CN210218357U - 一种连接装置及车辆 - Google Patents

一种连接装置及车辆 Download PDF

Info

Publication number
CN210218357U
CN210218357U CN201920959554.2U CN201920959554U CN210218357U CN 210218357 U CN210218357 U CN 210218357U CN 201920959554 U CN201920959554 U CN 201920959554U CN 210218357 U CN210218357 U CN 210218357U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pin
connection
connecting structure
pin shaft
flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201920959554.2U
Other languages
English (en)
Inventor
Qinglang Zhang
张晴朗
Chunjiang Zhou
周春江
Jing Yan
闫静
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sany Heavy Machinery Ltd
Original Assignee
Sany Heavy Machinery Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sany Heavy Machinery Ltd filed Critical Sany Heavy Machinery Ltd
Priority to CN201920959554.2U priority Critical patent/CN210218357U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210218357U publication Critical patent/CN210218357U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Insertion Pins And Rivets (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种连接装置及车辆,包括销轴和用于固定在被连接物体上的定位组件;所述销轴上设置有第一连接结构,所述定位组件上设置有第二连接结构;其中,所述第一连接结构与所述第二连接结构相卡接以使所述销轴与所述被连接物体之间不会产生相对转动。该连接装置可以实现销轴的定位,使得销轴与被连接物体之间不会产生相对转动。

Description

一种连接装置及车辆
技术领域
本实用新型涉及连接技术领域,尤其涉及一种连接装置及车辆。
背景技术
销轴是一种常见的连接元件,广泛应用于车辆、机械臂等设备或机构上。
车辆等设备或机构在运行时会产生震动,而这会使销轴发生转动,由此影响到销轴连接的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种连接装置及车辆,用以解决现有技术中销轴会发生转动的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供了:一种连接装置,包括销轴和用于固定在被连接物体上的定位组件;
所述销轴上设置有第一连接结构,所述定位组件上设置有第二连接结构;
其中,所述第一连接结构与所述第二连接结构相卡接以使所述销轴与所述被连接物体之间不会产生相对转动。
作为上述技术方案的进一步改进,所述销轴的前端设置有凸缘,所述第一连接结构设置于所述凸缘上。
作为上述技术方案的进一步改进,所述凸缘上设置有若干个第一连接结构。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一连接结构有多个且关于所述销轴的中心轴呈环形阵列分布。
作为上述技术方案的进一步改进,所述定位组件包括固定套和固定设置于所述固定套上的固定块,其中,所述第二连接结构设置于所述固定块上。
作为上述技术方案的进一步改进,所述固定块有若干个,其中,所述固定块与所述第二连接结构一一对应。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一连接结构为卡槽,所述第二连接结构为凸起。
作为上述技术方案的进一步改进,所述第一连接结构为凸起,所述第二连接结构为卡槽。
作为上述技术方案的进一步改进,所述销轴的尾端设置有用于安装定位螺栓的插接孔。
本实用新型还提供了:一种车辆,包括上述任一项所述的连接装置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出一种连接装置,包括销轴和用于固定在被连接物体上的定位组件;销轴上设置有第一连接结构,定位组件上设置有第二连接结构;其中,第一连接结构与第二连接结构相卡接以使销轴与被连接物体之间不会产生相对转动。
进行安装时,可先将定位组件固定于被连接物体上,之后再将销轴插入到被连接物体中。在装配过程中,可通过调整销轴的位置,使得销轴上的第一连接结构与定位组件上的第二连接结构相卡接,由此实现对销轴的定位,使得销轴与被连接物体之间不会产生相对转动。
该连接装置可以实现销轴的定位,使得销轴与被连接物体之间不会产生相对转动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1示出了一种销轴的示意图;
图2示出了一种被连接物体与定位组件连接后的第一轴侧图;
图3示出了图2中的局部放大图;
图4示出了一种被连接物体与定位组件连接后的第二轴侧图;
图5示出了一种凸缘的正视图;
图6示出了一种连接装置与被连接物体完成组装后,销轴前端的示意图;
图7示出了一种连接装置与被连接物体完成组装后,销轴尾端的示意图。
主要元件符号说明:
100-销轴;110-第一连接结构;120-凸缘;121-圆弧面部;122-平面部;130-插接孔;140-定位螺栓;150-保护套;200-定位组件;210-第二连接结构;220-固定套;230-固定块;300-被连接物体。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例一
参阅图1和图2,在本实施例中,提出一种连接装置,包括销轴100和用于固定在被连接物体300上的定位组件200。
如图1所示,销轴100上可设置有第一连接结构110。
如图3所示,定位组件200上可设置有第二连接结构210。
其中,第一连接结构110与第二连接结构210相卡接以使销轴100与被连接物体300之间不会产生相对转动。
在本实施例中,第一连接结构110与第二连接结构210一一对应。具体的,第一连接结构110与第二连接结构210两者的数量相同,同时,两者位置的分布也相互对应。
进行安装时,可先将定位组件200固定于被连接物体300上,之后再将销轴100插入到被连接物体300中。在装配过程中,可通过调整销轴100的位置,使得销轴100上的第一连接结构110与定位组件200上的第二连接结构210相卡接,由此实现对销轴100的定位,使得销轴100与被连接物体300之间不会产生相对转动。
该连接装置可以实现销轴100的定位,使得销轴100与被连接物体300之间不会产生相对转动。
销轴100的横截面可设置为圆形,具体的,销轴100可设置呈圆柱体状。其中,为保证销轴100的力学性能,销轴100可使用45号钢、40Cr或30CrMnTi等材料制成。
在本实施例中,销轴100的前端可设置有凸缘120,其中,第一连接结构110可设置于凸缘120上。凸缘120与销轴100可为一体式结构,具体的,凸缘120和销轴100可通过车削加工制作而成。由于采用了车削加工,凸缘120与销轴100之间可设置有退刀槽。
凸缘120上可设置有若干个第一连接结构110。
为了提高美观度以及连接的强度,第一连接结构110可设有多个,其中,第一连接结构110关于销轴100的中心轴呈环形阵列分布。
在本实施例中,第一连接结构110具体可设有两个,相应的,第二连接结构210的数量也需设有两个。
定位组件200包括固定套220和固定设置于固定套220上的固定块230。其中,固定套220和固定块230均可采用金属材料制作而成。固定块230可设置于固定套220的前端,在进行组装时,固定块230与固定套220之间可采用焊接或者螺丝连接的方式实现固定连接。
固定套220的横截面可设置呈圆环形。在进行组装时,销轴100需插入到固定套220内,为方便销轴100的安装,固定套220的内径应大与销轴100的直径。
被连接物体300上设置有用于插入销轴100的安装通孔,在被连接物体300上安装固定套220时,可使固定套220的中心轴与被连接物体300上安装通孔的中心轴重合。
固定套220的长度、外径等尺寸可根据需要进行设置。
当固定套220的长度小于被连接物体300的厚度时,固定套220可设置于被连接物体300的外表面上。具体的,固定套220的外壁上可设置有至少两个连接板。进行组装时,可使用螺丝等使固定套220固定于被连接物体300上,其中,螺丝可贯穿连接板,并与被连接物体300螺纹连接。
如图4所示,在本实施例中,固定套220的长度大于或等于被连接物体300的厚度,同时,固定套220的外径不大于被连接物体300上安装通孔的直径。进行组装时,固定套220可贯穿被连接物体300,之后可通过焊接等方式使得固定套220与被连接物体300固定连接。
销轴100与定位组件200之间完成装配后,销轴100与定位组件200之间会存一定的作用力。当遇到振动等情况时,销轴100与定位组件200之间的相互作用力会变大。
为了保证连接的稳定性,并防止因作用力变大而导致固定套220出现开裂、破损等情况,固定套220需具备一定的强度。为达到所需的要求,固定套220可采用35号钢、40号钢或40Cr等金属材料制成。
在本实施例中,第二连接结构210可设置于固定块230上。
固定块230可设置有若干个,其中,固定块230与第二连接结构210一一对应。具体的,每个固定块230上有且仅设置有一个第二连接结构210。
由于第一连接结构110与第二连接结构210一一对应,且第二连接结构210与固定块230一一对应,所以,在本实施例中,固定块230的数量也可设置为两个。
由于固定块230的数量为两个,为了保证美观度,固定块230可关于固定套220的某一中心面对称设置。中心面为虚拟面,固定套220的中心面即为自身的对称面。
固定块230与第二连接结构210可以为一体式结构,具体的,固定块230与第二连接结构210可以通过冷压成型或车削加工等工艺制作而成。
如图5所示,在本实施例中,凸缘120的侧面可由圆弧面部121和平面部122组成。圆弧面部121可设置有两个且对称设置,平面部122可设置有两个且彼此相互平行。其中,平面部122可通过铣削的方式加工而成。
具体的,凸缘120也可以根据需要设置为其他的形状。
为避免凸缘120进入到固定套220中,凸缘120侧面上相距最远的两点之间的间距应大于固定套220的内径。具体的,凸缘120的横截面面积可大于固定套220的横截面面积。
在本实施例中,第一连接结构110可设置于圆弧面上,其中,每个圆弧面上有且仅设置有一个第一连接结构110。
在本实施例中,为了实现第一连接结构110和第二连接结构210之间的卡接,第一连接结构110可设置为卡槽,第二连接结构210可设置为凸起,将凸起插入至卡槽内,便实现了第一连接结构110与第二连接结构210之间的卡接。
为了限制销轴100在轴向上的活动空间,销轴100的尾端可设置有用于安装定位螺栓140的插接孔130。
参照图1、图3、图6和图7,将销轴100插入到被连接物体300的安装通孔内,当完成第一连接结构110与第二连接结构210之间的卡接后,可在销轴100的尾端安装定位螺栓140,此时,便可实现销轴100在被连接物体300上的安装及定位工作。其中,通过与螺母进行配合,可使定位螺栓140固定于销轴100的尾端。
由于定位螺栓140的存在,销轴100在轴向上的活动空间受到了限制。通过在销轴100的尾端安装定位螺栓140,可以避免因振动、碰撞等原因而使得销轴100与被连接物体300之间出现松脱的情况。
其中,定位螺栓140的长度可大于安装通孔的直径。
在本实施例中,销轴100的长度大于被连接物体300的厚度。在被连接物体300上安装销轴100时,销轴100贯穿被连接物体300,其中,凸缘120及插接孔130均位于被连接物体300的外部,且分别位于被连接物体300的厚度方向的两侧。
如图7所示,为减小销轴100外露的尺寸,并对销轴100进行保护和固定,在固定套220的尾端可设置有保护套150。固定块230和保护套150分置于固定套220的首尾两端。
其中,保护套150的轴心线与固定套220的轴心线共线,保护套150的内径不小于销轴100的外径,保护套150可通过焊接等方式固定于固定套220或被连接物体300上。
保护套150上可设置有与插接孔130相对应的连接孔。当完成第一连接结构110与第二连接结构210的卡接后,插接孔130与保护套150上的连接孔两者轴心线共线。此时,将定位螺栓140穿过连接孔及插接孔130,便可实现对销轴100在轴向上的定位,并限制销轴100在轴向上的位置变化。
在对该连接装置和被连接物体300进行组装时,操作流程大致如下:
1.将定位组件200安装于被连接物体300上;
2.销轴100的尾端经固定套220插入至被连接物体300中,其中,在销轴100的轴向方向上,凸缘120与固定块230需保持一定的间距;
3.将销轴100转动一定的角度,使得凸缘120上第一连接结构110对准固定块230上的第二连接结构210;
4.沿轴向移动销轴100,使得第一连接结构110与第二连接结构210相卡接;
5.在销轴100的尾端安装定位螺栓140。
在对该连接装置和被连接物体300进行拆卸时,操作流程大致如下:
1.拆卸销轴100尾端的定位螺栓140;
2.移动销轴100,使得第一连接结构110与第二连接结构210之间松开连接;
3.沿轴向移动销轴100,使得销轴100与被连接物体300分离;
4.从被连接物体300上拆卸下定位组件200。
需要注意的是,如果两个部件之间采用了焊接的方式进行固定,那么在进行拆卸时操作时,就无需再对这两个部件进行分离。
在本实施例中,还提出一种车辆,包括上文中的连接装置。
需要说明的是,图2、图4、图6和图7中所示的被连接物体300的形状仅为一个示例,且仅示出了被连接物体300局部。在安装使用过程中,被连接物体300的具体结构应视实际情况而定。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于,第一连接结构110可设为凸起,第二连接结构210可设为卡槽。
具体的,第一连接结构110和第二连接结构210的结构及形状还可以根据需要进行选择和设置。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种连接装置,其特征在于,包括销轴和用于固定在被连接物体上的定位组件;
所述销轴上设置有第一连接结构,所述定位组件上设置有第二连接结构;
其中,所述第一连接结构与所述第二连接结构相卡接以使所述销轴与所述被连接物体之间不会产生相对转动。
2.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述销轴的前端设置有凸缘,所述第一连接结构设置于所述凸缘上。
3.根据权利要求2所述的连接装置,其特征在于,所述凸缘上设置有若干个第一连接结构。
4.根据权利要求3所述的连接装置,其特征在于,所述第一连接结构有多个且关于所述销轴的中心轴呈环形阵列分布。
5.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述定位组件包括固定套和固定设置于所述固定套上的固定块,其中,所述第二连接结构设置于所述固定块上。
6.根据权利要求5所述的连接装置,其特征在于,所述固定块有若干个,其中,所述固定块与所述第二连接结构一一对应。
7.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述第一连接结构为卡槽,所述第二连接结构为凸起。
8.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述第一连接结构为凸起,所述第二连接结构为卡槽。
9.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述销轴的尾端设置有用于安装定位螺栓的插接孔。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的连接装置。
CN201920959554.2U 2019-06-25 2019-06-25 一种连接装置及车辆 Expired - Fee Related CN210218357U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920959554.2U CN210218357U (zh) 2019-06-25 2019-06-25 一种连接装置及车辆

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920959554.2U CN210218357U (zh) 2019-06-25 2019-06-25 一种连接装置及车辆

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210218357U true CN210218357U (zh) 2020-03-31

Family

ID=69933841

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920959554.2U Expired - Fee Related CN210218357U (zh) 2019-06-25 2019-06-25 一种连接装置及车辆

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210218357U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9643703B1 (en) Vibration isolation mounting arrangement for outboard motor
JP5410639B2 (ja) 車両のための取付け装置
JP2013541678A (ja) ブラケットレスの締付け接手
CN110886387B (zh) 一种用于建筑上的钢结构节点连接结构及其连接方法
CN210218357U (zh) 一种连接装置及车辆
CN205331179U (zh) 一种螺母座安装结构
CN106122201B (zh) 一种多旋翼无人机机臂的连接结构
CN217394855U (zh) 泵壳口环拆卸装置
CN202413665U (zh) 汽车温度传感器与保险盒盖板的安装结构
JP2017500514A (ja) ブレーキディスクアセンブリ用の接続手段
CN210686605U (zh) 万向螺钉、pcb组件和具有其的车灯
CN111561521B (zh) 一种法兰单元及防止螺栓卡涩的法兰结构
CN104421247B (zh) 一种气缸耳轴支撑结构
CN112392564A (zh) 一种外环机匣与辐板的连接结构
CN219489535U (zh) 千斤顶固定支座及车辆
JP2008280798A (ja) 連結軸の固定構造
CN212869678U (zh) 活动支架及具有其的防爆灯
KR102065504B1 (ko) 공구 작업성이 용이한 phc 파일 연결구 및 이를 이용한 phc 파일의 조립 방법
US11691472B2 (en) Bearing device for mounting an axle guide
JP4617263B2 (ja) スライドブッシュの取り付け構造
JP7239318B2 (ja) 車両用ミラー装置
JP7122222B2 (ja) ダンパマウント取付構造
JP4258844B2 (ja) ポール取付用アタッチメント
JP4562714B2 (ja) 防振支持金具
CN211501879U (zh) 管路防护组件和车辆

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20200331

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee