CN210322166U - 多用途平衡工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了多用途平衡工装,属于平衡工装领域。多用途平衡工装,包括平衡支撑盘,所述平衡支撑盘上固定连接有平衡连接轴,所述平衡连接轴包括第一轴体、第二轴体、第三轴体、第四轴体、第五轴体和第六轴体,所述第一轴体与所述的平衡支撑盘固定相连,所述第二轴体固定设置在第一轴体上,所述第二轴体上可滑动套接第一平衡盖板,所述第三轴体固定设置在第二轴体上,所述第三轴体上开设有外螺纹;本实用新型通过平衡连接轴、平衡支撑盘、第一平衡盖板和第一螺母能够实现对第一零件进行静平衡试验,通过平衡连接轴、平衡支撑盘、第二平衡盖板和第二螺母能够实现对第二零件的动平衡试验。
Description
技术领域
本实用新型涉及平衡工装技术领域,尤其涉及多用途平衡工装。
背景技术
常用机械中包含着大量的作旋转运动的零部件,例如各种传动轴、主轴、电动机和汽轮机的转子等,统称为回转体;在理想的情况下回转体旋转时与不旋转时,对轴承产生的压力是一样的,这样的回转体是平衡的回转体;但工程中的各种回转体,由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差,甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素;使得回转体在旋转时,其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消,离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上,引起振动,产生了噪音,加速轴承磨损,缩短了机械寿命,严重时能造成破坏性事故;为此,必须对转子进行平衡,使其达到允许的平衡精度等级,或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内;静平衡是在转子一个校正面上进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内,为静平衡又称单面平衡;动平衡在转子两个校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内,为动平衡又称双面平衡;目前进行静平衡和动平衡的方法多是分别要通过重力试和旋转试验来测定和校正,需要使用不同的工装将工件进行夹紧,进行不同的实验时需要使用不同的工装,需要更换平衡机上的工装,操作麻烦,从而一种可以进行动平衡和静平衡的多用途平衡工装十分重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的多用途平衡工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
多用途平衡工装,包括平衡支撑盘,所述平衡支撑盘上固定连接有平衡连接轴,所述平衡连接轴包括第一轴体、第二轴体、第三轴体、第四轴体、第五轴体和第六轴体,所述第一轴体与所述的平衡支撑盘固定相连,所述第二轴体固定设置在第一轴体上,所述第二轴体上可滑动套接第一平衡盖板,所述第三轴体固定设置在第二轴体上,所述第三轴体上开设有外螺纹,所述第三轴体上螺纹连接有第一螺母,所述第一螺母与所述的第一平衡盖板相抵,所述第四轴体固定连接在第三轴体上,所述第五轴体固定连接在第四轴体上,所述第五轴体上可滑动连接有第二平衡盖板,所述第六轴体固定连接在第五轴体上,所述第六轴体上开设有外螺纹,所述第六轴体上螺纹连接有第二螺母,所述第二螺母与所述的第二平衡盖板相抵。
优选的,所述平衡支撑盘上设有用于定位压紧第一零件的第一凸起。
优选的,所述第一平衡盖板底侧开设有与用于定位压紧第一零件的第一凹槽。
优选的,所述第二轴体的直径小于第一轴体的直径并形成第一轴肩。
优选的,所述第三轴体的直径小于第二轴体的直径。
优选的,所述平衡支撑盘上设有用于定位压紧第二零件的第二凸起。
优选的,所述第二平衡盖板底侧开设有用于定位压紧第二零件的第二凹槽。
优选的,所述第四轴体的直径小于第三轴体的直径,所述第五轴体的直径小于第四轴体的直径并形成第二轴肩。
优选的,所述第四轴体的直径小于第三轴体的直径,所述第五轴体的直径小于第四轴体的直径并形成第二轴肩。
优选的,所述平衡支撑盘上开设有用于连接在平衡机上的连接孔。
与现有技术相比,本实用新型提供了多用途平衡工装,具备以下有益效果:
1、该多用途平衡工装,通过平衡连接轴、平衡支撑盘、第一平衡盖板和第一螺母能够实现对第一零件进行静平衡试验,操作时将平衡支撑盘连接在平衡机上,将第一零件套在平衡支撑盘上,然后在第二轴体上套接第一平衡盖板,利用第一平衡盖板压紧第一零件,最后通过第一螺母螺纹旋紧在第三轴体上,从而将压紧第一平衡盖板,对第一零件进行压紧;通过平衡连接轴、平衡支撑盘、第二平衡盖板和第二螺母能够实现对第二零件的动平衡试验,操作时,将第二零件套在平衡支撑盘上,然后在第五轴体上套接有第二平衡盖板,通过第二螺母螺纹旋紧在第六轴体上,从而实现将第二平衡盖板压紧,对第二零件进行压紧,从而实现压紧进行动平衡试验。
2、该多用途平衡工装,通过平衡支撑盘上设有用于定位压紧第一零件的第一凸起,便于对第一零件的定位压紧。
3、该多用途平衡工装,通过第一平衡盖板底侧开设有与用于定位压紧第一零件的第一凹槽,便于第一零件的定位压紧。
4、该多用途平衡工装,通过第二轴体的直径小于第一轴体的直径并形成第一轴肩,能够避免第一平衡盖板过渡套在第一轴体上。
5、该多用途平衡工装,通过第三轴体的直径小于第二轴体的直径,确保第一平衡盖板能够穿过第三轴体并稳定的套在第二轴体上。
6、该多用途平衡工装,通过平衡支撑盘上设有用于定位压紧第二零件的第二凸起,便于第二零件的定位压紧。
7、该多用途平衡工装,通过第二平衡盖板底侧开设有用于定位压紧第二零件的第二凹槽,便于第二零件的定位压紧。
8、该多用途平衡工装,通过第四轴体的直径小于第三轴体的直径,第五轴体的直径小于第四轴体的直径并形成第二轴肩,当进行静平衡试验时,便于能够使得第一平衡盖板稳定的穿过第五轴体、第四轴体,另外在进行安装时第二轴肩避免第二零件过渡套在第四轴体上。
9、该多用途平衡工装,通过第六轴体的直径小于第五轴体的直径,确保第二平衡盖板能够稳定的穿过第六轴体并套在第五轴体上。
10、该多用途平衡工装,通过平衡支撑盘上开设有用于连接在平衡机上的连接孔,将平衡支撑盘连接在平衡机上。
附图说明
图1为本实用新型提出的多用途平衡工装的静平衡试验结构示意图;
图2为本实用新型提出的多用途平衡工装的动平衡结构示意图;
图3为本实用新型提出的多用途平衡工装的图1中A处的结构示意图;
图4为本实用新型提出的多用途平衡工装的图2中B处的结构示意图。
图中:1、平衡连接轴;101、第一轴体;102、第二轴体;103、第三轴体;104、第四轴体;105、第五轴体;106、第六轴体;2、平衡支撑盘;201、连接孔;202、第一凸起;203、第二凸起;3、第一平衡盖板;301、第一凹槽;4、第一螺母;5、第一零件;6、第二平衡盖板;601、第二凹槽;7、第二螺母;8、第二零件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,多用途平衡工装,包括平衡支撑盘2,平衡支撑盘2上固定连接有平衡连接轴1,平衡连接轴1包括第一轴体101、第二轴体102、第三轴体103、第四轴体104、第五轴体105和第六轴体106,第一轴体101与平衡支撑盘2固定相连,第二轴体102固定设置在第一轴体101上,第二轴体102上可滑动套接第一平衡盖板3,第三轴体103固定设置在第二轴体102上,第三轴体103上开设有外螺纹,第三轴体103上螺纹连接有第一螺母4,第一螺母4与第一平衡盖板3相抵,第四轴体104固定连接在第三轴体103上,第五轴体105固定连接在第四轴体104上,第五轴体105上可滑动连接有第二平衡盖板6,第六轴体106固定连接在第五轴体105上,第六轴体106上开设有外螺纹,第六轴体106上螺纹连接有第二螺母7,第二螺母7与第二平衡盖板6相抵,通过平衡连接轴1、平衡支撑盘2、第一平衡盖板3和第一螺母4能够实现对第一零件5进行静平衡试验,操作时将平衡支撑盘2连接在平衡机上,将第一零件5套在平衡支撑盘2上,然后在第二轴体102上套接第一平衡盖板3,利用第一平衡盖板3压紧第一零件5,最后通过第一螺母4螺纹旋紧在第三轴体103上,从而将压紧第一平衡盖板3,对第一零件5进行压紧;通过平衡连接轴1、平衡支撑盘2、第二平衡盖板6和第二螺母7能够实现对第二零件8的动平衡试验,操作时,将第二零件8套在平衡支撑盘2上,然后在第五轴体105上套接有第二平衡盖板6,通过第二螺母7螺纹旋紧在第六轴体106上,从而实现将第二平衡盖板6压紧,对第二零件8进行压紧,从而实现压紧进行动平衡试验。
平衡支撑盘2上设有用于定位压紧第一零件5的第一凸起202,通过平衡支撑盘2上设有用于定位压紧第一零件5的第一凸起202,便于对第一零件5的定位压紧。
第一平衡盖板3底侧开设有与用于定位压紧第一零件5的第一凹槽301,通过第一平衡盖板3底侧开设有与用于定位压紧第一零件5的第一凹槽301,便于第一零件5的定位压紧。
第二轴体102的直径小于第一轴体101的直径并形成第一轴肩,通过第二轴体102的直径小于第一轴体101的直径并形成第一轴肩,能够避免第一平衡盖板3过渡套在第一轴体101上。
第三轴体103的直径小于第二轴体102的直径,通过第三轴体103的直径小于第二轴体102的直径,确保第一平衡盖板3能够穿过第三轴体103并稳定的套在第二轴体102上。
平衡支撑盘2上设有用于定位压紧第二零件8的第二凸起203,通过平衡支撑盘2上设有用于定位压紧第二零件8的第二凸起203,便于第二零件8的定位压紧。
第二平衡盖板6底侧开设有用于定位压紧第二零件8的第二凹槽601,通过第二平衡盖板6底侧开设有用于定位压紧第二零件8的第二凹槽601,便于第二零件8的定位压紧。
第四轴体104的直径小于第三轴体103的直径,第五轴体105的直径小于第四轴体104的直径并形成第二轴肩,通过第四轴体104的直径小于第三轴体103的直径,第五轴体105的直径小于第四轴体104的直径并形成第二轴肩,当进行静平衡试验时,便于能够使得第一平衡盖板3稳定的穿过第五轴体105、第四轴体104,另外在进行安装时第二轴肩避免第二零件8过渡套在第四轴体104上。
第四轴体104的直径小于第三轴体103的直径,第五轴体105的直径小于第四轴体104的直径并形成第二轴肩,通过第六轴体106的直径小于第五轴体105的直径,确保第二平衡盖板6能够稳定的穿过第六轴体106并套在第五轴体105上。
平衡支撑盘2上开设有用于连接在平衡机上的连接孔201,通过平衡支撑盘2上开设有用于连接在平衡机上的连接孔201,将平衡支撑盘2连接在平衡机上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.多用途平衡工装,其特征在于,包括平衡支撑盘(2),所述平衡支撑盘(2)上固定连接有平衡连接轴(1),所述平衡连接轴(1)包括第一轴体(101)、第二轴体(102)、第三轴体(103)、第四轴体(104)、第五轴体(105)和第六轴体(106),所述第一轴体(101)与所述的平衡支撑盘(2)固定相连,所述第二轴体(102)固定设置在第一轴体(101)上,所述第二轴体(102)上可滑动套接第一平衡盖板(3),所述第三轴体(103)固定设置在第二轴体(102)上,所述第三轴体(103)上开设有外螺纹,所述第三轴体(103)上螺纹连接有第一螺母(4),所述第一螺母(4)与所述的第一平衡盖板(3)相抵,所述第四轴体(104)固定连接在第三轴体(103)上,所述第五轴体(105)固定连接在第四轴体(104)上,所述第五轴体(105)上可滑动连接有第二平衡盖板(6),所述第六轴体(106)固定连接在第五轴体(105)上,所述第六轴体(106)上开设有外螺纹,所述第六轴体(106)上螺纹连接有第二螺母(7),所述第二螺母(7)与所述的第二平衡盖板(6)相抵。
2.根据权利要求1所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述平衡支撑盘(2)上设有用于定位压紧第一零件(5)的第一凸起(202)。
3.根据权利要求1所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述第一平衡盖板(3)底侧开设有与用于定位压紧第一零件(5)的第一凹槽(301)。
4.根据权利要求1或2所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述第二轴体(102)的直径小于第一轴体(101)的直径并形成第一轴肩。
5.根据权利要求4所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述第三轴体(103)的直径小于第二轴体(102)的直径。
6.根据权利要求5所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述平衡支撑盘(2)上设有用于定位压紧第二零件(8)的第二凸起(203)。
7.根据权利要求5所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述第二平衡盖板(6)底侧开设有用于定位压紧第二零件(8)的第二凹槽(601)。
8.根据权利要求5所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述第四轴体(104)的直径小于第三轴体(103)的直径,所述第五轴体(105)的直径小于第四轴体(104)的直径并形成第二轴肩。
9.根据权利要求8所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述第六轴体(106)的直径小于第五轴体(105)的直径。
10.根据权利要求9所述的多用途平衡工装,其特征在于,所述平衡支撑盘(2)上开设有用于连接在平衡机上的连接孔(201)。
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN113211339A (zh) * | 2021-03-18 | 2021-08-06 | 中国人民解放军第五七一九工厂 | 用于航空涡轴发动机单盘卧式平衡的工装夹具 |
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CN113211339A (zh) * | 2021-03-18 | 2021-08-06 | 中国人民解放军第五七一九工厂 | 用于航空涡轴发动机单盘卧式平衡的工装夹具 |
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