CN210316549U - 一种l型填充墙构造柱的支模体系 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种L型填充墙构造柱的支模体系,包括L型外模板、L型内模板、外压杆、内压杆、驱动装置和底座,所述外压杆的一端抵接所述L型外模板,所述外压杆远离所述L型外模板的一端连接在所述驱动装置上,所述内压杆的一端抵接所述L型内模板,所述内压杆远离所述L型内模板的一端连接在所述驱动装置上,所述驱动装置安装在所述底座上,所述驱动装置驱动外压杆或内压杆轴向移动。本实用新型具有能够提高填充墙构造柱水平载荷承载能力的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及填充墙构造柱的技术领域,尤其是涉及一种L型填充墙构造柱的支模体系。
背景技术
为了增强建筑物的整体性和稳定性,在多层砖混结构建筑的墙体中特别是在L型填充墙的转角处,还应设置钢筋混凝土构造柱,并与各层圈梁相连接,形成能够抗弯抗剪的空间框架,它是防止房屋倒塌的一种有效措施。构造柱为二次结构,预留竖向柱插筋,转角处两墙肢砌体留置马牙搓并伸出水平拉结筋,待填充墙砌筑完成并绑扎好构造柱钢筋后,方可封闭并加固构造柱模板,最后浇捣构造柱混凝土。
传统的L形填充墙转角处构造柱模板安装往往需要在砌体结构上打孔穿套管结合木楞和钢管锁紧加固,其缺陷是:在砌体墙上打孔容易导致砌体开裂,会破坏砌体结构的整体性和抗压强度,降低墙体的稳定性,进而会降低填充墙构造柱水平载荷承受能力。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种L型填充墙构造柱的支模体系,其具有能够提升填充墙构造柱水平载荷承受能力的效果。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种L型填充墙构造柱的支模体系,包括L型外模板、L型内模板、外压杆、内压杆、驱动装置和底座,所述外压杆的一端抵接所述L型外模板,所述外压杆远离所述L型外模板的一端连接在所述驱动装置上,所述内压杆的一端抵接所述L型内模板,所述内压杆远离所述L型内模板的一端连接在所述驱动装置上,所述驱动装置安装在所述底座上,所述驱动装置驱动外压杆或内压杆轴向移动。
通过采用上述技术方案,驱动装置就可以驱动外压杆抵紧L型外模板或驱动内压杆抵紧L型内模板,从而使L型外模板与L型内模板始终与填充墙紧密接触,进而浇筑出来的构造柱内部结构更加紧密、更加结实,进而提高构造柱水平载荷承受能力。
本实用新型进一步设置为:所述驱动装置铰接在所述底座上。
通过采用上述技术方案,驱动装置就可以在底座上旋转,从而调整外压杆或内压杆轴向移动的角度,进而调整外压杆抵接在L型外模板上的位置或调整内压杆抵接在L型内模板上的位置。
本实用新型进一步设置为:所述驱动装置包括限位筒、第一齿轮、连接座和第二电机,所述限位筒中部断开设有缺口,所述第一齿轮与所述限位筒同轴设于所述缺口内、且与所述限位筒转动连接,所述第二电机上的输出轴上同轴连接有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,所述限位筒、所述第二电机均固定连接在所述连接座上。
通过采用上述技术方案,第二电机就可以驱动第二齿轮转动,从而驱动第一齿轮在限位筒中部转动。
本实用新型进一步设置为:所述外压杆和所述内压杆的横截面形状为腰型,所述外压杆和所述内压杆靠近所述驱动装置的一端的两侧弧面设置有螺纹,所述第一齿轮的轴线方向上设置有供所述外压杆或所述内压杆螺纹连接的螺纹通孔,所述限位筒设置有供所述外压杆或所述内压杆穿过的腰型限位孔,所述内压杆或所述外压杆穿过所述腰型限位孔和所述螺纹通孔。
通过采用上述技术方案,螺纹通孔的设置就能够通过第一齿轮的转动带动外压杆或内压杆转动并轴向移动,腰型限位孔的设置就可以限制外压杆或内压杆的转动,进而使外压杆或内压杆只能轴向移动。
本实用新型进一步设置为:所述L型外模板包括平面模板和L型连接板,所述平面模板设置有两个,所述平面模板水平方向上的一侧面上设置有凸块,所述L型连接板的水平方向上的两侧面分别设置有供所述凸块插接的安装槽。
通过采用上述技术方案,两个平面模板就可以与L型连接板紧密连接在一起,也可以将一个L型外模板拆分成两个平面模板和一个L型连接板,从而便于L型外模板的安装和拆卸,进而方便L型外模板的运输和重复使用。
本实用新型进一步设置为:所述外压杆包括第一外压杆、第二外压杆,所述第一外压杆远离所述驱动装置的一端铰接有用于抵接平面模板的第一平面压块,所述第二外压杆远离所述驱动装置的一端铰接有用于抵接L型连接板的第一L型压块,所述内压杆远离所述驱动装置的一端铰接有第二L型压块。
通过采用上述技术方案,由于自身重力和铰接的存在,第一平面压块始终与第一平面模板平行,进而第一平面压块可以紧密抵接第一平面模板。第一L型压块始终与L型连接板平行,进而第一L型压块可以紧密抵接L型连接板。第二L型压块始终与L型内模板平行,进而第二L型压块可以紧密抵接L型内模板。
本实用新型进一步设置为:所述平面模板上设置有容纳所述第一平面压块的第一凹槽,所述L型连接板上设置有容纳所述第一L型压块的第二凹槽,所述L型内模板上设置有容纳所述第二L型压块的第三凹槽。
通过采用上述技术方案,就可以防止第一平面压块在抵接平面模板时发生滑动,防止第一L型压块在抵接L型连接板时发生滑动,防止第二L型压块在抵接L型内压板时发生滑动。
本实用新型进一步设置为:所述安装槽内部粘接有第一橡胶密封件,所述平面模板的底侧、所述L型连接板的底侧、所述L型内模板的底侧粘接有第二橡胶密封件。
通过采用上述技术方案,第一橡胶密封件的设置可以使凸块与安装槽之间连接更为紧密,从而保证L型外模板的整体性和密封性,第二橡胶密封件的设置可以使平面模板、L型连接板、L型内模板的底部与地面之间形成密封,第一橡胶密封件和第二橡胶密封件的配合使用,可以使在对L型外模板与L型内模板形成的L型腔体内部进行浇筑混凝土时,混凝土不会从L型腔体内部流出。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.通过控制驱动装置驱动外压杆抵紧L型外模板和驱动内模板抵紧L型内模板,能够提升构造柱水平载荷承受能力;
2.该支模体系的驱动装置为自动化控制,操作方便,能够极大提高工作效率;
3.该支模体系结构简单,便于拆卸和组装,可以重复使用,能够减少施工成本。
附图说明
图1是本实用新型的外侧整体结构示意图;
图2是图1中A部的局部放大图;
图3是本实用新型的内侧整体结构示意图;
图4是本实用新型的驱动装置的结构示意图;
图5是本实用新型的驱动装置的剖视图。
附图标记:1、L型外模板;11、平面模板;111、凸块;12、L型连接板;121、安装槽;13、第一凹槽;14、第二凹槽;2、L型内模板;21、第三凹槽;3、外压杆;31、第一外压杆;311、第一平面压块;32、第二外压杆;321、第一L型压块;4、内压杆;41、第二L型压块;5、底座;6、驱动装置;61、限位筒;611、腰型限位孔;62、第一齿轮;621、螺纹通孔;63、连接座;64、第二电机;65、第二齿轮;7、第一橡胶密封件;8、第二橡胶密封件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种L型填充墙构造柱的支模体系,参照图1,包括L型外模板1、L型内模板2、驱动装置6、外压杆3和底座5,外压杆3的一端抵接L型外模板1,外压杆3远离L型外模板1的一端连接在驱动装置6上,驱动装置6驱动外压杆3轴向移动。L型外模板1包括两个平面模板11和L型连接板12,两个平面模板11可以与L型连接板12紧密地连接在一起,也可以将一个L型外模板1拆分成两个平面模板11和一个L型连接板12,从而便于L型外模板1的安装和拆卸,进而方便L型外模板1的运输和重复使用,在保证施工质量的同时降低施工成本,提高施工效率。
外压杆3包括第一外压杆31、第二外压杆32,第一外压杆31远离驱动装置6的一端铰接有用于抵接平面模板11的第一平面压块311,第一平面压块311的界面形状可以为长方形或三角形等其它形状,第二外压杆32远离驱动装置6的一端铰接有用于抵接L型连接板12的第一L型压块321。由于自身重力和铰接的存在,第一平面压块311始终与第一平面模板11平行,进而第一平面压块311可以紧密抵接第一平面模板11。第一L型压块321始终与L型连接板12平行,进而第一L型压块321可以紧密抵接L型连接板12。第二L型压块41始终与L型内模板2平行,进而第二L型压块41可以紧密抵接L型内模板2。
平面模板11上设置有容纳第一平面压块311的第一凹槽13,L型连接板12上设置有容纳第一L型压块321的第二凹槽14。这样就可以防止第一平面压块311在抵接平面模板11时发生滑动,防止第一L型压块321在抵接L型连接板12时发生滑动,从而使L型外模板1能够始终被抵紧,增加浇筑的构造柱的紧密程度,使构造柱拥有更大的密度,进一步提高构造柱水平载荷承载能力。
驱动装置6铰接在底座5上,使驱动装置6可以在底座5上旋转,从而调整外压杆3或内压杆4轴向移动的角度,进而调整外压杆3抵接在L型外模板1上的位置或调整内压杆4抵接在L型内模板2上的位置。在另一实施例中,还可以在驱动装置6与底座5铰接的位置安装一个由电机驱动的转动台,由电机驱动转动台转动,进而带动驱动装置6转动,这样调整驱动装置6的转动更加方便。平面模板11、L型连接板12的底侧粘接有第二橡胶密封件8,可以使在对L型外模板1与L型内模板2形成的L型腔体内部进行浇筑混凝土时,混凝土不会从L型外模板1的底部流出,不浪费混凝土,从而降低施工成本。
参照图2,平面模板11水平方向上的一侧面上设置有凸块111,凸块111的截面形状可以为长方形,也可以为等腰梯形或其它形状,L型连接板12的水平方向上的两侧面分别设置有供凸块111插接的安装槽121,且安装槽121内部粘接有第一橡胶密封件7。第一橡胶密封件7具有一定的弹性,这样就可以使凸块111与安装槽121之间连接更为紧密,从而保证L型外模板1的整体性和密封性,进而在浇筑构造柱混凝土时,混凝土就不会从平面模板11与L型连接板12的连接处流出,不浪费混凝土,降低施工成本。
参照图3,一种L型填充墙构造柱的支模体系的内侧,包括L型内模板2、内压杆4、驱动装置6,内压杆4的一端抵接L型内模板2,内压杆4远离L型内模板2的一端连接在驱动装置6上,驱动装置6驱动内压杆4轴向移动。
驱动装置6就可以驱动内压杆4抵紧L型内模板2,从而使L型内模板2始终与填充墙紧密接触,进而浇筑出来的构造柱内部结构更加紧密、更加结实,进而提高构造柱水平载荷承受能力。
内压杆4远离所述驱动装置6的一端铰接有第二L型压块41,L型内模板2上设置有容纳第二L型压块41的第三凹槽21。这样就可以防止第二L型压块41在抵接L型内模板2时发生滑动,从而使L型内模板2能够始终被抵紧,增加浇筑的构造柱的紧密程度,使构造柱拥有更大的密度,进一步提高构造柱水平载荷承载能力。
L型内模板2的底侧粘接有第二橡胶密封件8,可以使在对L型外模板1与L型内模板2形成的L型腔体内部进行浇筑混凝土时,混凝土不会从L型内模板2的底部流出,不浪费混凝土,从而降低施工成本。
参照图4和图5,驱动装置6包括限位筒61、第一齿轮62、连接座63和第二电机64,限位筒61中部断开设有缺口,第一齿轮62与限位筒61同轴设于缺口内、且与限位筒61转动连接,第二电机64上的输出轴上同轴连接有第二齿轮65,第二齿轮65与第一齿轮62啮合,限位筒61、第二电机64均固定连接在连接座63上。第二电机64就可以驱动第二齿轮65转动,从而驱动第一齿轮62在限位筒61中部转动。
外压杆3和内压杆4的横截面形状为腰型,外压杆3和内压杆4靠近驱动装置6的一端的两侧弧面设置有螺纹,第一齿轮62的轴线方向上设置有供外压杆3或内压杆4螺纹连接的螺纹通孔621。限位筒61设置有供外压杆3或内压杆4穿过的腰型限位孔611,内压杆4或外压杆3穿过腰型限位孔611和螺纹通孔621。
螺纹通孔621的设置就能够通过第一齿轮62的转动带动外压杆3或内压杆4转动并轴向移动,腰型限位孔611的设置就可以限制外压杆3或内压杆4的转动,进而使外压杆3或内压杆4只能轴向移动。
本实施例的实施原理为:在进行L型填充墙构造柱的浇筑工作前,需要先固定L型外模板1和L型内模板2与填充墙之间形成一条L型通道,使用驱动装置6驱动外压杆3抵紧L型外模板1,使用驱动装置6驱动内压杆4抵紧L型内模板2,从而使L型外模板1与L型内模板2始终与填充墙紧密接触,进而浇筑出来的构造柱内部结构更加紧密、更加结实,进而提高构造柱水平载荷承受能力。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种L型填充墙构造柱的支模体系,包括L型外模板(1)、L型内模板(2),其特征在于,还包括:外压杆(3)、内压杆(4)、驱动装置(6)和底座(5),所述外压杆(3)的一端抵接所述L型外模板(1),所述外压杆(3)远离所述L型外模板(1)的一端连接在所述驱动装置(6)上,所述内压杆(4)的一端抵接所述L型内模板(2),所述内压杆(4)远离所述L型内模板(2)的一端连接在所述驱动装置(6)上,所述驱动装置(6)安装在所述底座(5)上,所述驱动装置(6)驱动外压杆(3)或内压杆(4)轴向移动。
2.根据权利要求1所述的一种L型填充墙构造柱的支模体系,其特征在于,所述驱动装置(6)铰接在所述底座(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种L型填充墙构造柱的支模体系,其特征在于,所述驱动装置(6)包括:限位筒(61)、第一齿轮(62)、连接座(63)和第二电机(64),所述限位筒(61)中部断开设有缺口,所述第一齿轮(62)与所述限位筒(61)同轴设于所述缺口内、且与所述限位筒(61)转动连接,所述第二电机(64)上的输出轴上同轴连接有第二齿轮(65),所述第二齿轮(65)与所述第一齿轮(62)啮合,所述限位筒(61)、所述第二电机(64)均固定连接在所述连接座(63)上。
4.根据权利要求3所述的一种L型填充墙构造柱的支模体系,其特征在于,所述外压杆(3)和所述内压杆(4)的横截面形状为腰型,所述外压杆(3)和所述内压杆(4)靠近所述驱动装置(6)的一端的两侧弧面设置有螺纹,所述第一齿轮(62)的轴线方向上设置有供所述外压杆(3)或所述内压杆(4)螺纹连接的螺纹通孔(621),所述限位筒(61)设置有供所述外压杆(3)或所述内压杆(4)穿过的腰型限位孔(611),所述内压杆(4)或所述外压杆(3)穿过所述腰型限位孔(611)和所述螺纹通孔(621)。
5.根据权利要求1所述的一种L型填充墙构造柱的支模体系,其特征在于,所述L型外模板(1)包括:平面模板(11)和L型连接板(12),所述平面模板(11)设置有两个,所述平面模板(11)水平方向上的一侧面上设置有凸块(111),所述L型连接板(12)的水平方向上的两侧面分别设置有供所述凸块(111)插接的安装槽(121)。
6.根据权利要求5所述的一种L型填充墙构造柱的支模体系,其特征在于,所述外压杆(3)包括第一外压杆(31)、第二外压杆(32),所述第一外压杆(31)远离所述驱动装置(6)的一端铰接有用于抵接平面模板(11)的第一平面压块(311),所述第二外压杆(32)远离所述驱动装置(6)的一端铰接有用于抵接L型连接板(12)的第一L型压块(321),所述内压杆(4)远离所述驱动装置(6)的一端铰接有第二L型压块(41)。
7.根据权利要求6所述的一种L型填充墙构造柱的支模体系,其特征在于,所述平面模板(11)上设置有容纳所述第一平面压块(311)的第一凹槽(13),所述L型连接板(12)上设置有容纳所述第一L型压块(321)的第二凹槽(14),所述L型内模板(2)上设置有容纳所述第二L型压块(41)的第三凹槽(21)。
8.根据权利要求7所述的一种L型填充墙构造柱的支模体系,其特征在于,所述安装槽(121)内部粘接有第一橡胶密封件(7),所述平面模板(11)的底侧、所述L型连接板(12)的底侧、所述L型内模板(2)的底侧粘接有第二橡胶密封件(8)。
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CN201920747608.9U CN210316549U (zh) | 2019-05-22 | 2019-05-22 | 一种l型填充墙构造柱的支模体系 |
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Cited By (1)
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---|---|---|---|---|
CN112031397A (zh) * | 2020-09-09 | 2020-12-04 | 中国十七冶集团有限公司 | 一种建筑工程施工用的浇筑框架固定模板结构 |
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- 2019-05-22 CN CN201920747608.9U patent/CN210316549U/zh active Active
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