CN210240406U - 一种高强度的氮气弹簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气弹簧设备技术领域,尤其是一种高强度的氮气弹簧,包括缸体,所述缸体包括外壳和内壳,外壳和内壳之间设置有弹性层,缸体内设置有滑动连接的柱塞,内壳中部设置有凸部,柱塞上设置有导向套和密封套,导向套设置在凸部上方,密封套设置在凸部和柱塞之间,内壳底面设置有缓冲块,缓冲块上对称设置有缓冲道,凸部和缓冲块之间间隔设置有固定在内壳上的加强筋。本实用新型通过在外壳和内壳之间的弹性层缓冲释能,降低外部冲击对内壳的影响或者内部压力变化对外壳的影响,保证缸体的结构强度,通过凸部和密封套的配合能够将压力变化区域和导向套润滑区域分割开,加强筋能够加强内壳压力变化区域的结构强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及气弹簧设备技术领域,尤其是一种高强度的氮气弹簧。
背景技术
氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件,它具有体积小、弹力大、行程长、工作平稳、制造精密、使用寿命长、弹力曲线平缓、以及不需要预紧等优点,被应用于模具上,能完成金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作,能够有效简化模具的设计和制造,方便模具的安装和调整,延长模具的使用寿命,以及确保产品质量的稳定。现有的氮气弹簧结构设计简单,强度低,抗压力变化性能差,大大影响到其使用寿命。
实用新型内容
为了克服现有的氮气弹簧技术的不足,本实用新型提供了一种高强度的氮气弹簧。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高强度的氮气弹簧,包括缸体,所述缸体包括外壳和内壳,外壳和内壳之间设置有弹性层,缸体内设置有滑动连接的柱塞,内壳中部设置有凸部,柱塞上设置有导向套和密封套,导向套设置在凸部上方,密封套设置在凸部和柱塞之间,内壳底面设置有缓冲块,缓冲块上对称设置有缓冲道,凸部和缓冲块之间间隔设置有固定在内壳上的加强筋。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括导向套和缸体之间设置有上密封圈和下密封圈,上密封圈和下密封圈之间设置有和缸体抵接的油冷室,导向套内设置有和柱塞抵接的储油腔,油冷室和储油腔之间通过油道连接,储油腔内设置有润滑油。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括凸部包括连接部和限位部,限位部设置在连接部中部,密封套上设置有和限位部契合的凹槽。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括柱塞和和缸体之间设置有防尘圈。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括缓冲道包括设置在缓冲块顶面第一气口和设置在凸块内侧底部的第二气口,第一气口直径小于第二气口直径。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括缓冲块为空心圆柱结构,缓冲块内圈直径和柱塞直径相等。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括弹性层材质为橡胶。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括加强筋均匀设置在内壳上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在外壳和内壳之间的弹性层缓冲释能,降低外部冲击对内壳的影响或者内部压力变化对外壳的影响,保证缸体的结构强度,通过凸部和密封套的配合能够将压力变化区域和导向套润滑区域分割开,防止压力变化导致的导向套内润滑油泄露,加强筋能够加强内壳压力变化区域的结构强度,提高适应性,缓冲块上的缓冲道能够防止氮气压缩时压力的急剧增加。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1、缸体,2、外壳,3、内壳,4、弹性层,5、柱塞,6、凸部,7、导向套,8、密封套,9、缓冲块,10、缓冲道,11、加强筋,12、上密封圈,13、下密封圈,14、油冷室,15、储油腔,16、油道,17、润滑油,18、连接部,19、限位部,20、凹槽,21、防尘圈,22、第一气口,23、第二气口。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种高强度的氮气弹簧,包括缸体1,所述缸体1包括外壳2和内壳3,外壳2和内壳3之间设置有弹性层4,缸体1内设置有滑动连接的柱塞5,内壳3中部设置有凸部6,柱塞5上设置有导向套7和密封套8,导向套7设置在凸部6上方,密封套8设置在凸部6和柱塞5之间,内壳3底面设置有缓冲块9,缓冲块9上对称设置有缓冲道10,凸部6和缓冲块9之间间隔设置有固定在内壳3上的加强筋11,本实用新型通过在外壳2和内壳3之间的弹性层缓冲释能,降低外部冲击对内壳3的影响或者内部压力变化对外壳2的影响,保证缸体1的结构强度,通过凸部6和密封套8的配合能够将压力变化区域和导向套7润滑区域分割开,防止压力变化导致的导向套7内润滑油17泄露,加强筋11能够加强内壳3压力变化区域的结构强度,提高适应性,缓冲块9上的缓冲道10能够防止氮气压缩时压力的急剧增加。
所述导向套7和缸体1之间设置有上密封圈12和下密封圈13,上密封圈12和下密封圈13之间设置有和缸体1抵接的油冷室14,导向套7内设置有和柱塞5抵接的储油腔15,油冷室14和储油腔15之间通过油道16连接,储油腔15内设置有润滑油17,所述凸部6包括连接部18和限位部19,限位部19设置在连接部18中部,密封套8上设置有和限位部19契合的凹槽20,所述柱塞5和和缸体1之间设置有防尘圈21,所述缓冲道10包括设置在缓冲块9顶面第一气口22和设置在凸块内侧底部的第二气口23,第一气口22直径小于第二气口23直径,所述缓冲块9为空心圆柱结构,缓冲块9内圈直径和柱塞5直径相等,所述弹性层4材质为橡胶,所述加强筋11均匀设置在内壳3上。
工作原理:当柱塞5滑动时,导向套7内润滑油17对柱塞5进行润滑,当柱塞5滑动导致润滑油17温度升高后,润滑油17通过油道16进入油冷室14内冷却。
柱塞5运动压缩氮气产生弹力,若柱塞5滑动较快导致压力急剧变化时,氮气进入第二气口23速率大于第一气口22输出速率,此时会在缓冲块9空心部位产生一个反推力,降低柱塞5滑动速度。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种高强度的氮气弹簧,包括缸体(1),其特征是,所述缸体(1)包括外壳(2)和内壳(3),外壳(2)和内壳(3)之间设置有弹性层(4),缸体(1)内设置有滑动连接的柱塞(5),内壳(3)中部设置有凸部(6),柱塞(5)上设置有导向套(7)和密封套(8),导向套(7)设置在凸部(6)上方,密封套(8)设置在凸部(6)和柱塞(5)之间,内壳(3)底面设置有缓冲块(9),缓冲块(9)上对称设置有缓冲道(10),凸部(6)和缓冲块(9)之间间隔设置有固定在内壳(3)上的加强筋(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的氮气弹簧,其特征是,所述导向套(7)和缸体(1)之间设置有上密封圈(12)和下密封圈(13),上密封圈(12)和下密封圈(13)之间设置有和缸体(1)抵接的油冷室(14),导向套(7)内设置有和柱塞(5)抵接的储油腔(15),油冷室(14)和储油腔(15)之间通过油道(16)连接,储油腔(15)内设置有润滑油(17)。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的氮气弹簧,其特征是,所述凸部(6)包括连接部(18)和限位部(19),限位部(19)设置在连接部(18)中部,密封套(8)上设置有和限位部(19)契合的凹槽(20)。
4.根据权利要求1所述的一种高强度的氮气弹簧,其特征是,所述柱塞(5)和和缸体(1)之间设置有防尘圈(21)。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的氮气弹簧,其特征是,所述缓冲道(10)包括设置在缓冲块(9)顶面第一气口(22)和设置在凸块内侧底部的第二气口(23),第一气口(22)直径小于第二气口(23)直径。
6.根据权利要求1所述的一种高强度的氮气弹簧,其特征是,所述缓冲块(9)为空心圆柱结构,缓冲块(9)内圈直径和柱塞(5)直径相等。
7.根据权利要求1所述的一种高强度的氮气弹簧,其特征是,所述弹性层(4)材质为橡胶。
8.根据权利要求1所述的一种高强度的氮气弹簧,其特征是,所述加强筋(11)均匀设置在内壳(3)上。
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CN201921029579.9U CN210240406U (zh) | 2019-07-03 | 2019-07-03 | 一种高强度的氮气弹簧 |
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CN201921029579.9U Active CN210240406U (zh) | 2019-07-03 | 2019-07-03 | 一种高强度的氮气弹簧 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113124081A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-07-16 | 深圳市大通精密五金有限公司 | 一种新型氮气弹簧 |
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2019
- 2019-07-03 CN CN201921029579.9U patent/CN210240406U/zh active Active
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