CN210280708U - 一种不锈钢异型材车削装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种不锈钢异型材车削装置，涉及异型材技术领域。本实用新型包括废料仓、吸料组件和传动件，废料仓内开设有一组空腔，空腔内固定有丝杆机构，空腔一内壁开设有一开口，吸料组件包括箱体、盖体、吸料筒、收集壳和拆卸盖，箱体内固定有一组隔板，一隔板一表面固定有第一电机，另一隔板一表面固定有一高压风机。本实用新型通过第一电机能够带动吸料筒转动，通过高压风机能够抽取吸料筒内的气体从而形成负压，通过吸料筒能够吸附物料，通过阻挡块能够将吸料筒外部吸附的废料排至收集壳内部，通过丝杆机构和传动件的配合使用能够带动吸料组件沿着废料仓滑动，解决了现有的异型材车削装置不便于清理废料的问题。

Description

一种不锈钢异型材车削装置

技术领域

本实用新型属于异型材技术领域，特别是涉及一种不锈钢异型材车削装置。

背景技术

异型材是一种根据建筑物设计要求，制作成不是平板形而是各种形状，或俱各种表面雕饰的石材，其厚度、形状、表面是磨光、烧毛或雕刻都是按用户的设计要求来生产的，生产时先锯割制成坯料，再以手持电动、风动工具或用异型的切割机、铣床、铣磨机、钻孔机进行加工，还有用自动控制的石材雕刻机按设计图纸进行雕琢的，花岗石和大理石都可用来作异型材。

传统的车削装置内下部设至废料收集仓，用于收集车削产生的废料，产生的废料分大分小，而大型的废料能够简单的取出，小型和微型的废料则不便于取出，不便于使用者的清理，清理时过度消耗人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不锈钢异型材车削装置，通过第一电机能够带动吸料筒转动，通过高压风机能够抽取吸料筒内的气体从而形成负压，通过吸料筒能够吸附物料，通过阻挡块能够将吸料筒外部吸附的废料排至收集壳内部，通过丝杆机构和传动件的配合使用能够带动吸料组件沿着废料仓滑动，解决了现有的异型材车削装置不便于清理废料的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种不锈钢异型材车削装置，包括废料仓、吸料组件和传动件；

所述废料仓内开设有一组空腔，所述空腔内固定有丝杆机构，所述空腔一内壁开设有一开口；

所述吸料组件包括箱体、盖体、吸料筒、收集壳和拆卸盖；

所述箱体内固定有一组隔板，一所述隔板一表面固定有第一电机，另一所述隔板一表面固定有一高压风机，所述高压风机的进气口固定连通有进气管，所述进气管一端贯穿箱体且位于箱体外部，所述高压风机的出气口固定连通有一排气管，所述排气管一端贯穿隔板且位于两隔板之间；

所述箱体内底面开设有一进料口，所述箱体内底面固定有阻挡块，所述阻挡块与箱体之间形成一收纳腔，所述收纳腔与收集壳间隙配合；

所述吸料筒周侧面开设有若干微孔，所述吸料筒一端固定连通有进气筒，所述进气筒通过轴承与排气管转动连接，所述吸料筒另一端与第一电机输出轴一端固定连接；

所述传动件位于空腔内部且与丝杆机构螺纹配合，所述传动件周侧面固定有一横板，所述横板位于开口内部且与开口滑动配合，所述横板一侧面通过法兰板和螺栓与箱体一侧面固定连接。

进一步地，所述丝杆机构包括螺纹杆、第二电机和导向杆，所述第二电机一表面与废料仓一侧面固定连接，所述螺纹杆一端与空腔一内壁转动连接，所述螺纹杆另一端与第二电机输出轴一端固定连接，所述导向杆两端分别与空腔一相对内壁固定连接。

进一步地，所述传动件包括螺纹套，所述螺纹套套接在螺纹杆周侧面且与螺纹杆螺纹配合，所述螺纹套周侧面固定有一套筒，所述套筒套接在导向杆周侧面且与导向杆滑动配合。

进一步地，所述盖体一表面与箱体一表面固定连接，所述盖体一表面开设有贯通孔，所述贯通孔与收集壳间隙配合。

进一步地，所述拆卸盖一表面固定有一密封块，所述密封块与贯通孔间隙配合，所述拆卸盖一表面固定有一组自弹插销，所述盖体一表面固定有一扣环，所述拆卸盖通过自弹插销和扣环与盖体一表面固定连接。

进一步地，所述阻挡块一侧面为圆弧面，所述圆弧面的内径与吸料筒的外径相同，所述阻挡块底面为弧面结构。

进一步地，所述收集壳一内壁固定有一组拉杆，所述拉杆一端固定有一拉环。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过第一电机能够带动吸料筒转动，通过高压风机能够抽取吸料筒内的气体从而形成负压，废料仓内的小型废料和微型废料能够通过进料口被吸附至吸料筒外表面，通过阻挡块能够将吸料筒外部吸附的废料排至收集壳内部，通过丝杆机构和传动件的配合使用能够带动吸料组件沿着废料仓滑动，能够将废料仓内的废料排至收集壳内部，通过贯通孔能够将收集壳取出，便于清理废料仓内的小型废料和微型废料，方便使用者的使用，节省了人力物力的使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种不锈钢异型材车削装置的结构示意图；

图2为图1的结构俯视图；

图3为图2中A-A处的结构剖视图；

图4为图3中A处的局部放大图；

图5为吸料组件的结构剖视图；

图6为吸料组件去除盖体和拆卸盖后的结构示意图；

图7为箱体的结构示意图；

图8为吸料筒的结构示意图；

图9为传动件的结构示意图；

图10为收集壳的结构示意图；

图11为盖体的结构示意图；

图12为拆卸盖的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-废料仓，2-吸料组件，3-传动件，4-箱体，5-盖体，6-吸料筒，7-收集壳，8-拆卸盖，101-空腔，102-开口，103-螺纹杆，104-第二电机，105-导向杆，301-横板，302-法兰板，303-螺纹套，304-套筒，401-隔板，402-第一电机，403-高压风机，404-进气管，405-排气管，406-进料口，407-阻挡块，408-收纳腔，501-贯通孔，502-扣环，601-微孔，602-进气筒，701-拉杆，702-拉环，801-密封块，802-自弹插销，4071-圆弧面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8所示，本实用新型为一种不锈钢异型材车削装置，包括废料仓1、吸料组件2和传动件3；

废料仓1内开设有一组空腔101，空腔101内固定有丝杆机构，空腔101一内壁开设有一开口102，开口102一相对内壁均固定有海绵条；

吸料组件2包括箱体4、盖体5、吸料筒6、收集壳7和拆卸盖8；

箱体4内固定有一组隔板401，一隔板401一表面固定有第一电机402，另一隔板401一表面固定有一高压风机403，高压风机403的进气口固定连通有进气管404，进气管404一端贯穿箱体4且位于箱体4外部，高压风机403的出气口固定连通有一排气管405，排气管405一端贯穿隔板401且位于两隔板401之间；

箱体4内底面开设有一进料口406，箱体4内底面固定有阻挡块407，阻挡块407与箱体4之间形成一收纳腔408，收纳腔408与收集壳7间隙配合，收集壳7可放置在收纳腔408内部；

吸料筒6周侧面开设有若干微孔601，吸料筒6一端固定连通有进气筒602，进气筒602通过轴承与排气管405转动连接，吸料筒6另一端与第一电机402输出轴一端固定连接；

传动件3位于空腔101内部且与丝杆机构螺纹配合，传动件3周侧面固定有一横板301，横板301位于开口102内部且与开口102滑动配合，横板301一侧面通过法兰板302和螺栓与箱体4一侧面固定连接。

其中如图4所示，丝杆机构包括螺纹杆103、第二电机104和导向杆105，第二电机104一表面与废料仓1一侧面固定连接，螺纹杆103一端与空腔101一内壁转动连接，螺纹杆103另一端与第二电机104输出轴一端固定连接，导向杆105两端分别与空腔101一相对内壁固定连接。

其中如图4和图9所示，传动件3包括螺纹套303，螺纹套303套接在螺纹杆103周侧面且与螺纹杆103螺纹配合，螺纹套303周侧面固定有一套筒304，套筒304套接在导向杆105周侧面且与导向杆105滑动配合，套筒304和导向杆105的配合使用能够进行导向。

其中如图5、图11和图12所示，盖体5一表面与箱体4一表面固定连接，盖体5一表面开设有贯通孔501，贯通孔501与收集壳7间隙配合，通过贯通孔501能够将收集壳7取出。

其中如图5、图11和图12所示，拆卸盖8一表面固定有一密封块801，密封块801与贯通孔501间隙配合，拆卸盖8一表面固定有一组自弹插销802，盖体5一表面固定有一扣环502，拆卸盖8通过自弹插销802和扣环502与盖体5一表面固定连接。

其中如图5和图7所示，阻挡块407一侧面为圆弧面4071，圆弧面4071的内径与吸料筒6的外径相同，阻挡块407底面为弧面结构。

其中如图5和图10所示，收集壳7一内壁固定有一组拉杆701，拉杆701一端固定有一拉环702。

本实施例的一个具体应用为：需要清理废料仓1时，打开车削装置的仓门，能够直接取出大型的废料，大型废料取出后，运行第一电机402和高压风机403，第一电机402能够带动吸料筒6转动，高压风机403能够抽取吸料筒6内的气体，能够形成负压，废料仓1内的小型废料和微型废料能够通过进料口406被吸附至吸料筒6外表面，吸料筒6外部吸附的废料随着吸料筒6的转动与阻挡块407接触，阻挡块407能够将吸料筒6上吸附的废料落出排至收集壳7内部，通过丝杆机构和传动件3的配合使用能够带动吸料组件2沿着废料仓1滑动，能够将废料仓1内的废料排至收集壳7内部，通过贯通孔501能够将收集壳7取出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种不锈钢异型材车削装置，包括废料仓（1），其特征在于：还包括吸料组件（2）和传动件（3）；

所述废料仓（1）内开设有一组空腔（101），所述空腔（101）内固定有丝杆机构，所述空腔（101）一内壁开设有一开口（102）；

所述吸料组件（2）包括箱体（4）、盖体（5）、吸料筒（6）、收集壳（7）和拆卸盖（8）；

所述箱体（4）内固定有一组隔板（401），一所述隔板（401）一表面固定有第一电机（402），另一所述隔板（401）一表面固定有一高压风机（403），所述高压风机（403）的进气口固定连通有进气管（404），所述进气管（404）一端贯穿箱体（4）且位于箱体（4）外部，所述高压风机（403）的出气口固定连通有一排气管（405），所述排气管（405）一端贯穿隔板（401）且位于两隔板（401）之间；

所述箱体（4）内底面开设有一进料口（406），所述箱体（4）内底面固定有阻挡块（407），所述阻挡块（407）与箱体（4）之间形成一收纳腔（408），所述收纳腔（408）与收集壳（7）间隙配合；

所述吸料筒（6）周侧面开设有若干微孔（601），所述吸料筒（6）一端固定连通有进气筒（602），所述进气筒（602）通过轴承与排气管（405）转动连接，所述吸料筒（6）另一端与第一电机（402）输出轴一端固定连接；

所述传动件（3）位于空腔（101）内部且与丝杆机构螺纹配合，所述传动件（3）周侧面固定有一横板（301），所述横板（301）位于开口（102）内部且与开口（102）滑动配合，所述横板（301）一侧面通过法兰板（302）和螺栓与箱体（4）一侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种不锈钢异型材车削装置，其特征在于，所述丝杆机构包括螺纹杆（103）、第二电机（104）和导向杆（105），所述第二电机（104）一表面与废料仓（1）一侧面固定连接，所述螺纹杆（103）一端与空腔（101）一内壁转动连接，所述螺纹杆（103）另一端与第二电机（104）输出轴一端固定连接，所述导向杆（105）两端分别与空腔（101）一相对内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种不锈钢异型材车削装置，其特征在于，所述传动件（3）包括螺纹套（303），所述螺纹套（303）套接在螺纹杆（103）周侧面且与螺纹杆（103）螺纹配合，所述螺纹套（303）周侧面固定有一套筒（304），所述套筒（304）套接在导向杆（105）周侧面且与导向杆（105）滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种不锈钢异型材车削装置，其特征在于，所述盖体（5）一表面与箱体（4）一表面固定连接，所述盖体（5）一表面开设有贯通孔（501），所述贯通孔（501）与收集壳（7）间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种不锈钢异型材车削装置，其特征在于，所述拆卸盖（8）一表面固定有一密封块（801），所述密封块（801）与贯通孔（501）间隙配合，所述拆卸盖（8）一表面固定有一组自弹插销（802），所述盖体（5）一表面固定有一扣环（502），所述拆卸盖（8）通过自弹插销（802）和扣环（502）与盖体（5）一表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种不锈钢异型材车削装置，其特征在于，所述阻挡块（407）一侧面为圆弧面（4071），所述圆弧面（4071）的内径与吸料筒（6）的外径相同，所述阻挡块（407）底面为弧面结构。

7.根据权利要求1所述的一种不锈钢异型材车削装置，其特征在于，所述收集壳（7）一内壁固定有一组拉杆（701），所述拉杆（701）一端固定有一拉环（702）。

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