CN210282144U - 油封与箱体压装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的目的是提供一种油封压装效果好，压装方便的油封与箱体压装装置。一种油封与箱体压装装置，包括底板，所述底板上设有压机和定位座，所述定位座包括固定板，所述固定板上设有导向块，所述导向块上设有定位块，所述定位块顶部形成有用于定位油封的定位凸起，所述导向块形成有若干贯穿导向块下端面的盲孔，盲孔内设有压缩弹簧，所述导向块形成有若干上下贯穿的导向孔，所述导向孔内配合有导向杆，所述导向杆上端设有限位块，所述导向杆下端穿过导向孔以与固定板固定，在所述压缩弹簧的作用下，导向块上端面与限位块下端面相接触，且导向块下端面的高度位置高于固定板上端面的高度位置。

Description

油封与箱体压装装置

技术领域

本实用新型涉及一种减速箱，具体涉及一种油封与箱体压装装置。

背景技术

由图1所示，箱体需要安装油封的一端具有凸起，没法将箱体放置在平台上将油封由上至下压入箱体的油封内孔内，且进行油封压装时难以保证油封与油封内孔的同轴，多存在油封压装不到位的情况发生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种油封压装效果好，压装方便的油封与箱体压装装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种油封与箱体压装装置，包括底板，所述底板上设有压机和定位座，所述定位座包括固定板，所述固定板上设有导向块，所述导向块上设有定位块，所述定位块顶部形成有用于定位油封的定位凸起，所述导向块形成有若干贯穿导向块下端面的盲孔，盲孔内设有压缩弹簧，所述导向块形成有若干上下贯穿的导向孔，所述导向孔内配合有导向杆，所述导向杆上端设有限位块，所述导向杆下端穿过导向孔以与固定板固定，在所述压缩弹簧的作用下，导向块上端面与限位块下端面相接触，且导向块下端面的高度位置高于固定板上端面的高度位置；当油封定位固定在定位凸起上时，油封上缘至定位块上端面捡的距离大于箱体的用于安装油封的油封内孔的轴向深度；当箱体放置于定位块上时，所述箱体下端面的高度位置高于导向块上端面的高度位置。

进行本实用新型装置的使用时，将油封放置在定位块顶部的定位凸起上，然后将箱体放置在定位块上，随后压机控制压头下压，压头下端面与箱体平整的上端面相抵以使箱体向下移动，以使油封被动的移动至箱体的油封内孔内，从而实现油封与箱体的压装。本实用新型具有压装方便，且压装精度高的优点。其中，根据不同形状的油封设置不同形状的定位凸起。

作为优选，所述定位块横截面外缘形状与箱体腔室内缘形状相同，当箱体定位放置在导向块上侧时，所述定位块周向外壁与箱体腔室内壁间隙配合。上述设置以保证定位块与箱体同轴设置，从而以使油封与箱体的油封内孔同轴设置，以保证油封的压装精度。

作为优选，所述导向杆下端形成外螺纹结构，所述固定板形成有与所述外螺纹结构相配合的螺纹孔。上述设置便于导向杆的固定。

作为优选，所述固定板形成有容纳压缩弹簧下端的定位孔。上述设置以避免压缩弹簧卡住。

作为优选，所述底板上设有流转板，所述流转板上设有若干定位座，所述流转板相对于压机的压头的下方设有支撑块，所述支撑块上端面与流转板下端面间形成有缝隙。上述设置以提高生产效率。支撑块用于避免流转板倾斜，以保证流转板上的箱体不会倾斜。

作为优选，所述导向块下设有导向柱，所述固定板形成有与所述导向柱相配合的导向槽，所述导向柱下端始终位于导向槽内。上述设置以使导向块的垂直度更好。

本实用新型具有油封压装效果好，压装方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的箱体与油封的一种结构示意图；

图2为本实用新型的一种结构示意图；

图3为本实用新型的定位座的一种爆炸示意图；

图4为本实用新型的箱体放置在定位座上时的一种结构示意图；

图5为本实用新型的固定板与导向块相配合时的一种爆炸示意图。

具体实施方式

下面根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

由图1至图5所示，本实用新型的一种油封与箱体压装装置，于包括底板，底板上设有压机1和定位座2，定位座2包括固定板3，固定板3上设有导向块4，导向块4上设有定位块5，定位块5顶部形成有用于定位油封6的定位凸起51，导向块4形成有若干贯穿导向块4下端面的盲孔41，盲孔41内设有压缩弹簧42，导向块4形成有若干上下贯穿的导向孔43，导向孔43内配合有导向杆44，导向杆44上端设有限位块45，导向杆44下端穿过导向孔43以与固定板3固定。在压缩弹簧42的作用下，导向块4上端面与限位块45下端面相接触，且导向块4下端面的高度位置高于固定板3上端面的高度位置；当油封6定位固定在定位凸起51上时，油封6上缘至定位块5上端面捡的距离大于箱体7的用于安装油封6的油封内孔71的轴向深度；当箱体7放置于定位块5上时，箱体7下端面的高度位置高于导向块4上端面的高度位置。

其中，定位块5横截面外缘形状与箱体7的腔室72内缘形状相同并均为圆形，当箱体7定位放置在导向块4上侧时，定位块5周向外壁与箱体7的腔室72内壁间隙配合。本实施例的油封6具有贯穿轴向侧的环形槽，本实施例的定位凸起51上端的横截面呈环形设置，油封通过紧配的方式套设在定位凸起51上，油封的环形槽只有外侧的周向槽壁与定位凸起相接触。其中，定位块5与导向块4可以是一体的，也可以是分体的；本实施例的定位块5和导向块4是两个独立的部件，通过紧固件固定在一起

导向杆44下端形成外螺纹结构，固定板3形成有与所述外螺纹结构相配合的螺纹孔31，固定板3形成有容纳压缩弹簧42下端的定位孔32，螺纹孔31和的定位孔32均上下贯穿固定板3。其中，导向块4下设有导向柱48，固定板3形成有与导向柱相配合的导向槽33，导向柱48下端始终位于导向槽33内

固定板3通过紧固件固定在流转板8上。流转板8设置于分度盘9上，分度盘9固定在底板上，流转板8上设有若干定位座2，若干定位座呈环形均匀间隔设置于流转板外缘上。流转板8相对于压机1的压头11的下方设有支撑块81，支撑块81上端面与流转板8下端面间形成有缝隙。

本实用新型具有油封压装效果好，压装方便的优点。

Claims (6)

1.一种油封与箱体压装装置，其特征在于包括底板，所述底板上设有压机和定位座，所述定位座包括固定板，所述固定板上设有导向块，所述导向块上设有定位块，所述定位块顶部形成有用于定位油封的定位凸起，所述导向块形成有若干贯穿导向块下端面的盲孔，盲孔内设有压缩弹簧，所述导向块形成有若干上下贯穿的导向孔，所述导向孔内配合有导向杆，所述导向杆上端设有限位块，所述导向杆下端穿过导向孔以与固定板固定，在所述压缩弹簧的作用下，导向块上端面与限位块下端面相接触，且导向块下端面的高度位置高于固定板上端面的高度位置；当油封定位固定在定位凸起上时，油封上缘至定位块上端面捡的距离大于箱体的用于安装油封的油封内孔的轴向深度；当箱体放置于定位块上时，所述箱体下端面的高度位置高于导向块上端面的高度位置。

2.根据权利要求1所述的油封与箱体压装装置，其特征在于所述定位块横截面外缘形状与箱体腔室内缘形状相同，当箱体定位放置在导向块上侧时，所述定位块周向外壁与箱体腔室内壁间隙配合。

3.根据权利要求1所述的油封与箱体压装装置，其特征在于所述导向杆下端形成外螺纹结构，所述固定板形成有与所述外螺纹结构相配合的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的油封与箱体压装装置，其特征在于所述固定板形成有容纳压缩弹簧下端的定位孔。

5.根据权利要求1所述的油封与箱体压装装置，其特征在于所述底板上设有流转板，所述流转板上设有若干定位座，所述流转板相对于压机的压头的下方设有支撑块，所述支撑块上端面与流转板下端面间形成有缝隙。

6.根据权利要求1所述的油封与箱体压装装置，其特征在于所述导向块下设有导向柱，所述固定板形成有与所述导向柱相配合的导向槽，所述导向柱下端始终位于导向槽内。

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