CN210332488U - 一种汽车调漆用勾兑装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车调漆用勾兑装置,包括底座、收料桶和导管,所述底座内腔顶端设置有收料桶,收料桶顶端设置有导管,所述底座顶端设置有箱体,箱体底部中间位置设置有出料口,且出料口与导管连接,所述箱体顶端左右两侧均设置有进料口,箱体顶端设置有两组电动推杆,且分布于进料口内侧,本实用新型结构,设计合理,通过设置电动推杆能够使电机工作时上下活动搅拌,提高了油漆搅拌的效率,使用毛刷能够在搅拌过程中及时的清除箱体内壁上粘附的油漆,防止了油漆的黏连,三角型底座和橡胶垫增强了搅拌的稳定性,通过排气扇能够及时的将油漆搅拌时产生气体中通入储气箱,通过过滤网对空气里的有害物质及时清理,保证了空气的清洁。

Description

一种汽车调漆用勾兑装置
技术领域
本实用新型涉及汽车调漆设备技术领域,具体是一种汽车调漆用勾兑装置。
背景技术
在汽车生产中有较多的金属外表面需要油漆进行涂抹,因此需要大量调制合格的混合油漆,油漆由于具有较大的粘稠度,所以在进行调和的时候需要充分的搅拌以及融合的时间,才能够达到足够的标准。
现有的油漆搅拌装置在搅拌过程中会释放有害气体,这就可能对空气造成污染,使相关的操作工人产生中毒反应,损害了人们的身体健康,不利于环保。大部分工人都是靠手动将油漆进行混合,之后再进行搅拌,这样不仅容易产生杂质,对油漆造成污染,而且搅拌质量低下,效率低下,达不到应有的生产标准。由于油漆具有粘性,油漆在使用的时候往往会有一部存留在设备内壁,不仅造成资源浪费,而且在清洗的时候非常的不方便,对设备也是一种损害。因此,本领域技术人员提供了一种汽车调漆用勾兑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车调漆用勾兑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车调漆用勾兑装置,包括底座、收料桶和导管,所述底座内腔顶端设置有收料桶,收料桶顶端设置有导管,所述底座顶端设置有箱体,箱体底部中间位置设置有出料口,且出料口与导管连接,所述箱体顶端左右两侧均设置有进料口,箱体顶端设置有两组电动推杆,且分布于进料口内侧,电动推杆顶端设置有固定板,所述固定板底部设置有电机,且位于两组电动推杆内侧,电机底部轴部连接有转杆,转杆外壁均匀设置有若干组搅拌棒,搅拌棒远离转杆一端均设置有毛刷,且毛刷与箱体内壁接触,毛刷下方设置有导流板,且导流板位于箱体内壁,所述导流板底部与出料口连接,所述箱体右侧外壁设置有通气管,通气管内腔设置有排气扇,通气管下方设置有储气箱,所述通气管一端延伸至箱体内腔,另一端连接储气箱,储气箱内壁设置有活性炭过滤网,活性炭过滤网下方设置有玻璃纤维过滤网,且玻璃纤维过滤网与储气箱内壁连接,储气箱右壁底端设置有出气口。
作为本实用新型进一步的方案:所述搅拌棒包括壳体,壳体内壁设置有弹簧,弹簧远离内壁一侧设置有滑板,且滑板与壳体滑动连接,滑板远离弹簧一端设置有搅拌杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述导管设置有控制阀,收料桶外壁设置有刻度线,收料桶为透明结构所述储气箱包括活性炭过滤网,活性炭过滤网两端设置有滑块,储气箱内壁设置有滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接,活性炭过滤网右端设置有把手,所述玻璃纤维过滤网和活性炭过滤网与储气箱连接结构相同。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座设置为三角型,且底座底部设置有橡胶垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述通气管14与箱体6和储气箱16的连接处均设置有通孔,且通孔周围均设置有密封垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构,设计合理,通过设置电动推杆能够使电机工作时上下活动搅拌,提高了工作效率,通过设置毛刷能够在搅拌过程中及时的清除箱体内壁上粘附的油漆,防止了油漆的黏连,通过设置三角型底座和橡胶垫增强了搅拌的稳定性,通过排气扇能够及时的将油漆搅拌时产生气体中通入储气箱,通过过滤网对空气里的有害物质及时清理,保证了空气的清洁。
附图说明
图1为一种汽车调漆用勾兑装置的结构示意图。
图2为一种汽车调漆用勾兑装置中的搅拌棒结构示意图。
图3为一种汽车调漆用勾兑装置中收料桶的结构示意图。
图4为一种汽车调漆用勾兑装置中活性炭过滤网的结构示意图。
图中:1-底座、2-收料桶、3-导管、4-出料口、5-导流板、6-箱体、7-毛刷、8-搅拌棒、9-进料口、10-电动推杆、11-固定板、12-电机、13-转杆、14-通气管、15-排气扇、16-储气箱、17-活性炭过滤网、18-玻璃纤维过滤网、19-出气口、20-壳体、21-弹簧、22-搅拌杆、23-滑板、24-控制阀、25-刻度线、26-滑槽、27-滑块、28-把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种汽车调漆用勾兑装置,包括底座1、收料桶2和导管3,所述底座1内腔顶端设置有收料桶2,收料桶2顶端设置有导管3,所述底座1顶端设置有箱体6,箱体6底部中间位置设置有出料口4,且出料口4与导管3连接,所述箱体6顶端左右两侧均设置有进料口9,箱体6顶端设置有两组电动推杆10,且分布于进料口9内侧,电动推杆10顶端设置有固定板11,所述固定板11底部设置有电机12,且位于两组电动推杆10内侧,电机12底部轴部连接有转杆13,转杆13外壁均匀设置有若干组搅拌棒8,搅拌棒8远离转杆13一端均设置有毛刷7,且毛刷7与箱体6内壁接触,毛刷7下方设置有导流板5,且导流板5位于箱体6内壁,所述导流板5底部与出料口4连接,所述箱体6右侧外壁设置有通气管14,通气管14内腔设置有排气扇15,通气管14下方设置有储气箱16,所述通气管14一端延伸至箱体6内腔,另一端连接储气箱16,储气箱16内壁设置有活性炭过滤网17,活性炭过滤网17下方设置有玻璃纤维过滤网18,且玻璃纤维过滤网18与储气箱16内壁连接,储气箱16右壁底端设置有出气口19。
所述搅拌棒8包括壳体20,壳体20内壁设置有弹簧21,弹簧21远离内壁一侧设置有滑板23,且滑板23与壳体20滑动连接,滑板23远离弹簧21一端设置有搅拌杆22。
所述导管3设置有控制阀24,收料桶2外壁设置有刻度线25,收料桶2为透明结构。
所述储气箱16包括活性炭过滤网17,活性炭过滤网17两端设置有滑块27,储气箱16内壁设置有滑槽26,所述滑块27与滑槽26滑动连接,活性炭过滤网17右端设置有把手28,所述玻璃纤维过滤网18和活性炭过滤网17与储气箱16连接结构相同。
所述底座1设置为三角型,且底座1底部设置有橡胶垫。
所述通气管14与箱体6和储气箱16的连接处均设置有通孔,且通孔周围均设置有密封垫。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型涉及一种汽车调漆用勾兑装置,使用时,将油漆倒入进料口9,通过启动电机12和电动推杆10对油漆进行搅拌,电动推杆推动固定板11上下活动,从而带动搅拌棒8上下活动搅拌,使搅拌更加充分,通过毛刷7能够在搅拌过程中及时的清除箱体6内壁上粘附的油漆,防止了油漆的黏连,通过弹簧21和滑板23能够使搅拌棒8上的毛刷7与箱体6内壁更加贴合,搅拌完成后的油漆通过导流板5流至出料口4,通过转动导管3上的控制阀24控制油漆的出料,通过刻度线25方便了观察收料桶2内油漆容量,通过三角型底座和橡胶垫增强了整个装置的稳定性,通过排气扇15能够及时的将油漆搅拌时产生气体中通入储气箱16,通过活性炭过滤网17和玻璃纤维过滤网18双重过滤,能够对空气里的有害物质及时清理,保证了空气的清洁,过滤后的空气通过出气口19排放,通过拉动把手28能够将过滤网拉出,方便及时清理,保证过滤网的清洁。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车调漆用勾兑装置,包括底座(1)、收料桶(2)和导管(3),其特征在于,所述底座(1)内腔顶端设置有收料桶(2),收料桶(2)顶端设置有导管(3),所述底座(1)顶端设置有箱体(6),箱体(6)底部中间位置设置有出料口(4),且出料口(4)与导管(3)连接,所述箱体(6)顶端左右两侧均设置有进料口(9),箱体(6)顶端设置有两组电动推杆(10),且分布于进料口(9)内侧,电动推杆(10)顶端设置有固定板(11),所述固定板(11)底部设置有电机(12),且位于两组电动推杆(10)内侧,电机(12)底部轴部连接有转杆(13),转杆(13)外壁均匀设置有若干组搅拌棒(8),搅拌棒(8)远离转杆(13)一端均设置有毛刷(7),且毛刷(7)与箱体(6)内壁接触,毛刷(7)下方设置有导流板(5),且导流板(5)位于箱体(6)内壁,所述导流板(5)底部与出料口(4)连接,所述箱体(6)右侧外壁设置有通气管(14),通气管(14)内腔设置有排气扇(15),通气管(14)下方设置有储气箱(16),所述通气管(14)一端延伸至箱体(6)内腔,另一端连接储气箱(16),储气箱(16)内壁设置有活性炭过滤网(17),活性炭过滤网(17)下方设置有玻璃纤维过滤网(18),且玻璃纤维过滤网(18)与储气箱(16)内壁连接,储气箱(16)右壁底端设置有出气口(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车调漆用勾兑装置,其特征在于,所述搅拌棒(8)包括壳体(20),壳体(20)内壁设置有弹簧(21),弹簧(21)远离内壁一侧设置有滑板(23),且滑板(23)与壳体(20)滑动连接,滑板(23)远离弹簧(21)一端设置有搅拌杆(22)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车调漆用勾兑装置,其特征在于,所述导管(3)设置有控制阀(24),收料桶(2)外壁设置有刻度线(25),收料桶(2)为透明结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车调漆用勾兑装置,其特征在于,活性炭过滤网(17)两端设置有滑块(27),储气箱(16)内壁设置有滑槽(26),所述滑块(27)与滑槽(26)滑动连接,活性炭过滤网(17)右端设置有把手(28),所述玻璃纤维过滤网(18)和活性炭过滤网(17)与储气箱(16)连接结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种汽车调漆用勾兑装置,其特征在于,所述底座(1)设置为三角型,且底座(1)底部设置有橡胶垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车调漆用勾兑装置,其特征在于,所述通气管(14)与箱体(6)和储气箱(16)的连接处均设置有通孔,且通孔周围均设置有密封垫。
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