CN210258038U - 一种新能源汽车充电器防水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车充电器防水技术领域，尤其是一种新能源汽车充电器防水装置，包括防水箱体，所述防水箱体侧面两端固定有铰链，两个所述铰链共同固定有箱体密封门，所述箱体密封门，所述防水箱体内部两侧设有四个长条板，每个所述长条板侧面两端均固定有伸缩杆，每个所述伸缩杆表面均套装有弹簧，每个所述长条板上均设有卡口，四个所述卡口共同夹持有充电器本体，所述防水箱体内部设有散热机构和辅助散热机构。本实用新型通过将充电器本体设置在防水箱体内部，可对充电器本体起到防水保护，通过在防水箱体内部设置散热机构和辅助散热机构，散热机构和辅助散热机构可在充电器本体充电时对其进行快速散热，延长了充电器本体的使用寿命。

Description

一种新能源汽车充电器防水装置
技术领域
本实用新型涉及汽车充电器防水技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电器防水装置。
背景技术
汽车成为普通生活必需的生活必需品，汽车为人们提供简便快捷的移动性代步工具，随着新能源的迅速发展，并应用于汽车领域，随着新能源及汽车的普及，新能源汽车充电成为一种广泛的高频现象。
在家庭车库中常常需要配备专门用于新能源汽车充电的充电器，但是现在的新能源汽车充电器不具备防护结构，不利于新能源汽车充电器的长期使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在新能源汽车充电器不具备防护结构的缺点，而提出的一种新能源汽车充电器防水装置。
为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种新能源汽车充电器防水装置，包括防水箱体，所述防水箱体侧面两端固定有铰链，两个所述铰链共同固定有卡合在防水箱体上的箱体密封门，所述防水箱体内部两侧设有四个长条板，每个所述长条板侧面两端均固定有底端固定在防水箱体内壁上的伸缩杆，每个所述伸缩杆表面均套装有弹簧，每个所述长条板上均设有卡口，四个所述卡口共同夹持有充电器本体，所述防水箱体内部设有散热机构和辅助散热机构。
优选地，所述散热机构包括排气扇，所述排气扇镶嵌在防水箱体顶部，排气扇正下方设有位于防水箱体底部的新风孔，所述新风孔上设有防尘网。
优选地，所述辅助散热机构包括两端分别镶嵌在防水箱体两侧上的折弯铜管，所述折弯铜管一端通过软管连通冷水槽，折弯铜管另一端连通固定在防水箱体侧面的微型水泵，所述微型水泵进水端通过软管连通冷水槽。
优选地，所述防水箱体内部设有两侧均与其内壁固定的搁物板，所述搁物板顶面均布有通孔。
优选地，所述防水箱体侧面设有过线孔，所述过线孔内卡装有橡胶密封圈。
优选地，所述防水箱体两侧面两端均固定有连接耳，每个所述连接耳上均设有定位孔。
优选地，所述箱体密封门正面一侧固定有拉手，且拉手设置在箱体密封门正面一侧中部位置。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过将充电器本体设置在防水箱体内部，可对充电器本体起到防水保护，通过在防水箱体内部设置散热机构和辅助散热机构，散热机构和辅助散热机构可在充电器本体充电时对其进行快速散热，延长了充电器本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源汽车充电器防水装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种新能源汽车充电器防水装置未安装箱体密封门时的结构示意图。
图中：防水箱体 1、铰链 2、箱体密封门 3、长条板 4、伸缩杆 5、弹簧 6、卡口 7、充电器本体 8、排气扇 9、新风孔 10、防尘网 11、折弯铜管 12、微型水泵 13、搁物板 14、通孔 15、过线孔 16、橡胶密封圈 17、连接耳 18、定位孔 19、拉手 20。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-2所示的一种新能源汽车充电器防水装置，包括防水箱体1，防水箱体1侧面两端固定有铰链2，两个铰链2共同固定有卡合在防水箱体1上的箱体密封门3，箱体密封门3正面一侧固定有拉手20，且拉手20设置在箱体密封门3正面一侧中部位置，防水箱体1内部两侧设有四个长条板4，每个长条板4侧面两端均固定有底端固定在防水箱体1内壁上的伸缩杆5，每个伸缩杆5表面均套装有弹簧6，每个长条板4上均设有卡口7，四个卡口7共同夹持有充电器本体8，在使用新能源汽车充电器防水装置时，打开箱体密封门3后，将充电器本体8卡装在四个长条板4的卡口7上，通过伸缩杆5上弹簧6的挤压力，四个长条板4可将充电器本体8夹持住，如此充电器本体8处于防水箱体1内部，可对其起到防水、防尘的作用。
防水箱体1内部设有散热机构和辅助散热机构，散热机构包括排气扇9，排气扇9镶嵌在防水箱体1顶部，排气扇9正下方设有位于防水箱体1底部的新风孔10，新风孔10上设有防尘网11，当防水箱体1中充电器本体8充电时，打开排气扇9，排气扇9配合新风孔10可将防水箱体1内部及充电器本体8上的热量带走，对充电器本体8起到了散热保护作用，延长了充电器本体8的使用寿命。
辅助散热机构包括两端分别镶嵌在防水箱体1两侧上的折弯铜管12，折弯铜管12一端通过软管连通冷水槽，折弯铜管12另一端连通固定在防水箱体1侧面的微型水泵13，微型水泵13进水端通过软管连通冷水槽，通过设置辅助散热机构可增强防水箱体1内部的散热效果，在排气扇9排气时，外界的新风从新风孔10进入防水箱体1内进行散热，而辅助散热机构可通过微型水泵13将冷水输送经过折弯铜管12，新风接触折弯铜管12后温度进一步降低，如此温度低的新风可快速带走充电器本体8产生的热量。
防水箱体1内部设有两侧均与其内壁固定的搁物板14，搁物板14顶面均布有通孔15，搁物板14可搁置充电器本体8上的充电线及充电头。
防水箱体1侧面设有过线孔16，过线孔16内卡装有橡胶密封圈17，在过线孔16上设置橡胶密封圈17可对充电器本体8的接电线进行保护。
防水箱体1两侧面两端均固定有连接耳18，每个连接耳18上均设有定位孔19，通过定位孔19可对防水箱体1进行定位安装。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车充电器防水装置，包括防水箱体(1)，其特征在于，所述防水箱体(1)侧面两端固定有铰链(2)，两个所述铰链(2)共同固定有卡合在防水箱体(1)上的箱体密封门(3)，所述防水箱体(1)内部两侧设有四个长条板(4)，每个所述长条板(4)侧面两端均固定有底端固定在防水箱体(1)内壁上的伸缩杆(5)，每个所述伸缩杆(5)表面均套装有弹簧(6)，每个所述长条板(4)上均设有卡口(7)，四个所述卡口(7)共同夹持有充电器本体(8)，所述防水箱体(1)内部设有散热机构和辅助散热机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电器防水装置，其特征在于，所述散热机构包括排气扇(9)，所述排气扇(9)镶嵌在防水箱体(1)顶部，排气扇(9)正下方设有位于防水箱体(1)底部的新风孔(10)，所述新风孔(10)上设有防尘网(11)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电器防水装置，其特征在于，所述辅助散热机构包括两端分别镶嵌在防水箱体(1)两侧上的折弯铜管(12)，所述折弯铜管(12)一端通过软管连通冷水槽，折弯铜管(12)另一端连通固定在防水箱体(1)侧面的微型水泵(13)，所述微型水泵(13)进水端通过软管连通冷水槽。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电器防水装置，其特征在于，所述防水箱体(1)内部设有两侧均与其内壁固定的搁物板(14)，所述搁物板(14)顶面均布有通孔(15)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电器防水装置，其特征在于，所述防水箱体(1)侧面设有过线孔(16)，所述过线孔(16)内卡装有橡胶密封圈(17)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电器防水装置，其特征在于，所述防水箱体(1)两侧面两端均固定有连接耳(18)，每个所述连接耳(18)上均设有定位孔(19)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电器防水装置，其特征在于，所述箱体密封门(3)正面一侧固定有拉手(20)，且拉手(20)设置在箱体密封门(3)正面一侧中部位置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111478640A (zh) * 2020-05-25 2020-07-31 重庆有法数控设备有限责任公司 一种具有防水性新能源车专用伺服电机驱动器

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