CN210338119U - 一种可翻转式分装机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可翻转式分装机构，两根旋转轴分别水平置于底座的两端，且每根旋转轴通过两个滚动轴承转动连接在底座上，在每根旋转轴的内侧末端均固定一个承重台，在每个承重台上固定一个固定夹具，在一根旋转轴的外侧端固定拨动轮和锁止盘，在锁止盘的圆周壁上设有若干卡槽，锁止销插接于底座上，且锁止销的一端卡设于锁止盘中的一个卡槽内，在底座上设有移动轮。本实用新型结构简单，成本较低，在降低了操作难度的同时又实现了对核心零部件良好的保护，极大的提高了生产效率。实现一种装置多重使用，如有所需新车型，通过改动底座大小即可实现更多车型控制系统组件总成的分装。

Description

一种可翻转式分装机构

技术领域：

本实用新型涉及一种可翻转式分装机构。

背景技术：

原有控制系统组件总成分装台是一个1000x600x1000mm的工作台。使用时，将控制系统前托架(以下称作前托架)倒置放在工作台上，两个人依次将车载充电机左右支架、DC/DC左右支架安装在前托架上，然后一个人将前托架单边提起，另一个人把车载充电机和DC/DC固定在安装支架上；两个人将前托架抬起翻转至正面，把电机控制器左右支架、高压盒左右支架依次安装在前托架上，然后将电机控制器、高压盒依次固定在安装支架上。

存在如下缺点：①操作者分装过程中易导致支架弯曲变形，表面磕碰掉漆；②手工翻转过程中易导致控制系统组件表面划伤，线束及接插件破损；③占用工时过多，分装难度大。

实用新型内容：

针对以上问题，本实用新型的目的在在于提供一种可翻转式分装机构，本实用新型结构简单，操作便捷，在不增加成本的基础上，可实现对核心零部件的良好保护，节省人力物力，同时大大的提高了生产效率。

本实用新型所采用的技术方案有：一种可翻转式分装机构，包括底座、拨动轮、旋转轴、锁止盘、滚动轴承、承重台、固定夹具和锁止销，两根旋转轴分别水平置于底座的两端，且每根旋转轴通过两个滚动轴承转动连接在底座上，在每根旋转轴的内侧末端均固定一个承重台，在每个承重台上固定一个固定夹具，在一根旋转轴的外侧端固定拨动轮和锁止盘，在锁止盘的圆周壁上设有若干卡槽，锁止销插接于底座上，且锁止销的一端卡设于锁止盘中的一个卡槽内，在底座上设有移动轮。

进一步地，所述承重台上设有定位销。

进一步地，所述底座上的移动轮包括万向轮和定向轮。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，成本较低，在降低了操作难度的同时又实现了对核心零部件良好的保护，极大的提高了生产效率。实现一种装置多重使用，如有所需新车型，通过改动底座大小即可实现更多车型控制系统组件总成的分装。

附图说明：

图1为本实用新型结构图。

图2为本实用新型局部放大图。

其中：1底座；2拨动轮；3旋转轴；4锁止盘；5滚动轴承；6承重台；7固定夹具；8锁止销；9定位销；10万向轮；11定向轮。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2，本实用新型一种可翻转式分装机构，包括底座1、拨动轮2、旋转轴3、锁止盘4、滚动轴承5、承重台6、固定夹具7和锁止销8，两根旋转轴3分别水平置于底座1的两端，且每根旋转轴3通过两个滚动轴承5转动连接在底座1上，在每根旋转轴3的内侧末端均固定一个承重台6，在每个承重台6上固定一个固定夹具7，在一根旋转轴3的外侧端固定拨动轮2和锁止盘4，在锁止盘4的圆周壁上设有若干卡槽，锁止销8插接于底座1上，且锁止销8的一端卡设于锁止盘4中的一个卡槽内，在底座1上设有移动轮。

在承重台6上设有定位销9。底座1上的移动轮包括万向轮10和定向轮11。

将控制系统前托架放置在可翻转的分装台上，然后将各组件左右支架依次安装在前托架上，翻转分装台，依次将各组件固定在安装支架上，然后使用吊钩将控制系统组件总成吊至液压小车平台上进行装车。

底座(基础40x40x3mm的方钢)为整个构造的基础，起到全部的承载力。锁止盘、锁止销分别起到了在翻转及固定控制系统前托架时的限位作用，保证了控制系统组件总成在分装过程中的安全。

本实用新型可实现对控制系统前托架任意角度及顺逆时针的翻转。

使用时，首先将分装架推至作业区域将万向轮锁紧，检查锁止盘4是否在锁死状态，然后把锁止销8打开，将固定夹具推至开口状态，然后把控制系统前托架平稳放置在承重台上，保证安装孔对准定位销，将固定夹具合上同时锁死锁止销8，依次将电机控制器左右支架、高压盒左右支架固定在前托架上，然后安装电机控制器及高压盒，最后打开锁止盘4旋转拨动轮使分装架翻转180°，依次安装车载充电机左右支架、DC/DC左右支架，然后再将车载充电机和DC/DC固定在安装支架上即可。完成分装后，打开锁止盘4将分装架翻转至初始状态，使用航吊将控制系统组件总成吊至电动液压小车进行装车。

本实用新型结构简单，成本较低，在降低了操作难度的同时又实现了对核心零部件良好的保护，极大的提高了生产效率。实现一种装置多重使用，如有所需新车型，通过改动底座大小即可实现更多车型控制系统组件总成的分装。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种可翻转式分装机构，其特征在于：包括底座(1)、拨动轮(2)、旋转轴(3)、锁止盘(4)、滚动轴承(5)、承重台(6)、固定夹具(7)和锁止销(8)，两根旋转轴(3)分别水平置于底座(1)的两端，且每根旋转轴(3)通过两个滚动轴承(5)转动连接在底座(1)上，在每根旋转轴(3)的内侧末端均固定一个承重台(6)，在每个承重台(6)上固定一个固定夹具(7)，在一根旋转轴(3)的外侧端固定拨动轮(2)和锁止盘(4)，在锁止盘(4)的圆周壁上设有若干卡槽，锁止销(8)插接于底座(1)上，且锁止销(8)的一端卡设于锁止盘(4)中的一个卡槽内，在底座(1)上设有移动轮。

2.如权利要求1所述的可翻转式分装机构，其特征在于：所述承重台(6)上设有定位销(9)。

3.如权利要求1所述的可翻转式分装机构，其特征在于：所述底座(1)上的移动轮包括万向轮(10)和定向轮(11)。

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