CN210316825U - 一种市政施工用防撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政施工用防撞装置，包括两个支撑管和中空板，两个所述支撑管的底部外壁均通过螺栓连接有安装板，且两个安装板的顶部中央外壁均通过轴承连接有转动杆，两个转动杆分别位于两个支撑管的内部，两个所述支撑管的相邻一侧外壁均通过开设有第一开口，两个所述转动杆的圆周外壁均套接有卷簧，且两个卷簧的一端外壁分别通过螺栓与中空板的两侧外壁连接，所述中空板两端的内壁通过螺栓连接有等距离设置的第一弹簧。本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置，通过在中空板一端的两侧设置有发光条，可以由发光条对夜间的行车进行提醒，避免夜间的行车撞击在装置上发生危险，对夜间施工场地实现有效的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政施工技术领域，尤其涉及一种市政施工用防撞装置。
背景技术
随着经济的快速发展，城市建设进入了快速发展期，施工场地随处可见，在施工场地周围用路障或护栏隔开，防止行人或车辆进入，带来危害。
经检索，中国专利申请号为：CN201820283266.5的专利，公开了一种市政施工用防撞装置，包括左支柱和右支柱，所述左支柱和右支柱的下端面设有第一凹槽，所述第一凹槽滑动套接有内杆，所述左支柱和右支柱的侧面设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹通孔螺纹旋接有紧固螺丝，所述内杆下端面固定连接有转轴，所述转轴转动连接有底座，所述底座上设有第二螺纹通孔，上述专利存在以下不足：在装置使用的过程中，当受到意外撞击时，装置压在施工人员的身上，不能对施工人员进行有效的保护，会严重刮伤施工人员，因此需要设计一种新型的市政施工用防撞装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政施工用防撞装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种市政施工用防撞装置，包括两个支撑管和中空板，两个所述支撑管的底部外壁均安装有安装板，且两个安装板的顶部中央外壁均通过轴承连接有转动杆，两个转动杆分别位于两个支撑管的内部，两个所述支撑管的相邻一侧外壁均通过开设有第一开口，两个所述转动杆的圆周外壁均套接有卷簧，且两个卷簧的一端外壁分别通过螺栓与中空板的两侧外壁连接，所述中空板两端的内壁安装有等距离设置的第一弹簧，所述中空板另一端的外壁安装有塑料泡沫板。
优选的，所述中空板一端的两侧外壁均安装有反光条。
优选的，所述中空板一端的中部外壁开设有第一通孔，且第一通孔的内壁安装有塑料透明窗。
优选的，所述中空板另一端的两侧外壁均安装有支撑杆。
优选的，两个所述安装板的底部外壁均安装有支撑脚，且支撑脚顶部的两端外壁均开设有第二通孔，第二通孔的内壁均插接有固定桩。
优选的，所述中空板另一端底部的两侧外壁均安装有支撑板，且支撑板的底部一侧外壁开设有第一凹槽，第一凹槽内壁的两侧通过转轴连接有同一个插管，插管的底部外壁安装有万向轮，所述插管一端的中部外壁安装有第二弹簧，且第二弹簧的顶部外壁通过螺栓与第一凹槽内壁的顶部连接，所述支撑板的顶部中央外壁开设有插孔，且插孔和插管内插接有同一个插销。
本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置，通过设置有中空板和两个支撑管，并将中空板设置在两个支撑管之间，同时，在两个支撑管内设置有转动杆和卷簧，使卷簧和中空板通过螺栓进行连接，当中空板受到意外撞击时，可以由卷簧对中空板进行有效的缓冲，提高了装置使用的安全性，另外，在中空板的内部设置有第一弹簧，可以进一步对撞击进行缓冲，进一步的提高了装置使用的安全性；
2、本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置，通过在中空板一端的两侧设置有发光条，可以由发光条对夜间的行车进行提醒，避免夜间的行车撞击在装置上发生危险，对夜间施工场地实现有效的保护；
3、本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置，通过在中空板的另一端设置有塑料泡沫板，在中空板受到意外撞击并压在施工工人身上时，塑料泡沫板可以有效的对施工工人进行保护，进一步的提高了装置使用的安全性，同时，在中空板的中部设置有塑料透明板，建筑施工的工人可以通过塑料透明板对路上行车进行观看，以便及时的躲避撞击风险，再次实现装置使用的安全性；
4、本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置，实施例2中，通过在中空板的另一端设置有两个万向轮、支撑板、第二弹簧和插销，当需要对装置进行固定时，只需拔出插销，由第二弹簧带动万向轮转动至水平面，将固定桩钉在地面即可，当需要对装置进行移动时，使用者可以用脚将万向轮踩直，并插入插销，进而由万向轮将装置顶起，便可进行便捷的移动，提高了装置使用的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置的实施例1主视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置的实施例1中空板侧面剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置的中空板局部俯视剖面结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种市政施工用防撞装置的实施例2中空板侧面剖视结构示意图。
图中：1支撑脚、2固定桩、3支撑杆、4支撑管、5中空板、6反光条、7塑料透明窗、8第一弹簧、9塑料泡沫板、10转动杆、11卷簧、12插销、13支撑板、14插管、15万向轮、16第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-3，一种市政施工用防撞装置，包括两个支撑管4和中空板5，两个支撑管4的底部外壁均通过螺栓连接有安装板，且两个安装板的顶部中央外壁均通过轴承连接有转动杆10，两个转动杆10分别位于两个支撑管4的内部，两个支撑管4的相邻一侧外壁均通过开设有第一开口，两个转动杆10的圆周外壁均套接有卷簧11，且两个卷簧11的一端外壁分别通过螺栓与中空板5的两侧外壁连接，中空板5两端的内壁通过螺栓连接有等距离设置的第一弹簧8，中空板5另一端的外壁通过螺栓连接有塑料泡沫板9。
本实用新型中，中空板5一端的两侧外壁均通过螺栓连接有反光条6，中空板5一端的中部外壁开设有第一通孔，且第一通孔的内壁通过螺栓连接有塑料透明窗7，中空板5另一端的两侧外壁均通过螺栓连接有支撑杆3，两个安装板的底部外壁均通过螺栓连接有支撑脚1，且支撑脚1顶部的两端外壁均开设有第二通孔，第二通孔的内壁均插接有固定桩2。
实施例2
参照图1-4，一种市政施工用防撞装置，还包括通过螺栓安装于中空板5另一端底部的两侧外壁的支撑板13，且支撑板13的底部一侧外壁开设有第一凹槽，第一凹槽内壁的两侧通过转轴连接有同一个插管14，插管14的底部外壁通过螺栓连接有万向轮15，插管14一端的中部外壁通过螺栓连接有第二弹簧16，且第二弹簧16的顶部外壁通过螺栓与第一凹槽内壁的顶部连接，支撑板13的顶部中央外壁开设有插孔，且插孔和插管14内插接有同一个插销12，当需要对装置进行固定时，只需拔出插销12，由第二弹簧16带动万向轮15转动至水平面，将固定桩2钉在地面即可，当需要对装置进行移动时，使用者可以用脚将万向轮15踩直，并插入插销12，进而由万向轮15将装置顶起，便可进行便捷的移动，提高了装置使用的便捷性。
工作原理：使用时，使用者首先需要通过万向轮15将装置移动至施工地点，接着拔出插销12，由第二弹簧16带动万向轮15转动至水平面，将固定桩2钉在地面进行固定，在装置使用的过程中，当中空板5受到意外撞击时，可以由卷簧11对中空板5进行有效的缓冲，中空板5的内部设置有第一弹簧8，可以进一步对撞击进行缓冲，在中空板5受到意外撞击并压在施工工人身上时，塑料泡沫板9可以有效的对施工工人进行保护，从而实现了装置使用的安全性，同时，在中空板5的中部设置有塑料透明板9，建筑施工的工人可以通过塑料透明板9对路上行车进行观看，以便及时的躲避撞击风险，再次实现装置使用的安全性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政施工用防撞装置，包括两个支撑管（4）和中空板（5），其特征在于，两个所述支撑管（4）的底部外壁均安装有安装板，且两个安装板的顶部中央外壁均通过轴承连接有转动杆（10），两个转动杆（10）分别位于两个支撑管（4）的内部，两个所述支撑管（4）的相邻一侧外壁均通过开设有第一开口，两个所述转动杆（10）的圆周外壁均套接有卷簧（11），且两个卷簧（11）的一端外壁分别通过螺栓与中空板（5）的两侧外壁连接，所述中空板（5）两端的内壁安装有等距离设置的第一弹簧（8），所述中空板（5）另一端的外壁安装有塑料泡沫板（9）。
2.根据权利要求1所述的一种市政施工用防撞装置，其特征在于，所述中空板（5）一端的两侧外壁均安装有反光条（6）。
3.根据权利要求1所述的一种市政施工用防撞装置，其特征在于，所述中空板（5）一端的中部外壁开设有第一通孔，且第一通孔的内壁安装有塑料透明窗（7）。
4.根据权利要求1所述的一种市政施工用防撞装置，其特征在于，所述中空板（5）另一端的两侧外壁均安装有支撑杆（3）。
5.根据权利要求4所述的一种市政施工用防撞装置，其特征在于，两个所述安装板的底部外壁均安装有支撑脚（1），且支撑脚（1）顶部的两端外壁均开设有第二通孔，第二通孔的内壁均插接有固定桩（2）。
6.根据权利要求5所述的一种市政施工用防撞装置，其特征在于，所述中空板（5）另一端底部的两侧外壁均安装有支撑板（13），且支撑板（13）的底部一侧外壁开设有第一凹槽，第一凹槽内壁的两侧通过转轴连接有同一个插管（14），插管（14）的底部外壁安装有万向轮（15），所述插管（14）一端的中部外壁安装有第二弹簧（16），且第二弹簧（16）的顶部外壁通过螺栓与第一凹槽内壁的顶部连接，所述支撑板（13）的顶部中央外壁开设有插孔，且插孔和插管（14）内插接有同一个插销（12）。
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| CN201920969427.0U CN210316825U (zh) | 2019-06-26 | 2019-06-26 | 一种市政施工用防撞装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112757945A (zh) * | 2021-02-19 | 2021-05-07 | 李佳 | 高防护的新能源充电桩及其使用方法 |
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- 2019-06-26 CN CN201920969427.0U patent/CN210316825U/zh active Active
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