CN210315346U - 一种防撞隔离用水马 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防撞隔离用水马，其具有结构稳定、结构强度高、连接角度易调节、防撞效果好的特点，其技术方案要点是所述主体包括第一连接端和第二连接端，第一连接端的下部设有第一连接部，第二连接端的上部设有第二连接部，第一连接部上的顶端设有内凹结构的第一卡槽，第二连接部的底部设有外凸结构的第一卡块，第一卡块与第一卡槽的外形结构相适配，第一连接端和第二连接端的端面均呈内凹弧形结构，第一连接部和第二连接部的外形均呈圆柱状结构，本实用新型适用于水马技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于水马技术领域，特指一种防撞隔离用水马。
背景技术
水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物，一般用于道路交通设施，常见于高速路、城市道路、及天桥街道路口。
现有的水马主要为上小下大的结构，且上部通常较为扁平，其整体的防撞作用和保护作用不及防撞桶，且多个水马共同使用时，水马之间的连接较为简单，连接强度差，且水马之间难以实现多角度调节，造成多个水马共同使用时，整体性较差，防撞效果较弱。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防撞隔离用水马，其具有结构稳定、结构强度高、连接角度易调节、防撞效果好的特点。
本实用新型的目的是这样实现的：一种防撞隔离用水马，包括主体，其特征在于：所述主体包括第一连接端和第二连接端，第一连接端的下部设有第一连接部，第二连接端的上部设有第二连接部，第一连接部上的顶端设有内凹结构的第一卡槽，第二连接部的底部设有外凸结构的第一卡块，第一卡块与第一卡槽的外形结构相适配，第一连接端和第二连接端的端面均呈内凹弧形结构，第一连接部和第二连接部的外形均呈圆柱状结构。
通过采用上述技术方案，第一卡槽的内周壁呈圆形结构，第一卡块的外周壁也呈圆形结构，当需要多个水马连接在一起时，只需要将相邻水马之间的第一卡块与第一卡槽相卡合，就能够实现多个水马之间的稳定连接，且由于第一连接端和第二连接端的端面均呈内凹弧形结构，第一连接部和第二连接部的外形均呈圆柱状结构，因此相邻水马之间安装后可转动调节，即相邻水马之间的角度可大幅度调节，使用时更加方便，且水马多个部位均采用弧形及圆形的结构，具有较高的结构强度和缓冲性能，防撞击效果好。
本实用新型进一步设置为：所述第一连接部、主体和第二连接部依次连接且为一体结构，第一连接部、主体和第二连接部内均设有填充腔，且每个填充腔之间依次连通。
通过采用上述技术方案，填充腔便于注水，使其未注水时能够起到方便搬运和移动安装的作用，注水后能够起到良好的抗冲击作用。
本实用新型进一步设置为：所述主体顶部还设有注水孔，主体底部设有排水孔。
通过采用上述技术方案，注水孔和排水孔便于向填充腔内进行注水或排水。
本实用新型进一步设置为：所述主体还包括位于主体两侧的防撞面，防撞面呈凹凸起伏的波浪状结构。
通过采用上述技术方案，防撞面呈波浪状结构，结构强度更高，抗冲击能力更好。
本实用新型进一步设置为：还包括第一副体，第一副体呈圆柱状结构，第一副体的底部设有呈外凸结构且与第一卡槽适配的第二卡块。
通过采用上述技术方案，第一副体的外形结构与第一连接端的端面结构适配，水马单个使用时，主体与第一副体通过第一卡槽和第二卡块卡合安装固定，增加水马使用时的抗冲击面积和抗冲击能力。
本实用新型进一步设置为：所述第一副体内设有空腔，第一副体顶部设有通孔。
通过采用上述技术方案，通孔便于向空腔内注水，提高水马整体的抗冲击能力。
本实用新型进一步设置为：还包括第二副体，第二副体呈圆柱状结构，第一副体的顶部设有呈内凸结构且与第一卡块适配的第二卡槽。
通过采用上述技术方案，第二副体的外形结构与第二连接端的端面结构适配，水马单个使用时，主体与第二副体通过第一卡块与第二卡槽卡合安装固定，增加水马使用时的稳定性、抗冲击面积和抗冲击能力。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图；
图2是本实用新型的俯视结构示意图；
图3是本实用新型主体、第一副体和第二副体安装后的剖视结构示意图；
图中附图标记为：1、主体；2、第一连接端；3、第二连接端；4、第一连接部；5、第二连接部；6、第一卡槽；7、第一卡块；8、防撞面；9、第一副体；10、第二卡块；11、第二副体；12、第二卡槽。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-3：
一种防撞隔离用水马，包括主体1，其特征在于：所述主体1包括第一连接端2和第二连接端3，第一连接端2的下部设有第一连接部4，第二连接端3的上部设有第二连接部5，第一连接部4上的顶端设有内凹结构的第一卡槽6，第二连接部5的底部设有外凸结构的第一卡块7，第一卡块7与第一卡槽6的外形结构相适配，第一连接端2和第二连接端3的端面均呈内凹弧形结构，第一连接部4和第二连接部5的外形均呈圆柱状结构。
通过采用上述技术方案，第一卡槽6的内周壁呈圆形结构，第一卡块7的外周壁也呈圆形结构，当需要多个水马连接在一起时，只需要将相邻水马之间的第一卡块7与第一卡槽6相卡合，就能够实现多个水马之间的稳定连接，且由于第一连接端2和第二连接端3的端面均呈内凹弧形结构，第一连接部4和第二连接部5的外形均呈圆柱状结构，因此相邻水马之间安装后可转动调节，即相邻水马之间的角度可大幅度调节，使用时更加方便，且水马多个部位均采用弧形及圆形的结构，具有较高的结构强度和缓冲性能，防撞击效果好。
本实用新型进一步设置为：所述第一连接部4、主体1和第二连接部5依次连接且为一体结构，第一连接部4、主体1和第二连接部5内均设有填充腔，且每个填充腔之间依次连通。
通过采用上述技术方案，填充腔便于注水，使其未注水时能够起到方便搬运和移动安装的作用，注水后能够起到良好的抗冲击作用。
本实用新型进一步设置为：所述主体1顶部还设有注水孔，主体1底部设有排水孔。
通过采用上述技术方案，注水孔和排水孔便于向填充腔内进行注水或排水。
本实用新型进一步设置为：所述主体1还包括位于主体1两侧的防撞面8，防撞面8呈凹凸起伏的波浪状结构。
通过采用上述技术方案，防撞面8呈波浪状结构，结构强度更高，抗冲击能力更好。
本实用新型进一步设置为：还包括第一副体9，第一副体9呈圆柱状结构，第一副体9的底部设有呈外凸结构且与第一卡槽6适配的第二卡块10。
通过采用上述技术方案，第一副体9的外形结构与第一连接端2的端面结构适配，水马单个使用时，主体1与第一副体9通过第一卡槽6和第二卡块10卡合安装固定，增加水马使用时的抗冲击面积和抗冲击能力。
本实用新型进一步设置为：所述第一副体9内设有空腔，第一副体9顶部设有通孔。
通过采用上述技术方案，通孔便于向空腔内注水，提高水马整体的抗冲击能力。
本实用新型进一步设置为：还包括第二副体11，第二副体11呈圆柱状结构，第一副体9的顶部设有呈内凸结构且与第一卡块7适配的第二卡槽12。
通过采用上述技术方案，第二副体11的外形结构与第二连接端3的端面结构适配，水马单个使用时，主体1与第二副体11通过第一卡块7与第二卡槽12卡合安装固定，增加水马使用时的稳定性、抗冲击面积和抗冲击能力。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种防撞隔离用水马，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)包括第一连接端(2)和第二连接端(3)，第一连接端(2)的下部设有第一连接部(4)，第二连接端(3)的上部设有第二连接部(5)，第一连接部(4)上的顶端设有内凹结构的第一卡槽(6)，第二连接部(5)的底部设有外凸结构的第一卡块(7)，第一卡块(7)与第一卡槽(6)的外形结构相适配，第一连接端(2)和第二连接端(3)的端面均呈内凹弧形结构，第一连接部(4)和第二连接部(5)的外形均呈圆柱状结构。
2.根据权利要求1所述的一种防撞隔离用水马，其特征在于：所述第一连接部(4)、主体(1)和第二连接部(5)依次连接且为一体结构，第一连接部(4)、主体(1)和第二连接部(5)内均设有填充腔，且每个填充腔之间依次连通。
3.根据权利要求2所述的一种防撞隔离用水马，其特征在于：所述主体(1)顶部还设有注水孔，主体(1)底部设有排水孔。
4.根据权利要求1所述的一种防撞隔离用水马，其特征在于：所述主体(1)还包括位于主体(1)两侧的防撞面(8)，防撞面(8)呈凹凸起伏的波浪状结构。
5.根据权利要求1所述的一种防撞隔离用水马，其特征在于：还包括第一副体(9)，第一副体(9)呈圆柱状结构，第一副体(9)的底部设有呈外凸结构且与第一卡槽(6)适配的第二卡块(10)。
6.根据权利要求5所述的一种防撞隔离用水马，其特征在于：所述第一副体(9)内设有空腔，第一副体(9)顶部设有通孔。
7.根据权利要求1所述的一种防撞隔离用水马，其特征在于：还包括第二副体(11)，第二副体(11)呈圆柱状结构，第一副体(9)的顶部设有呈内凸结构且与第一卡块(7)适配的第二卡槽(12)。
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2019
- 2019-06-10 CN CN201920865614.4U patent/CN210315346U/zh active Active
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