CN210305193U - 一种铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具 - Google Patents

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王相森
王鹏
万福贵
石四喜
左飞云
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Abstract

本实用新型公开了一种铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具,旨在提供一种可提高提手弯曲效率的铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具。它包括辅助装置,以及弯曲装置;所述辅助装置包括辅助操作杆,设置于辅助操作杆一端、与辅助操作杆垂直的第一圆钢,以及设置于辅助操作杆上、临近第一圆钢且与第一圆钢平行的第二圆钢;所述第一圆钢、第二圆钢及辅助操作杆构成F形;所述弯曲装置包括弯曲操作杆,设置于弯曲操作杆一端、与弯曲操作杆同轴的螺纹套管,以及旋拧于螺纹套管端部的套筒;所述弯曲操作杆与螺纹套管连接的一端设置与螺纹套管配合的外螺纹;所述套筒与螺纹套管连接的一端设置与螺纹套管配合的外螺纹;所述套筒的内孔为圆柱孔。

Description

一种铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具
技术领域
本实用新型涉及沟盖板加工设备技术领域,尤其是涉及一种铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具。
背景技术
目前铁路隧道中心沟盖板提手安装的过程中,盖板提手弯曲现场多采用钢筋弯曲钳。隧道内盖板提手安装数量多,采用钢筋弯曲钳进行沟盖板提手的弯曲费时费力、效率低,严重影响了施工工效。因此亟需一种能够提高铁路隧道中心沟盖板提手弯曲效率的工具。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足,提供了一种可提高提手弯曲效率且省力的铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具,包括辅助装置,以及与辅助装置配合使用的弯曲装置;所述辅助装置包括辅助操作杆,设置于辅助操作杆一端、与辅助操作杆垂直的第一圆钢,以及设置于辅助操作杆上、临近第一圆钢且与第一圆钢平行的第二圆钢;所述第一圆钢、第二圆钢及辅助操作杆构成F形;所述弯曲装置包括弯曲操作杆,设置于弯曲操作杆一端、与弯曲操作杆同轴的螺纹套管,以及旋拧于螺纹套管端部的套筒;所述弯曲操作杆与螺纹套管连接的一端设置与螺纹套管配合的外螺纹;所述套筒与螺纹套管连接的一端设置与螺纹套管配合的外螺纹;所述套筒的内孔为圆柱孔,且其内径略大于盖板提手预埋杆的直径。
优选的是,所述第一圆钢与辅助操作杆通过焊接连接。
优选的是,所述第二圆钢与辅助操作杆通过焊接连接。
优选的是,所述弯曲操作杆采用钢管制成。
优选的是,所述辅助操作杆采用钢管制成。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型具有制作简单、操作安全、使用简便的特点。其可极大地缩短了盖板提手弯曲时间,提高工作效率,具有极大的实用价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型使用时的示意图。
图3为图2的左视图。
图4为图3中提手加工完成后的示意图。
图中:辅助操作杆1、第一圆钢2、第二圆钢3、弯曲操作杆4、螺纹套管5、套筒6、中心沟盖板7、提手预埋杆8(φ14镀锌钢筋)。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。在以下描述中,为了清楚展示本实用新型的结构及工作方式,将以附图为基准,借助诸多方向性词语进行描述,但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等词语理解为方便用语,而不应当理解为限定性词语。
图1-3所示铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具,包括辅助装置,以及与辅助装置配合使用的弯曲装置;所述辅助装置包括辅助操作杆,设置于辅助操作杆一端、与辅助操作杆垂直的第一圆钢,以及设置于辅助操作杆上、临近第一圆钢且与第一圆钢平行的第二圆钢;所述第一圆钢、第二圆钢及辅助操作杆构成F形;所述弯曲装置包括弯曲操作杆,设置于弯曲操作杆一端、与弯曲操作杆同轴的、具有内螺纹孔的螺纹套管,以及旋拧于螺纹套管端部的套筒;所述弯曲操作杆与螺纹套管连接的一端设置与螺纹套管配合的外螺纹;所述套筒与螺纹套管连接的一端设置与螺纹套管配合的外螺纹;所述套筒的内孔为圆柱孔,且其内径略大于盖板提手预埋杆的直径。
本实施例中,所述第一圆钢与辅助操作杆通过焊接连接,所述第二圆钢与辅助操作杆通过焊接连接,显然也可采用其它常用的固连方式,如螺接或卡接;所述弯曲操作杆采用钢管制成,所述辅助操作杆采用钢管制成,显然也可采取方钢等形成制成。
工作过程如下:
如图2-3所示,一人操作人员将辅助装置安装有第一圆钢的一端朝下并使第一圆钢位于待弯曲提手预埋杆的外侧(与提手预埋杆弯曲方向相反的一侧),确保辅助操作杆向提手预埋杆弯曲方向倾斜且使第二圆钢位于待弯曲提手预埋杆的内侧(与提手预埋杆弯曲方向相同的一侧),操作人员对辅助操作杆施力,施力方向与提手预埋杆弯曲方向相反,使第一圆钢和第二圆钢与提手预埋杆的两侧接触定位;接着另一名操作人员手持弯曲装置,使弯曲装置的套筒的内孔套住待弯曲提手预埋杆的上部,套筒依托第二圆钢形式支点,操作人员将弯曲操作杆向待弯曲提手预埋杆的内侧(与提手预埋杆弯曲方向相同的一侧)下压至与中心沟盖板表面平行,此时即完成一侧提手预埋杆的弯曲;即可将辅助装置及弯曲装置移动至另一侧提手预埋杆处进行弯曲作业,当两侧提手预埋杆均弯曲成形后,即可对两侧提手预埋杆进行修剪至合适长度,并矫形后焊接成一体即形成提手,如图4所示。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具,其特征在于:包括辅助装置,以及与辅助装置配合使用的弯曲装置;所述辅助装置包括辅助操作杆,设置于辅助操作杆一端、与辅助操作杆垂直的第一圆钢,以及设置于辅助操作杆上、临近第一圆钢且与第一圆钢平行的第二圆钢;所述第一圆钢、第二圆钢及辅助操作杆构成F形;所述弯曲装置包括弯曲操作杆,设置于弯曲操作杆一端、与弯曲操作杆同轴的螺纹套管,以及旋拧于螺纹套管端部的套筒;所述弯曲操作杆与螺纹套管连接的一端设置与螺纹套管配合的外螺纹;所述套筒与螺纹套管连接的一端设置与螺纹套管配合的外螺纹;所述套筒的内孔为圆柱孔,且其内径略大于盖板提手预埋杆的直径。
2.根据权利要求1所述铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具,其特征在于:所述第一圆钢与辅助操作杆通过焊接连接。
3.根据权利要求1或2所述铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具,其特征在于:所述第二圆钢与辅助操作杆通过焊接连接。
4.根据权利要求1或2所述铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具,其特征在于:所述弯曲操作杆采用钢管制成。
5.根据权利要求1或2所述铁路隧道中心沟盖板提手弯曲用的组合工具,其特征在于:所述辅助操作杆采用钢管制成。
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