CN210269465U - 一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及本实用新型一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，包括：基础，机架，提升机构，冲击机构，轮胎，测试平台，运输平台，加速机构，分离机构；机架固定连接在基础上，机架为长方体框架结构，提升机构固定安装在机架的顶部，冲击机构通过螺栓与提升机构连接，轮胎安装在冲击机构上，测试平台安装在机架的底部，提升机构将轮胎提升到试验规定的高度，加速机构对轮胎进行圆周方向的加速，分离机构使轮胎和加速机构分离，然后进行冲击；本发明结构简单，操作方便，调心机构确保反复冲击后所述棘轮与所述棘盘同轴，通过棘轮加速方式实现对轮胎进行自动加速和自动分离，确保冲击时加速机构不受影响。

Description

一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置

技术领域

本发明涉及一种涂层测试装置，轮胎在高空中降落，垂直冲击测试平台上的待测涂层，具体涉及一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置。

背景技术

为了达到防护、绝缘、装饰等目的，我们需要在机器上涂上涂层，而涂层有柔韧性、拉伸性、粘结强度耐冲击性等许多性能，其中耐冲击性是一项重要的性能；目前，现有技术是让重物从高空自由落下，只能实现一次冲击，不能实现连续冲击，因此，研制一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置尤为重要。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、装拆方便、精准测量的涂层耐带速轮胎冲击测试装置，实现轮胎连续冲击涂层，从而测试涂层的耐冲击性。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，包括：基础，机架，提升机构，冲击机构，轮胎，测试平台，运输平台，加速机构，分离机构；所述基础埋在地基上，承受上部结构传下来的载荷，所述机架固定连接在所述基础上，所述机架为长方体框架结构，框架背部中间有一横杆，两侧有导向立柱，底部四角焊接绳扣，所述提升机构固定安装在所述机架的顶部，所述冲击机构通过螺栓与所述提升机构连接，所述轮胎安装在所述冲击机构上，所述测试平台安装在所述机架的底部，所述运输平台安装在所述机架背部的横杆上，所述加速机构和所述分离机构并排安装在所述运输平台上；所述提升机构将所述轮胎提升到试验规定的高度，所述冲击机构提供试验规定的冲击力，同时所述轮胎冲击所述测试平台，所述测试平台涂待测试涂料，所述加速机构对所述轮胎进行圆周方向的加速，所述分离机构使所述轮胎和所述加速机构分离。

进一步的，所述提升机构包括：外壳，制动电机，滚筒，U形板；所述外壳安装在所述机架的顶部，所述外壳为长方形壳体结构，所述制动电机安装在所述外壳的侧边，所述滚筒安装在所述外壳内部，并与所述制动电机连接，所述U形板通过绳索与所述滚筒连接；所述制动电机有两个目的，一是所述制动电机将所述轮胎固定在确定高度，二是所述轮胎冲击所述测试平台后，所述制动电机阻止所述滚筒继续旋转，所述U形板两侧为壳体结构，壳体上开有矩形孔，方便绳索穿过，底部为钢板，钢板上钻有通孔，所述U形板两侧壳体内安装有滑轮，滑轮通过矩形孔与绳索连接，从而实现所述滚筒带动所述U形板上下运动。

进一步的，所述冲击机构包括：配重箱，导向板，减震器，轮胎支架，阶梯轴，橡胶绳；所述配重箱与所述提升机构中的U形板底部连接，所述导向板通过螺栓与所述配重箱底部连接，所述减震器与所述导向板底部连接，所述轮胎支架通过螺栓与所述减震器底部连接，所述阶梯轴安装在所述轮胎支架的底部；所述配重箱为长方体框架结构，底部钢板焊有圆柱形铁棒，铁棒上安装配重块，所述配重箱能增加所述轮胎冲击所述测试平台的冲击力，所述导向板为方形钢板，四个角上焊接绳扣，两侧中心钻有通孔，通孔与所述机架两侧的导向立柱同轴，保证所述轮胎垂直冲击所述测试平台，所述橡胶绳有四条，分布在所述导向板的四角，一端与所述导向板的绳扣连接，另一端与所述机架底部的绳扣连接；所述橡胶绳有不同型号，更换不同型号的所述橡胶绳，能提供所述轮胎冲击所述测试平台不同的冲击力，所述提升机构提升所述轮胎时，所述橡胶绳被拉紧，产生弹性变形，所述轮胎向下冲击时，所述橡胶绳恢复原状，产生向下的拉力，不同型号的所述橡胶绳产生不同的拉力；所述减震器由可伸缩缸和弹簧的组成，外面是弹簧，里面是可伸缩缸，所述减震器缓冲冲击力的反弹，避免所述冲击机构产生破坏性变形，所述轮胎支架为“凹“形钢板，底部钻有通孔，所述轮胎在所述轮胎支架中间与所述阶梯轴连接。

进一步的，所述运输平台包括支撑板，滚珠丝杠，运输板；所述支撑板为长方体钢板，安装在所述机架背部的横杆上，所述滚珠丝杠安装在所述支撑板上，所述运输板为长方体钢板，安装在所述滚珠丝杠上，所述滚珠丝杠带动所述运输板往复运动，实现所述加速机构和所述轮胎分离。

进一步的，所述加速机构包括：电动机Ⅰ，棘盘，扭转弹簧，棘爪，棘轮，平衡块，调心机构；所述电动机Ⅰ安装在所述运输平台中所述运输板上，所述棘盘与所述电动机Ⅰ连接，所述棘盘为圆板形状，所述棘盘圆周上焊接圆柱体，所述扭转弹簧安装在所述棘盘的圆柱体上，所述棘爪安装在所述棘盘的圆柱体上，紧挨所述扭转弹簧，所述棘轮的轮毂圆周方向均匀开有三个凹槽安装所述调心机构，一并安装在所述冲击机构中阶梯轴的一端，并通过所述调心机构确保反复冲击后与所述棘盘同轴，所述平衡块安装在所述冲击机构中阶梯轴的另一端；所述扭转弹簧一端与所述棘盘连接，另一端紧压所述棘爪，保证所述棘盘和所述棘轮同步运动，所述棘爪为条状实心结构，侧面钻有通孔，一端与所述棘轮啮合，另一端焊接坡形块，所述平衡块为长方体实心结构，中心钻有通孔，所述平衡块平衡所述棘轮的重量，保证所述轮胎垂直冲击所述测试平台；所述调心机构包括：座孔、压簧、压块、摆动块、调心球轴承、带止动垫圈圆螺母；所述座孔上加工球面凸起与所述摆动块的球面凹槽铰接，并通过所述压块和沉头螺栓紧固连接，所述压簧左右对称分布在所述座孔和所述摆动块的定位槽内，所述调心球轴承左右对称安装在所述摆动块的两个轴端，通过所述带止动垫圈圆螺母配合锁紧垫片紧固。

进一步的，所述分离机构包括：几形板，电动机Ⅱ，凸轮，压柱，弹簧；所述几形板通过螺栓固定安装在所述运输平台中运输板上，所述电动机Ⅱ安装在所述几形板顶部，所述凸轮与所述电动机Ⅱ连接，所述压柱顶端与所述凸轮连接，所述弹簧与所述压柱连接；所述几形板呈“几”字形，左边水平板低，右边水平板高，且右边水平板有上下两层，中间钻有通孔，通孔与所述压柱同轴，所述压柱顶端为方形板，中间为阶梯圆柱，底端焊接坡形块，所述弹簧一端与所述几形板右边连接，另一端与所述压柱阶梯处连接；所述压柱在所述凸轮的带动下实现上下间歇运动，所述压柱向下运动使所述加速机构中棘盘和棘爪分离，所述弹簧使所述压柱向下运动后复位。

实施本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，其有益效果在于：

(1)使用本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，结构简单，操作方便，精准测量；

(2)本发明的所述棘轮的轮毂圆周方向均匀开有三个凹槽安装所述调心机构，实现自动调心功能，确保反复冲击后所述棘轮与所述棘盘同轴，保证了连接精度；

(3)用于测试涂层耐冲击性能，实现轮胎连续冲击涂层，通过棘轮加速方式实现对轮胎进行自动加速和自动分离，确保冲击时加速机构不受影响，准确模拟轮胎落地时对涂层的冲击。

附图说明

图1：本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置的总装图；

图2：本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置的提升机构结构图；

图3：本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置的冲击机构结构图；

图4：本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置的运输平台和加速机构结构图；

图5：本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置的分离机构结构图；

图6：本发明一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置的调心机构结构图；

图中：1—基础，2—机架，3—提升机构，31—外壳，32—制动电机，33—滚筒，34—U形板，4—冲击机构，41—配重箱，42—导向板，43—减震器，44—轮胎支架，45—阶梯轴，46—橡胶绳，5—轮胎，6—测试平台，7—运输平台，71—支撑板，72—滚珠丝杠，73—运输板，8—加速机构，81—电动机Ⅰ，82—棘盘，83—扭转弹簧，84—棘爪，85—棘轮，86—平衡块，87—调心机构，871—座孔，872—压簧，873—压块，874—摆动块，875—调心球轴承，876—带止动垫圈圆螺母，9—分离机构，91—几形板，92—电动机Ⅱ，93—凸轮，94—压柱，95—弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步地描述。

如图1、2、3、4、5、6所示，一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，包括：基础1，机架 2，提升机构3，冲击机构4，轮胎5，测试平台6，运输平台7，加速机构8，分离机构9；所述基础1埋在地基上，承受上部结构传下来的载荷，所述机架2固定连接在所述基础1上，所述机架2为长方体框架结构，框架背部中间有一横杆，两侧有导向立柱，底部四角焊接绳扣，所述提升机构3固定安装在所述机架2的顶部，所述冲击机构4通过螺栓与所述提升机构3连接，所述轮胎5安装在所述冲击机构4上，所述测试平台6安装在所述机架2的底部，所述运输平台7安装在所述机架2背部的横杆上，所述加速机构8和所述分离机构9并排安装在所述运输平台7上；所述提升机构3将所述轮胎5提升到试验规定的高度，所述冲击机构4提供试验规定的冲击力，同时所述轮胎5冲击所述测试平台6，所述测试平台6涂待测试涂料，所述加速机构8对所述轮胎5进行圆周方向的加速，所述分离机构9使所述轮胎5 和所述加速机构8分离；所述提升机构3包括：外壳31，制动电机32，滚筒33，U形板34；所述外壳31安装在所述机架2的顶部，所述外壳31为长方形壳体结构，所述制动电机32安装在所述外壳31的侧边，所述滚筒33安装在所述外壳31内部，并与所述制动电机32连接，所述U形板34通过绳索与所述滚筒33连接；所述制动电机32有两个目的，一是所述制动电机32将所述轮胎5固定在确定高度，二是所述轮胎5冲击所述测试平台6后，所述制动电机32阻止所述滚筒33继续旋转，所述U形板34两侧为壳体结构，壳体上开有矩形孔，方便绳索穿过，底部为钢板，钢板上钻有通孔，所述U形板34两侧壳体内安装有滑轮，滑轮通过矩形孔与绳索连接，从而实现所述滚筒33带动所述U形板34上下运动；所述冲击机构 4包括：配重箱41，导向板42，减震器43，轮胎支架44，阶梯轴45，橡胶绳46；所述配重箱41与所述提升机构3中的U形板34底部连接，所述导向板42通过螺栓与所述配重箱41 底部连接，所述减震器43与所述导向板42底部连接，所述轮胎支架44通过螺栓与所述减震器43底部连接，所述阶梯轴45安装在所述轮胎支架44的底部；所述配重箱41为长方体框架结构，底部钢板焊有圆柱形铁棒，铁棒上安装配重块，所述配重箱41能增加所述轮胎5冲击所述测试平台6的冲击力，所述导向板42为方形钢板，四个角上焊接绳扣，两侧中心钻有通孔，通孔与所述机架2两侧的导向立柱同轴，保证所述轮胎5垂直冲击所述测试平台6，所述橡胶绳46有四条，分布在所述导向板42的四角，一端与所述导向板42的绳扣连接，另一端与所述机架2底部的绳扣连接；所述橡胶绳46有不同型号，更换不同型号的所述橡胶绳 46，能提供所述轮胎5冲击所述测试平台6不同的冲击力，所述提升机构3提升所述轮胎5 时，所述橡胶绳46被拉紧，产生弹性变形，所述轮胎5向下冲击时，所述橡胶绳46恢复原状，产生向下的拉力，不同型号的所述橡胶绳46产生不同的拉力；所述减震器43由可伸缩缸和弹簧的组成，外面是弹簧，里面是可伸缩缸，所述减震器43缓冲冲击力的反弹，避免所述冲击机构4产生破坏性变形，所述轮胎支架44为“凹“形钢板，底部钻有通孔，所述轮胎 5在所述轮胎支架44中间与所述阶梯轴45连接；所述运输平台7包括支撑板71，滚珠丝杠 72，运输板73；所述支撑板71为长方体钢板，安装在所述机架2背部的横杆上，所述滚珠丝杠72安装在所述支撑板71上，所述运输板73为长方体钢板，安装在所述滚珠丝杠72上，所述滚珠丝杠72带动所述运输板73往复运动，实现所述加速机构8和所述轮胎5分离；所述加速机构8包括：电动机Ⅰ81，棘盘82，扭转弹簧83，棘爪84，棘轮85，平衡块86，调心机构87；所述电动机Ⅰ81安装在所述运输平台7中运输板73上，所述棘盘82与所述电动机Ⅰ81连接，所述棘盘82为圆板形状，所述棘盘82圆周上焊接圆柱体，所述扭转弹簧83 安装在所述棘盘82的圆柱体上，所述棘爪84安装在所述棘盘82的圆柱体上，紧挨所述扭转弹簧83，所述棘轮85的轮毂圆周方向均匀开有三个凹槽安装所述调心机构87，一并安装在所述冲击机构4中阶梯轴45的一端，并通过所述调心机构87确保反复冲击后与所述棘盘82 同轴，所述平衡块86安装在所述冲击机构4中阶梯轴45的另一端；所述扭转弹簧83一端与所述棘盘82连接，另一端紧压所述棘爪84，保证所述棘盘82和所述棘轮85同步运动，所述棘爪84为条状实心结构，侧面钻有通孔，一端与所述棘轮85啮合，另一端焊接坡形块，所述平衡块86为长方体实心结构，中心钻有通孔，所述平衡块86平衡所述棘轮85的重量，保证所述轮胎5垂直冲击所述测试平台6；所述调心机构87包括：座孔871、压簧872、压块873、摆动块874、调心球轴承875、带止动垫圈圆螺母876；所述座孔871上加工球面凸起与所述摆动块874的球面凹槽铰接，并通过所述压块873和沉头螺栓紧固连接，所述压簧 872左右对称分布在所述座孔871和所述摆动块874的定位槽内，所述调心球轴承875左右对称安装在所述摆动块874的两个轴端，通过所述带止动垫圈圆螺母876配合锁紧垫片紧固；所述分离机构9包括：几形板91，电动机Ⅱ92，凸轮93，压柱94，弹簧95；所述几形板91 通过螺栓固定安装在所述运输平台7中运输板73上，所述电动机Ⅱ92安装在所述几形板91 顶部，所述凸轮93与所述电动机Ⅱ92连接，所述压柱94顶端与所述凸轮93连接，所述弹簧95与所述压柱94连接；所述几形板91呈“几”字形，左边水平板低，右边水平板高，且右边水平板有上下两层，中间钻有通孔，通孔与所述压柱94同轴，所述压柱94顶端为方形板，中间为阶梯圆柱，底端焊接坡形块，所述弹簧95一端与所述几形板91右边连接，另一端与所述压柱94阶梯处连接；所述压柱94在所述凸轮93的带动下实现上下间歇运动，所述压柱94向下运动使所述加速机构8中棘盘82和棘爪84分离，所述弹簧95使所述压柱94向下运动后复位。

如图1、2、3、4、5、6所示，一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置的工作方法具体步骤如下：所述基础1埋在地基上，承受上部结构传下来的载荷，所述机架2固定连接在所述基础1上，所述提升机构3开始工作，所述制动电机32带动所述滚筒33旋转，进而所述U形板 34被提升，进而所述冲击机构4被提升；所述冲击机构4开始工作，所述配重箱41加上配重块被提升，提供所述轮胎5冲击所述测试平台6所需的部分力，所述导向板42沿导向立柱被提升，保证所述轮胎5垂直冲击所述测试平台6，进而所述橡胶绳46被拉紧，提供所述轮胎5冲击所述测试平台6所需的另一部分力，与所述配重箱41提供的力共同组成整个试验所需的全部力，进而所述减震器43和所述轮胎支架44被提升，进而所述轮胎5被提升，所述调心机构87保证所述阶梯轴45和所述加速机构8中棘盘82同轴；将所待测涂料涂在所述测试平台6上；所述运输平台7开始工作，电机带动所述滚珠丝杠72旋转，进而所述滚珠丝杠 72带动所述运输板73向前运动，进而所述加速机构8和所述分离机构9向前运动，直至所述加速机构8中棘爪84和所述棘轮85啮合；所述加速机构8开始工作，所述电动机Ⅰ81带动所述棘盘82旋转，进而所述棘爪84旋转，进而所述棘轮85旋转，所述扭转弹簧83保证所述棘爪84紧压所述棘轮85，使所述棘盘82和所述棘轮85共同旋转，进而所述阶梯轴45旋转，进而所述轮胎5旋转，直至所述轮胎5达到试验规定的速度；所述轮胎所5达到试验规定的速度后，所述分离机构9开始工作，所述电动机Ⅱ92旋转，带动所述凸轮93旋转，进而所述压柱94向下运动，进而所述弹簧95被压缩，进而所述棘爪84被压起，进而所述扭转弹簧83受力扭转，进而所述棘盘82和所述棘轮85分离，所述运输平台7开始工作，所述滚珠丝杠72带动所述运输板73向后运动，进而所述运输平台7和所述冲击机构4分离，所述提升机构3开始工作，所述制动电机32停止制动，所述轮胎5在所述配重箱41和所述橡胶绳 46的双重作用下冲击所述测试平台6，之后，所述减震器43缓冲冲击力的反弹，所述制动电机32开始制动，阻止钢丝绳继续下落，完成本次试验的一次冲击；然后，所述制动电机32 停止制动，开始提升所述U形板34，进而所述冲击机构4和所述轮胎5再次被提升，所述调心机构87保证所述阶梯轴45和所述加速机构8中棘盘82同轴，所述运输平台7再次将所述加速机构8和所述分离机构9向前运动，所述加速机构8再次将所述轮胎5加速到试验规定的速度，所述分离机构9再次将所述棘盘82和所述棘轮85分离，所述运输平台7再次将所述运输板73向后运动，所述制动电机32再次停止制动，所述轮胎5再次冲击所述测试平台 6，往复循环，实现所述轮胎5多次冲击所述测试平台6的功能，从而测试涂层的耐冲击性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，其特征在于，包括：基础(1)，机架(2)，提升机构(3)，冲击机构(4)，轮胎(5)，测试平台(6)，运输平台(7)，加速机构(8)，分离机构(9)；所述基础(1)埋在地基上，承受上部结构传下来的载荷，所述机架(2)固定连接在所述基础(1)上，所述机架(2)为长方体框架结构，框架背部中间有一横杆，两侧有导向立柱，底部四角焊接绳扣，所述提升机构(3)固定安装在所述机架(2)的顶部，所述冲击机构(4)通过螺栓与所述提升机构(3)连接，所述轮胎(5)安装在所述冲击机构(4)上，所述测试平台(6)安装在所述机架(2)的底部，所述运输平台(7)安装在所述机架(2)背部的横杆上，所述加速机构(8)和所述分离机构(9)并排安装在所述运输平台(7)上；所述提升机构(3)将所述轮胎(5)提升到试验规定的高度，所述冲击机构(4)提供试验规定的冲击力，同时所述轮胎(5)冲击所述测试平台(6)，所述测试平台(6)涂待测试涂料，所述加速机构(8)对所述轮胎(5)进行圆周方向的加速，所述分离机构(9)使所述轮胎(5)和所述加速机构(8)分离。

2.如权利要求1所述的一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，其特征在于，所述提升机构(3)包括：外壳(31)，制动电机(32)，滚筒(33)，U形板(34)；所述外壳(31)安装在所述机架(2)的顶部，所述外壳(31)为长方形壳体结构，所述制动电机(32)安装在所述外壳(31)的侧边，所述滚筒(33)安装在所述外壳(31)内部，并与所述制动电机(32)连接，所述U形板(34)通过绳索与所述滚筒(33)连接；所述制动电机(32)有两个目的，一是所述制动电机(32)将所述轮胎(5)固定在确定高度，二是所述轮胎(5)冲击所述测试平台(6)后，所述制动电机(32)阻止所述滚筒(33)继续旋转，所述U形板(34)两侧为壳体结构，壳体上开有矩形孔，方便绳索穿过，底部为钢板，钢板上钻有通孔，所述U形板(34)两侧壳体内安装有滑轮，滑轮通过矩形孔与绳索连接，从而实现所述滚筒(33)带动所述U形板(34)上下运动。

3.如权利要求1所述的一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，其特征在于，所述冲击机构(4)包括：配重箱(41)，导向板(42)，减震器(43)，轮胎支架(44)，阶梯轴(45)，橡胶绳(46)；所述配重箱(41)与所述提升机构(3)中的U形板(34)底部连接，所述导向板(42)通过螺栓与所述配重箱(41)底部连接，所述减震器(43)与所述导向板(42)底部连接，所述轮胎支架(44)通过螺栓与所述减震器(43)底部连接，所述阶梯轴(45)安装在所述轮胎支架(44)的底部；所述配重箱(41)为长方体框架结构，底部钢板焊有圆柱形铁棒，铁棒上安装配重块，所述配重箱(41)能增加所述轮胎(5)冲击所述测试平台(6)的冲击力，所述导向板(42)为方形钢板，四个角上焊接绳扣，两侧中心钻有通孔，通孔与所述机架(2)两侧的导向立柱同轴，保证所述轮胎(5)垂直冲击所述测试平台(6)，所述橡胶绳(46)有四条，分布在所述导向板(42)的四角，一端与所述导向板(42)的绳扣连接，另一端与所述机架(2)底部的绳扣连接；所述橡胶绳(46)有不同型号，更换不同型号的所述橡胶绳(46)，能提供所述轮胎(5)冲击所述测试平台(6)不同的冲击力，所述提升机构(3)提升所述轮胎(5)时，所述橡胶绳(46)被拉紧，产生弹性变形，所述轮胎(5)向下冲击时，所述橡胶绳(46)恢复原状，产生向下的拉力，不同型号的所述橡胶绳(46)产生不同的拉力；所述减震器(43)由可伸缩缸和弹簧的组成，外面是弹簧，里面是可伸缩缸，所述减震器(43)缓冲冲击力的反弹，避免所述冲击机构(4)产生破坏性变形，所述轮胎支架(44)为“凹“形钢板，底部钻有通孔，所述轮胎(5)在所述轮胎支架(44)中间与所述阶梯轴(45)连接。

4.如权利要求1所述的一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，其特征在于，所述运输平台(7)包括支撑板(71)，滚珠丝杠(72)，运输板(73)；所述支撑板(71)为长方体钢板，安装在所述机架(2)背部的横杆上，所述滚珠丝杠(72)安装在所述支撑板(71)上，所述运输板(73)为长方体钢板，安装在所述滚珠丝杠(72)上，所述滚珠丝杠(72)带动所述运输板(73)往复运动，实现所述加速机构(8)和所述轮胎(5)分离。

5.如权利要求1所述的一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，其特征在于，所述加速机构(8)包括：电动机Ⅰ(81)，棘盘(82)，扭转弹簧(83)，棘爪(84)，棘轮(85)，平衡块(86)，调心机构(87)；所述电动机Ⅰ(81)安装在所述运输平台(7)中运输板(73)上，所述棘盘(82)与所述电动机Ⅰ(81)连接，所述棘盘(82)为圆板形状，所述棘盘(82)圆周上焊接圆柱体，所述扭转弹簧(83)安装在所述棘盘(82)的圆柱体上，所述棘爪(84)安装在所述棘盘(82)的圆柱体上，紧挨所述扭转弹簧(83)，所述棘轮(85)的轮毂圆周方向均匀开有三个凹槽安装所述调心机构(87)，一并安装在所述冲击机构(4)中阶梯轴(45)的一端，并通过所述调心机构(87)确保反复冲击后与所述棘盘(82)同轴，所述平衡块(86)安装在所述冲击机构(4)中阶梯轴(45)的另一端；所述扭转弹簧(83)一端与所述棘盘(82)连接，另一端紧压所述棘爪(84)，保证所述棘盘(82)和所述棘轮(85)同步运动，所述棘爪(84)为条状实心结构，侧面钻有通孔，一端与所述棘轮(85)啮合，另一端焊接坡形块，所述平衡块(86)为长方体实心结构，中心钻有通孔，所述平衡块(86)平衡所述棘轮(85)的重量，保证所述轮胎(5)垂直冲击所述测试平台(6)；所述调心机构(87)包括：座孔(871)、压簧(872)、压块(873)、摆动块(874)、调心球轴承(875)、带止动垫圈圆螺母(876)；所述座孔(871)上加工球面凸起与所述摆动块(874)的球面凹槽铰接，并通过所述压块(873)和沉头螺栓紧固连接，所述压簧(872)左右对称分布在所述座孔(871)和所述摆动块(874)的定位槽内，所述调心球轴承(875)左右对称安装在所述摆动块(874)的两个轴端，通过所述带止动垫圈圆螺母(876)配合锁紧垫片紧固。

6.如权利要求1所述的一种涂层耐带速轮胎冲击测试装置，其特征在于，所述分离机构(9)包括：几形板(91)，电动机Ⅱ(92)，凸轮(93)，压柱(94)，弹簧(95)；所述几形板(91)通过螺栓固定安装在所述运输平台(7)中运输板(73)上，所述电动机Ⅱ(92)安装在所述几形板(91)顶部，所述凸轮(93)与所述电动机Ⅱ(92)连接，所述压柱(94)顶端与所述凸轮(93)连接，所述弹簧(95)与所述压柱(94)连接；所述几形板(91)呈“几”字形，左边水平板低，右边水平板高，且右边水平板有上下两层，中间钻有通孔，通孔与所述压柱(94)同轴，所述压柱(94)顶端为方形板，中间为阶梯圆柱，底端焊接坡形块，所述弹簧(95)一端与所述几形板(91)右边连接，另一端与所述压柱(94)阶梯处连接；所述压柱(94)在所述凸轮(93)的带动下实现上下间歇运动，所述压柱(94)向下运动使所述加速机构(8)中棘盘(82)和棘爪(84)分离，所述弹簧(95)使所述压柱(94)向下运动后复位。

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