CN210231012U - 一种预精轧卡断剪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于高速线材生产设备制造技术领域，具体涉及一种预精轧卡断剪，包括壳体和底座，所述壳体的左右两侧设置有第一定位销轴和第二定位销轴，所述壳体上方设置有气缸，所述壳体内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆，所述连杆的两端分别与上剪杆、下剪杆通过铰接连接，所述上剪杆与气缸连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴，所述下剪杆上设置有第二支点转轴，所述第一支点转轴、第二支点转轴均固定在壳体上。本实用新型所述预精轧卡断剪在轧件堆钢后方便清理轧费，并且有防护门，随时打开清理，同时也增加了生产的安全性，钢筋不会从操作孔窜出来造成人员伤害；使用一体式连杆可有效延长设备使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于高速线材生产设备制造技术领域，具体涉及一种预精轧卡断剪。
背景技术
预精轧卡断剪也叫事故剪，主要用在高速轧机前，对轧机堆钢时起到保护设备及操作人员安全的作用。轧钢生产线中在轧机前设置卡断剪，在轧制过程中出现了事故，卡断剪动作将轧件剪断，从而防止后部轧件进入轧机继续轧制，以便于处理事故。卡断剪设备因其结构简单，不需要提供动力，使用比较广泛，主要应用于高棒、高线、工具钢、不锈钢整线生产的重要辅助设备。目前，工程中延续使用的卡断剪连续抗冲击性不好，整体稳定性不够高、安装维护不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种预精轧卡断剪，解决现有技术中存在的整体稳定性不够高、安装维护不方便等问题。
本实用新型的实现过程如下：
一种预精轧卡断剪，包括壳体和设置在壳体下方的底座，所述壳体的左右两侧设置有第一定位销轴和第二定位销轴，所述壳体上方设置有气缸，所述壳体内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆，所述连杆的两端分别与上剪杆、下剪杆通过铰接连接，所述上剪杆与气缸连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴，所述下剪杆上设置有第二支点转轴，所述第一支点转轴、第二支点转轴均固定在壳体上。
进一步，所述连杆的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆为一体式连杆。
进一步，所述上剪杆包括第一挡板、第二挡板、上刀架和上剪刃，所述第一挡板、第二挡板、上刀架的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第一支点转轴的轴孔，所述第一挡板的另一端与气缸通过销轴活动连接，所述第二挡板的另一端与连杆的一端通过销轴活动连接，所述上刀架的另一端与上剪刃通过螺栓固定连接。
进一步，所述下剪杆包括第三挡板、下刀架和下剪刃，所述第三挡板与下刀架的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第二支点转轴的轴孔，所述第三挡板的另一端与连杆的另一端通过销轴活动连接，所述下刀架的另一端与下剪刃通过螺栓固定连接。
进一步，所述第一定位销轴和第二定位销轴位于同一轴线。
进一步，所述第一定位销轴和第二定位销轴均为中空结构，用于导向轧件的运动方向。
进一步，所述壳体的前壁和后壁对称设置有维修操作孔，所述维修操作孔为矩形。
进一步，所述维修操作孔外设置有安全防护门，所述安全防护门的一侧通过铰接与壳体连接。
进一步，所述安全防护门的另一侧设置有锁扣。
进一步，所述壳体上部的一外侧设置有气缸支架，气缸支架与壳体固定连接，所述气缸安装在气缸支架上。
本实用新型的积极效果：
(1)从维护维修角度看，本实用新型所述预精轧卡断剪非常方便更换剪刃及调整剪刃间隙，对剪刃其他的维修也十分方便。
(2)本实用新型所述预精轧卡断剪在轧件堆钢后方便清理轧费，因为有操作孔且操作孔大，并且有防护门，随时打开清理，同时也增加了生产的安全性，钢筋不会从操作孔窜出来造成人员伤害。
(3)本实用新型所述预精轧卡断剪的使用一体式连杆，采用45号钢材，不易断裂，不易弯曲，可有效延长设备使用寿命，生产安全系数大幅提高。
(4)从受力分析角度看，本实用新型所述预精轧卡断剪的两个卡断剪剪切时的受力分析力学性能优良，结构紧凑、省力、稳定性好、力臂变长、动势能变大、剪切力变大。
附图说明
图1为本实用新型所述预精轧卡断剪的外观图；
图2为本实用新型所述预精轧卡断剪的剖面图；
图中，1壳体，11连杆，12第一支点转轴，13第二支点转轴，2底座，3 第一定位销轴，4第二定位销轴，5气缸，61第一挡板，62第二挡板，63上刀架，64上剪刃，71第三挡板，72下刀架，73下剪刃，8安全防护门，81锁扣， 9气缸支架。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步说明。
为了解决现有技术中存在的整体稳定性不够高、安装维护不方便等问题，本实用新型提供一种预精轧卡断剪。
实施例1
本实施例所述预精轧卡断剪，见图1-2，包括壳体1和设置在壳体1下方的底座2，所述壳体1的左右两侧设置有第一定位销轴3和第二定位销轴4，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4位于同一轴线，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4均为中空结构，用于导向轧件的运动方向，所述壳体1上方设置有气缸 5，所述壳体1上部的一外侧设置有气缸支架9，气缸支架9与壳体1固定连接，所述气缸5安装在气缸支架9上，所述壳体1内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆11，所述连杆11的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆11为一体式连杆，所述上剪杆与气缸5连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴12，所述下剪杆上设置有第二支点转轴13，所述第一支点12、第二支点转轴13均固定在壳体1上。所述上剪杆包括第一挡板61、第二挡板62、上刀架63和上剪刃64，所述第一挡板61、第二挡板62、上刀架 63的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第一支点转轴12的轴孔，所述第一挡板61的另一端与气缸5通过销轴活动连接，所述第二挡板62的另一端与连杆11的一端通过销轴活动连接，所述上刀架63的另一端与上剪刃64通过螺栓固定连接。所述下剪杆包括第三挡板71、下刀架72和下剪刃73，所述第三挡板71与下刀架72的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第二支点转轴13的轴孔，所述第三挡板71的另一端与连杆11的另一端通过销轴活动连接，所述下刀架72的另一端与下剪刃73通过螺栓固定连接。所述壳体1的前壁和后壁对称设置有维修操作孔，所述维修操作孔为矩形。所述维修操作孔外设置有安全防护门8，所述安全防护门8的一侧通过铰接与壳体1连接。所述安全防护门 8的另一侧设置有锁扣81。
实施例2
本实施例所述预精轧卡断剪，包括壳体1和设置在壳体1下方的底座2，所述壳体1的左右两侧设置有第一定位销轴3和第二定位销轴4，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4位于同一轴线，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4 均为中空结构，用于导向轧件的运动方向，所述壳体1上方设置有气缸5，所述壳体1内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆11，所述连杆11的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆11为一体式连杆，所述上剪杆与气缸5连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴12，所述下剪杆上设置有第二支点转轴13，所述第一支点转轴12、第二支点转轴13均固定在壳体1上。
实施例3
本实施例所述预精轧卡断剪，包括壳体1和设置在壳体1下方的底座2，所述壳体1的左右两侧设置有第一定位销轴3和第二定位销轴4，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4位于同一轴线，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4 均为中空结构，用于导向轧件的运动方向，所述壳体1上方设置有气缸5，所述壳体1内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆11，所述连杆11的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆11为一体式连杆，所述上剪杆与气缸5连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴12，所述下剪杆上设置有第二支点转轴13，所述第一支点转轴12、第二支点转轴13均固定在壳体1上。所述上剪杆包括第一挡板61、第二挡板62、上刀架63和上剪刃64，所述第一挡板61、第二挡板62、上刀架63的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第一支点转轴12的轴孔，所述第一挡板61的另一端与气缸5通过销轴活动连接，所述第二挡板62的另一端与连杆11的一端通过销轴活动连接，所述上刀架63的另一端与上剪刃64通过螺栓固定连接。所述下剪杆包括第三挡板 71、下刀架72和下剪刃73，所述第三挡板71与下刀架72的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第二支点转轴13的轴孔，所述第三挡板71的另一端与连杆11的另一端通过销轴活动连接，所述下刀架72的另一端与下剪刃73通过螺栓固定连接。
实施例4
本实施例所述预精轧卡断剪，包括壳体1和设置在壳体1下方的底座2，所述壳体1的左右两侧设置有第一定位销轴3和第二定位销轴4，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4位于同一轴线，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4 均为中空结构，用于导向轧件的运动方向，所述壳体1上方设置有气缸5，所述壳体1内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆11，所述连杆11的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆11为一体式连杆，所述上剪杆与气缸5连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴12，所述下剪杆上设置有第二支点转轴13，所述第一支点转轴12、第二支点转轴13均固定在壳体1上。所述上剪杆包括第一挡板61、第二挡板62、上刀架63和上剪刃64，所述第一挡板61、第二挡板62、上刀架63的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第一支点转轴12的轴孔，所述第一挡板61的另一端与气缸5通过销轴活动连接，所述第二挡板62的另一端与连杆11的一端通过销轴活动连接，所述上刀架63的另一端与上剪刃64通过螺栓固定连接。所述下剪杆包括第三挡板 71、下刀架72和下剪刃73，所述第三挡板71与下刀架72的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第二支点转轴13的轴孔，所述第三挡板71的另一端与连杆11的另一端通过销轴活动连接，所述下刀架72的另一端与下剪刃73通过螺栓固定连接。所述壳体1的前壁和后壁对称设置有维修操作孔，所述维修操作孔为矩形。
实施例5
本实施例所述预精轧卡断剪，包括壳体1和设置在壳体1下方的底座2，所述壳体1的左右两侧设置有第一定位销轴3和第二定位销轴4，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4位于同一轴线，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4 均为中空结构，用于导向轧件的运动方向，所述壳体1上方设置有气缸5，所述壳体1内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆11，所述连杆11的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆11为一体式连杆，所述上剪杆与气缸5连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴12，所述下剪杆上设置有第二支点转轴13，所述第一支点转轴12、第二支点转轴13均固定在壳体1上。所述上剪杆包括第一挡板61、第二挡板62、上刀架63和上剪刃64，所述第一挡板61、第二挡板62、上刀架63的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第一支点转轴12的轴孔，所述第一挡板61的另一端与气缸5通过销轴活动连接，所述第二挡板62的另一端与连杆11的一端通过销轴活动连接，所述上刀架63的另一端与上剪刃64通过螺栓固定连接。所述下剪杆包括第三挡板 71、下刀架72和下剪刃73，所述第三挡板71与下刀架72的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第二支点转轴13的轴孔，所述第三挡板71的另一端与连杆11的另一端通过销轴活动连接，所述下刀架72的另一端与下剪刃73通过螺栓固定连接。所述壳体1的前壁和后壁对称设置有维修操作孔，所述维修操作孔为矩形。所述维修操作孔外设置有安全防护门8，所述安全防护门8的一侧通过铰接与壳体1连接。所述安全防护门8的另一侧设置有锁扣81。
实施例6
本实施例所述预精轧卡断剪，包括壳体1和设置在壳体1下方的底座2，所述壳体1的左右两侧设置有第一定位销轴3和第二定位销轴4，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4位于同一轴线，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4 均为中空结构，用于导向轧件的运动方向，所述壳体1上方设置有气缸5，所述壳体1上部的一外侧设置有气缸支架9，气缸支架9与壳体1固定连接，所述气缸5安装在气缸支架9上，所述壳体1内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆11，所述连杆11的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆11为一体式连杆，所述上剪杆与气缸5连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴12，所述下剪杆上设置有第二支点转轴13，所述第一支点 12、第二支点转轴13均固定在壳体1上。所述上剪杆包括第一挡板61、第二挡板62、上刀架63和上剪刃64，所述第一挡板61、第二挡板62、上刀架63的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第一支点转轴12的轴孔，所述第一挡板61的另一端与气缸5通过销轴活动连接，所述第二挡板62的另一端与连杆 11的一端通过销轴活动连接，所述上刀架63的另一端与上剪刃64通过螺栓固定连接。所述下剪杆包括第三挡板71、下刀架72和下剪刃73，所述第三挡板 71与下刀架72的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第二支点转轴13 的轴孔，所述第三挡板71的另一端与连杆11的另一端通过销轴活动连接，所述下刀架72的另一端与下剪刃73通过螺栓固定连接。所述壳体1的前壁和后壁对称设置有维修操作孔，所述维修操作孔为矩形。所述维修操作孔外设置有安全防护门8，所述安全防护门8的一侧通过铰接与壳体1连接。
实施例7
本实施例所述预精轧卡断剪，包括壳体1和设置在壳体1下方的底座2，所述壳体1的左右两侧设置有第一定位销轴3和第二定位销轴4，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4位于同一轴线，所述第一定位销轴3和第二定位销轴4 均为中空结构，用于导向轧件的运动方向，所述壳体1上方设置有气缸5，所述壳体1上部的一外侧设置有气缸支架9，气缸支架9与壳体1固定连接，所述气缸5安装在气缸支架9上，所述壳体1内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆11，所述连杆11的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆11为一体式连杆，所述上剪杆与气缸5连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴12，所述下剪杆上设置有第二支点转轴13，所述第一支点 12、第二支点转轴13均固定在壳体1上。所述壳体1的前壁和后壁对称设置有维修操作孔，所述维修操作孔为矩形。所述维修操作孔外设置有安全防护门8，所述安全防护门8的一侧通过铰接与壳体1连接。所述安全防护门8的另一侧设置有锁扣81。
本实用新型所述预精轧卡断剪的连杆11为一体式连杆，最好采用45号钢材制作，其不易弯曲断裂，节约材料，力臂长，动势能大，剪切力大。所述安全防护门8上还可以设置把手，方便开门。
本实用新型所述预精轧卡断剪的工作原理：本实用新型所述预精轧卡断剪的上剪刃64和下剪刃73为气动控制，在运行过程中，上剪刃64在轧件上方，下剪刃73在轧件下方。当出现事故时，气缸5动作带动第一挡板61运动，第一挡板61运动带动第二挡板62、上刀架63运动，上刀架63带动上剪刃64运动，所述第二挡板62运动带动连杆11运动，连杆11运动带动第三挡板71运动，第三挡板71运动带动下刀架72运动，下刀架72运动带动下剪刃73运动，所述上剪刃64和下剪刃73同时朝向第一定位销轴3和第二定位销轴4所在轴线上运动，最终上剪刃64和下剪刃73与运行着的轧件接触，接着在轧件拉力的拖动下使上剪刃64和下剪刃73逐渐靠近并嵌入钢料，最终切断钢料，气缸5只是提供剪杆的摆动的动力，并不参与剪切过程。
应用：本实用新型所述预精轧卡断剪位于预精轧和精轧入口处，用于在轧制过程中发生事故时紧急切断或阻止来料进入预精轧和精轧机，从而防止后部轧件进入轧机继续轧制，以便于处理事故。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作出的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施仅限于这些说明。对于本实用新型所属领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干简单推演或替换，都应该视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种预精轧卡断剪，其特征在于：包括壳体(1)和设置在壳体(1)下方的底座(2)，所述壳体(1)的左右两侧设置有第一定位销轴(3)和第二定位销轴(4)，所述壳体(1)上方设置有气缸(5)，所述壳体(1)内设置有剪切本体，所述剪切本体包括上剪杆、下剪杆和连杆(11)，所述连杆(11)的两端分别与上剪杆、下剪杆通过铰接连接，所述上剪杆与气缸(5)连接，所述上剪杆上设置有第一支点转轴(12)，所述下剪杆上设置有第二支点转轴(13)，所述第一支点转轴(12)、第二支点转轴(13)均固定在壳体(1)上。
2.根据权利要求1所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述连杆(11)的两端分别与上剪杆、下剪杆通过销轴活动连接，所述连杆(11)为一体式连杆。
3.根据权利要求1所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述上剪杆包括第一挡板(61)、第二挡板(62)、上刀架(63)和上剪刃(64)，所述第一挡板(61)、第二挡板(62)、上刀架(63)的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第一支点转轴(12)的轴孔，所述第一挡板(61)的另一端与气缸(5)通过销轴活动连接，所述第二挡板(62)的另一端与连杆(11)的一端通过销轴活动连接，所述上刀架(63)的另一端与上剪刃(64)通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述下剪杆包括第三挡板(71)、下刀架(72)和下剪刃(73)，所述第三挡板(71)与下刀架(72)的一端固定连接，且固定连接端设置有用于贯穿第二支点转轴(13)的轴孔，所述第三挡板(71)的另一端与连杆(11)的另一端通过销轴活动连接，所述下刀架(72)的另一端与下剪刃(73)通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述第一定位销轴(3)和第二定位销轴(4)位于同一轴线。
6.根据权利要求1所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述第一定位销轴(3)和第二定位销轴(4)均为中空结构，用于导向轧件的运动方向。
7.根据权利要求1所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述壳体(1)的前壁和后壁对称设置有维修操作孔，所述维修操作孔为矩形。
8.根据权利要求7所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述维修操作孔外设置有安全防护门(8)，所述安全防护门(8)的一侧通过铰接与壳体(1)连接。
9.根据权利要求8所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述安全防护门(8) 的另一侧设置有锁扣(81)。
10.根据权利要求1所述预精轧卡断剪，其特征在于：所述壳体(1)上部的一外侧设置有气缸支架(9)，气缸支架(9)与壳体(1)固定连接，所述气缸(5)安装在气缸支架(9)上。
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| CN201920989654.XU CN210231012U (zh) | 2019-06-28 | 2019-06-28 | 一种预精轧卡断剪 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112692063A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-04-23 | 陕西龙门钢铁有限责任公司 | 高速线材精轧生产线用自润滑卡断剪 |
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|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
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