CN210273813U - 一种新型背负式防雨变频器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型背负式防雨变频器，包括变频器本体，所述变频器本体上固定套设有顶部和底部均为开口设置的套壳，所述套壳的顶部一侧转动安装有挡雨盖，挡雨盖的底部与套壳的顶部活动接触，套壳的顶部另一侧与挡雨盖的底部一侧磁吸固定，挡雨盖的顶部为凸弧形结构，所述变频器本体的下方设有安装板，且安装板的顶部两侧均固定连接有两个定位杆。本实用新型设计合理，操作方便，便于在下雨时有效防止雨水淋入变频器本体内，便于对变频器本体进行缓冲，达到缓解冲击震动力量，且便于根据实际需要调节弹簧的弹力，达到平衡震动力和跳动幅度，在有效缓解震动冲击力的同时降低跳动幅度，有利于使用。

Description

一种新型背负式防雨变频器

技术领域

本实用新型涉及背负式变频器技术领域，尤其涉及一种新型背负式防雨变频器。

背景技术

变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备，变频器靠内部工GBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，背负式变频器是变频器中的一种，其主要广泛应用在水泵等一些便捷移动的设备上，背负式变频器由于其体积小，散热好，无需额外的控制箱，越来越受人重视。

现有的水泵上使用的背负式防雨变频器，其大都是直接在变频器上套置一个防雨套壳，在防雨套壳的顶部转动设置挡雨盖，其在不使用时，挡雨盖能够对雨水进行遮挡避免淋入变频器内部，水泵运行中会产较大的震动，导致出现较大的硬性震动冲击力，容易因长时间硬性震动冲击力造成变频器内部各元器件损坏，缩短使用寿命，为保证其稳定性，现有使用中大都会在变频器的底部与水泵连接处直接安装弹簧等减震部件进行缓解硬性震动力。

但是其大都不便于根据实际需要调节弹簧的弹力，如弹簧的弹力过小较软时，会造成上下跳动幅度过大，影响正常工作，若采用的弹簧的弹力过大过硬时，则起不到有效的缓冲降低震动冲击力量的效果，同样影响使用，不能满足使用需求，因此我们提出了一种新型背负式防雨变频器用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型背负式防雨变频器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型背负式防雨变频器，包括变频器本体，所述变频器本体上固定套设有顶部和底部均为开口设置的套壳，所述套壳的顶部一侧转动安装有挡雨盖，挡雨盖的底部与套壳的顶部活动接触，套壳的顶部另一侧与挡雨盖的底部一侧磁吸固定，挡雨盖的顶部为凸弧形结构，所述变频器本体的下方设有安装板，且安装板的顶部两侧均固定连接有两个定位杆，变频器本体位于四个定位杆之间，套壳滑动套设在四个定位杆上，变频器本体的底部两侧均固定连接有支撑座，支撑座滑动套设在对应的两个定位杆上，所述支撑座的底部与安装板的顶部之间固定连接有多个弹簧，所述安装板的底部开设有一侧为开口设置的矩形槽，且矩形槽的两侧内壁之间转动安装有两个转动套，矩形槽的顶部内壁上转动安装有螺杆，且螺杆的一端延伸至安装板外并固定连接有旋钮，螺杆上螺纹套设有与矩形槽顶部内壁滑动安装的移动块，移动块远离旋钮的一侧底部固定连接有拉绳的一端，且拉绳的另一端绕过两个转动套之间并与变频器本体的底部固定连接。

优选的，所述套壳的底部开设有四个圆形槽，且圆形槽的侧壁与对应的定位杆的外侧滑动连接。

优选的，所述套壳的顶部另一侧嵌套有多个第一磁铁块，挡雨盖的底部一侧嵌套有多个第二磁铁块，且第二磁铁块与对应的第一磁铁块相吸附。

优选的，所述移动块的一侧开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆螺纹连接。

优选的，所述矩形槽的顶部内壁上固定连接有滑轨，移动块的顶部开设有两侧均为开口设置的滑槽，且滑槽与滑轨滑动连接。

优选的，所述矩形槽的两侧内壁之间固定连接有两个销轴，且销轴的外侧与对应的转动套的侧壁活动接触。

优选的，所述矩形槽的顶部内壁上焊接有两个轴承，轴承的内圈与螺杆的外侧固定套装。

优选的，所述矩形槽的顶部内壁上开设有穿孔，且穿孔的侧壁与拉绳的外侧活动接触。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过变频器本体、套壳、挡雨盖、安装板、定位杆、支撑座、弹簧、矩形槽、螺杆、移动块、拉绳、旋钮、圆形槽、第一磁铁块、转动套与滑轨相配合，挡雨盖和套壳的设置能够防止在外下雨时，雨水淋入变频器本体内，使用时将安装板的底部固定在水泵或一些需要的设备上，当水泵运行时产生剧烈震动会通过安装板带动整体震动，此时变频器本体震动时带动两个支撑座分别在对应的定位杆上向下滑动并对多个弹簧压缩，弹簧的反作用阻尼弹力能够缓解变频器本体受到的震动冲击力量，当变频器本体上下跳动过大时，正向转动旋钮带动螺杆转动，螺杆转动能带动移动块在滑轨上向靠近旋钮的方向移动，移动块通过拉绳拉动变频器本体向下移动，变频器本体带动支撑座向下对对应的弹簧进行压缩，使得能够将弹簧未进行缓冲前就处于稍微压缩或半压缩状态，而处于压缩状态的弹簧对变频器本体的阻尼弹力显然变大，达到降低震动幅度，能够平衡震动力和跳动幅度。

本实用新型设计合理，操作方便，便于在下雨时有效防止雨水淋入变频器本体内，便于对变频器本体进行缓冲，达到缓解冲击震动力量，且便于根据实际需要调节弹簧的弹力，达到平衡震动力和跳动幅度，在有效缓解震动冲击力的同时降低跳动幅度，有利于使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型背负式防雨变频器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型背负式防雨变频器的剖视结构示意图；

图3为图2中的A部分剖视结构示意图。

图中：1变频器本体、2套壳、3挡雨盖、4安装板、5定位杆、6支撑座、7弹簧、8矩形槽、9螺杆、10移动块、11拉绳、12旋钮、13圆形槽、14第一磁铁块、15转动套、16滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新型背负式防雨变频器，包括变频器本体1，变频器本体1上固定套设有顶部和底部均为开口设置的套壳2，套壳2的顶部一侧转动安装有挡雨盖3，挡雨盖3的底部与套壳2的顶部活动接触，套壳2的顶部另一侧与挡雨盖3的底部一侧磁吸固定，挡雨盖3的顶部为凸弧形结构，变频器本体1的下方设有安装板4，且安装板4的顶部两侧均固定连接有两个定位杆5，变频器本体1位于四个定位杆5之间，套壳2滑动套设在四个定位杆5上，变频器本体1的底部两侧均固定连接有支撑座6，支撑座6滑动套设在对应的两个定位杆5上，支撑座6的底部与安装板4的顶部之间固定连接有多个弹簧7，安装板4的底部开设有一侧为开口设置的矩形槽8，且矩形槽8的两侧内壁之间转动安装有两个转动套15，矩形槽8的顶部内壁上转动安装有螺杆9，且螺杆9的一端延伸至安装板4外并固定连接有旋钮12，螺杆9上螺纹套设有与矩形槽8顶部内壁滑动安装的移动块10，移动块10远离旋钮12的一侧底部固定连接有拉绳11的一端，且拉绳11的另一端绕过两个转动套15之间并与变频器本体1的底部固定连接，本实用新型设计合理，操作方便，便于在下雨时有效防止雨水淋入变频器本体1内，便于对变频器本体1进行缓冲，达到缓解冲击震动力量，且便于根据实际需要调节弹簧7的弹力，达到平衡震动力和跳动幅度，在有效缓解震动冲击力的同时降低跳动幅度，有利于使用。

本实用新型中，套壳2的底部开设有四个圆形槽13，且圆形槽13的侧壁与对应的定位杆5的外侧滑动连接，套壳2的顶部另一侧嵌套有多个第一磁铁块14，挡雨盖3的底部一侧嵌套有多个第二磁铁块，且第二磁铁块与对应的第一磁铁块14相吸附，移动块10的一侧开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆9螺纹连接，矩形槽8的顶部内壁上固定连接有滑轨16，移动块10的顶部开设有两侧均为开口设置的滑槽，且滑槽与滑轨16滑动连接，矩形槽8的两侧内壁之间固定连接有两个销轴，且销轴的外侧与对应的转动套15的侧壁活动接触，矩形槽8的顶部内壁上焊接有两个轴承，轴承的内圈与螺杆9的外侧固定套装，矩形槽8的顶部内壁上开设有穿孔，且穿孔的侧壁与拉绳11的外侧活动接触，本实用新型设计合理，操作方便，便于在下雨时有效防止雨水淋入变频器本体1内，便于对变频器本体1进行缓冲，达到缓解冲击震动力量，且便于根据实际需要调节弹簧7的弹力，达到平衡震动力和跳动幅度，在有效缓解震动冲击力的同时降低跳动幅度，有利于使用。

工作原理：挡雨盖3顶部凸弧形结构能够在下雨时将雨水导向四周，套壳2和挡雨盖3的设置能够防止在外时遇到下雨，雨水淋入变频器本体1内，使用时向上掀动翻开挡雨盖3，挡雨盖3向上转动并带动多个第二磁铁块分别与对应的第一磁铁块14分离，此时便可对变频器本体1进行操作，使用时，首先将安装板4的底部固定在水泵或一些需要的设备上，当水泵运行时产生剧烈震动会带动安装板4震动，并产生震动冲击力，安装板4带动整体震动，此时变频器本体1处于震动状态，变频器本体1震动时带动套壳2在四个定位杆5上向下滑动，同时变频器本体1带动两个支撑座6向下移动，支撑座6在对应的两个定位杆5上向下滑动并对弹簧7压缩，弹簧7的反作用阻尼弹力对对应的支撑座6缓冲，从而达到缓解变频器本体1受到的震动冲击力量，当弹簧7较软时会造成变频器本体1上下跳动过大，此时正向转动旋钮12，旋钮12带动螺杆9转动，在开设在移动块10一侧的螺纹孔的作用下，螺杆9转动带动移动块10在滑轨16上向靠近旋钮12的方向移动，移动块9拉动拉绳11在两个转动套15之间滑动，拉绳11拉动变频器本体1向下移动，变频器本体1带动支撑座6向下对对应的弹簧7进行压缩，使得能够将弹簧7未进行缓冲前就处于稍微压缩或半压缩状态，使其压缩行程变短，而处于压缩状态的弹簧7对变频器本体1的阻尼弹力显然变大，此时变频器本体1再次震动时的震动幅度则变小，能够根据实际需要调节弹簧7的初始压缩程度，从而达到调节弹簧7的弹力，达到平衡震动力和跳动幅度，从而能够在有效缓解震动冲击力的同时降低跳动幅度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型背负式防雨变频器，包括变频器本体(1)，所述变频器本体(1)上固定套设有顶部和底部均为开口设置的套壳(2)，其特征在于，所述套壳(2)的顶部一侧转动安装有挡雨盖(3)，挡雨盖(3)的底部与套壳(2)的顶部活动接触，套壳(2)的顶部另一侧与挡雨盖(3)的底部一侧磁吸固定，挡雨盖(3)的顶部为凸弧形结构，所述变频器本体(1)的下方设有安装板(4)，且安装板(4)的顶部两侧均固定连接有两个定位杆(5)，变频器本体(1)位于四个定位杆(5)之间，套壳(2)滑动套设在四个定位杆(5)上，变频器本体(1)的底部两侧均固定连接有支撑座(6)，支撑座(6)滑动套设在对应的两个定位杆(5)上，所述支撑座(6)的底部与安装板(4)的顶部之间固定连接有多个弹簧(7)，所述安装板(4)的底部开设有一侧为开口设置的矩形槽(8)，且矩形槽(8)的两侧内壁之间转动安装有两个转动套(15)，矩形槽(8)的顶部内壁上转动安装有螺杆(9)，且螺杆(9)的一端延伸至安装板(4)外并固定连接有旋钮(12)，螺杆(9)上螺纹套设有与矩形槽(8)顶部内壁滑动安装的移动块(10)，移动块(10)远离旋钮(12)的一侧底部固定连接有拉绳(11)的一端，且拉绳(11)的另一端绕过两个转动套(15)之间并与变频器本体(1)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型背负式防雨变频器，其特征在于，所述套壳(2)的底部开设有四个圆形槽(13)，且圆形槽(13)的侧壁与对应的定位杆(5)的外侧滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型背负式防雨变频器，其特征在于，所述套壳(2)的顶部另一侧嵌套有多个第一磁铁块(14)，挡雨盖(3)的底部一侧嵌套有多个第二磁铁块，且第二磁铁块与对应的第一磁铁块(14)相吸附。

4.根据权利要求1所述的一种新型背负式防雨变频器，其特征在于，所述移动块(10)的一侧开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆(9)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型背负式防雨变频器，其特征在于，所述矩形槽(8)的顶部内壁上固定连接有滑轨(16)，移动块(10)的顶部开设有两侧均为开口设置的滑槽，且滑槽与滑轨(16)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型背负式防雨变频器，其特征在于，所述矩形槽(8)的两侧内壁之间固定连接有两个销轴，且销轴的外侧与对应的转动套(15)的侧壁活动接触。

7.根据权利要求1所述的一种新型背负式防雨变频器，其特征在于，所述矩形槽(8)的顶部内壁上焊接有两个轴承，轴承的内圈与螺杆(9)的外侧固定套装。

8.根据权利要求1所述的一种新型背负式防雨变频器，其特征在于，所述矩形槽(8)的顶部内壁上开设有穿孔，且穿孔的侧壁与拉绳(11)的外侧活动接触。

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