CN214010731U - 一种多工位油气弹簧测试台 - Google Patents

Abstract

本技术提供的是一种多工位油气弹簧测试台，是用于油气弹簧可靠性及耐久性的检测、验证，其特征在于，在平台和横梁之间设有立柱和主动缸，立柱可以通过内部螺柱旋进和旋出使横梁升高和降低；立柱的两侧，横梁上对称设有纵梁，纵梁上设有上法兰，平台上对应纵梁上法兰的位置设有下法兰，上、下法兰形成6个工位；油气悬挂在上、下法兰之间；主动缸活塞杆的伸出和缩回推动横梁以立柱为支点上、下摆动，做正弦波浮动，实现油气弹簧上、下浮动，达到全行程磨合实验，解决了油气弹簧在装机前的可靠性、耐久性的测试，验证。

Description

一种多工位油气弹簧测试台

技术领域：

本技术是用于检测和验证油气弹簧的一种多工位测试设备，具体涉及一种多工位油气弹簧测试台。

背景技术：

油气弹簧是用于车辆及铁路减震的新技术，减震和缓冲在车辆上和铁路的应用中起着决定性的关键部件，直接关系到车辆性能正常运行和安全保障。油气弹簧组装成品后，需要进行加载跑合动载试验，检测阻尼、摩擦力变化情况，从而判断油气弹簧是否满足装机的要求。

目前，油气弹簧的跑合动载试验是采用装车后在试车场的试验线路上随车运行进行测试，效率低、费用高，测试周期长，存在安全隐患，而且不能进行重载高速试验，随着大吨位重型车辆的迅速发展和增加，对油气弹簧的数量及稳定性要求越来越高，迫切需要一种能够在实验室台架上进行油气弹簧的阻尼、摩擦力变化试验的设备。

发明内容：

针对现有技术的缺陷，本技术提供一种能够在装车前对油气弹簧进行全行程跑合试验的台架，该台架可以同时检测多个油气弹簧，具体说是一种多工位油气弹簧测试台，解决了油气弹簧在装机前的可靠性测试；油气弹簧悬挂于试验台架上，主动缸推动台架带动油气弹簧上、下浮动，实现全行程跑合动运，对油气弹簧进行了耐久性验证。

为实现上述目的，本技术一种多工位油气弹簧测试台，包括平台、立柱、横梁、纵梁、上法兰、垫板、下法兰、主动缸、油气弹簧、下柱销、上柱销、连接柱、螺栓、油缸连接销，吊耳，其具体特征在于，平台和横梁之间设有立柱，立柱下端固定在平台中间，立柱圆周设有多个加强板，分别与立柱和平台焊接在一起；立柱上端与横梁上的吊耳通过连接柱，铰接在一起，所述的吊耳焊接在横梁上；所述立柱两侧，在横梁上对称设有纵梁，所述的纵梁与横梁焊接在一起；在左纵梁外侧，平台和横梁之间设有主动缸，所述主动缸通上、下柱销铰接在平台和横梁之间；所述纵梁上设有上法兰，平台上对应纵梁上法兰的位置设有下法兰，所述下法兰和平台之间设有垫板；对应的上、下法兰组成一个工位；油气弹簧通过油缸连接销悬挂在上、下法兰之间；主动缸活塞杆的伸出和缩回推动横梁以立柱为支点上、下摆动，带动纵梁的上法兰与平台下法兰之间的油气弹簧运动，实现油气弹簧上、下浮动，达到全行程磨合实验，解决了油气弹簧在装机前的可靠性和耐久性的测试、验证。

平台对应纵梁位置的上、下法兰成一个工位，所述上、下法兰，在立柱两侧分别设有3个，左右两侧形成6个工位。

平台和横梁之间设有立柱，所述立柱包括螺柱、螺套和螺母，其中，螺柱与横梁连接，所述螺柱通过连接柱铰接在吊耳内，所述吊耳与横梁焊接在一起，螺柱和螺套之间设有螺母，立柱通过螺柱在螺套内的旋进和旋出使横梁升高和降低。

油气弹簧通过油缸连接销悬挂在上、下法兰之间，所述油气弹簧可以悬挂1组、2组、3组，进行测试、验证。

纵梁上设有上法兰，所述的纵梁在立柱两侧各一条；所述上法兰通过螺钉与纵梁连接固定；平台上对应纵梁上法兰的位置设有下法兰，所述下法兰通过螺钉与平台固定。

与现有技术相比，本测试台的有益效果是：主动缸推动横梁带动纵梁上悬挂的油气弹簧，上、下浮动，实现磨合验证，解决了在实验室台架上进行油气弹簧的静态、动态测试特性，大大缩短了试验测试时间，节约了试验费用，提高了安全保障，增加油气弹簧重载高速验证；油气弹簧悬挂在平台和横梁之间一直做正弦波浮动，大大缩短了对油气弹簧耐久性测试验证周期。

附图说明

图1为本技术一种多工位油气弹簧测试台，结构示意图；

图2为本技术一种多工位油气弹簧测试台，主视图结构示意图；

图3为本技术一种多工位油气弹簧测试台，右视图结构示意图；

图4为本技术一种多工位油气弹簧测试台，横梁、纵梁示意图；

图5为本技术一种多工位油气弹簧测试台，平台、立柱示意图；

图6为本技术一种多工位油气弹簧测试台，上法兰结构示意图；

图7为本技术一种多工位油气弹簧测试台，下法兰结构示意图；

图8为本技术一种多工位油气弹簧测试台，垫板结构示意图；

图9为本技术一种多工位油气弹簧测试台，立柱结构示意图；

图中：平台1、立柱2、横梁3、纵梁4、上法兰5、垫板6、下法兰7、主动缸8、油气弹簧9、上柱销10、下柱销11、连接柱12、螺栓13、油缸连接销14、吊耳15、耳孔16、轴座17、螺套18、螺柱19、螺母20。

具体实施方式

下面结合附图及实例对本技术一种多工位油气弹簧测试台作进一步详细说明，如图所示一种多工位油气弹簧测试台，其操作步骤如下：

步骤一，调整平台1和横梁3之间的立柱2内的螺柱19与螺套18的距离，使左、右两侧的上法兰5、下法兰7之间距离相等，且等于油气弹簧9行程的中间位置后锁紧螺母20；步骤二，在立柱2两侧上法兰5、下法兰7之间同时用油缸连接销14对称悬挂油气弹簧9；步骤三，油气弹簧9内同时充入等低压气体，主动缸8活塞杆的伸出和缩回推动横梁3以立柱2为支点以恒定振幅和频率的正弦波推动油气弹簧9，达到静态特性试验；步骤四，在试验台上，以不同振幅、频率的正弦波推动油气弹簧9，达到动态特性试验；步骤五，油气弹簧9内充入等高压气体，以不同振幅、频率的正弦波推动油气弹簧9，实现重载高速试验。

本技术一种多工位油气弹簧测试台，其结构其特征为：平台1上设有立柱2、轴座17和垫板6，所述立柱2与平台1焊接在一起，在立柱2圆周焊接多个连接板；轴座17焊接在平台一端中间位置，平台上焊接有垫板6，所述垫板6对称焊接在立柱2两侧，垫板6上设有12个螺纹孔，每4个一组；下法兰7通过螺栓13与垫板6固定在一起，下法兰7在立柱2两侧对称设有3组，所述下法兰7为双立板凹槽；立柱2包括螺套18、螺柱19、螺母20，其特征为：螺套18与螺柱19通过螺纹旋和在一起，螺母20在螺柱19上，立柱2上端为单耳环，所述单耳环通过油缸连接销14与吊耳15铰接在一起，所述吊耳15与横梁3焊接在一起，在吊耳15两侧对称设有纵梁4，所述纵梁4与横梁3焊接在一起，纵梁4上设有12个螺纹孔，每4个一组，在横梁3一端设有耳孔16；上法兰5通过螺栓13与纵梁4连接在一起，所述的上法兰5对称固定在吊耳15两侧，上法兰5与平台1上的下法兰7上、下位置一一对应，每上、下一对形成一组；主动缸8位于横梁3的耳孔16与平台1的轴座17之间，通过上柱销10、下柱销11，铰接在一起；油气弹簧9通过连接柱12悬挂在上法兰5和下法兰7之间。

Claims (5)

1.一种多工位油气弹簧测试台，是用于对油气弹簧可靠性和耐久性的测试、验证，其中包括平台、立柱、横梁、纵梁、上法兰、垫板、下法兰、主动缸、油气弹簧、上柱销、下柱销、连接柱、螺栓、油缸连接销、吊耳、耳轴、轴座，其特征在于，平台和横梁之间设有立柱，立柱下端固定在平台上，立柱上端与横梁上的吊耳通过连接柱连接，所述立柱两侧，在横梁上对称设有纵梁，所述的纵梁与横梁焊接在一起；平台和横梁之间设有主动缸，所述主动缸位于左侧纵梁的外侧，主动缸通上、下柱销连接在平台和横梁之间；纵梁上设有上法兰，平台上对应纵梁上法兰的位置设有下法兰，所述下法兰和平台之间设有垫板，所述上、下法兰对应组成一个工位；油气弹簧通过油缸连接销悬挂在上、下法兰之间；主动缸活塞杆的伸出和缩回推动横梁以立柱为支点上、下摆动，带动油气弹簧上、下浮动，达到全行程磨合实验，解决了油气弹簧在装机前的可靠性和耐久性的测试、验证。

2.根据权利要求1所述的一种多工位油气弹簧测试台，平台对应纵梁位置的上、下法兰成一个工位，所述上、下法兰，在立柱两侧分别设有3个，左右两侧形成6个工位。

3.根据权利要求1所述的一种多工位油气弹簧测试台，平台和横梁之间设有立柱，其中立柱与横梁连接，所述立柱上耳环通过连接柱铰接在吊耳内，所述吊耳与横梁焊接在一起，所述立柱可以旋进和旋出使横梁升高和降低。

4.根据权利要求1所述的一种多工位油气弹簧测试台，油气弹簧通过油缸连接销悬挂在上、下法兰之间，所述油气弹簧可以悬挂1组、2组、3组，进行测试、验证。

5.根据权利要求1所述的一种多工位油气弹簧测试台，纵梁上设有上法兰，所述的纵梁在立柱两侧各一条；所述上法兰通过螺钉与纵梁连接固定；平台上对应纵梁上法兰的位置设有下法兰，所述下法兰通过螺钉与平台固定。

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