CN210305530U - 一种建筑钢筋施工用切断装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑钢筋施工用切断装置，包括支撑座，所述支撑座下表面上的四个拐角处均安装有连接杆，所述连接杆的另一端安装在底座的上表面上，所述支撑座的下方设置有第一减速电机和控制箱，第一减速电机位于控制箱的一侧，且第一减速电机和控制箱均安装在底座的上表面上，所述第一减速电机上的输出轴通过联轴器与连接轴连接，且连接轴的另一端穿过支撑座的顶部与主动转动轮连接，所述主动转动轮的后端设置有从动转动轮，所述支撑座的一侧上方前后两端均设置有导向轮。本实用新型解决了现有的建筑钢筋施工用切断装置工作效率低，需要人工实时操作才能对钢筋进行切割的问题；本实用新型结构简单，使用操作简单，实用性强。

Description

一种建筑钢筋施工用切断装置

技术领域

本实用新型涉及钢筋切割设备技术领域，具体为一种建筑钢筋施工用切断装置。

背景技术

钢筋切断机是一种剪切钢筋所使用的一种工具，一般有全自动钢筋切断机，和半自动钢筋切断机之分，它是钢筋加工必不可少的设备之一，它主要用于房屋建筑、桥梁、隧道、电站、大型水利等工程中对钢筋的定长切断，钢筋切断机与其他切断设备相比，具有重量轻、耗能少、工作可靠、效率高等特点，因此近年来逐步被机械加工和小型轧钢厂等广泛采用，在国民经济建设的各个领域发挥了重要的作用。

目前在建筑施工的工地上要进行钢筋的切断大多都是依靠人工手动进行操作，手动紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，工作效率低，需要人工实时操作才能对钢筋进行切割；因此，不满足现有的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑钢筋施工用切断装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑钢筋施工用切断装置，包括支撑座，所述支撑座下表面上的四个拐角处均安装有连接杆，所述连接杆的另一端安装在底座的上表面上，所述支撑座的下方设置有第一减速电机和控制箱，第一减速电机位于控制箱的一侧，且第一减速电机和控制箱均安装在底座的上表面上，所述第一减速电机上的输出轴通过联轴器与连接轴连接，且连接轴的另一端穿过支撑座的顶部与主动转动轮连接，所述主动转动轮的后端设置有从动转动轮，所述支撑座的一侧上方前后两端均设置有导向轮，所述从动转动轮和导向轮的内侧均设置有轴承，所述从动转动轮和导向轮内侧上的轴承均安装有连接轴，且连接轴的另一端安装在支撑座的顶部，所述底座上表面的一侧安装有支撑柱，所述支撑柱的另一端安装有顶板，所述顶板顶部的前端面两端均安装有液压缸，所述液压缸的顶部设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的另一端穿过顶板的顶部与安装板连接，所述安装板上表面的一侧安装有第二减速电机，所述第二减速电机上的输出轴上设置有切割刀片，所述安装板的正下方设置有立体三角状钢筋位移监测箱，所述立体三角状钢筋位移监测箱安装在底座上表面的一侧，所述立体三角状钢筋位移监测箱内部设置有位移传感器，所述控制箱的内部设置有控制器。

优选的，所述位移传感器安装在固定板的上表面上，所述固定板的下表面上安装有滑块，所述立体三角状钢筋位移监测箱内部的底端安装有滑轨，所述固定板上的滑块与立体三角状钢筋位移监测箱内部上的滑轨之间为滑动连接，所述立体三角状钢筋位移监测箱的顶部开设有开口槽。

优选的，所述底座下表面上的四个拐角处均设置有松紧滚轮。

优选的，所述立体三角状钢筋位移监测箱的前端面上设置有密封门，所述密封门前端面的一侧设置有安全锁。

优选的，所述控制箱前端面上设置有显示屏和控制器面板，且显示屏位于控制器面板的上方，所述控制器面板的前端面上设置有控制按钮。

优选的，所述位移传感器的输出端与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端与液压缸、第一减速电机和第二减速电机的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过一系列结构的配合设置，需要对钢筋进行切断时，先将钢筋位于主动转动轮和从动转动轮之间和两个相邻的导向轮之间，钢筋安装好后，通过控制按钮启动本实用新型，第一减速电机和第二减速电机进行工作，第一减速电机工作带动主动转动轮进行转动，主动转动轮的转动带动钢筋做直线运动，钢筋做直线运动带动从动转动轮和导向轮进行转动，钢筋一直做直线运动，位移传感器监测钢筋位移的距离，当位移传感器监测到的钢筋位移距离达到的预设的位移数据值时，控制器控制第一减速电机关闭，控制器启动液压缸，液压伸缩杆进行伸缩，液压伸缩杆的伸缩可以间接的带动第二减速电机做上下直线运动，液压伸缩杆带动第二减速电机做向下直线运动时，第二减速电机上的切割刀片会对钢筋进行切断，钢筋切割好后，从三角状钢筋位移监测箱上滚落到钢筋收集箱中，位移传感器监测不到钢筋时，控制器控制液压伸缩杆带动第二减速电机做向上直线运动，运动到一定的距离好，控制器控制第一减速电机工作，钢筋再次做直线运动；从上述可知本实用新型只需要将钢筋位于主动转动轮和从动转动轮之间和两个相邻的导向轮之间并启动本实用新型即可，不再需要工作人员实时对钢筋切断进行操作，降低了劳动力，提高了工作效率，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型立体三角状钢筋位移监测箱的剖视图；

图5为本实用新型立体三角状钢筋位移监测箱的侧视图；

图6为本实用新型的原理流程框图。

图中：1、主动转动轮；2、连接轴；3、支撑座；4、导向轮；5、连接杆；6、松紧滚轮；7、联轴器；8、第一减速电机；9、底座；10、控制箱；11、显示屏；12、控制按钮；13、控制器面板；14、立体三角状钢筋位移监测箱；1401、密封门；1402、安全锁；1403、固定板；1404、位移传感器；1405、滑块；1406、滑轨；1407、开口槽；15、切割刀片；16、第二减速电机；17、液压伸缩杆；18、液压缸；19、顶板；20、安装板；21、支撑柱；22、控制器；23、轴承；24、从动转动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种建筑钢筋施工用切断装置，包括支撑座3，支撑座3下表面上的四个拐角处均安装有连接杆5，连接杆5的另一端安装在底座9的上表面上，支撑座3的下方设置有第一减速电机8和控制箱10，第一减速电机8位于控制箱10的一侧，且第一减速电机8和控制箱10均安装在底座9的上表面上，第一减速电机8上的输出轴通过联轴器7与连接轴2连接，且连接轴2的另一端穿过支撑座3的顶部与主动转动轮1连接，主动转动轮1的后端设置有从动转动轮24，支撑座3的一侧上方前后两端均设置有导向轮4，从动转动轮24和导向轮4的内侧均设置有轴承23，从动转动轮24和导向轮4内侧上的轴承23均安装有连接轴2，且连接轴2的另一端安装在支撑座3的顶部，底座9上表面的一侧安装有支撑柱21，支撑柱21的另一端安装有顶板19，顶板19顶部的前端面两端均安装有液压缸18，液压缸18的顶部设置有液压伸缩杆17，液压伸缩杆17的另一端穿过顶板19的顶部与安装板20连接，安装板20上表面的一侧安装有第二减速电机16，第二减速电机16上的输出轴上设置有切割刀片15，安装板20的正下方设置有立体三角状钢筋位移监测箱14，立体三角状钢筋位移监测箱14安装在底座9上表面的一侧，立体三角状钢筋位移监测箱14内部设置有位移传感器1404，控制箱10的内部设置有控制器22，控制器22的型号为KY-02S控制器,位移传感器1404安装在固定板1403的上表面上，位移传感器1404的型号为CWY-DW-S位移传感器,固定板1403的下表面上安装有滑块1405，立体三角状钢筋位移监测箱14内部的底端安装有滑轨1406，固定板1403上的滑块1405与立体三角状钢筋位移监测箱14内部上的滑轨1406之间为滑动连接，立体三角状钢筋位移监测箱14的顶部开设有开口槽1407，底座9下表面上的四个拐角处均设置有松紧滚轮6，立体三角状钢筋位移监测箱14的前端面上设置有密封门1401，密封门1401前端面的一侧设置有安全锁1402，控制箱10前端面上设置有显示屏11和控制器面板13，且显示屏11位于控制器面板13的上方，控制器面板13的前端面上设置有控制按钮12，位移传感器1404的输出端与控制器22的输入端电性连接，控制器22的输出端与液压缸18、第一减速电机8和第二减速电机16的输入端电性连接。

工作原理：使用时，接通外部电源，需要对钢筋进行切断时，先将钢筋位于主动转动轮1和从动转动轮24之间和两个相邻的导向轮4之间，钢筋安装好后，通过控制按钮12启动本实用新型，第一减速电机8和第二减速电机16进行工作，第一减速电机8工作带动主动转动轮1进行转动，主动转动轮1的转动带动钢筋做直线运动，钢筋做直线运动带动从动转动轮24和导向轮4进行转动，钢筋一直做直线运动，位移传感器1404监测钢筋位移的距离，当位移传感器1404监测到的钢筋位移距离达到的预设的位移数据值时，控制器22控制第一减速电机8关闭，控制器22启动液压缸18，液压伸缩杆17进行伸缩，液压伸缩杆17的伸缩可以间接的带动第二减速电机16做上下直线运动，液压伸缩杆17带动第二减速电机16做向下直线运动时，第二减速电机16上的切割刀片15会对钢筋进行切断，钢筋切割好后，从三角状钢筋位移监测箱上滚落到钢筋收集箱中，位移传感器1404监测不到钢筋时，控制器22控制液压伸缩杆17带动第二减速电机16做向上直线运动，运动到一定的距离好，控制器22控制第一减速电机8工作，钢筋再次做直线运动；从上述可知本实用新型只需要将钢筋位于主动转动轮1和从动转动轮24之间和两个相邻的导向轮4之间并启动本实用新型即可，不再需要工作人员实时对钢筋切断进行操作，降低了劳动力，提高了工作效率，实用性强。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种建筑钢筋施工用切断装置，包括支撑座(3)，其特征在于：所述支撑座(3)下表面上的四个拐角处均安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)的另一端安装在底座(9)的上表面上，所述支撑座(3)的下方设置有第一减速电机(8)和控制箱(10)，第一减速电机(8)位于控制箱(10)的一侧，且第一减速电机(8)和控制箱(10)均安装在底座(9)的上表面上，所述第一减速电机(8)上的输出轴通过联轴器(7)与连接轴(2)连接，且连接轴(2)的另一端穿过支撑座(3)的顶部与主动转动轮(1)连接，所述主动转动轮(1)的后端设置有从动转动轮(24)，所述支撑座(3)的一侧上方前后两端均设置有导向轮(4)，所述从动转动轮(24)和导向轮(4)的内侧均设置有轴承(23)，所述从动转动轮(24)和导向轮(4)内侧上的轴承(23)均安装有连接轴(2)，且连接轴(2)的另一端安装在支撑座(3)的顶部，所述底座(9)上表面的一侧安装有支撑柱(21)，所述支撑柱(21)的另一端安装有顶板(19)，所述顶板(19)顶部的前端面两端均安装有液压缸(18)，所述液压缸(18)的顶部设置有液压伸缩杆(17)，所述液压伸缩杆(17)的另一端穿过顶板(19)的顶部与安装板(20)连接，所述安装板(20)上表面的一侧安装有第二减速电机(16)，所述第二减速电机(16)上的输出轴上设置有切割刀片(15)，所述安装板(20)的正下方设置有立体三角状钢筋位移监测箱(14)，所述立体三角状钢筋位移监测箱(14)安装在底座(9)上表面的一侧，所述立体三角状钢筋位移监测箱(14)内部设置有位移传感器(1404)，所述控制箱(10)的内部设置有控制器(22)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋施工用切断装置，其特征在于：所述位移传感器(1404)安装在固定板(1403)的上表面上，所述固定板(1403)的下表面上安装有滑块(1405)，所述立体三角状钢筋位移监测箱(14)内部的底端安装有滑轨(1406)，所述固定板(1403)上的滑块(1405)与立体三角状钢筋位移监测箱(14)内部上的滑轨(1406)之间为滑动连接，所述立体三角状钢筋位移监测箱(14)的顶部开设有开口槽(1407)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋施工用切断装置，其特征在于：所述底座(9)下表面上的四个拐角处均设置有松紧滚轮(6)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋施工用切断装置，其特征在于：所述立体三角状钢筋位移监测箱(14)的前端面上设置有密封门(1401)，所述密封门(1401)前端面的一侧设置有安全锁(1402)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋施工用切断装置，其特征在于：所述控制箱(10)前端面上设置有显示屏(11)和控制器面板(13)，且显示屏(11)位于控制器面板(13)的上方，所述控制器面板(13)的前端面上设置有控制按钮(12)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑钢筋施工用切断装置，其特征在于：所述位移传感器(1404)的输出端与控制器(22)的输入端电性连接，所述控制器(22)的输出端与液压缸(18)、第一减速电机(8)和第二减速电机(16)的输入端电性连接。

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