CN210344165U - 齿轮组件及应用其的牙科手机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了齿轮组件,齿轮组件用于实现两传动件之间的传动连接,齿轮组件包括第一齿轮和第二齿轮,两传动件分别为第一传动件和第二传动件,第一齿轮套设于第一传动件的外周,第二齿轮套设于第二传动件的外周,第二齿轮与第一齿轮啮合,第一齿轮与第二齿轮之间具有夹角,第二齿轮不会对第一齿轮产生轴向推力。还公开了应用了上述齿轮组件的牙科手机。由于本实用新型的第一齿轮与第二齿轮的特殊设计,使得第二齿轮旋转时不会对第一齿轮产生轴向推力,从而大大减小被传动件在工作时的轴向摩擦,达到提高传动效率、降低磨损、延长使用寿命的目的。牙科手机应用了上述齿轮组件,大大减小轴承间的摩擦,进而提高轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮领域,特别涉及一种齿轮组件及应用其的牙科手机。
背景技术
现有的改变齿轮传动方向的齿轮传动结构一般只有蜗轮蜗杆和两锥形齿轮传动这两种,然而现有的这两种结构的齿轮传动过程中始终存在轴向方向的推力,严重影响使用。
如图1~3所示,为了实现带有一定角度的传动连接,现有的与驱动端传动连接的主动齿轮(以下简称齿轮A)必须为锥形齿轮,同时与齿轮A相配合的套设于被传动件外的从动齿轮(以下简称齿轮B)也必须是锥形齿轮,当齿轮A旋转时,会对齿轮B产生两个力:一个是驱动齿轮B旋转的径向推力,该径向推力用于带动齿轮B和被传动件一起旋转,另一个是推动齿轮B向被传动件的轴向方向运动的轴向推力。由于该轴向推力的存在,会增大与被传动件配合的配件(比如套设于该被传动件外的轴承)的轴向摩擦,导致出现传动效率低、磨损较大、使用寿命短等诸多问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种齿轮组件,以及一种应用其的牙科手机,至少能够解决上述问题之一。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种齿轮组件,齿轮组件用于实现两传动件之间的传动连接,齿轮组件包括第一齿轮和第二齿轮,两传动件分别为第一传动件和第二传动件,第一齿轮套设于第一传动件的外周,第二齿轮套设于第二传动件的外周,第二齿轮与第一齿轮啮合,第一齿轮与第二齿轮之间具有夹角,第二齿轮不会对第一齿轮产生轴向推力。
由于本实用新型的第一齿轮与第二齿轮的特殊设计,使得第二齿轮旋转时不会对第一齿轮产生轴向推力,从而大大减小被传动件在工作时的轴向摩擦,达到提高传动效率、降低磨损、延长使用寿命的目的。
在一些实施方式中,第一齿轮为直齿轮。由此,第一齿轮为直齿轮时,第二齿轮作用于第一齿轮上的力垂直于第一齿轮的外壁,即该作用力只为径向推力,完全用于驱动第一齿轮旋转,不会产生轴向推力。
在一些实施方式中,第一齿轮的齿数为19。
在一些实施方式中,第二齿轮的一端开设有与第二传动件相配合的开孔,另一端设有多个呈圆周阵列分布且向外发散的楔形齿,楔形齿从根部向顶部逐渐变尖。由此,第二传动件带动第二齿轮旋转时,楔形齿最顶端垂直作用于第一齿轮的齿面,由于第一齿轮为直齿轮,该楔形齿作用于第一齿轮的作用力只产生径向推力,不会产生轴向推力。
在一些实施方式中,楔形齿由第一曲面、第二曲面和第三曲面三个曲面围合形成,第一曲面、第二曲面和第三曲面相互连接,第一曲面由第一线条、第二线条和第三线条三段线条围合形成,第二曲面由第一线条、第四线条和第五线条三段线条围合形成,第一曲面与第二曲面相交于第一线条,第一曲面和第二曲面沿第一线条所在平面对称设置,第一线条、第二线条、第三线条、第四线条和第五线条均为向外凸的圆弧。由此,楔形齿的特殊形状能够保证旋转时与第一齿轮接触只产生径向作用力。
在一些实施方式中,第二齿轮的楔形齿的数量为13。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种牙科手机,包括上述的齿轮组件,还包括机头、第一传动轴和第二传动轴,齿轮组件安装于机头内,第一传动轴的一端与机头连接,另一端与第二传动轴传动连接,第一传动轴和第二传动轴具有夹角,机头内安装有车针,车针的外周套装有轴承,第一齿轮套设于车针的外周,第二齿轮套设于第一传动轴与机头连接的一端。
本实用新型的牙科手机应用了上述齿轮组件,使得第二齿轮旋转时对第一齿轮产生的轴向推力完全消除,从而大大减小轴承间的摩擦,进而提高轴承的使用寿命。
在一些实施方式中,牙科手机还包括过渡轴,过渡轴的一端与第一传动轴传动连接,过渡轴的另一端与第二传动轴传动连接,第一传动轴的端部设有第三齿轮,第二传动轴设有第四齿轮,过渡轴的两端分别设有第五齿轮和第六齿轮,第三齿轮与第五齿轮相啮合,第四齿轮和第六齿轮相啮合。由此,采用过渡轴连接两个传动轴,能够有效分解两传动轴的传动动作,进而降低对传动端的损耗,降低对材料的要求;采用齿轮传动,两组齿轮可分别具有较大的接触面积,降低作用在齿上的力矩,进而降低齿轮的磨损、增加使用寿命。
在一些实施方式中,第三齿轮与第五齿轮均为锥齿轮,第四齿轮为内齿轮,第六齿轮为直齿轮。由此,第三齿轮与第五齿轮两齿轮外啮合,第四齿轮与第六齿轮两齿轮内啮合,齿与齿之间可紧密啮合,实现纯滚动传动,有效降低齿轮磨损、增加使用寿命。
在一些实施方式中,牙科手机还包括依次连接的第一壳体、弯头和第二壳体,第一壳体与机头相连,第一传动轴、第二传动轴和过渡轴均位于第一壳体、弯头和第二壳体形成的空间内。
本实用新型的有益效果:
本实用新型公开了一种全新的齿轮组件,由于构成该齿轮组件的第一齿轮与第二齿轮的特殊设计,使得第二齿轮旋转时不会对第一齿轮产生轴向推力,从而大大减小被传动件在工作时的轴向摩擦,达到提高传动效率、降低磨损、延长使用寿命的目的。
本实用新型的牙科手机应用了上述齿轮组件,使得第二齿轮旋转时对第一齿轮产生的轴向推力完全消除,从而大大减小轴承间的摩擦,进而提高轴承的使用寿命。
附图说明
图1为现有技术的齿轮传动结构的示意图;
图2为图1所示的齿轮传动结构的齿轮A的结构示意图;
图3为图1所示的齿轮传动结构的齿轮B的结构示意图;
图4为本实用新型一实施方式的齿轮组件的立体结构示意图;
图5为图4所示的齿轮组件的剖面结构示意图;
图6为图4所示的齿轮组件与传动件配合的剖面结构示意图;
图7为图4所示的齿轮组件的第二齿轮的立体结构示意图;
图8为图7所示的第二齿轮的俯视结构示意图;
图9为本实用新型一实施方式的牙科手机的立体结构示意图;
图10为图9所示的牙科手机的剖视结构示意图;
图11为图10所示的牙科手机的A处的放大结构示意图;
图12为图10所示的牙科手机的B处的放大结构示意图。
图4~12中的附图标记:1-机头;2-第一传动轴;3-第二传动轴;4-过渡轴;5-车针;6-齿轮组件;7-第一传动件;8-第二传动件;9-第一壳体;10-弯头;11-第二壳体;12-轴承;21-第三齿轮;31-第四齿轮;41-第五齿轮;42-第六齿轮;61-第一齿轮;62-第二齿轮;621-开孔;622-楔形齿;622a-第一曲面;622b-第二曲面;622c-第三曲面;a-第一线条;b-第二线条;c-第三线条;d-第四线条;e-第五线条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图4~8示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的齿轮组件。
如图1~5所示,该齿轮组件6用于实现两传动件之间的传动连接。
齿轮组件6包括第一齿轮61和第二齿轮62。两传动件分别为第一传动件7和第二传动件8。第一传动件7和第二传动件8可以为传动轴。第一齿轮61套设于第一传动件7的外周,第二齿轮62套设于第二传动件8的外周。第二齿轮62与第一齿轮61啮合,第一齿轮61与第二齿轮62之间具有夹角。本实施方式的第一齿轮61的径向方向所在直线与第二齿轮62的径向方向所在直线之间的夹角大致为120°。第二齿轮62不会对第一齿轮61产生轴向推力。
本实施方式的第一齿轮61为直齿轮且第一齿轮61的齿数为19。由此,第一齿轮61为直齿轮时,第二齿轮62作用于第一齿轮61上的力垂直于第一齿轮61的外壁,即该作用力只为径向推力,完全用于驱动第一齿轮61旋转,不会产生轴向推力。
第二齿轮62的一端开设有与第二传动件8相配合的开孔621,另一端设有多个呈圆周阵列分布且向外发散的楔形齿622。楔形齿622从根部向顶部逐渐变尖。本实施方式的第二齿轮62的楔形齿622的数量为13。由此,第二传动件8带动第二齿轮62旋转时,楔形齿622最顶端垂直作用于第一齿轮61的齿面,由于第一齿轮61为直齿轮,该楔形齿622作用于第一齿轮61的作用力只产生径向推力,不会产生轴向推力。
如图7所示,每个楔形齿622均由第一曲面622a、第二曲面622b和第三曲面622c三个曲面与底面围合形成。第一曲面622a、第二曲面622b和第三曲面622c相互连接。第一曲面622a由依次连接的第一线条a、第二线条b和第三线条c三段线条围合形成。第二曲面622b由依次连接的第一线条a、第四线条d和第五线条e三段线条围合形成。第三曲面622c由第二线条b、第四线条d围合形成,第三曲面622c与第二齿轮62的外壁连为一体。第一曲面622a与第二曲面622b相交于第一线条a,第一曲面622a和第二曲面622b沿第一线条a所在平面左右对称设置。本实施方式的第一线条a、第二线条b、第三线条c、第四线条d和第五线条e均为向外凸的圆弧。如图5所示,当第一齿轮61与第二齿轮62啮合时,第二齿轮62的最顶部的楔形齿622截面的斜边与第一齿轮61径向方向的水平线平行。由此,楔形齿622的特殊形状能够保证旋转时与第一齿轮61接触只产生径向作用力。
由于本实用新型的第一齿轮61与第二齿轮62的特殊设计,使得第二齿轮62旋转时不会对第一齿轮61产生轴向推力,从而大大减小被传动件在工作时的轴向摩擦,达到提高传动效率、降低磨损、延长使用寿命的目的。
图9~12示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的牙科手机。
如图9~12所示,该牙科手机包括上述齿轮组件6,还包括机头1、第一传动轴2、第二传动轴3和过渡轴4。齿轮组件6安装于机头1内。第一传动轴2的一端与机头1连接。过渡轴4的一端与第一传动轴2传动连接,过渡轴4的另一端与第二传动轴3传动连接。第一传动轴2和第二传动轴3具有夹角,以形成牙科手机的弯头。机头1内安装有车针5,车针5位于机头1内的部分的两端外周套装有轴承12。轴承12的设置实现了车针5的可转动安装。齿轮组件6的第一齿轮61固定套设于车针5位于机头1内的部分的中部位置的外周,第二齿轮62套设于第一传动轴2与机头1连接的一端。
第一传动轴2的端部设有第三齿轮21,第二传动轴3设有第四齿轮31。过渡轴4的两端分别设有第五齿轮41和第六齿轮42。第三齿轮21与第五齿轮41相啮合,第四齿轮31和第六齿轮42相啮合。
如图12所示,本实施方式的第三齿轮21与第五齿轮41均为锥齿轮,因此,两齿轮使得第一传动轴2与过渡轴4形成弯角,传动时,两齿轮能够紧密啮合。第四齿轮31为内齿轮,第六齿轮42为直齿轮,传动时,两齿轮能够紧密啮合。两组齿轮副传动,将第一传动轴2和第二传动轴3的传动动作进行分解,使得齿轮进行纯滚动传动,在很大程度上降低齿轮磨损,使得传动过程更加平稳。
本实施方式的增速牙科手机还包括依次连接的第一壳体9、弯头10和第二壳体11,第一壳体9与机头1相连,第一传动轴2、第二传动轴3和过渡轴4均位于第一壳体9、弯头10和第二壳体11形成的空间内。
本实施方式的牙科手机的工作过程为:
第二传动轴3在外接动力的驱动下旋转,带动与之连接的第四齿轮31转动,第四齿轮31带动第六齿轮42转动,带动过渡轴4转动,第五齿轮41也随之转动,第五齿轮41驱动套设于第一传动轴2一端的第三齿轮21转动,带动第一传动轴2以及套设于第一传动轴2另一端的第二齿轮62的转动,第二齿轮62旋转带动固定套设于车针5外周的第一齿轮61旋转,带动车针5旋转,进而完成牙科手机的内传动,通过旋转的车针5来完成手术。
本实用新型的牙科手机应用了上述齿轮组件6,使得第二齿轮62旋转时对第一齿轮61产生的轴向推力完全消除,从而大大减小轴承间的摩擦,进而提高轴承12的使用寿命。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.齿轮组件,所述齿轮组件(6)用于实现两传动件之间的传动连接,其特征在于,所述齿轮组件(6)包括第一齿轮(61)和第二齿轮(62),两所述传动件分别为第一传动件(7)和第二传动件(8),所述第一齿轮(61)套设于第一传动件(7)的外周,所述第二齿轮(62)套设于第二传动件(8)的外周,所述第二齿轮(62)与第一齿轮(61)啮合,所述第一齿轮(61)与第二齿轮(62)之间具有夹角,所述第二齿轮(62)不会对第一齿轮(61)产生轴向推力。
2.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,所述第一齿轮(61)为直齿轮。
3.根据权利要求2所述的齿轮组件,其特征在于,所述第一齿轮(61)的齿数为19。
4.根据权利要求1所述的齿轮组件,其特征在于,所述第二齿轮(62)的一端开设有与第二传动件(8)相配合的开孔(621),另一端设有多个呈圆周阵列分布且向外发散的楔形齿(622),所述楔形齿(622)从根部向顶部逐渐变尖。
5.根据权利要求4所述的齿轮组件,其特征在于,所述楔形齿(622)由第一曲面(622a)、第二曲面(622b)和第三曲面(622c)三个曲面围合形成,所述第一曲面(622a)、第二曲面(622b)和第三曲面(622c)相互连接,所述第一曲面(622a)由第一线条(a)、第二线条(b)和第三线条(c)三段线条围合形成,所述第二曲面(622b)由第一线条(a)、第四线条(d)和第五线条(e)三段线条围合形成,所述第一曲面(622a)与第二曲面(622b)相交于第一线条(a),所述第一曲面(622a)和第二曲面(622b)沿第一线条(a)所在平面对称设置,所述第一线条(a)、第二线条(b)、第三线条(c)、第四线条(d)和第五线条(e)均为向外凸的圆弧。
6.根据权利要求4所述的齿轮组件,其特征在于,所述第二齿轮(62)的楔形齿(622)的数量为13。
7.牙科手机,包括如权利要求1~6任一项所述的齿轮组件(6),其特征在于,还包括机头(1)、第一传动轴(2)和第二传动轴(3),所述齿轮组件(6)安装于机头(1)内,所述第一传动轴(2)的一端与机头(1)连接,另一端与第二传动轴(3)传动连接,所述第一传动轴(2)和第二传动轴(3)具有夹角,所述机头(1)内安装有车针(5),所述车针(5)的外周套装有轴承,所述第一齿轮(61)套设于车针(5)的外周,所述第二齿轮(62)套设于第一传动轴(2)与机头(1)连接的一端。
8.根据权利要求7所述的牙科手机,其特征在于,还包括过渡轴(4),所述过渡轴(4)的一端与第一传动轴(2)传动连接,所述过渡轴(4)的另一端与第二传动轴(3)传动连接,所述第一传动轴(2)的端部设有第三齿轮(21),所述第二传动轴(3)设有第四齿轮(31),所述过渡轴(4)的两端分别设有第五齿轮(41)和第六齿轮(42),所述第三齿轮(21)与第五齿轮(41)相啮合,所述第四齿轮(31)和第六齿轮(42)相啮合。
9.根据权利要求8所述的牙科手机,其特征在于,所述第三齿轮(21)与第五齿轮(41)均为锥齿轮,所述第四齿轮(31)为内齿轮,所述第六齿轮(42)为直齿轮。
10.根据权利要求8所述的牙科手机,其特征在于,还包括依次连接的第一壳体(9)、弯头(10)和第二壳体(11),所述第一壳体(9)与机头(1)相连,所述第一传动轴(2)、第二传动轴(3)和过渡轴(4)均位于第一壳体(9)、弯头(10)和第二壳体(11)形成的空间内。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921257577.5U CN210344165U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 齿轮组件及应用其的牙科手机 |
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CN210344165U true CN210344165U (zh) | 2020-04-17 |
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CN201921257577.5U Active CN210344165U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 齿轮组件及应用其的牙科手机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111745181A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-10-09 | 孙雪峰 | 一种新能源汽车的电机散热轮中心孔加工装置 |
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2019
- 2019-08-05 CN CN201921257577.5U patent/CN210344165U/zh active Active
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