CN206326341U - 多型号内孔轴承拆装通用工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多型号内孔轴承拆装通用工具，主要由微型液压缸和液压泵组成，多功能水平托板为承载体，微型液压缸顶部安装固定在多功能水平托板底面，多功能水平托板顶面四周设有多型号支撑杆，微型液压缸顶部的固定螺栓上安装可拆卸的拉拆杆或顶装杆，微型液压缸通过双通道液压管经液压表连接液压泵，液压泵上设有液压手柄和方向转换手柄。该通用工具是以液压传动来实现直线运动为基础设计而成，具有设计合理、结构简单、安全高效的特点，可以适应多种设备上内孔轴承的拆装差异，大大减少检修工作的人力消耗、材料损耗，提升效率，减少设备的安全隐患，缩短停电时间，从而使得检修维护工作水平能够得到有效提升。

Description

多型号内孔轴承拆装通用工具

技术领域

本实用新型属于轴承拆装工具，尤其涉及一种多型号内孔轴承拆装通用工具。

背景技术

目前，在变电站一次设备检修中，由于厂家不同，设备的构造也呈多样性，安装和拆卸内孔轴承一直缺乏方便实用的通用工具，而市售产品多是拉马式结构的外孔轴承拆卸工具，不能满足结构多样、复杂设备的检修要求，使得拆装内孔轴承一直是现场检修的技术难题。目前，现场多用铁锤直接或间接敲打或者是钩拉法拆卸、安装，这极易造成轴承孔变形，新轴承回装后卡涩或者安装步骤过于繁琐，不易于掌握，而且对经验和技术要求较高，易造成无用功，既浪费材料、时间，又严重影响检修质量、效率。因此，现有内孔轴承拆装技术急需改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种设计合理、结构简单、安全高效的多型号内孔轴承拆装通用工具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

多型号内孔轴承拆装通用工具，主要由微型液压缸和液压泵组成，多功能水平托板为承载体，微型液压缸顶部安装固定在多功能水平托板底面，多功能水平托板顶面四周设有多型号支撑杆，微型液压缸顶部的固定螺栓上安装可拆卸的拉拆杆或顶装杆，微型液压缸通过双通道液压管经液压表连接液压泵，液压泵上设有液压手柄和方向转换手柄。

多功能水平托板顶面四周设有三根多型号支撑杆。

微型液压缸用4颗M6的内六角螺钉牢固安装在多功能水平托板上。

多功能水平托板上有三个腰形孔，多功能水平托板通过3个腰形孔穿过相对应的多型号支撑杆并用M6螺母固定。

针对缺乏良好的内孔轴承通用拆装工具的问题，发明人设计制作了一种多型号内孔轴承拆装通用工具，主要由微型液压缸和液压泵组成，多功能水平托板为承载体，微型液压缸顶部安装固定在多功能水平托板底面，多功能水平托板顶面四周设有多型号支撑杆，微型液压缸顶部的固定螺栓上安装可拆卸的拉拆杆或顶装杆，微型液压缸通过双通道液压管经液压表连接液压泵，液压泵上设有液压手柄和方向转换手柄。该通用工具是以西门子3AP1-FI型断路器储能电机内孔轴承难拆装专用工具为基础，将原有的水平托板更换为可适应多种场合且方便拆卸的多功能水平托板，其支撑杆可以根据现场的情况使用多型号支撑杆，然后将原有顶压杆改造为可拆卸的拆装分用的拉拆杆和顶装杆，来满足不同场合的需求。该通用工具是以液压传动来实现直线运动为基础设计而成，是适应多种型号设备的内孔轴承难拆装而研发，具有设计合理、结构简单、安全高效的特点，可以适应多种设备上内孔轴承的拆装差异，大大减少检修工作的人力消耗、材料损耗，提升效率，减少设备的安全隐患，缩短停电时间，从而使得检修维护工作水平能够得到有效提升。

附图说明

图1是本实用新型多型号内孔轴承拆装通用工具的结构示意图。

图中：1液压泵，2液压泵手柄，3方向转换手柄，4液压表，5双通道液压管，6多型号支撑杆，7拉拆杆，8多功能水平托板，9微型液压缸，10顶装杆。

具体实施方式

一、基本结构

如图1所示，本实用新型的多型号内孔轴承拆装通用工具，主要由微型液压缸9和液压泵1组成，多功能水平托板8为承载体，微型液压缸顶部安装固定在多功能水平托板底面，多功能水平托板顶面四周设有三根多型号支撑杆6，微型液压缸顶部的固定螺栓上安装可拆卸的拉拆杆7或顶装杆10，微型液压缸通过双通道液压管5经液压表4连接液压泵，液压泵上设有液压手柄2和方向转换手柄3。

二、部件功能

多功能水平托：其上有三个腰形孔，用以寻找合适的安装位置，不同的设备其多功能水平托形状不同。四个可拆卸的平托安装孔用于支撑液压缸，并且利用多型号支撑杆调整与微型液压缸上固定的螺杆的平行状态，以保证拉拆杆、顶装杆与轴承套的平行运动状态；

微型液压缸：将液体的压力能转换成机械能并将其输出的工具，主要是输出直线运动和力。

多型号支撑杆：用于多功能水平托板连接固定，并通过调整螺栓的长短来调整与微型液压缸上固定的螺杆的平行状态。

拉拆杆、顶装杆：拉拆杆用于拆卸轴承，顶装杆用于安装轴承。

液压泵：是液压系统的动力元件，将原动机的机械能转换成液体的压力能(液压系统中的油泵)，它向整个液压缸提供动力。

三、使用方法

1.拆卸轴承

(1)将微型液压缸用4颗M6的内六角螺钉牢固安装在多功能水平托板上；

(2)将3支多型号支撑杆的M8螺杆端安装到上承托面上；

(3)将安装好微型液压杆和多功能水平托板组通过3个腰形孔穿过相对应的多型号支撑杆，拧好并调整基本水平；

(4)将拉拆杆旋在微型液压缸上固定的螺杆上；

(5)细致调整3支多型号支撑杆的M8螺杆，使得拉拆杆均匀接触到轴承的上端面。将拉拆杆旋紧，拉拆杆的直径已经与轴承安装孔配合好，这一步骤务必仔细检验好，正常状态拉拆杆的外延刚好覆盖轴承的上端面而不过量；

(6)将液压泵的双通道液压管嘴与液压缸连接好，并检查液压泵的向转换手柄为下拉状态；

(7)轻压液压泵手柄，缓慢而均匀地将轴承拉出；

(8)旋出拉拆杆，取下旧轴承。

2.安装轴承

(1)-(3)步骤同拆卸轴承。

(4)将顶装杆旋在微型液压缸上固定的螺杆上；

(5)细致调整3颗M6螺母，使得顶装杆均匀接触到轴承的下端面。顶装杆的直径已经与轴承安装孔配合好，这一步骤务必仔细检验好，正常状态顶装杆的外延刚好覆盖轴承的下端面而不过量

(6)将液压泵的双通道液压管嘴与液压缸连接好，并检查液压泵的方向转换手柄为上顶状态。

(7)轻压液压泵手柄，缓慢而均匀地将轴承顶出。

Claims (4)

1.一种多型号内孔轴承拆装通用工具，其特征在于主要由微型液压缸和液压泵组成，多功能水平托板为承载体，微型液压缸顶部安装固定在多功能水平托板底面，多功能水平托板顶面四周设有多型号支撑杆，微型液压缸顶部的固定螺栓上安装可拆卸的拉拆杆或顶装杆，微型液压缸通过双通道液压管经液压表连接液压泵，液压泵上设有液压手柄和方向转换手柄。

2.根据权利要求1所述的多型号内孔轴承拆装通用工具，其特征在于：所述多功能水平托板顶面四周设有三根多型号支撑杆。

3.根据权利要求1所述的多型号内孔轴承拆装通用工具，其特征在于：所述微型液压缸用4颗M6的内六角螺钉牢固安装在多功能水平托板上。

4.根据权利要求1所述的多型号内孔轴承拆装通用工具，其特征在于：所述多功能水平托板上有三个腰形孔，多功能水平托板通过3个腰形孔穿过相对应的多型号支撑杆并用M6螺母固定。