CN210279564U - 一种用于汽车零部件加工的喷涂装置 - Google Patents

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张雷雷
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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,包括机械手主体,所述机械手主体的顶端右侧安装有壳体,所述壳体的左侧顶端安装有连接管,所述壳体的右侧安装有转盘,所述转盘的右侧中心位置沿左右方向开设有通孔,所述通孔的上下两端均开设有卡槽,所述转盘的右侧间隙安装有喷头,所述壳体与转盘之间设置有滑动结构。该用于汽车零部件加工的喷涂装置,通过向右侧拉动圆柱,带动卡块脱离卡槽,滑块跟随在滑槽的内腔向右侧滑动,并将弹簧拉伸,同时顺时针旋转转盘,连接块在滑道的内腔转动,即可更换不同的喷头,在实际作业中,装置可根据工件表面的形状,快速的更换不同的喷头,避免喷涂后工件表面上的油漆厚度不均匀,提高喷涂效果。

Description

一种用于汽车零部件加工的喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种用于汽车零部件加工的喷涂装置。
背景技术
随着汽车工业的迅速发展,人们对汽车抵御外界环境作用能力和汽车长期运行的可靠性、稳定性、耐蚀性以及汽车的外观美观度提出了越来越高的要求,汽车损坏主要有事故损坏、磨损损坏、腐蚀损坏等三种形式,其中腐蚀损坏最为严重,汽车上所使用的材料主要以金属材料为主,金属材料普遍存在着腐蚀问题,汽车零部件金属表面腐蚀不仅破坏汽车的外观,还直接影响汽车的使用寿命,同时带来了环境的污染,事故的发生以及材料和能源的浪费,为此,每一辆汽车成品的出厂都需经过金属表面的喷涂处理,现有的喷涂装置喷头只能形成单一大小的涂料雾,而实际作业过程中,被喷涂的工件表面形状由于不完全相同,导致喷涂后在工件的不同位置上附着的油漆的厚度不均匀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,包括机械手主体,所述机械手主体的顶端右侧安装有壳体,所述壳体的左侧顶端安装有连接管,所述壳体的右侧安装有转盘,所述转盘的右侧中心位置沿左右方向开设有通孔,所述通孔的上下两端均开设有卡槽,所述转盘的右侧间隙安装有喷头,所述壳体的右侧开设有凹槽,所述凹槽的内腔上下两端沿左右方向均开设有滑槽,所述滑槽的内腔右侧内嵌有相匹配的滑块,所述滑块内侧安装有矩形板,所述矩形板的左侧与凹槽之间固定连接有弹簧,所述矩形板的右侧通过轴承连接有圆柱,且圆柱的右侧延伸出通孔,所述轴承的内环与圆柱的外壁过盈配合,所述轴承的外环与矩形板固定连接,所述圆柱的外壁右侧上下两端均设置有卡块,且卡块位于卡槽的内腔,所述壳体与转盘之间设置有滑动结构。
优选的,所述滑动结构包括滑道和连接块;
所述壳体的右侧开设有滑道,所述转盘的左侧设置有与滑道相匹配的连接块,且连接块位于滑道的内腔。
优选的,所述喷头的数量为四个,每隔度设置在转盘的外壁,且喷头的规格均不相同。
优选的,所述凹槽与通孔位于同一水平线。
优选的,所述滑道的形状为圆形。
优选的,所述喷头的外壁左侧均设置有密封圈。
优选的,所述卡块的宽度小于通孔的内腔高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于汽车零部件加工的喷涂装置,通过向右侧拉动圆柱,带动卡块脱离卡槽,滑块跟随在滑槽的内腔向右侧滑动,并将弹簧拉伸,同时顺时针旋转转盘,连接块在滑道的内腔转动,即可更换不同的喷头,在实际作业中,装置可根据工件表面的形状,快速的更换不同的喷头,避免喷涂后工件表面上的油漆厚度不均匀,提高喷涂效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型壳体正视的结构示意图;
图3为本实用新型转盘右视的结构示意图。
图中:1、机械手主体,2、壳体,3、连接管,4、转盘,5、通孔,6、卡槽,7、喷头,8、凹槽,9、滑槽,10、滑块,11、矩形板,12、弹簧,13、圆柱,14、卡块,15、滑道,16、连接块,17、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,包括机械手主体1,通过机械手主体1可控制喷头7的方向,机械手主体1的顶端右侧安装有壳体2,壳体2的左侧顶端安装有连接管3,通过连接管3可与外界的压力涂料箱连接,壳体2的右侧安装有转盘4,转盘4的右侧中心位置沿左右方向开设有通孔5,通孔5的上下两端均开设有卡槽6,转盘4的右侧间隙安装有喷头7,壳体2的右侧开设有凹槽8,凹槽8的内腔上下两端沿左右方向均开设有滑槽9,滑槽9的内腔右侧内嵌有相匹配的滑块10,滑块10可在滑槽9的内腔左右往复滑动,同时使矩形板11在移动时更加稳定,滑块10内侧安装有矩形板11,矩形板11的左侧与凹槽8之间固定连接有弹簧12,弹簧12为螺旋弹簧,弹性系数为18N/CM,弹簧12受到拉伸或挤压后产生弹性形变,去除外力后恢复至初始状态,矩形板11的右侧通过轴承连接有圆柱13,且圆柱13的右侧延伸出通孔5,轴承的内环与圆柱13的外壁过盈配合,轴承的外环与矩形板11固定连接,圆柱13的外壁右侧上下两端均设置有卡块14,且卡块14位于卡槽6的内腔,通过卡块14卡入卡槽6的内腔可将将转盘4固定,壳体2与转盘4之间设置有滑动结构,通过滑动结构可使转盘4在转动时更加稳定。
作为优选方案,更进一步的,滑动结构包括滑道15和连接块16;
壳体2的右侧开设有滑道15,转盘4的左侧设置有与滑道15相匹配的连接块16,且连接块16位于滑道15的内腔,连接块16可在滑道15的内腔滑动。
作为优选方案,更进一步的,喷头7的数量为四个,每隔90度设置在转盘4的外壁,且喷头7的规格均不相同,提高设备对不同形状工件的适用范围,同时可快速的更换不同规格的喷头7。
作为优选方案,更进一步的,凹槽8与通孔5位于同一水平线,确保圆柱13可延伸出通孔5的内腔。
作为优选方案,更进一步的,滑道15的形状为圆形,转盘4旋转时,可使连接块16跟随在滑道15的内腔旋转。
作为优选方案,更进一步的,喷头7的外壁左侧均设置有密封圈17,提高密封圈17可提高喷头7与壳体2之间的密封性。
作为优选方案,更进一步的,卡块14的宽度小于通孔5的内腔高度,卡块14在旋转后可移动至通孔5的内腔。
下列为本案的各组件型号及作用:
密封圈17;硅胶材质制成,具有良好的密封性和防水性,可有效提高喷头7和壳体2之间的密封性。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
使用时,连接机械手主体1的外接电源,并将连接管3与外界的压力设备连接,提高控制机械手主体1可对工件进行全方位的喷涂,当需要更换不同大小的喷头时,将设备关闭,用手向右侧拉动圆柱13,带动矩形板11向右侧移动,滑块10跟随在滑槽9的内腔向右侧滑动,将弹簧12拉伸,促使卡块脱离卡槽6的内腔,并顺时针旋转转盘4,连接块16可在滑道5的内腔移动,即可对喷头7进行更换,更换完毕后,松开圆柱13,弹簧12收缩,卡可带动圆柱13向左侧移动,卡块14可重新卡入卡槽6的内腔,将转盘4固定,当需要对转盘4整体更换时,向右侧拉动圆柱13,带动矩形板11向右侧移动,滑块10跟随在滑槽9的内腔向右侧滑动,将弹簧12拉伸,促使卡块脱离卡槽6的内腔,并顺时针将圆柱13旋转90度,带动卡块14移动至通孔5的内腔,送手后,弹簧12可收缩至通孔5的内腔,向右侧移动转盘4即可将其卸下,装置在安装更换时较为方便快捷,省时省力,可提高装置的适用范围,提高喷涂效果,有利于装置的推广和使用。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;同时除非另有明确的规定和限定,术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“设置”、“安装”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,包括机械手主体(1),其特征在于:所述机械手主体(1)的顶端右侧安装有壳体(2),所述壳体(2)的左侧顶端安装有连接管(3),所述壳体(2)的右侧安装有转盘(4),所述转盘(4)的右侧中心位置沿左右方向开设有通孔(5),所述通孔(5)的上下两端均开设有卡槽(6),所述转盘(4)的右侧间隙安装有喷头(7),所述壳体(2)的右侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内腔上下两端沿左右方向均开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内腔右侧内嵌有相匹配的滑块(10),所述滑块(10)内侧安装有矩形板(11),所述矩形板(11)的左侧与凹槽(8)之间固定连接有弹簧(12),所述矩形板(11)的右侧通过轴承连接有圆柱(13),且圆柱(13)的右侧延伸出通孔(5),所述轴承的内环与圆柱(13)的外壁过盈配合,所述轴承的外环与矩形板(11)固定连接,所述圆柱(13)的外壁右侧上下两端均设置有卡块(14),且卡块(14)位于卡槽(6)的内腔,所述壳体(2)与转盘(4)之间设置有滑动结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,其特征在于:所述滑动结构包括滑道(15)和连接块(16);
所述壳体(2)的右侧开设有滑道(15),所述转盘(4)的左侧设置有与滑道(15)相匹配的连接块(16),且连接块(16)位于滑道(15)的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,其特征在于:所述喷头(7)的数量为四个,每隔90度设置在转盘(4)的外壁,且喷头(7)的规格均不相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,其特征在于:所述凹槽(8)与通孔(5)位于同一水平线。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,其特征在于:所述滑道(15)的形状为圆形。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,其特征在于:所述喷头(7)的外壁左侧均设置有密封圈(17)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的喷涂装置,其特征在于:所述卡块(14)的宽度小于通孔(5)的内腔高度。
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