CN210315224U - 一种高墩翻模施工安全通道系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高墩翻模施工安全通道系统，包括承台和设置于承台左右的两根墩柱，两墩柱之间设置有安全爬梯和施工人行安全通道，安全爬梯包括底托、系梁外挂斜梯和连接杆，其中位于承台左侧的墩柱顶部从上至下依次设置有若干个模板操作平台，位于承台右侧的墩柱顶部设置有整体式吊装钢筋安装操作平台，模板操作平台和整体式吊装钢筋安装操作平台之间设置有施工人行安全通道，施工人行安全通道位于顶节模板平台上。本实用新型加强了翻模施工的稳定性，对施工安全有了较大的改善，大大加强了安全系数，减少了劳动力的投入，提高了工作效率，减少了投入成本，具有节能减排的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程施工设备技术领域，特别涉及一种高墩翻模施工安全通道系统。
背景技术
桥梁高墩翻模施工时，工人需要左右两根或多根相邻的桥梁墩柱间转换施工位置，通常的做法是工人需要先沿着安全爬梯从一根墩柱上爬下来，然后再沿着安全爬梯爬上另一根墩柱，由于安全爬梯靠近桥梁墩柱，安装爬梯受墩柱施工平台施工影响，在墩柱施工平台下方一段距离需攀爬模板，施工不方便，攀爬模板过程中容易造成施工人员高处坠落的危险；因此有必要发明一种高墩翻模施工安全通道系统，以消除工人转换施工位置时的安全隐患，同时提高工人的施工作业效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种高墩翻模施工安全通道系统，加强了翻模施工的稳定性，对施工安全有了较大的改善，大大加强了安全系数，减少了劳动力的投入，提高了工作效率，减少了投入成本，具有节能减排的效果。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种高墩翻模施工安全通道系统，包括承台和设置于承台左右的两根墩柱，所述两根墩柱之间设置有安全爬梯和施工人行安全通道，所述安全爬梯包括底托、系梁外挂斜梯和连接杆，其中位于所述承台左侧的墩柱顶部从上至下依次设置有若干个模板操作平台，位于承台右侧的墩柱顶部设置有整体式吊装钢筋安装操作平台，所述模板操作平台和整体式吊装钢筋安装操作平台上均包含有顶节模板平台，所述模板操作平台和整体式吊装钢筋安装操作平台之间设置有施工人行安全通道，所述施工人行安全通道位于顶节模板平台上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述设置于承台左右的两根墩柱之间还安装有中系梁，且中系梁位于安全爬梯的中部，所述底托和中系梁锚固，所述系梁外挂斜梯的数量为若干根，且每根系梁外挂斜梯从上至下每6m 连接一处。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安全爬梯垂直坐落于承台上，并与承台左右两根的墩柱保持平行。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述施工人行安全通道包含有安全爬梯框架，所述安全爬梯框架采用100mm*50mm*5.3mm的槽钢制作，所述安全爬梯框架的两侧内壁均采用50mm*50mm的角钢做剪力撑，所述安全爬梯框架的底板采用φ28mm的螺纹钢做为横撑。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述施工人行安全通道上设置有防护栏杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、对质量提升效果：安全爬梯坐落于承台上，确保爬梯基础稳定性，加强了墩柱与爬梯的联系，确保安全爬梯的整体稳定性，该连接部位同时设于底层模板底部，该处的精轧螺纹钢对翻模施工的底模加大了抗剪力，加强了翻模施工的稳定性；
2、施工安全的改善情况：左右墩柱间安全防护通道搭设至模板顶部，给现场一线操作人员提供了安全、稳固的施工环境；对比起原有老工艺靠近墩柱搭设安全爬梯，原有工艺需攀爬小段模板，现有安全防护通道有了质的提高，对施工安全有了较大的改善，大大加强了安全系数；
3、劳动力优化情况：原有靠近墩柱搭设爬梯方法，需搭设两套安全爬梯，现施工工艺大大减少劳动力的投入。
4、工效提高程度：安全爬梯原有工艺每增高一次(6m)需花费4工天，机械配合需花费机械1/2台班，按照目前该安全通道防护系统，只需花费3 工天，机械配合需花费机械1/3台班，既工序简单化，又大大提高了工作效率；
5、利于推广程度：简捷、便利、安全、实用；
6、环保程度：减少人力、物力、财力的浪费，起到了节能减排效果；
7、成本投入情况：预埋Φ40mmPVC管穿设Φ28精轧螺纹钢工艺,与墩柱连接替代了原工艺在墩柱四周用槽钢制作抱箍与安全爬梯连成整体工艺，减少人工、材料、机械的不必要的浪费；左右两个墩柱只需投入一套爬梯，成本投入一次性完成，即可周期性循环使用，安拆省时省力，减少了成本的投入。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的安全爬梯框架结构图；
图中：1、角钢；2、槽钢；3、螺纹钢；4、安全爬梯框架；5、顶节模板平台；6、整体式吊装钢筋安装操作平台；7、模板操作平台；8、施工人行安全通道；9、底托；10、系梁外挂斜梯；11、连接杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1
如图1-2所示，本实用新型提供一种高墩翻模施工安全通道系统，包括承台和设置于承台左右的两根墩柱，两根墩柱之间设置有安全爬梯和施工人行安全通道8，安全爬梯包括底托9、系梁外挂斜梯10和连接杆11，连接杆 11用于安全爬梯和墩柱固定连接，其中位于承台左侧的墩柱顶部从上至下依次设置有若干个模板操作平台7，位于承台右侧的墩柱顶部设置有整体式吊装钢筋安装操作平台6，模板操作平台7和整体式吊装钢筋安装操作平台6上均包含有顶节模板平台5，模板操作平台7和整体式吊装钢筋安装操作平台6之间设置有施工人行安全通道8，施工人行安全通道8位于顶节模板平台5上。
进一步的，设置于承台左右的两根墩柱之间还安装有中系梁，且中系梁位于安全爬梯的中部，底托9和中系梁锚固，系梁外挂斜梯10的数量为若干根，且每根系梁外挂斜梯10从上至下每6m连接一处，考虑模板的翻升、混凝土的浇筑与钢筋的绑扎在相邻墩身之间相互交替，安全爬梯与墩柱间连接自底部起每6m连接一处，每处左右侧各两根、均采用预埋Φ40mmPVC管穿设Φ28精轧螺纹钢工艺，一端车丝采用螺帽垫片固定，另一端与安全爬梯主骨架进行连接固定。
安全爬梯垂直坐落于承台上，并与承台左右两根的墩柱保持平行，确保爬梯基础稳定性，加强了墩柱与爬梯的联系，确保安全爬梯的整体稳定性，该连接部位同时设于底层模板底部，该处的精轧螺纹钢对翻模施工的底模加大了抗剪力，加强了翻模施工的稳定性。
施工人行安全通道8包含有安全爬梯框架4，安全爬梯框架4采用 100mm*50mm*5.3mm的槽钢2制作，安全爬梯框架4的两侧内壁均采用 50mm*50mm的角钢1做剪力撑，安全爬梯框架4的底板采用φ28mm的螺纹钢3 做为横撑，间距为100cm，上满铺模板，一端加工制作成卡槽，防止位移，一端卡设在安全爬梯上，另一端固定在墩柱顶节模板平台5上，两墩之间的施工人行安全通道8始终依次移至搭设在模板安装后的顶节模板平台5上，给现场一线操作人员提供了安全、稳固的施工环境；对比起原有老工艺靠近墩柱搭设安全爬梯，原有工艺需攀爬小段模板，现有安全防护通道有了质的提高，对施工安全有了较大的改善，大大加强了安全系数。
施工人行安全通道8上设置有防护栏杆，加强施工人员两根墩柱模板平台之间来回走动的安全性。
具体的，方墩施工时，人员上下的安全通道采用安全爬梯，爬梯设置在两墩正中间的承台上，两墩顶部通过采用型钢搭设通道与安全爬梯结合，供施工人员通行，爬梯每升高6m，采用Φ28精轧螺纹钢与墩身进行连接加固，并对连接处进行刷漆防止墩柱污染；
在两墩之间的安全通道上满铺模板，一端卡设在安全爬梯上，另一端固定在墩柱顶节模板平台5上，施工人员可以通过该通道便捷地在相邻墩柱的施工平台间移动，当某一高度施工完成后，用吊车整体提升安全通道至下一高度，依次循环。
本实用新型具有以下优点：
1、对质量提升效果：安全爬梯坐落于承台上，确保爬梯基础稳定性，加强了墩柱与爬梯的联系，确保安全爬梯的整体稳定性，该连接部位同时设于底层模板底部，该处的精轧螺纹钢对翻模施工的底模加大了抗剪力，加强了翻模施工的稳定性；
2、施工安全的改善情况：左右墩柱间安全防护通道搭设至模板顶部，给现场一线操作人员提供了安全、稳固的施工环境；对比起原有老工艺靠近墩柱搭设安全爬梯，原有工艺需攀爬小段模板，现有安全防护通道有了质的提高，对施工安全有了较大的改善，大大加强了安全系数；
3、劳动力优化情况：原有靠近墩柱搭设爬梯方法，需搭设两套安全爬梯，现施工工艺大大减少劳动力的投入。
4、工效提高程度：安全爬梯原有工艺每增高一次(6m)需花费4工天，机械配合需花费机械1/2台班，按照目前该安全通道防护系统，只需花费3 工天，机械配合需花费机械1/3台班，既工序简单化，又大大提高了工作效率；
5、利于推广程度：简捷、便利、安全、实用；
6、环保程度：减少人力、物力、财力的浪费，起到了节能减排效果；
7、成本投入情况：预埋Φ40mmPVC管穿设Φ28精轧螺纹钢工艺,与墩柱连接替代了原工艺在墩柱四周用槽钢制作抱箍与安全爬梯连成整体工艺，减少人工、材料、机械的不必要的浪费；左右两个墩柱只需投入一套爬梯，成本投入一次性完成，即可周期性循环使用，安拆省时省力，减少了成本的投入。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种高墩翻模施工安全通道系统，包括承台和设置于承台左右的两根墩柱，其特征在于，所述两根墩柱之间设置有安全爬梯和施工人行安全通道(8)，所述安全爬梯包括底托(9)、系梁外挂斜梯(10)和连接杆(11)，其中位于所述承台左侧的墩柱顶部从上至下依次设置有若干个模板操作平台(7)，位于承台右侧的墩柱顶部设置有整体式吊装钢筋安装操作平台(6)，所述模板操作平台(7)和整体式吊装钢筋安装操作平台(6)上均包含有顶节模板平台(5)，所述模板操作平台(7)和整体式吊装钢筋安装操作平台(6)之间设置有施工人行安全通道(8)，所述施工人行安全通道(8)位于顶节模板平台(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种高墩翻模施工安全通道系统，其特征在于，所述设置于承台左右的两根墩柱之间还安装有中系梁，且中系梁位于安全爬梯的中部，所述底托(9)和中系梁锚固，所述系梁外挂斜梯(10)的数量为若干根，且每根系梁外挂斜梯(10)从上至下每6m连接一处。
3.根据权利要求1所述的一种高墩翻模施工安全通道系统，其特征在于，所述安全爬梯垂直坐落于承台上，并与承台左右两根的墩柱保持平行。
4.根据权利要求1所述的一种高墩翻模施工安全通道系统，其特征在于，所述施工人行安全通道(8)包含有安全爬梯框架(4)，所述安全爬梯框架(4)采用100mm*50mm*5.3mm的槽钢(2)制作，所述安全爬梯框架(4)的两侧内壁均采用50mm*50mm的角钢(1)做剪力撑，所述安全爬梯框架(4)的底板采用φ28mm的螺纹钢(3)做为横撑。
5.根据权利要求1所述的一种高墩翻模施工安全通道系统，其特征在于，所述施工人行安全通道(8)上设置有防护栏杆。
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| CN114134813A (zh) * | 2021-10-28 | 2022-03-04 | 中国建筑第六工程局有限公司 | 一种毗邻既有高速花瓶式墩柱防护系统的施工方法 |
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