CN210284107U

CN210284107U - 一种便于安装的汽车用音响喇叭

Info

Publication number: CN210284107U
Application number: CN201920762353.3U
Authority: CN
Inventors: 朱俭红
Original assignee: Dongguan Hongyu Electronic Co Ltd
Current assignee: Dongguan Hongyu Electronic Co Ltd
Priority date: 2019-05-25
Filing date: 2019-05-25
Publication date: 2020-04-10
Anticipated expiration: 2029-05-25

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的汽车用音响喇叭，包括音响，所述音响的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有喇叭，所述喇叭两侧的底部均固定连接有卡块，所述凹槽内腔的两侧均开设有限位槽，所述音响的两侧均设置有拉环，两个拉环相对的一侧均固定连接有连接条，所述连接条靠近音响的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆远离连接条的一侧贯穿音响延伸至限位槽的内腔并套设有第一弹簧。本实用新型通过设置音响、凹槽、喇叭、卡块、限位槽、拉环、连接条、拉杆、第一弹簧、第一限位板和挡块的配合使用，解决了现有汽车用音响喇叭不便于安装的问题，该便于安装的汽车用音响喇叭，具备便于安装的优点，值得推广。

Description

一种便于安装的汽车用音响喇叭

技术领域

本实用新型涉及音响技术领域，具体为一种便于安装的汽车用音响喇叭。

背景技术

音响是一个简化后的日常词语，是音响系统的简称，即代指一整套可以还原播放音频信号的设备，随着社会的进步，人们向往生活更多姿多彩，歌舞作为一种流传数千年的娱乐形式，深入各族人民的生活，但是随着科技的发展和进步，人们对于歌舞的表演形式和场地要求越来越多、越来越高，音响系统随着人们的需求不断改进和完善，目前也有在汽车中使用的音响，当时目前汽车音响的喇叭在安装时大多数都是采用螺钉进行固定安装，这种安装方法还需要使用螺丝刀，安装效率比较低，并不便于安装，给使用者的使用带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车用音响喇叭，具备便于安装的优点，解决了现有汽车用音响喇叭不便于安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车用音响喇叭，包括音响，所述音响的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有喇叭，所述喇叭两侧的底部均固定连接有卡块，所述凹槽内腔的两侧均开设有限位槽，所述音响的两侧均设置有拉环，两个拉环相对的一侧均固定连接有连接条，所述连接条靠近音响的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆远离连接条的一侧贯穿音响延伸至限位槽的内腔并套设有第一弹簧，所述拉杆远离连接条的一侧固定连接有第一限位板，所述第一限位板远离拉杆的一侧固定连接有挡块，所述挡块远离第一限位板的一侧延伸至凹槽的内腔，所述挡块的底部与卡块的顶部接触。

优选的，所述喇叭内腔两侧之间的顶部固定连接有防护网，所述音响顶部的两侧均固定连接有按键，所述卡块和挡块配合使用。

优选的，所述音响的两侧均开设有与拉杆配合使用的通孔，两个第一弹簧相对的一侧分别与两个第一限位板固定连接。

优选的，所述第一限位板的顶部和底部均固定连接有滑块，所述限位槽内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述滑块远离第一限位板的一侧延伸至滑槽的内腔。

优选的，所述凹槽内腔底部的两侧均开设有拆卸槽，所述拆卸槽内腔的底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有第二限位板，所述第二限位板的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部与卡块的底部接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置音响、凹槽、喇叭、卡块、限位槽、拉环、连接条、拉杆、第一弹簧、第一限位板和挡块的配合使用，解决了现有汽车用音响喇叭不便于安装的问题，该便于安装的汽车用音响喇叭，具备便于安装的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置凹槽，能够便于喇叭的放置，通过设置拉环和连接条，能够便于使用者拉动拉杆，通过设置第一限位板，能够起到限位的作用，避免拉杆和挡块从限位槽中脱离，通过设置防护网，能够起到防尘的作用，通过设置通孔，能够便于拉杆的安装和使用，通过设置滑块和滑槽，能够便于第一限位板的移动，通过设置挡块，能够起到对卡块限位的作用，通过设置顶杆、第二弹簧和第二限位板，能够便于喇叭的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型挡块的右视图；

图3为本实用新型图1中A的局部放大图。

图中：1音响、2凹槽、3喇叭、4卡块、5限位槽、6拉环、7连接条、8拉杆、9第一弹簧、10第一限位板、11挡块、12防护网、13按键、14通孔、15滑块、16滑槽、17拆卸槽、18第二弹簧、19第二限位板、20顶杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种便于安装的汽车用音响喇叭，包括音响1，音响1的顶部开设有凹槽2，凹槽2的内腔设置有喇叭3，喇叭3两侧的底部均固定连接有卡块4，凹槽2内腔的两侧均开设有限位槽5，音响1的两侧均设置有拉环6，两个拉环6相对的一侧均固定连接有连接条7，连接条7靠近音响1的一侧固定连接有拉杆8，拉杆8远离连接条7的一侧贯穿音响1延伸至限位槽5的内腔并套设有第一弹簧9，拉杆8远离连接条7的一侧固定连接有第一限位板10，第一限位板10远离拉杆8的一侧固定连接有挡块11，挡块11远离第一限位板10的一侧延伸至凹槽2的内腔，挡块11的底部与卡块4的顶部接触，喇叭3内腔两侧之间的顶部固定连接有防护网12，音响1顶部的两侧均固定连接有按键13，卡块4和挡块11配合使用，音响1的两侧均开设有与拉杆8配合使用的通孔14，两个第一弹簧9相对的一侧分别与两个第一限位板10固定连接，第一限位板10的顶部和底部均固定连接有滑块15，限位槽5内腔的顶部和底部均开设有与滑块15配合使用的滑槽16，滑块15远离第一限位板10的一侧延伸至滑槽16的内腔，凹槽2内腔底部的两侧均开设有拆卸槽17，拆卸槽17内腔的底部固定连接有第二弹簧18，第二弹簧18的顶部固定连接有第二限位板19，第二限位板19的顶部固定连接有顶杆20，顶杆20的顶部与卡块4的底部接触，通过设置凹槽2，能够便于喇叭3的放置，通过设置拉环6和连接条7，能够便于使用者拉动拉杆8，通过设置第一限位板10，能够起到限位的作用，避免拉杆8和挡块11从限位槽5中脱离，通过设置防护网12，能够起到防尘的作用，通过设置通孔14，能够便于拉杆8的安装和使用，通过设置滑块15和滑槽16，能够便于第一限位板10的移动，通过设置挡块11，能够起到对卡块4限位的作用，通过设置顶杆20、第二弹簧18和第二限位板19，能够便于喇叭3的拆卸，通过设置音响1、凹槽2、喇叭3、卡块4、限位槽5、拉环6、连接条7、拉杆8、第一弹簧9、第一限位板10和挡块11的配合使用，解决了现有汽车用音响喇叭不便于安装的问题，该便于安装的汽车用音响喇叭，具备便于安装的优点，值得推广。

使用时，使用者将两个拉环6向两侧拉动，拉环6通过连接条7的配合带动拉杆8移动，拉杆8带动第一限位板10移动，第一限位板10带动挡块11向限位槽5的内腔移动，同时第一限位板10会对第一弹簧9挤压，当挡块11从卡块4的顶部移出后，由于第二弹簧18的复位，第二弹簧18带动第二限位板19向上移动，第二限位板19带动顶杆20向上移动，顶杆20对卡块4挤压，带动卡块4向上移动，卡块4带动喇叭3向上移动，方便喇叭3的拆卸，需要安装的时候，只需要移动喇叭3进入凹槽2中，喇叭3带动卡块4进入凹槽2，将喇叭3和卡块4向下移动，卡块4的斜面与挡块11的斜面接触，卡块4继续向下移动会将挡块11向限位槽5中挤压，同时挡块11会带动第一限位板10对第一弹簧9挤压，直至将挡块11完全挤压至限位槽5中，卡块4可以继续向下移动，当卡块4移动至挡块11下方时，由于第一弹簧9的复位，第一弹簧9对第一限位板10挤压，第一限位板10带动挡块11从限位槽5中伸出，挡块11移动至卡块4的顶部，完成安装，此安装方法快捷，只需要将喇叭3向凹槽2中移动即可完成安装。

综上所述：该便于安装的汽车用音响喇叭，通过设置音响1、凹槽2、喇叭3、卡块4、限位槽5、拉环6、连接条7、拉杆8、第一弹簧9、第一限位板10和挡块11的配合使用，解决了现有汽车用音响喇叭不便于安装的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种便于安装的汽车用音响喇叭，包括音响（1），其特征在于：所述音响（1）的顶部开设有凹槽（2），所述凹槽（2）的内腔设置有喇叭（3），所述喇叭（3）两侧的底部均固定连接有卡块（4），所述凹槽（2）内腔的两侧均开设有限位槽（5），所述音响（1）的两侧均设置有拉环（6），两个拉环（6）相对的一侧均固定连接有连接条（7），所述连接条（7）靠近音响（1）的一侧固定连接有拉杆（8），所述拉杆（8）远离连接条（7）的一侧贯穿音响（1）延伸至限位槽（5）的内腔并套设有第一弹簧（9），所述拉杆（8）远离连接条（7）的一侧固定连接有第一限位板（10），所述第一限位板（10）远离拉杆（8）的一侧固定连接有挡块（11），所述挡块（11）远离第一限位板（10）的一侧延伸至凹槽（2）的内腔，所述挡块（11）的底部与卡块（4）的顶部接触。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车用音响喇叭，其特征在于：所述喇叭（3）内腔两侧之间的顶部固定连接有防护网（12），所述音响（1）顶部的两侧均固定连接有按键（13），所述卡块（4）和挡块（11）配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车用音响喇叭，其特征在于：所述音响（1）的两侧均开设有与拉杆（8）配合使用的通孔（14），两个第一弹簧（9）相对的一侧分别与两个第一限位板（10）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车用音响喇叭，其特征在于：所述第一限位板（10）的顶部和底部均固定连接有滑块（15），所述限位槽（5）内腔的顶部和底部均开设有与滑块（15）配合使用的滑槽（16），所述滑块（15）远离第一限位板（10）的一侧延伸至滑槽（16）的内腔。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车用音响喇叭，其特征在于：所述凹槽（2）内腔底部的两侧均开设有拆卸槽（17），所述拆卸槽（17）内腔的底部固定连接有第二弹簧（18），所述第二弹簧（18）的顶部固定连接有第二限位板（19），所述第二限位板（19）的顶部固定连接有顶杆（20），所述顶杆（20）的顶部与卡块（4）的底部接触。