CN210339516U - 一种新型气动挡隔料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型气动挡隔料装置，包括安装板和气缸支架，所述安装板的上方右端左右两侧均固接有气缸支架，所述气缸支架的内部固接有气缸，所述气缸的内部设有气压杆，所述连杆和隔料块之间通过连接销转动相连，所述连杆的左侧通过延长板与第一挡块固定相连，所述隔料块的下端固接有第二挡块固定相连。该新型气动挡隔料装置，通过安装板、第二挡块、隔料块、第一气口、气缸支架、气缸、第二气口、限位板、连杆、延长板、第一挡块、支座和气压杆之间的配合，使只需控制气缸动力源内部的气压杆的伸缩就能通过隔料块和连杆之间的配合完成挡料或隔料两种方式的处理，解决了需要两个动力源来实现物料的两种方式处理的问题。

Description

一种新型气动挡隔料装置

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种新型气动挡隔料装置。

背景技术

机械加工线上会存放很多工件等待加工，但每次只能加工一件，所以一次只能放一个工件，其余件原地等待，这是需要挡隔料装置，虽然现有技术能够实现挡料和隔料的处理，但是现有技术存在需要两个动力源来实现物料的两种方式处理的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型气动挡隔料装置，以解决上述背景技术中提出的需要两个动力源来实现物料的两种方式处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型气动挡隔料装置，包括安装板和气缸支架，所述安装板的上方右端左右两侧均固接有气缸支架，所述气缸支架的内部固接有气缸，所述气缸的内部设有气压杆，所述气压杆与气缸相贴合，所述气缸的前方左右两侧分别加工有第二气口和第一气口，所述气缸通过第二气口和第一气口与外界气泵相连通，所述气压杆的左侧通过连接螺钉与连接块固定相连，所述连接块的左侧通过销轴与连杆转动相连，所述连杆的前端上方右侧固接有限位板，所述安装板的前方下端左右两侧均固接有支座，左右所述支座的外壁分别设有连杆和隔料块，所述连杆和隔料块之间通过连接销转动相连，所述支座的前端安装有压板，所述连杆的左侧通过延长板与第一挡块固定相连，所述隔料块的下端固接有第二挡块固定相连。

优选的，所述安装板的上方固接有防护罩。

优选的，两个所述支座的高度一致。

优选的，所述第一挡块和第二挡块的尺寸一致。

优选的，所述连接销与连杆和隔料块之间构成滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型气动挡隔料装置，通过安装板、第二挡块、隔料块、第一气口、气缸支架、气缸、第二气口、限位板、连杆、延长板、第一挡块、支座和气压杆之间的配合，使只需控制气缸动力源内部的气压杆的伸缩就能通过隔料块和连杆之间的配合完成挡料或隔料两种方式的处理，解决了需要两个动力源来实现物料的两种方式处理的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的左视示意图；

图3为本实用新型的上部分俯视剖视图；

图4为本实用新型的下部分俯视剖视图。

图中：1、安装板，2、第二挡块，3、隔料块，4、第一气口，5、气缸支架，6、气缸，7、第二气口，8、限位板，9、连杆，10、延长板，11、第一挡块，12、支座，13、气压杆，14、连接螺钉，15、连接块，16、销轴，17、压板，18、连接销，19、防护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型气动挡隔料装置，包括安装板1和气缸支架5，安装板1的上方右端左右两侧均固接有气缸支架5，安装板1可对气缸支架5进行支撑，气缸支架5的内部固接有气缸6，气缸支架5可对气缸6进行支撑，气缸6的内部设有气压杆13，气压杆13与气缸6相贴合，气压杆13可在气缸6的内部进行移动且保证移动过程中的密封，气缸6的前方左右两侧分别加工有第二气口7和第一气口4，气缸6通过第二气口7和第一气口4与外界气泵相连通，通过外界气泵可通过控制第二气口7和第一气口4的进气顺序即可控制气压杆13的伸缩，气压杆13的左侧通过连接螺钉14与连接块15固定相连，气压杆13可通过连接螺钉13带动连接块15进行移动，连接块15的左侧通过销轴16与连杆9转动相连，连接块15可通过销轴16带动连杆9进行转动，连杆9的前端上方右侧固接有限位板8，安装板1的前方下端左右两侧均固接有支座12，安装板1可对支座12进行支撑，左右支座12的外壁分别设有连杆9和隔料块3，连杆9和隔料块3可在支座12的外壁进行站东，连杆9和隔料块3之间通过连接销18转动相连，连杆9和隔料块3通过连接销18实现相对转动，支座12的前端安装有压板17，支座12可对压板17进行支撑，连杆9的左侧通过延长板10与第一挡块11固定相连，连杆9可通过延长板10带动第一挡块11进行转动，隔料块3的下端固接有第二挡块2固定相连，隔料块3可带动第二挡块2进行转动，安装板1的上方固接有防护罩19，防护罩19可对设备进行保护，两个支座12的高度一致，第一挡块11和第二挡块2的尺寸一致，便于支座12、第一挡块11和第二挡块2的加工，连接销18与连杆9和隔料块3之间构成滑动结构，连杆9和隔料块3可对连接销18的位置进行限制。

当需要此新型气动挡隔料装置使用时，由于气缸6上有两个气口，分别连接气缸6的大腔和小腔，压缩空气进出大腔和小腔推动气缸杆13伸出和缩回，气缸杆13伸出，通过销轴16带动连杆9绕支座12逆时针转动，连杆9左端带动延长杆10及第一挡块11转动到挡料位置，同时连杆9右端通过连接销18带动隔料块3及第二挡块2绕支座12顺时针转动，隔料块3处于放料状态，此时第一挡块11处于挡料状态，隔料块3处于放料状态，挡隔料装置处于积料状态，多个工件积存在挡隔料装置处，当需要放料时，气缸杆13缩回，销轴16带动连杆9绕支座12顺时针转动，连杆9左端带动延长杆10及第一挡块11转动到放料位置，工件被放走，而同时连杆9右端通过连接销18带动隔料块3及第二挡块2绕支座12逆时针转动，隔料块3处于挡料状态，第二个工件被挡住，这样一个循环，每次只放走一个工件，避免所有存放的工件都被放走，造成下一工位混乱而无法正常工作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型气动挡隔料装置，包括安装板(1)和气缸支架(5)，所述安装板(1)的上方右端左右两侧均固接有气缸支架(5)，其特征在于：所述气缸支架(5)的内部固接有气缸(6)，所述气缸(6)的内部设有气压杆(13)，所述气压杆(13)与气缸(6)相贴合，所述气缸(6)的前方左右两侧分别加工有第二气口(7)和第一气口(4)，所述气缸(6)通过第二气口(7)和第一气口(4)与外界气泵相连通，所述气压杆(13)的左侧通过连接螺钉(14)与连接块(15)固定相连，所述连接块(15)的左侧通过销轴(16)与连杆(9)转动相连，所述连杆(9)的前端上方右侧固接有限位板(8)，所述安装板(1)的前方下端左右两侧均固接有支座(12)，左右所述支座(12)的外壁分别设有连杆(9)和隔料块(3)，所述连杆(9)和隔料块(3)之间通过连接销(18)转动相连，所述支座(12)的前端安装有压板(17)，所述连杆(9)的左侧通过延长板(10)与第一挡块(11)固定相连，所述隔料块(3)的下端固接有第二挡块(2)固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型气动挡隔料装置，其特征在于：所述安装板(1)的上方固接有防护罩(19)。

3.根据权利要求1所述的一种新型气动挡隔料装置，其特征在于：两个所述支座(12)的高度一致。

4.根据权利要求1所述的一种新型气动挡隔料装置，其特征在于：所述第一挡块(11)和第二挡块(2)的尺寸一致。

5.根据权利要求1所述的一种新型气动挡隔料装置，其特征在于：所述连接销(18)与连杆(9)和隔料块(3)之间构成滑动结构。

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