CN210975402U - 一种高速公路路基结构 - Google Patents

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仁烨炜
鲁俊
周建勋
陈艳明
刘成峰
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Abstract

本实用新型公开了一种高速公路路基结构,包括:主体结构和护坡层,所述主体结构左右两侧层八字斜坡状结构,所述护坡层位于主体结构两侧斜坡面上,所述主体结构包括面层、基层、石子层、找坡层和找平层,所述面层下端面与基层上端面连接,且面层下端在基层内设置有多个支撑桩组件,所述基层左右两侧的斜坡面均插设有多个与基层侧面垂直的加固桩。本实用新型中设置的排水组件,能够将路基内的水分疏导出去,提高路基的稳定性和牢固性,其中设置的两个排水管呈八字倾斜状,可以防止雨水倒灌,且排水管外端设置喇叭嘴可以增加管道迎风面的面积,从而提高整个管道的通风率,进而提高了水分的排放效率,进一步提高了路基的稳定性和牢固性。

Description

一种高速公路路基结构
技术领域
本实用新型属于路基技术领域,特别是涉及一种高速公路路基结构。
背景技术
高速公路属于高等级公路,60年代以来世界各国高速公路发展迅速,高速公路是经济发展的必然产物。目前汽车已成为人类社会必不可少的交通工具,因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势,前者要求速度保障后者要求承载力,而高速公路恰能使二者有机结合,随着交通网络越来越发达,国家对高速公路路基的要求越来越高。
公路路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物,公路路基通过多种土和石料并按照一定的结构组合成,以此达到稳固的作用。
现建筑中使用的大多数公路路基结构较为传统且存在着诸多的不足,例如:路基内部引流措施较少,导致长时间的使用以及雨水浇灌,路基松动等问题;结构层设计不合理,路基不稳固。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种高速公路路基结构,以解决上述背景技术提到的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种高速公路路基结构,其包括主体结构和护坡层,所述主体结构左右两侧层八字斜坡状结构,所述护坡层位于主体结构两侧斜坡面上,所述主体结构包括面层、基层、石子层、找坡层和找平层,所述面层下端面与基层上端面连接,且面层下端在基层内设置有多个支撑桩组件,所述基层左右两侧的斜坡面均插设有多个与基层侧面垂直的加固桩,所述基层下端面与石子层上端面连接,所述石子层下端设置有找坡层,且找坡层设置为中高两侧底的对称斜坡结构,所述石子层内下部安装有排水组件,所述排水组件包括排水管和弯管,所述弯管左右两端均连接有排水管,且弯管设置在找坡层中部上方,所述排水管管壁上设置有多个小孔,且排水管朝外的一端贯穿护坡层,。
本实用新型采用上述所述的用于高速公路路基结构,进一步:所述支撑桩组件包括支撑柱、托板和底座,所述支撑柱上端与托板下端中部固定连接,且托板上端面与面层下端面连接,所述支撑柱下端与底座上端中部固定连接。
本实用新型采用上述所述的用于高速公路路基结构,进一步:左侧所述排水管与找坡层上端左侧斜坡面平行,且右侧所述排水管与找坡层上端右侧斜坡面平行。
本实用新型采用上述所述的用于高速公路路基结构,进一步:所述加固桩一端深入基层内,且加固桩另一端被护坡层密封。
本实用新型采用上述所述的用于高速公路路基结构,进一步:所述找坡层上端面贴设有防水层,且防水层上端面浇筑有保护层。
本实用新型采用上述所述的用于高速公路路基结构,进一步:所述排水管朝外的一端在护坡层外设置有喇叭嘴,且喇叭嘴的开口端面呈垂直状。
本实用新型采用上述所述的用于高速公路路基结构,进一步:所述护坡层采用混凝土浇筑而成。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中设置的排水组件,能够将路基内的水分疏导出去,提高路基的稳定性和牢固性,其中设置的两个排水管呈八字倾斜状,可以防止雨水倒灌,且排水管外端设置喇叭嘴可以增加管道迎风面的面积,从而提高整个管道的通风率,进而提高了水分的排放效率,进一步提高了路基的稳定性和牢固性。
2、本实用新型中设置的支撑桩组件可以增加面层的承重力,尤其是左右两侧的支撑桩组件,可以防止面层两侧因受力不均而发生塌陷或断裂的现象,且基层两侧设置的加固桩可防止基层两侧的斜坡发生滑坡的现象,提高了基层的牢固性,从而进一步提高了路基的稳定性。
附图说明
通过结合以下附图所作的详细描述,本实用新型的上述和/或其他方面的优点将变得更清楚和更容易理解,这些附图只是示意性的,并不限制本实用新型,其中:
图1为本实用新型一种实施例的截面主视示意图;
图2为本实用新型一种实施例的支撑桩组件结构示意图;
图3为本实用新型一种实施例的排水组件结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、面层;2、基层;3、石子层;4、保护层;5、防水层;7、找平层;8、护坡层;9、支撑桩组件;91、支撑柱;92、托板;93、底座;10、加固桩;11、排水组件;111、排水管;112、弯管;113、小孔;114、喇叭嘴。
具体实施方式
在下文中,将参照附图描述本实用新型的高速公路路基结构的实施例。
在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式,用于说明本实用新型的构思,均是解释性和示例性的,不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外,本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案,这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
本说明书的附图为示意图,辅助说明本实用新型的构思,示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意,为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构,各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。
图1-3示出本实用新型一种实施例的高速公路路基结构,其包括:主体结构和护坡层8,主体结构左右两侧层八字斜坡状结构,护坡层8位于主体结构两侧斜坡面上,护坡层8采用混凝土浇筑而成,主体结构包括面层1、基层2、石子层3、找坡层6和找平层7,面层1下端面与基层2上端面连接,且面层1下端在基层2内设置有多个支撑桩组件9,支撑桩组件9包括支撑柱91、托板92和底座93,支撑柱91上端与托板92下端中部固定连接,且托板92上端面与面层1下端面连接,支撑柱91下端与底座93上端中部固定连接,托板92和底座93的设置,能够增加承载的面积,从而提高了对面层1支撑的稳定性,基层2左右两侧的斜坡面均插设有多个与基层2侧面垂直的加固桩10,加固桩10一端深入基层2内,且加固桩10另一端被护坡层8密封,基层2下端面与石子层3上端面连接,石子层3下端设置有找坡层6,且找坡层6设置为中高两侧底的对称斜坡结构,找坡层6上端面贴设有防水层5,且防水层5上端面浇筑有保护层4,石子层3内下部安装有排水组件11,排水组件11包括排水管111和弯管112,弯管112左右两端均连接有排水管111,且弯管112设置在找坡层6中部上方,左侧排水管111与找坡层6上端左侧斜坡面平行,且右侧排水管111与找坡层6上端右侧斜坡面平行,排水管111管壁上设置有多个小孔113,且排水管111朝外的一端贯穿护坡层8,排水管111朝外的一端在护坡层8外设置有喇叭嘴114,且喇叭嘴114的开口端面呈垂直状。
工作原理:
本实用新型中设置的排水组件11,能够将路基内的水分疏导出去,提高路基的稳定性和牢固性,其中设置的两个排水管111呈八字倾斜状,可以防止雨水倒灌,且排水管111外端设置喇叭嘴114可以增加管道迎风面的面积,从而提高整个管道的通风率,进而提高了水分的排放效率,进一步提高了路基的稳定性和牢固性;本实用新型中设置的支撑桩组件9可以增加面层1的承重力,尤其是左右两侧的支撑桩组件9,可以防止面层1两侧因受力不均而发生塌陷或断裂的现象,且基层2两侧设置的加固桩10可防止基层2两侧的斜坡发生滑坡的现象,提高了基层2的牢固性,从而进一步提高了路基的稳定性。
上述披露的各技术特征并不限于已披露的与其它特征的组合,本领域技术人员还可根据实用新型之目的进行各技术特征之间的其它组合,以实现本实用新型之目的为准。

Claims (7)

1.一种高速公路路基结构,其特征在于,包括:主体结构和护坡层(8),所述主体结构左右两侧层八字斜坡状结构,所述护坡层(8)位于主体结构两侧斜坡面上,所述主体结构包括面层(1)、基层(2)、石子层(3)、找坡层(6)和找平层(7),所述面层(1)下端面与基层(2)上端面连接,且面层(1)下端在基层(2)内设置有多个支撑桩组件(9),所述基层(2)左右两侧的斜坡面均插设有多个与基层(2)侧面垂直的加固桩(10),所述基层(2)下端面与石子层(3)上端面连接,所述石子层(3)下端设置有找坡层(6),且找坡层(6)设置为中高两侧底的对称斜坡结构,所述石子层(3)内下部安装有排水组件(11),所述排水组件(11)包括排水管(111)和弯管(112),所述弯管(112)左右两端均连接有排水管(111),且弯管(112)设置在找坡层(6)中部上方,所述排水管(111)管壁上设置有多个小孔(113),且排水管(111)朝外的一端贯穿护坡层(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基结构,其特征在于,所述支撑桩组件(9)包括支撑柱(91)、托板(92)和底座(93),所述支撑柱(91)上端与托板(92)下端中部固定连接,且托板(92)上端面与面层(1)下端面连接,所述支撑柱(91)下端与底座(93)上端中部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路路基结构,其特征在于,左侧所述排水管(111)与找坡层(6)上端左侧斜坡面平行,且右侧所述排水管(111)与找坡层(6)上端右侧斜坡面平行。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路路基结构,其特征在于,所述加固桩(10)一端深入基层(2)内,且加固桩(10)另一端被护坡层(8)密封。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路路基结构,其特征在于,所述找坡层(6)上端面贴设有防水层(5),且防水层(5)上端面浇筑有保护层(4)。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路路基结构,其特征在于,所述排水管(111)朝外的一端在护坡层(8)外设置有喇叭嘴(114),且喇叭嘴(114)的开口端面呈垂直状。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路路基结构,其特征在于,所述护坡层(8)采用混凝土浇筑而成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112681046A (zh) * 2020-12-26 2021-04-20 中国民用航空飞行学院 一种机场路基排水结构

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