CN210324597U - 一种高速公路机电态势感知监控设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路机电态势感知监控设备,包括主体一端焊接有连接架,所述的主体一端处中心位置镶嵌有外片体,所述的外片体呈半球形结构的凹面镜,所述的外片体一侧的主体内壁通过连接螺栓安装有连接板,所述的连接板内侧焊接有凸面镜,所述的凸面镜采用高透光率的钢化玻璃构成,所述的外片体选用高透纳米玻璃,所述的主体和连接架外围均为圆柱形结构,所述的主体一端呈圆台型结构,所述的外片体边缘处呈平面结构;在安装时经控制连接板的作用在安装时控制其变焦的效果,从而加强其使用效果,并且经过外片体的作用在使用时大大增加了其观察位置的辐散面,从而使得在使用时加强其使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及监控技术领域,具体为一种高速公路机电态势感知监控设备。
背景技术
道路监控以快球监控为主,监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段,通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心,中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况,能及时发现并安排处理道路交通事故等,而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持,大大提高公安机关执法办案的水平和效率。
高速公路监控系统是指为了解决高速公路运营中存在的两个主要问题——拥挤与安全,而建立起来的监控系统,其目的是保证行车安全和道路畅通。
现有技术中的高速公路上机电台式感知监控设备,在使用时由于其辐散面很小在使用时会出现难以达到预期效果的情况发生,并且高速公路上由于其长期会出现大量灰尘,在使用时其镜头在雨天后表面很容易出现灰尘,影响使用效果,从而无法满足现有技术所需。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路机电态势感知监控设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路机电态势感知监控设备,包括主体一端焊接有连接架,所述的主体一端处中心位置镶嵌有外片体,所述的外片体呈半球形结构的凹面镜,所述的外片体一侧的主体内壁通过连接螺栓安装有连接板,所述的连接板内侧焊接有凸面镜,所述的凸面镜采用高透光率的钢化玻璃构成,所述的外片体选用高透纳米玻璃,所述的主体和连接架外围均为圆柱形结构,所述的主体一端呈圆台型结构,所述的外片体边缘处呈平面结构。
优选的,所述的主体上表面中心位置通过螺栓安装有喷水口,所述的喷水口顶端处镶嵌有进水口。
优选的,所述的进水口的喷水口处呈弯钩状结构。
优选的,所述的连接架一端通过定位螺栓与连接法兰固定连接,所述的连接法兰内侧焊接有摄像头本体。
优选的,所述外片体一侧和外围的主体上黏贴有纳米透明膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过外片体、连接板和图面镜,在安装时经控制连接板的作用在安装时控制其变焦的效果,从而加强其使用效果,并且经过外片体的作用在使用时大大增加了其观察位置的辐散面,从而使得在使用时加强其使用效果,并且经过设置喷水口,来进清洗,从而使得其雨天后有效的进行清洗其表面的灰尘。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖面结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1-主体;11-连接架;12-外片体;13-纳米透明膜;14-连接螺栓;15-凸面镜;16-连接板;2-喷水口;21-进水口;3-摄像头本体;31-连接法兰;32-定位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种高速公路机电态势感知监控设备,包括主体1一端焊接有连接架11,所述的主体1一端处中心位置镶嵌有外片体12,所述的外片体12呈半球形结构的凹面镜,所述的外片体12一侧的主体1内壁通过连接螺栓14安装有连接板16,所述的连接板16内侧焊接有凸面镜15,所述的凸面镜15采用高透光率的钢化玻璃构成,所述的外片体12选用高透纳米玻璃,所述的主体1和连接架11外围均为圆柱形结构,所述的主体1一端呈圆台型结构,所述的外片体12边缘处呈平面结构。
其中,在安装时经控制连接板16的作用在安装时控制其变焦的效果,从而加强其使用效果,并且经过外片体12的作用在使用时大大增加了其观察位置的辐散面,从而使得在使用时加强其使用效果。
所述的主体1上表面中心位置通过螺栓安装有喷水口2,所述的喷水口2顶端处镶嵌有进水口21,所述的进水口21的喷水口处呈弯钩状结构。
其中,经过设置喷水口21和进水口21的作用在使用时,加强了其在使用时的降温效果,也加强了其整体的长时间使用时的防尘效果。
所述的连接架11一端通过定位螺栓32与连接法兰31固定连接,所述的连接法兰31内侧焊接有摄像头本体3,所述外片体12一侧和外围的主体1上黏贴有纳米透明膜13。
工作原理:在使用时安装过程中经过其镜头的位置以及所拍摄位置的距离来控制连接板16与主体1的距离,盖位置通过选用不同长度的连接螺栓14以及垫片来进行控制,工作时经过外片体12扩大其辐散范围,再经过凸面镜15来进行聚焦,由摄像头本体3进行拍摄,并且当长时间使用时其纳米透明膜13表面积存很多灰尘,安装过程中经过在进水口21上连接的管道,在清理时将水泵连接到管道中,而后开启进行喷水,最终完成其清洗的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高速公路机电态势感知监控设备,包括主体(1)一端焊接有连接架(11),其特征在于:所述的主体(1)一端处中心位置镶嵌有外片体(12),所述的外片体(12)呈半球形结构的凹面镜,所述的外片体(12)一侧的主体(1)内壁通过连接螺栓(14)安装有连接板(16),所述的连接板(16)内侧焊接有凸面镜(15),所述的凸面镜(15)采用高透光率的钢化玻璃构成,所述的外片体(12)选用高透纳米玻璃,所述的主体(1)和连接架(11)外围均为圆柱形结构,所述的主体(1)一端呈圆台型结构,所述的外片体(12)边缘处呈平面结构。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电态势感知监控设备,其特征在于:所述的主体(1)上表面中心位置通过螺栓安装有喷水口(2),所述的喷水口(2)顶端处镶嵌有进水口(21)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路机电态势感知监控设备,其特征在于:所述的进水口(21)的喷水口处呈弯钩状结构。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路机电态势感知监控设备,其特征在于:所述的连接架(11)一端通过定位螺栓(32)与连接法兰(31)固定连接,所述的连接法兰(31)内侧焊接有摄像头本体(3)。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路机电态势感知监控设备,其特征在于:所述外片体(12)一侧和外围的主体(1)上黏贴有纳米透明膜(13)。
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