CN210284121U - 一种便于组装的车载导航仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于组装的车载导航仪,包括壳体,所述壳体的四周设置有第一过孔,所述壳体的内部设置有导航仪本体,所述导航仪本体上设有螺纹孔,所述导航仪本体一侧设置有电路板,所述电路板上设置有第二过孔,所述第二过孔的位置与螺纹孔的位置重合,所述第一过孔和第二过孔内贯穿有螺钉,所述螺钉依次贯穿第一过孔和第二过孔并螺接在螺纹孔内,所述壳体的内部四周设置有第一卡头,所述导航仪本体上设有与第一卡头相配合的第二卡头,所述导航仪本体的四周设置有卡槽,所述卡槽内卡接有卡片,所述卡片固定在安装架上。通过上述结构实现导航仪的快速组装,结构简单,大大提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于导航仪技术领域,具体涉及一种便于组装的车载导航仪。
背景技术
导航仪,即GPS导航仪,包括GPS接收器和地图储存模块。它的工作原理是接收器接收到卫星提供的地图信息,地图储存模块根据地图信息显示汽车实时所在的位置,并标出周边的地图信息,以帮助驾驶员寻找到自己的目的地位置和行进路线。导航仪多用于汽车上,用于定位、导航和娱乐,随着汽车的普及和道路的建设,城际间的经济往来更加频繁,车载GPS导航仪显得很重要,准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。
为了方便把导航仪安装到汽车上,导航仪外部往往需要设置外壳,既起到保护导航仪又起到方便安装到汽车上的作用,但是现有的导航仪与外壳之间连接结构复杂,组装麻烦,造成工作效率低,有鉴于此设计一种结构简单、方便组装的车载导航仪很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于组装的车载导航仪,通过在导航仪本体和壳体之间设置有相互配合的卡头把二者卡接在一起,并通过螺栓固定,实现了导航仪的快速组装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于组装的车载导航仪,包括壳体,所述壳体的四周设置有第一过孔,所述壳体的内部设置有导航仪本体,所述导航仪本体上设置有与第一过孔相配合的螺纹孔,所述导航仪本体靠近壳体一侧设置有电路板,所述电路板上设置有第二过孔,所述第二过孔的位置与螺纹孔的位置重合,所述第一过孔和第二过孔内贯穿有螺钉,所述螺钉依次贯穿第一过孔和第二过孔并螺接在螺纹孔内,所述壳体的内部四周设置有第一卡头,所述导航仪本体上设置有与第一卡头相配合的第二卡头,所述导航仪本体的四周设置有卡槽,所述卡槽内卡接有卡片,所述卡片固定在安装架上,所述安装架位于导航仪本体远离壳体的一端。
优选的,所述壳体远离导航仪本体的一端卡接有连接架,所述连接架远离壳体的一侧对称设置有两个连接卡块。
优选的,所述壳体的上端设置有散热孔。
优选的,所述壳体远离安装架的一端设置有凹槽,所述凹槽的底端设置有标示符号。
优选的,所述导航仪本体的四周设置有肋板。
优选的,所述安装架的中间镶嵌有钢化玻璃,所述钢化玻璃位于导航仪本体远离壳体的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过把安装架上的卡片插入到导航仪本体上的卡槽内,进而实现安装架与导航仪本体的固定安装,然后使电路板上的第二过孔和导航仪本体上的螺纹孔对齐,然后在使壳体上的第一过孔和第二过孔对齐,使导航仪本体上的第一卡头和壳体上的第二卡头相互配合卡接在一起,然后使螺钉依次穿过第一过孔和第二过孔,最后螺接到螺纹孔内,进而实现了壳体,导航仪本体和安装架的固定连接,实现了导航仪的组装,结构简单,组装方便,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为本实用新型的A处放大图;
图3为本实用新型的立体图;
图4为本实用新型的壳体与导航仪本体爆炸图;
图5为本实用新型的B处放大图;
图6为本实用新型的导航仪本体与安装架爆炸图。
附图标记:1、壳体;2、第一过孔;3、螺纹孔;4、导航仪本体;5、电路板;6、第二过孔;7、第一卡头;8、第二卡头;9、卡槽;10、卡片;11、安装架;12、连接卡块;13、散热孔;14、凹槽;15、标示符号;16、肋板;17、钢化玻璃;18、连接架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种便于组装的车载导航仪,包括壳体1,壳体1的四周设置有第一过孔2,壳体1的内部设置有导航仪本体4,导航仪本体4上设置有与第一过孔2相配合的螺纹孔3,导航仪本体4靠近壳体1一侧设置有电路板5,电路板5上设置有第二过孔6,第二过孔6的位置与螺纹孔3的位置重合,第一过孔2和第二过孔6内贯穿有螺钉,螺钉依次贯穿第一过孔2和第二过孔6并螺接在螺纹孔3内,壳体1的内部四周设置有第一卡头7,导航仪本体4上设置有与第一卡头7相配合的第二卡头8,导航仪本体4的四周设置有卡槽9,卡槽9内卡接有卡片10,卡片10固定在安装架11上,安装架11位于导航仪本体4远离壳体1的一端。
进一步的,壳体1远离导航仪本体4的一端卡接有连接架18,连接架18远离壳体1的一侧对称设置有两个连接卡块12。
进一步的,壳体1的上端设置有散热孔13。散热孔13的设置使导航仪本体4工作产生的量通过散热孔13及时散发出去,起到散热作用,提高装置的使用寿命。
进一步的,壳体1远离安装架11的一端设置有凹槽14,凹槽14的底端设置有标示符号15。凹槽14的设置方便SIM卡和SD卡的插入,标示符号15的设置起到标示SIM卡和SD卡位置的作用,防止SIM卡和SD卡插错。
进一步的,导航仪本体4的四周设置有肋板16。肋板16的设置增强导航仪本体4整体的牢固性。
进一步的,安装架11的中间镶嵌有钢化玻璃17,钢化玻璃17位于导航仪本体4远离壳体1的一侧。钢化玻璃17的设置既起到能从外侧观察到导航仪本体4上信息的,又能对导航仪本体4起到保护作用。
结构原理:通过把安装架11上的卡片10插入到导航仪本体4上的卡槽9内,进而实现安装架11与导航仪本体4的固定安装,然后使电路板5上的第二过孔6和导航仪本体4上的螺纹孔3对齐,然后在使壳体1上的第一过孔2和第二过孔6对齐,使导航仪本体4上的第一卡头7和壳体1上的第二卡头8相互配合卡接在一起,然后使螺钉依次穿过第一过孔2和第二过孔6,最后螺接到螺纹孔3内,进而实现了壳体1,导航仪本体4和安装架11的固定连接,实现了导航仪的组装,结构简单,组装方便,提高工作效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于组装的车载导航仪,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的四周设置有第一过孔(2),所述壳体(1)的内部设置有导航仪本体(4),所述导航仪本体(4)上设置有与第一过孔(2)相配合的螺纹孔(3),所述导航仪本体(4)靠近壳体(1)一侧设置有电路板(5),所述电路板(5)上设置有第二过孔(6),所述第二过孔(6)的位置与螺纹孔(3)的位置重合,所述第一过孔(2)和第二过孔(6)内贯穿有螺钉,所述螺钉依次贯穿第一过孔(2)和第二过孔(6)并螺接在螺纹孔(3)内,所述壳体(1)的内部四周设置有第一卡头(7),所述导航仪本体(4)上设置有与第一卡头(7)相配合的第二卡头(8),所述导航仪本体(4)的四周设置有卡槽(9),所述卡槽(9)内卡接有卡片(10),所述卡片(10)固定在安装架(11)上,所述安装架(11)位于导航仪本体(4)远离壳体(1)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的车载导航仪,其特征在于:所述壳体(1)远离导航仪本体(4)的一端卡接有连接架(18),所述连接架(18)远离壳体(1)的一侧对称设置有两个连接卡块(12)。
3.根据权利要求1所述的一种便于组装的车载导航仪,其特征在于:所述壳体(1)的上端设置有散热孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种便于组装的车载导航仪,其特征在于:所述壳体(1)远离安装架(11)的一端设置有凹槽(14),所述凹槽(14)的底端设置有标示符号(15)。
5.根据权利要求1所述的一种便于组装的车载导航仪,其特征在于:所述导航仪本体(4)的四周设置有肋板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种便于组装的车载导航仪,其特征在于:所述安装架(11)的中间镶嵌有钢化玻璃(17),所述钢化玻璃(17)位于导航仪本体(4)远离壳体(1)的一侧。
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