CN210295488U - 航空维修教学管路施工模拟练习台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及这样一种航空维修教学管路施工模拟练习台架,包括若干支撑架连接形成的台架主体以及设置在台架主体上的操作面板,所述操作面板包括第一操作面板与第二操作面板,所述第一操作面板与第二操作面板分布在台架主体的正面和背面,所述第一操作面板与所述第二操作面板均形成有操作区,所述操作区内设置有内管路以及外管路,所述外管路设置在内管路的外侧,所述内管路包括内管道以及若干内接头,所述外管路包括外管道、测试接头以及外接头,所述测试接头与外接头之间通过外管道连接形成闭环,所述内接头之间通过内管道连接形成闭环。本实用新型可以完成航空管路更换、拆装、渗漏测试、管路接头保险等培训内容的实训教学。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种航空维修教学管路施工模拟练习台架。
背景技术
目前在航空维修教学过程中,涉及到管路制作和拆装项目时,缺少实际拆装操作环节,由于飞机上的管路布局紧凑、复杂,且不容易接近,并且在拆装过程中,很容易对飞机管路造成损伤,而目前并没有这一操作环节,但是飞机管路的拆装是维修人员必备的一项技能,因此需要对其进行培训。
发明内容
有鉴于此,针对上述的不足之处,本实用新型提供一种航空维修教学管路施工模拟练习台架以解决上述问题。
为了实现以上目的,本实用新型采用这样一种航空维修教学管路施工模拟练习台架,其特征在于:包括若干支撑架连接形成的台架主体以及设置在台架主体上的操作面板,所述操作面板包括第一操作面板与第二操作面板,所述第一操作面板与第二操作面板分布在台架主体的正面和背面,所述第一操作面板与所述第二操作面板均形成有操作区,所述操作区内设置有内管路以及外管路,所述外管路设置在内管路的外侧,所述内管路包括内管道以及若干内接头,所述外管路包括外管道、测试接头以及外接头,所述测试接头与外接头之间通过外管道连接形成闭环,所述内接头之间通过内管道连接形成闭环。
本实用新型进一步设置所述第一操作面板与第二操作面板与所述台架主体之间通过螺栓固定连接。
本实用新型进一步设置所述第一操作面板上形成两个操作区,所述第二操作面板上形成有两个操作区。
本实用新型的有益效果:
1、台架所用面板均为航材铝合金板材,所用管道、接头均为航材件,管道的固定方式与飞机完全一致,充分模拟了飞机上管路的走向和布局,可以多次拆装,让学员有充分的动手练习机会。
2、台架可供4名学员同时操作练习。
3、台架可以完成航空管路更换、拆装、渗漏测试、管路接头保险等培训内容的实训教学。可以让学员在培训过程中,充分体验上机操作的条件和工况,可以充分接触真实航材。获得最佳培训效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型采用这样一种航空维修教学管路施工模拟练习台架,包括若干支撑架1连接形成的台架主体2以及设置在台架主体2上的操作面板3,所述操作面板3包括第一操作面板31与第二操作面板32,所述第一操作面板31与第二操作面板32分布在台架主体2的正面和背面,所述第一操作面板31与所述第二操作面板32均形成有操作区4,所述操作区4内设置有内管路5以及外管路6,所述外管路6设置在内管路5的外侧,所述内管路5包括内管道51以及若干内接头52,所述外管路6包括外管道61、测试接头62以及外接头63,所述测试接头62与外接头63之间通过外管道61连接形成闭环,所述内接头52之间通过内管道51连接形成闭环,
优选的,所述第一操作面板31与第二操作面板32与所述台架主体2之间通过螺栓固定连接。
优选的,第一操作面板31上形成两个操作区4,所述第二操作面板32上形成有两个操作区4。
上述台架所用操作面板均为航材铝合金板材,所用管道、接头均为航材件,管道的固定方式与飞机完全一致,充分模拟了飞机上管路的走向和布局,可以多次拆装,让学员有充分的动手练习机会。
在第一操作面板和第二操作面板上形成了四个操作区,因此台架可供4名学员同时操作练习。
此外台架可以完成航空管路更换、拆装、渗漏测试、管路接头保险等培训内容的实训教学。可以让学员在培训过程中,充分体验上机操作的条件和工况,可以充分接触真实航材。获得最佳培训效果。
另外,在本实用新型实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”、 “第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (3)
1.一种航空维修教学管路施工模拟练习台架,其特征在于:包括若干支撑架连接形成的台架主体以及设置在台架主体上的操作面板,所述操作面板包括第一操作面板与第二操作面板,所述第一操作面板与第二操作面板分布在台架主体的正面和背面,所述第一操作面板与所述第二操作面板均形成有操作区,所述操作区内设置有内管路以及外管路,所述外管路设置在内管路的外侧,所述内管路包括内管道以及若干内接头,所述外管路包括外管道、测试接头以及外接头,所述测试接头与外接头之间通过外管道连接形成闭环,所述内接头之间通过内管道连接形成闭环。
2.根据权利要求1所述的航空维修教学管路施工模拟练习台架,其特征在于:所述第一操作面板与第二操作面板与所述台架主体之间通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的航空维修教学管路施工模拟练习台架,其特征在于:所述第一操作面板上形成两个操作区,所述第二操作面板上形成有两个操作区。
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