CN210264984U - 一种外置式汽油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种外置式汽油泵，包括泵壳、左端盖和右端盖，所述泵壳内设置有电动转子泵芯，左端盖、右端盖分别固定在泵壳的两端，左端盖和右端盖对电动转子泵芯的两端定位固定、泵壳与电动转子泵芯之间形成回油通道；电动转子泵芯的两端分别设置有泵芯进油端口、泵芯出油端口，左端盖上分别设置有与泵芯进油端口对应相通的进油口、及与回油通道相通的回油口；右端盖上分别设置有出油口、连通孔、泄压通道和出油通道，出油口与泵芯出油端口对应相通，连通孔使泄压通道、出油通道、出油口三者之间相通，右端盖的泄压通道处设置有泄压阀，所述右端盖内预埋有两个电极片。本实用新型可以外置安装、体积小，以及更好的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽油机燃油泵领域，具体涉及一种用于小型汽油机的外置式燃油泵。
背景技术
汽油机电喷系统所用的燃油泵，广泛采用内置油箱的电动转子泵。这种泵用于小型汽油机（比如摩托车发动机）的电喷系统，存在下列问题：（1）油箱内的燃油液面、降低到1/3油箱高度时，如果遇到不平道路，则油泵入口可能吸入气体，导致供油压力不稳定，从而影响续航里程；（2）目前中国大陆的摩托车的燃油系统以化油器为主，要升级为内置燃油泵的电喷系统，需要改造油箱，油箱的制造成本也提高了。
针对上述问题，中国专利申请CN200920115666公开了一电磁式汽油泵，一种电磁式汽油泵，包括柱塞套和在柱塞套中做轴向往复运动的柱塞，柱塞与柱塞套之间保持动密封配合，这种泵可以作为外置式燃油泵，用于摩托车电喷系统之中，具有使用方便，油箱与化油器摩托车兼容的特点。但是使用中也暴露这种外置油泵的缺点：属于一种柱塞式泵，抗污染能力较差，使用中经常出现卡死现象。
发明内容
本实用新型为解决以上缺陷提供一种外置式汽油泵，可以外置安装、体积小，以及更好的可靠性。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种外置式汽油泵，包括泵壳、左端盖和右端盖，所述泵壳内设置有电动转子泵芯，所述左端盖、右端盖分别固定在泵壳的两端，左端盖与右端盖对电动转子泵芯的两端定位固定、使泵壳与电动转子泵芯之间形成回油通道；所述电动转子泵芯的两端分别设置有泵芯进油端口、泵芯出油端口，所述左端盖上分别设置有与泵芯进油端口对应相通的进油口、及与回油通道相通的回油口；所述右端盖上分别设置有出油口、连通孔、泄压通道和出油通道，出油口与泵芯出油端口对应相通，连通孔使泄压通道、出油通道、出油口三者之间相通，所述右端盖的泄压通道处设置有可以使其与回油通道相通的泄压阀，所述右端盖内预埋有两个与电动转子泵芯电路连接的电极片。
所述泄压阀包括阀座、球型阀芯、回位弹簧；阀座上过盈匹配有将球型阀芯、回位弹簧定位固定的弹簧凸台，所述阀座上设置有泄油进口，弹簧凸台上设置有泄油出口。
所述电动转子泵芯上设置有与两个电极片内端侧导线连接的两个接线柱；右端盖外侧与两电极片对应的位置设置有插头槽。
进一步的，泵壳的内壁面上均匀设置有若干个凸棱，泵壳的外壁面上均匀设置有若干个具有自攻螺丝沟槽的固定柱。
进一步的，所述的左端盖上设置有密封槽一、并匹配有O型密封圈一，所述的右端盖上设置有密封槽二、并匹配有O型密封圈二，所述阀座上设置有密封槽三、并匹配有O型密封圈三，所述泵芯出油端口上设置有密封槽四、并匹配有O型密封圈四。
进一步的，所述出油通道内设置有一单向阀。
进一步的，所述左端盖内侧设置有两定位凸片、并行成固定槽，所述电动转子泵芯上设置有与固定槽对应匹配的固定凸柱。
进一步的，所述泵壳外设置有一固定支架。
优选的，所述凸棱的数量是4个，所述固定柱的数量也是4个。
优选的，所述泵壳采用铝合金材料制成，所述的左端盖、右端盖均由玻璃纤维增强尼龙注塑而成。
本实用新型具有以下有益效果：
与现技术相比，本实用新型的采用的泵芯与常规内置式汽油泵所用的泵芯相同，为电动转子泵芯，因此就很好的保证了泵芯的可靠性；在泵壳内设置泄压阀采用球阀结构，体积比较小，可以集成在泵体内部；配合本实用新型设计的外置式结构，使得这种外置式汽油泵体积小巧，安装性能良好，制造成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的纵向剖面结构图；
图2是本实用新型的横向剖面结构图；
图3是本实用新型两个不同方向的立体分解图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步的阐述。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种外置式汽油泵，包括泵壳1、左端盖2和右端盖3，所述泵壳1内设置有电动转子泵芯4，所述左端盖2、右端盖3分别固定在泵壳1的两端，使泵壳1内部形成密封，左端盖2和右端盖3对电动转子泵芯4的两端定位固定、使泵壳1与电动转子泵芯4之间形成回油通道5；所述电动转子泵芯4的两端分别设置有泵芯进油端口6、泵芯出油端口7，所述左端盖2上分别设置有与泵芯进油端口6对应相通的进油口8、及与回油通道5相通的回油口9；所述右端盖3上分别设置有出油口10、连通孔11、泄压通道12和出油通道13，出油口10与泵芯出油端口7对应相通，连通孔11使泄压通道12、出油通道13、出油口10三者间相通，在连通孔11的外端过盈配合着一个球形堵塞14，用于解决连通孔11钻削加工形成的外漏问题；所述右端盖3的泄压通道12处设置有可以使其与回油通道相通的泄压阀15，所述右端盖3内预埋有两个与电动转子泵芯4电路连接的电极片16。
所述泄压阀15包括阀座17、球型阀芯18、回位弹簧19；阀座17上过盈匹配有将球型阀芯18、回位弹簧19定位固定的弹簧凸台20，所述阀座17上设置有泄油进口21，弹簧凸台20上设置有泄油出口22。
所述电动转子泵芯4上设置有与两个电极片16内端侧导线连接的两个接线柱23，导线连接方式可以通过锡焊，也可以通过激光焊或者其他工艺；电极片16的外侧端是外露的、两个电极片16的外侧端组成电插头，右端盖3外侧与两电极片16对应的位置设置有插头槽24。
所述泵壳1的内部为圆柱形内腔，泵壳1的内壁面上均匀设置有若干个凸棱25，泵壳1中的凸棱25与电动转子泵芯4外表面接触，起到径向支撑作用；所述泵壳1的外壁面上均匀设置有若干个具有自攻螺丝沟槽26的固定柱27，通过自攻螺丝28与固定柱27上的自攻螺丝沟槽26配合将所述的左端盖2、右端盖3固定在泵壳1两端。
所述的左端盖2上设置有密封槽一29、并匹配有O型密封圈一30，所述的右端盖3上设置有密封槽二31、并匹配有O型密封圈二32，有效保证左端盖2、右端盖3与泵壳1内壁之间连接的密封性；所述阀座17上设置有密封槽三33、并匹配有O型密封圈三34，有效的保证泄压阀15与泄压通道12连接间的密封性；所述泵芯出油端口7上设置有密封槽四40、并匹配有O型密封圈四41，提高泵芯出油端口7与出油口10间连接的密封性，有效避免出油压力过大从两者的连接处造成泄流。
所述出油通道13内设置有一单向阀35，在油泵停止工作时，防止燃油倒流回油泵，起到保压作用。
所述左端盖2内侧设置有两定位凸片36、并行成固定槽37，所述电动转子泵芯4上设置有与固定槽37对应匹配的固定凸柱38；进一步提高电动转子泵芯4处于泵壳1中的稳定性。
所述泵壳1外设置有一固定支架39，通过固定支架39更好的汽油泵的外置安装。
所述凸棱25的数量是4个，所述固定柱27的数量也是4个。
所述泵壳1采用铝合金材料制成，泵壳1是铝合金挤压工艺先制成型材、然后分段截取而成；所述的左端盖2、右端盖3均由玻璃纤维增强尼龙注塑而成。
本实用新型的装配使用原理如下：
电极片16通电，电动转子泵芯4工作，燃油经进油口8、泵芯进油端口6吸入电动转子泵芯4，加压之后从泵芯出油端口7出来，进入出油口10、连通孔11；之后一部分燃油从出油通道13流出，另一部分通过泄压通道12、经过泄压阀15释放到回油通道5，再经回油口9排出；泄压阀15开启的压力，决定了油泵的出油压力；在回油过程中，电动转子泵芯4的热量以及气泡也随之被带走。
以上对本实用新型实施例所提供的一种外置式汽油泵进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种外置式汽油泵，其特征在于：包括泵壳、左端盖和右端盖，所述泵壳内设置有电动转子泵芯，所述左端盖、右端盖分别固定在泵壳的两端，左端盖与右端盖对电动转子泵芯的两端定位固定、使泵壳与电动转子泵芯之间形成回油通道；所述电动转子泵芯的两端分别设置有泵芯进油端口、泵芯出油端口，所述左端盖上分别设置有与泵芯进油端口对应相通的进油口、及与回油通道相通的回油口；所述右端盖上分别设置有出油口、连通孔、泄压通道和出油通道，出油口与泵芯出油端口对应相通，连通孔使泄压通道、出油通道、出油口三者之间相通，所述右端盖的泄压通道处设置有可以使其与回油通道相通的泄压阀，所述右端盖内预埋有两个与电动转子泵芯电路连接的电极片。
2.根据权利要求1所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：所述泄压阀包括阀座、球型阀芯、回位弹簧；阀座上过盈匹配有将球型阀芯、回位弹簧定位固定的弹簧凸台，所述阀座上设置有泄油进口，弹簧凸台上设置有泄油出口。
3.根据权利要求1所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：所述电动转子泵芯上设置有与两个电极片内端侧导线连接的两个接线柱，所述右端盖外侧与两电极片对应的位置设置有插头槽。
4.根据权利要求1所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：泵壳的内壁面上均匀设置有若干个凸棱，泵壳的外壁面上均匀设置有若干个具有自攻螺丝沟槽的固定柱。
5.根据权利要求2所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：所述的左端盖上设置有密封槽一、并匹配有O型密封圈一，所述的右端盖上设置有密封槽二、并匹配有O型密封圈二，所述阀座上设置有密封槽三、并匹配有O型密封圈三，所述泵芯出油端口上设置有密封槽四、并匹配有O型密封圈四。
6.根据权利要求1所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：所述出油通道内设置有一单向阀。
7.根据权利要求1所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：所述左端盖内侧设置有两定位凸片、并行成固定槽，所述电动转子泵芯上设置有与固定槽对应匹配的固定凸柱。
8.根据权利要求1所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：所述泵壳外设置有一固定支架。
9.根据权利要求4所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：所述凸棱的数量是4个，所述固定柱的数量也是4个。
10.根据权利要求1所述的一种外置式汽油泵，其特征在于：所述泵壳采用铝合金材料制成，所述的左端盖、右端盖均由玻璃纤维增强尼龙注塑而成。
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2019
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Denomination of utility model: An external gasoline pump Effective date of registration: 20201103 Granted publication date: 20200407 Pledgee: Zhejiang Rural Commercial Bank of China branch of Limited by Share Ltd. Pledgor: ZHEJIANG LANG JIE ELECTRONIC Co.,Ltd. Registration number: Y2020330000877 |
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Date of cancellation: 20220325 Granted publication date: 20200407 Pledgee: Zhejiang Rural Commercial Bank of China branch of Limited by Share Ltd. Pledgor: ZHEJIANG LANG JIE ELECTRONIC Co.,Ltd. Registration number: Y2020330000877 |
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