CN210317605U - 一种风力发电机组偏航制动器维护安装工装 - Google Patents
一种风力发电机组偏航制动器维护安装工装 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种风力发电机组偏航制动器维护安装工装。本实用新型要解决的技术问题是提供一种效率高、劳动强度低且安全性好的风力发电机组偏航制动器维护安装工装。本实用新型采用的技术方案:包括制动器工装、偏航制动器和安装板，所述制动器工装包括特制丝杠、蜗轮丝杠升降机和穿过所述特制丝杠且固定在所述蜗轮丝杠升降机上方的制动器承接板，所述特制丝杠和所述蜗轮丝杠升降机为螺旋传动连接，所述制动器承接板上设有辅助凸台；所述辅助凸台的直径和所述丝杆安装部的直径均小于所述偏航制动器安装孔的直径和所述安装板安装孔的直径。本实用新型的优点在于：降低了工作人员的劳动强度，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域，具体涉及一种风力发电机组偏航制动器维护安装工装。
背景技术
风力发电机组设计使用寿命长达20年，由于风向的时常变化性，机组需要经常偏航对风向，以获得较高发电效率。偏航制动器在偏航系统中起到阻尼和锚定机组的作用，其偏航摩擦片属于易耗品，通常情况5年左右会磨损至极限需要更换。同时偏航制动器中的液压油缸密封件是橡胶材料存在老化现象，3至5年也需要更换维护。由于现在的机型兆瓦级越来越大，所使用的制动器数量从6个到10不等，单个重量约190kg，维护人员的劳动强度较大。
为了攀爬和作业方便，通常塔顶平台离偏航制动器的位置高度落差为1.7m左右，受重量因素每次进行制动器维护更换操作至少需要三人，整个的操作过程如果人员操作稍有不慎就会造成偏航制动器的掉落，对作业人员人身安全造成威胁，同时制动器数量增多时，作业人员的劳动强度增大，更换所需的机组停机时间也较长，导致维护效率低下。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种效率高、劳动强度低且安全性好的风力发电机组偏航制动器维护安装工装。
本实用新型风力发电机组偏航制动器维护安装工装采用的技术方案: 包括制动器工装、偏航制动器和安装板，所述偏航制动器上开有偏航制动器安装孔，所述安装板设有与所述偏航制动器安装孔相对应的安装板安装孔，所述偏航制动器和安装板通过螺栓连接，其特征在于：所述制动器工装包括特制丝杠、蜗轮丝杠升降机和穿过所述特制丝杠且固定在所述蜗轮丝杠升降机上方的制动器承接板，所述特制丝杠和所述蜗轮丝杠升降机为螺旋传动连接，所述制动器承接板上设有辅助凸台；
所述特制丝杠包括丝杆传动部和丝杆安装部，所述丝杆安装部的直径大于所述丝杆传动部的直径；
所述辅助凸台的直径和所述丝杆安装部的直径均小于所述偏航制动器安装孔的直径和所述安装板安装孔的直径。
所述特制丝杠与所述制动器承接板为螺纹连接。
所述辅助凸台和所述特制丝杠之间的轴向距离与所述偏航制动器安装孔的轴向距离相对应。
所述特制丝杠底部设有丝杆固定缺口。
所述蜗轮丝杠升降机上设有六角转动头。
所述制动器工装还包括与所述六角转动头相配套的电动扳手。
所述辅助凸台的数量为2个。
本实用新型风力发电机组偏航制动器维护安装工装的优点在于 ：该工装替代传统的人工拆卸偏航制动器的办法，降低了工作人员的劳动强度，提高工作效率，便捷地对偏航制动器进行维护、检修及更换摩擦片等操作同时也使工作人员维护的安全性得到提升。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型风力发电机组偏航制动器维护安装工装得结构示意图；
图2是本实用新型偏航制动器的安装示意图；
图3是本实用新型制动器工装的结构示意图；
图4是本实用新型特制丝杠的结构示意图。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型涉及的风力发电机组偏航制动器维护安装工装，包括制动器工装1、偏航制动器2和安装板3，所述偏航制动器2上开有偏航制动器安装孔11，所述安装板3设有与所述偏航制动器安装孔11相对应的安装板安装孔12，所述偏航制动器2和安装板3通过螺栓4连接，所述制动器工装1包括特制丝杠5、蜗轮丝杠升降机6和穿过所述特制丝杠5且固定在所述蜗轮丝杠升降机6上方的制动器承接板7，所述特制丝杠5和所述蜗轮丝杠升降机6为螺旋传动连接，传动效率高，运动平稳，所述制动器承接板7上设有辅助凸台8，所述辅助凸台8的数量为2个，所述辅助凸台8与所述特制丝杠5形成三点固定，能使所述偏航制动器2能稳固且快捷的承接在所述制动器承接板7上。
所述特制丝杠5包括丝杆传动部14和丝杆安装部15，所述丝杆安装部15的直径大于所述丝杆传动部14的直径，所述辅助凸台8的直径和所述丝杆安装部15的直径均小于所述偏航制动器安装孔11的直径和所述安装板安装孔12的直径，该结构设计方便所述制动器承接板7更快速的套在所述制动器工装1上，提高工作效率。
所述特制丝杠5与所述制动器承接板7为螺纹连接，固定牢靠。
所述辅助凸台8和所述特制丝杠5之间的轴向距离与所述偏航制动器安装孔11的轴向距离相对应。
所述特制丝杠5底部设有丝杆固定缺口16，方便所述制动器工装1的固定。
所述蜗轮丝杠升降机6上设有六角转动头10。
所述制动器工装1还包括与所述六角转动头10相配套的电动扳手13，降低了工作人员的劳动强度，提高工作效率。
偏航制动器2安装在安装板3上，当需要维护时，先拆除边上与特制丝杠5和辅助凸台8对应位置的螺栓4，将特制丝杠5穿入对应位置的偏航制动器安装孔11内， 通过电动扳手13套在六角转动头10上转动带动蜗轮丝杠升降机6上升，使得辅助凸台8也穿入到对应位置的偏航制动器安装孔11内，拆卸掉所有的螺栓4，此时偏航制动器2稳固的套在制动器工装1上，然后通过电动扳手13反向转动带动蜗轮丝杠升降机6下降到合适高度，工作人员开始对偏航制动器（2）机型维护操作。操作完毕后，通过电动扳手13上升，使偏航制动器安装孔11与安装板安装孔12相接触对应后停止，然后将未穿入制动器工装1上的偏航制动器安装孔11通过螺栓4与安装板安装孔12连接，再通过电动扳手13反转，使得辅助凸台8离开偏航制动器2，再将特制丝杠5移出，将剩余偏航制动器安装孔11通过螺栓4与安装板安装孔12连接，此刻完成对偏航制动器2的维护工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种风力发电机组偏航制动器维护安装工装，包括制动器工装（1）、偏航制动器(2)和安装板(3)，所述偏航制动器(2)上开有偏航制动器安装孔（11），所述安装板(3)设有与所述偏航制动器安装孔（11）相对应的安装板安装孔（12），所述偏航制动器(2)和安装板(3)通过螺栓（4）连接，其特征在于：所述制动器工装（1）包括特制丝杠（5）、蜗轮丝杠升降机（6）和穿过所述特制丝杠（5）且固定在所述蜗轮丝杠升降机（6）上方的制动器承接板（7），所述特制丝杠（5）和所述蜗轮丝杠升降机（6）为螺旋传动连接，所述制动器承接板（7）上设有辅助凸台（8）；
所述特制丝杠（5）包括丝杆传动部（14）和丝杆安装部（15），所述丝杆安装部（15）的直径大于所述丝杆传动部（14）的直径；
所述辅助凸台（8）的直径和所述丝杆安装部（15）的直径均小于所述偏航制动器安装孔（11）的直径和所述安装板安装孔（12）的直径。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组偏航制动器维护安装工装，其特征在于：所述特制丝杠（5）与所述制动器承接板（7）为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的风力发电机组偏航制动器维护安装工装，其特征在于：所述辅助凸台（8）和所述特制丝杠（5）之间的轴向距离与所述偏航制动器安装孔（11）的轴向距离相对应。
4.根据权利要求1所述的风力发电机组偏航制动器维护安装工装，其特征在于：所述特制丝杠（5）底部设有丝杆固定缺口(16)。
5.根据权利要求1所述的风力发电机组偏航制动器维护安装工装，其特征在于：所述蜗轮丝杠升降机（6）上设有六角转动头（10）。
6.根据权利要求5所述的风力发电机组偏航制动器维护安装工装，其特征在于：所述制动器工装（1）还包括与所述六角转动头（10）相配套的电动扳手（13）。
7.根据权利要求5所述的风力发电机组偏航制动器维护安装工装，其特征在于：所述辅助凸台（8）的数量为2个。
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| CN201921171493.XU CN210317605U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种风力发电机组偏航制动器维护安装工装 |
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| CN (1) | CN210317605U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111562104A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-08-21 | 广东水电二局股份有限公司 | 一种偏航液压钳盘制动器检测维护方法 |
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2019
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|---|---|---|---|---|
| CN111562104A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-08-21 | 广东水电二局股份有限公司 | 一种偏航液压钳盘制动器检测维护方法 |
| CN111562104B (zh) * | 2020-04-23 | 2022-04-15 | 广东水电二局股份有限公司 | 一种偏航液压钳盘制动器检测维护方法 |
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