CN210312207U - 一种无料头送料装置 - Google Patents

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卢建华
吕建森
卢建飞
张小杰
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Abstract

本实用新型公开了一种无料头送料装置,包括送料架,送料架的顶面上设有若干排万向球,送料架的顶面设有若干根呈平行布置的方管,万向球安装在方管上;相邻两根方管之间为送料腔,送料架的顶面上设有移动架,送料架的顶面两侧均设有导轨,移动架的底面设有若干导轨滑块,导轨滑块安装在导轨上;移动架的外侧部位置设有伸出架,伸出架的外侧部位置设有压紧气缸,压紧气缸的下部设有活塞杆,活塞杆的下端设有压紧块,伸出架的前部顶面设有载物台,压紧块安装在载物台的上方;伸出架安装在送料腔的上方。本实用新型的伸出架沿着送料腔实现水平移动,伸出架上的无料头沿着送料腔实现水平移动,对无料头进行送料,大大提高了无料头的送料效果。

Description

一种无料头送料装置
技术领域
本实用新型涉及一种送料装置,特别涉及一种无料头送料装置。
背景技术
送料机指用于输送材料的机器,常见于粒料,粉料,片状料,带状等材料的自动化,数控化,精确化的输送。无论是轻工行业还是重工业都不可缺少的传输设备。送料器通俗来分类:高速滚轮送料器,新型式送料器,NC 滚轮送料器,数控送料器,冲床送料器,数控冲床送料器,数控滚轮送料器,数控自动送料器。带式送料器的一般结构主要由输送带、滚筒、支承装置、驱动装置、张紧装置、卸料装置、清扫装置和机架等部件组成。带式送料器是一种连续送料机械,它用一根环绕于前、后两个滚筒上的输送带作为牵引及承载构件,驱动滚筒依靠摩擦力驱动输送带运动,并带动物料一起运行,从而实现输送物料的目的。现有的送料机不方便对物料进行输送,对无料头进行输送操作效率低。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种滚珠丝杆转动通过相互配合的齿槽同时带动内螺纹筒实现水平移动调节,伸出架沿着送料腔实现水平移动,伸出架上的无料头沿着送料腔实现水平移动,对无料头进行送料,大大提高了无料头的送料效果的无料头送料装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种无料头送料装置,包括送料架,送料架的顶面上设有若干排万向球,送料架的顶面设有若干根呈平行布置的方管,万向球安装在方管上;相邻两根方管之间为送料腔,送料架的顶面上设有移动架,送料架的顶面两侧均设有导轨,移动架的底面设有若干导轨滑块,导轨滑块安装在导轨上;移动架的外侧部位置设有伸出架,伸出架的外侧部位置设有压紧气缸,压紧气缸的下部设有活塞杆,活塞杆的下端设有压紧块,伸出架的前部顶面设有载物台,压紧块安装在载物台的上方;伸出架安装在送料腔的上方;移动架的中部底面位置设有移动座,移动座的中部位置设有内螺纹筒,送料架的中部位置设有滚珠丝杆,送料架的侧部中间位置设有伺服电机减速机,伺服电机减速机的前部与滚珠丝杆连接;滚珠丝杆穿过内螺纹筒的轴向位置,滚珠丝杆与内螺纹筒通过螺纹连接。
进一步地,所述伸出架的前部顶面设有顶板,压紧气缸安装在顶板上,顶板上设有呈竖向布置的导向管,导向管内套装有导向杆,导向杆的上端为自由端,导向杆的下端设有压紧气缸连接块,压紧气缸连接块的侧部与压紧块的侧部连接。
进一步地,所述伸出架的前部底面设有固定块。
进一步地,所述导向套为铜套。
进一步地,所述伺服电机减速机的前部设有旋转轴,所述旋转轴与滚珠丝杆通过连轴器连接。
进一步地,所述送料架的顶面上设有防护座,防护座的内部为空腔结构,防护座的顶面为开口结构,连轴器安装在防护座的内部。
进一步地,所述伺服电机减速机安装在定位座上,定位座的底面设有定位部,送料架的侧部位置设有对接杠与限位杠,对接杠与限位杠之间为定位腔,定位部安装在定位腔内。
进一步地,所述送料架的底面设有若干支撑脚,支撑脚安装在支撑座上。
进一步地,所述移动座通过固定板固定在移动架的正面中间位置。
采用上述技术方案的无料头送料装置,操作者将待输送的无料头安装在载物台上,压紧气缸通过活塞杆控制压紧块实现竖直升降调节,通过压紧块将载物台上的无料头进行压紧;伺服电机减速机控制滚珠丝杆实现转动,滚珠丝杆的转动带动内螺纹筒沿着滚珠丝杆的轴向实现移动,滚珠丝杆与内螺纹筒通过螺纹连接,滚珠丝杆转动通过相互配合的齿槽同时带动内螺纹筒实现水平移动调节,内螺纹筒的移动带动移动架实现移动,移动架通过导轨滑块沿着导轨实现移动,从而控制移动架移动稳定性更加好;伸出架沿着送料腔实现水平移动,伸出架上的无料头沿着送料腔实现水平移动,对无料头进行送料,大大提高了无料头的送料效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型无料头送料装置的结构示意图。
图2为本实用新型无料头送料装置的主视图。
图3为本实用新型无料头送料装置的侧视图。
图4为本实用新型无料头送料装置的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图4所示,一种无料头送料装置,包括送料架1,送料架1的顶面上设有若干排万向球2,送料架1的顶面设有若干根呈平行布置的方管 19,万向球2安装在方管19上;相邻两根方管19之间为送料腔,送料架1 的顶面上设有移动架3,送料架1的顶面两侧均设有导轨5,移动架3的底面设有若干导轨滑块4,导轨滑块4安装在导轨5上;移动架3的外侧部位置设有伸出架6,伸出架6的外侧部位置设有压紧气缸7,压紧气缸7的下部设有活塞杆9,活塞杆9的下端设有压紧块8,伸出架6的前部顶面设有载物台30,压紧块8安装在载物台30的上方;伸出架6安装在送料腔的上方;移动架3的中部底面位置设有移动座21,移动座21的中部位置设有内螺纹筒23,送料架1的中部位置设有滚珠丝杆15,送料架1的侧部中间位置设有伺服电机减速机14,伺服电机减速机14的前部与滚珠丝杆15连接;滚珠丝杆15穿过内螺纹筒23的轴向位置,滚珠丝杆15与内螺纹筒23通过螺纹连接。
本实用新型无料头送料装置,操作者将待输送的无料头安装在载物台30 上,压紧气缸7通过活塞杆9控制压紧块8实现竖直升降调节,通过压紧块 8将载物台30上的无料头进行压紧;伺服电机减速机14控制滚珠丝杆15 实现转动,滚珠丝杆15的转动带动内螺纹筒23沿着滚珠丝杆15的轴向实现移动,滚珠丝杆15与内螺纹筒23通过螺纹连接,滚珠丝杆15转动通过相互配合的齿槽同时带动内螺纹筒23实现水平移动调节,内螺纹筒23的移动带动移动架3实现移动,移动架3通过导轨滑块4沿着导轨5实现移动,从而控制移动架3移动稳定性更加好;伸出架6沿着送料腔实现水平移动,伸出架6上的无料头沿着送料腔实现水平移动,对无料头进行送料,大大提高了无料头的送料效果。
优选地,伸出架6的前部顶面设有顶板20,压紧气缸7安装在顶板20 上,顶板20上设有呈竖向布置的导向管12,导向管12内套装有导向杆11,导向杆11的上端为自由端,导向杆11的下端设有压紧气缸连接块13,压紧气缸连接块13的侧部与压紧块8的侧部连接;压紧块8的竖直升降调节带动压紧气缸连接块13实现竖直升降调节,压紧气缸连接块13的竖直升降调节带动导向杆11沿着导向管12实现竖向移动,通过导向管12使导向杆11 移动稳定性更加好;通过压紧块8与压紧气缸连接块13对载物台30上的无料头进行压紧操作。
优选地,伸出架6的前部底面设有固定块10;通过固定块10对伸出架 6的前部底面进行固定安装。
优选地,导向套12为铜套;铜套大大提高了使用寿命。
优选地,伺服电机减速机14的前部设有旋转轴,所述旋转轴与滚珠丝杆15通过连轴器16连接;通过连轴器16使旋转轴与滚珠丝杆15进行牢固对接。
优选地,送料架1的顶面上设有防护座24,防护座24的内部为空腔结构,防护座24的顶面为开口结构,连轴器16安装在防护座24的内部;通过防护座24对连轴器16进行防护。
优选地,伺服电机减速机14安装在定位座28上,定位座28的底面设有定位部29,送料架1的侧部位置设有对接杠25与限位杠26,对接杠25 与限位杠26之间为定位腔27,定位部29安装在定位腔27内;对接杠25 与限位杠26通过定位腔27对定位部29进行定位安装,通过定位部29对定位座28进行定位安装,通过定位座28对伺服电机减速机14进行定位安装。
优选地,送料架1的底面设有若干支撑脚17,支撑脚17安装在支撑座 18上;通过支撑脚17对送料架1进行支撑。
优选地,移动座21通过固定板22固定在移动架3的正面中间位置;固定更加牢固。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种无料头送料装置,包括送料架,送料架的顶面上设有若干排万向球,送料架的顶面设有若干根呈平行布置的方管,万向球安装在方管上;相邻两根方管之间为送料腔,送料架的顶面上设有移动架,送料架的顶面两侧均设有导轨,移动架的底面设有若干导轨滑块,导轨滑块安装在导轨上;
其特征在于:移动架的外侧部位置设有伸出架,伸出架的外侧部位置设有压紧气缸,压紧气缸的下部设有活塞杆,活塞杆的下端设有压紧块,伸出架的前部顶面设有载物台,压紧块安装在载物台的上方;伸出架安装在送料腔的上方;
移动架的中部底面位置设有移动座,移动座的中部位置设有内螺纹筒,送料架的中部位置设有滚珠丝杆,送料架的侧部中间位置设有伺服电机减速机,伺服电机减速机的前部与滚珠丝杆连接;滚珠丝杆穿过内螺纹筒的轴向位置,滚珠丝杆与内螺纹筒通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的无料头送料装置,其特征在于:伸出架的前部顶面设有顶板,压紧气缸安装在顶板上,顶板上设有呈竖向布置的导向管,导向管内套装有导向杆,导向杆的上端为自由端,导向杆的下端设有压紧气缸连接块,压紧气缸连接块的侧部与压紧块的侧部连接。
3.根据权利要求1所述的无料头送料装置,其特征在于:伸出架的前部底面设有固定块。
4.根据权利要求1所述的无料头送料装置,其特征在于:导向套为铜套。
5.根据权利要求1所述的无料头送料装置,其特征在于:伺服电机减速机的前部设有旋转轴,所述旋转轴与滚珠丝杆通过连轴器连接。
6.根据权利要求5所述的无料头送料装置,其特征在于:送料架的顶面上设有防护座,防护座的内部为空腔结构,防护座的顶面为开口结构,连轴器安装在防护座的内部。
7.根据权利要求1所述的无料头送料装置,其特征在于:伺服电机减速机安装在定位座上,定位座的底面设有定位部,送料架的侧部位置设有对接杠与限位杠,对接杠与限位杠之间为定位腔,定位部安装在定位腔内。
8.根据权利要求1所述的无料头送料装置,其特征在于:送料架的底面设有若干支撑脚,支撑脚安装在支撑座上。
9.根据权利要求1所述的无料头送料装置,其特征在于:移动座通过固定板固定在移动架的正面中间位置。
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