CN210214627U - 用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构及履带式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及起重机械技术领域，尤其是涉及一种用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构及履带式起重机。用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于与底盘连接，所述第二连接部用于与回转支承连接，所述第一连接部与所述第二连接部通过销轴可拆卸连接。在使用时，将第一连接部与履带式起重机的底盘连接，将第二连接部与履带式起重机的回转支承连接，再通过销轴将第一连接部与第二连接部连接在一起。当需要将底盘与转台分离时，将销轴拔出即可。在分离底盘与转台的过程中，无需拆卸回转支承，省去了拆卸螺栓的过程。

Description

用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构及履带式起重机

技术领域

本实用新型涉及起重机械技术领域，尤其是涉及一种用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构及履带式起重机。

背景技术

传统的履带式起重机的转台通过回转支承与底盘连接，其中，转台通过螺栓连接在回转支承的上方，底盘通过螺栓连接在回转支承的下方。

目前，由于道路重量限制，禁止超大型履带起重机的底盘与转台共同运输，这就需要将回转支承与底盘分离，以使转台和底盘能够分开运输。由于底盘是通过螺栓与回转支承连接的，且螺栓数量较多，这就导致拆卸回转支承的过程比较繁琐，操作难度较大，最终导致转台和底盘的分离过程耗费时间较长。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，以缓解现有技术中存在的因拆卸回转支承的过程比较繁琐，操作难度较大而导致的转台和底盘的分离过程耗费时间较长的技术问题。

本实用新型的第二目的在于提供一种履带式起重机，以缓解现有技术中存在的因拆卸回转支承的过程比较繁琐，操作难度较大而导致的转台和底盘的分离过程耗费时间较长的技术问题。

基于上述第一目的，本实用新型提供了一种用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于与底盘连接，所述第二连接部用于与回转支承连接，所述第一连接部与所述第二连接部通过销轴可拆卸连接。

进一步地，在某些实施例中，所述第一连接部通过第一螺栓与所述底盘上的螺纹孔连接，所述第二连接部通过第二螺栓与所述回转支承上的螺纹孔连接。

进一步地，在某些实施例中，所述第一连接部位于所述底盘的上方，且所述第一连接部的下表面设置有与所述第一螺栓相配合的第一螺纹孔；所述第二连接部位于所述回转支承的下方，且所述第二连接部的上表面设置有用于供第二螺栓穿过的通孔，以使所述第二螺栓与所述回转支承连接。

进一步地，在某些实施例中，所述第一连接部和所述第二连接部均呈圆环状，所述第一连接部的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第一销轴孔；所述第二连接部的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第二销轴孔，所述第二连接部的下表面设置有第一环形槽，且所述第一环形槽与所述第二销轴孔连通；所述第一连接部能够位于所述第一环形槽的内部，且多个所述第二销轴孔能够与多个所述第一销轴孔一一对应并连通。

进一步地，在某些实施例中，所述第一连接部的上表面沿径向方向设置有第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽和所述第二定位槽分别位于所述第一连接部的同一直径的两端，且所述第一定位槽和所述第二定位槽分别位于相邻两个所述第一销轴孔之间。

进一步地，在某些实施例中，所述第一连接部和所述第二连接部均呈圆环状，所述第一连接部的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第三销轴孔，所述第一连接部的上表面设置有第二环形槽，且所述第二环形槽与所述第三销轴孔连通；所述第二连接部的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第四销轴孔，所述第二连接部能够位于所述第二环形槽的内部，且多个所述第四销轴孔能够与多个所述第三销轴孔一一对应并连通。

进一步地，在某些实施例中，所述第一连接部的上表面沿径向方向设置有第三定位槽和第四定位槽，且所述第三定位槽和所述第四定位槽分别位于所述第一连接部的同一直径的两端，所述第三定位槽和所述第四定位槽分别位于相邻两个所述第三销轴孔之间。

进一步地，在某些实施例中，用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构还包括多个用于固定所述销轴的限位组件，所述限位组件能够固定连接在所述第二连接部上。

进一步地，在某些实施例中，限位组件包括限位板和紧固螺栓，所述限位板的板面能够与所述第二连接部的外周面相贴合，所述限位板设置有定位孔和限位孔，所述紧固螺栓能够穿过所述定位孔，并将所述限位板压紧固定在所述第二连接部的外周面；

所述销轴靠近所述第二连接部的外周面的端面上设置有拔销螺栓，所述拔销螺栓能够穿过所述限位孔，所述拔销螺栓用于与快速拔销器连接，以将所述销轴拔出。

进一步地，在某些实施例中，所述定位孔包括相互连通的第一孔部和第二孔部，所述第一孔部位于所述第二孔部的上方，所述第一孔部的孔径小于所述第二孔部的孔径，所述紧固螺栓能够穿过所述第二孔部，且所述紧固螺栓的最大宽度大于所述第一孔部的孔径；

所述限位孔包括相互连通的第三孔部和第四孔部，所述第三孔部位于所述第四孔部的上方，所述第三孔部的孔径小于所述第四孔部的孔径，所述拔销螺栓能够穿过所述第四孔部，并限位在所述第三孔部中。

进一步地，在某些实施例中，用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构还包括多个用于固定所述销轴的限位组件，所述限位组件能够固定在所述第一连接部上。

基于上述第二目的，本实用新型还提供了一种履带式起重机，包括底盘、回转支承、转台以及所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，所述第一连接部与所述底盘连接，所述第二连接部与所述回转支承的下端连接，所述回转支承的上端与所述转台连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于与底盘连接，所述第二连接部用于与回转支承连接，所述第一连接部与所述第二连接部通过销轴可拆卸连接。在使用时，将第一连接部与履带式起重机的底盘连接，将第二连接部与履带式起重机的回转支承连接，再通过销轴将第一连接部与第二连接部连接在一起。当需要将底盘与转台分离时，将销轴拔出即可。在分离底盘与转台的过程中，无需拆卸回转支承，省去了拆卸螺栓的过程，在实施时，例如可以通过目前常见的快速拔销器将销轴拔出，操作简单，方便快捷。

进一步地，本实用新型提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，第一连接部通过第一螺栓与底盘上的螺纹孔连接，第二连接部通过第二螺栓与回转支承上的螺纹孔连接，这样的方式能够在不改变原有底盘和回转支承的结构的基础上，安装本实用新型提供的装拆机构，适应范围广，有利于推广应用。

本实用新型提供的履带式起重机，由于使用了本实用新型提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，当需要将底盘与转台分离时，将销轴拔出即可。在分离底盘与转台的过程中，无需拆卸回转支承，省去了拆卸螺栓的过程，在实施时，例如可以通过目前常见的快速拔销器将销轴拔出，操作简单，方便快捷。

进一步地，本实用新型提供的履带式起重机，由于第一连接部通过第一螺栓与底盘上的螺纹孔连接，第二连接部通过第二螺栓与回转支承上的螺纹孔连接，能够在不改变原有底盘和回转支承的结构的基础上，安装本实用新型提供的装拆机构，适应范围广，有利于推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构的分解结构示意图；

图2为本实用新型实施例一提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构中的第一连接部与第二连接部以及导向销轴的分解结构示意图；

图3为本实用新型实施例一中的第一连接部的仰视图；

图4为本实用新型实施例一中的第一连接部的俯视图；

图5为本实用新型实施例一中的第二连接部的仰视图；

图6为本实用新型实施例一中的第二连接部的俯视图；

图7为本实用新型实施例一中的限位板的结构示意图；

图8为本实用新型实施例一中的限位组件与第二连接部相配合的结构示意图；

图9为本实用新型实施例一中第一连接部与第二连接部在连接状态下的局部剖视图；

图10为本实用新型实施例二提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构中的第一连接部与第二连接部的分解结构示意图。

图标：100-底盘；200-回转支承；300-第一螺栓；400-第二螺栓；101-第一连接部；102-第二连接部；103-第一销轴孔；104-第二销轴孔；105-销轴；106-通孔；107-第一螺纹孔；108-第一环形槽；109-限位板；110-紧固螺栓；111-第一孔部；112-第二孔部；113-第三孔部；114-第四孔部；115-拔销螺栓；116-第一定位槽；117-第二定位槽；118-第三销轴孔；119-第四销轴孔；120-第二环形槽；121-第三定位槽；122-环形安装部；123-导向销轴。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

图1为本实用新型实施例一提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构的分解结构示意图，为了清楚示出本实施例中的第一连接部101和第二连接部102与底盘100和回转支承200的相对位置关系，图1中将底盘100和回转支承200示出，转台是连接在回转支承200的上方，由于转台与本实施例提供的装拆机构没有直接的连接关系，图1中未示出转台。另外，图1中只示出了一部分限位板109，而实际上，限位板109的数量以能够固定所有的销轴105为准。参见图1至图9所示，本实施例提供了一种用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，包括第一连接部101和第二连接部102，第一连接部101用于与底盘100连接，第二连接部102用于与回转支承200连接，第一连接部101与第二连接部102通过销轴105可拆卸连接。

在使用时，将第一连接部101与履带式起重机的底盘100连接，将第二连接部102与履带式起重机的回转支承200连接，再通过销轴105将第一连接部101与第二连接部102连接在一起。当需要将底盘100与转台分离时，将销轴105拔出即可。在分离底盘100与转台的过程中，无需拆卸回转支承200，省去了拆卸螺栓的过程，在实施时，例如可以通过目前常见的快速拔销器将销轴105拔出，操作简单，方便快捷。

在某些实施例中，参见图1所示，第一连接部101通过第一螺栓300与底盘100上的螺纹孔连接，第二连接部102通过第二螺栓400与回转支承200上的螺纹孔连接。

由于现有的履带式起重机的转台通过回转支承200与底盘100连接，其中，转台通过螺栓连接在回转支承200的上方，底盘100通过螺栓连接在回转支承200的下方，底盘100的上表面设有环形安装部122，环形安装部122沿周向设置有多个螺纹孔，第一连接部101通过第一螺栓300与环形安装部122上的螺纹孔连接，从而无需改变底盘100的结构。同时，由于现有的回转支承200的下表面也设有螺纹孔，本实施例中的第二连接部102通过第二螺栓400与回转支承200上的螺纹孔连接，从而无需改变回转支承200的结构。

需要说明的是，第一螺栓300和第二螺栓400可以对应采用现有的履带式起重机上原有的螺栓。

综上，本实施例提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，能够在不改变原有底盘100和回转支承200的结构的基础上，安装本实用新型提供的装拆机构，适应范围广，有利于推广应用。

具体地，在某些实施例中，参见图1和图9所示，第一连接部101位于底盘100的上方，且第一连接部101的下表面设置有与第一螺栓300相配合的第一螺纹孔107；第二连接部102位于回转支承200的下方，且第二连接部102的上表面设置有用于供第二螺栓400穿过的通孔106，以使第二螺栓400与回转支承200连接。

在某些实施例中，参见图3至图6所示，第一连接部101和第二连接部102均呈圆环状，第一连接部101的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的销轴105第一销轴孔103；第二连接部102的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的销轴105第二销轴孔104，第二连接部102的下表面设置有第一环形槽108，且第一环形槽108与销轴105第二销轴孔104连通；第一连接部101能够位于第一环形槽108的内部，且多个销轴105第二销轴孔104能够与多个销轴105第一销轴孔103一一对应并连通。

具体而言，销轴105第一销轴孔103的轴线与第一连接部101的径向方向一致。销轴105第二销轴孔104的轴线与第二连接部102的径向方向一致。当第一连接部101位于第一环形槽108的内部时，多个销轴105第二销轴孔104能够与多个销轴105第一销轴孔103一一对应并连通。其中，第一环形槽108与销轴105第二销轴孔104连通，也就是说，销轴105第二销轴孔104贯穿第一环形槽108的两个槽壁。

本实施例中的第一环形槽108的槽口朝下。通孔106设置在第一环形槽108的槽底。

本实施例中，多个销轴105第一销轴孔103沿第一连接部101的周向侧壁均匀间隔设置，多个销轴105第二销轴孔104沿第二连接部102的周向侧壁均匀间隔设置。这样的方式不仅便于加工与使用，而且安装后整体结构受力均匀，安全性能较强。

需要说明的是，多个销轴105第一销轴孔103也可以不沿第一连接部101的周向侧壁均匀间隔设置，多个销轴105第二销轴孔104也可以不沿第二连接部102的周向侧壁均匀间隔设置，只要能够保证当第一连接部101位于第一环形槽108的内部时，多个销轴105第二销轴孔104能够与多个销轴105第一销轴孔103一一对应并连通即可。

在某些实施例中，第一连接部101的上表面沿径向方向设置有第一定位槽116和第二定位槽117，第一定位槽116和第二定位槽117分别位于第一连接部101的同一直径的两端，且第一定位槽116和第二定位槽117分别位于相邻两个销轴105第一销轴孔103之间。

具体而言，参见图4所示，点划线表示第一定位槽116的中心线和第二定位槽117的中心线，该点划线穿过圆环的圆心；也就是说，第一定位槽116的中心线和第二定位槽117的中心线重合，且与第一连接部101的同一直径重合。第一定位槽116和第二定位槽117各相当于一个销轴105第一销轴孔103，也就是说，第一定位槽116和第二定位槽117各占用一个销轴105第一销轴孔103的位置。在使用时，先取两个销轴105，为了便于描述，该两个销轴105可以命名为导向销轴123，将两个导向销轴123分别插入第二连接部102的同一直径的两端的销轴105第二销轴孔104中，即导向销轴123架在第一环形槽108的两个槽壁上。然后将两个导向销轴123分别对准第一定位槽116和第二定位槽117，将第二连接部102扣装在第一连接部101上，使得两个导向销轴123分别位于第一定位槽116和第二定位槽117中，从而保证多个销轴105第二销轴孔104能够与多个销轴105第一销轴孔103一一对应并连通。最后再将其余的销轴105依次插入已经对应连通的销轴105第二销轴孔104和销轴105第一销轴孔103中。

为了使用方便，提高安装效率，可以对第二连接部102的同一直径的两端的一对销轴105第二销轴孔104做标记，例如可以在第二连接部102的外周面与该一对销轴105第二销轴孔104对应的上方标记圆点，以便在安装导向销轴123时能够快速找到对应的销轴105第二销轴孔104。

在某些实施例中，用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构还包括多个用于固定销轴105的限位组件，限位组件能够固定连接在第二连接部102上。

通过设置多个限位组件，能够对所有销轴105进行固定，防止销轴105在履带式起重机工作过程中脱落。

在某些实施例中，参见图7和图8所示，限位组件包括限位板109和紧固螺栓110，限位板109的板面能够与第二连接部102的外周面相贴合，限位板109设置有定位孔和限位孔，紧固螺栓110能够穿过定位孔，并将限位板109压紧固定在第二连接部102的外周面；销轴105靠近第二连接部102的外周面的端面上设置有拔销螺栓115，拔销螺栓115能够穿过限位孔，拔销螺栓115用于与快速拔销器连接，以将销轴105拔出。

具体地，限位板109为弧形板，多个弧形板能够围合在第二连接部102的外周面。销轴105靠近第二连接部102的外周面的端面上设置有拔销螺栓115，可选地，本实施例可以采用目前常见的带螺栓的销轴105，以便于使用目前常见的快速拔销器将插销拔出。

需要说明的是，导向销轴123的端面上无需设置拔销螺栓115，因为不拔出导向销轴123也能够将第一连接部101与第二连接部102分离。

在某些实施例中，参见图7和图8所示，定位孔包括相互连通的第一孔部111和第二孔部112，第一孔部111位于第二孔部112的上方，第一孔部111的孔径小于第二孔部112的孔径，紧固螺栓110能够穿过第二孔部112，且紧固螺栓110的最大宽度大于第一孔部111的孔径；限位孔包括相互连通的第三孔部113和第四孔部114，第三孔部113位于第四孔部114的上方，第三孔部113的孔径小于第四孔部114的孔径，拔销螺栓115能够穿过第四孔部114，并限位在第三孔部113中。

本实施例中，第一孔部111为长圆孔，第二孔部112为圆孔，圆孔与长圆孔的长度方向一端连通。每个限位板109上至少设置一个定位孔和一个限位孔。本实施例中，每个限位板109上设置有三个定位孔和四个限位孔。

当需要拔出销轴105时，将限位板109向上推，使得第二孔部112与紧固螺栓110对应，第四孔部114与拔销螺栓115对应，从而将限位板109拆卸下来，然后再通过快速拔销器将销轴105拔出。

需要说明的是，快速拔销器为拆除销轴105的常用工具，其结构不再详细描述。

需要说明的是，限位组件不仅局限于上述一种形式，也可以根据实际需要选择其他形式的限位组件，用以实现固定销轴105的功能；对于其他形式的限位组件，本实施例不再详细描述。

实施例二

参见图10所示，本实施例也提供了一种用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，本实施例提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，描述了第一连接部101和第二连接部102的另一种实现方案，除此之外的实施例一的技术方案也属于该实施例，在此不再重复描述。相同的零部件使用与实施例一相同的附图标记，在此参照对实施例一的描述。

本实施例中，第一连接部101和第二连接部102均呈圆环状，第一连接部101的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第三销轴孔118，第一连接部101的上表面设置有第二环形槽120，且第二环形槽120与第三销轴孔118连通；第二连接部102的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第四销轴孔119，第二连接部102能够位于第二环形槽120的内部，且多个第四销轴孔119能够与多个第三销轴孔118一一对应并连通。

具体而言，第三销轴孔118的轴线与第一连接部101的径向方向一致。第四销轴孔119的轴线与第二连接部102的径向方向一致。当第二连接部102位于第二环形槽120的内部时，多个第四销轴孔119能够与多个第三销轴孔118一一对应并连通。其中，第二环形槽120与第三销轴孔118连通，也就是说，第三销轴孔118贯穿第二环形槽120的两个槽壁。

本实施例中的第二环形槽120的槽口朝上。

本实施例中，多个第三销轴孔118沿第一连接部101的周向侧壁均匀间隔设置，多个第四销轴孔119沿第二连接部102的周向侧壁均匀间隔设置。这样的方式不仅便于加工与使用，而且安装后整体结构受力均匀，安全性能较强。

进一步地，在某些实施例中，第一连接部101的上表面沿径向方向设置有第三定位槽121和第四定位槽，且第三定位槽121和第四定位槽分别位于第一连接部101的同一直径的两端，第三定位槽121和第四定位槽分别位于相邻两个第三销轴孔118之间。

具体而言，第三定位槽121的中心线和第四定位槽的中心线重合，且与第一连接部101的同一直径重合。第三定位槽121和第四定位槽各相当于一个第三销轴孔118，也就是说，第三定位槽121和第四定位槽各占用一个第三销轴孔118的位置。在使用时，先取两个销轴105，为了便于描述，该两个销轴105可以命名为导向销轴123，将两个导向销轴123分别插入第二连接部102的同一直径的两端的第四销轴孔119中，然后将两个导向销轴123分别对准第三定位槽121和第四定位槽，将第二连接部102装在第二环形槽120中，使得两个导向销轴123分别位于第三定位槽121和第四定位槽中，即导向销轴123架设在第二环形槽120的两个槽壁上，从而保证多个第四销轴孔119能够与多个第三销轴孔118一一对应并连通。最后再将其余的销轴105依次插入已经对应连通的第三销轴孔118和第四销轴孔119中。

在某些实施例中，用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构还包括多个用于固定销轴105的限位组件，限位组件能够固定在第一连接部101上。

本实施例中的限位组件与实施例一中的限位组件结构相同，在此不再赘述。

实施例三

继续参见图1所示，本实施例提供了一种履带式起重机，包括底盘100、回转支承200、转台以及本实用新型实施例一提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，第一连接部101与底盘100连接，第二连接部102与回转支承200的下端连接，回转支承200的上端与转台连接。

本实施例提供的履带式起重机，由于使用了本实用新型实施例一提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，当需要将底盘100与转台分离时，将销轴105拔出即可。在分离底盘100与转台的过程中，无需拆卸回转支承200，省去了拆卸螺栓的过程，在实施时，例如可以通过目前常见的快速拔销器将销轴105拔出，操作简单，方便快捷。

进一步地，本实施例提供的履带式起重机，由于第一连接部101通过第一螺栓300与底盘100上的螺纹孔连接，第二连接部102通过第二螺栓400与回转支承200上的螺纹孔连接，能够在不改变原有底盘100和回转支承200的结构的基础上，安装本实用新型提供的装拆机构，并且用户可依据当地法律与其操作使用习惯进行选配，例如可以根据履带式起重机的型号选配相应的拆装机构，当某地的法律法规允许履带式起重机的转台和底盘100同时运输时，即可以不拆卸；而当其他地方法律法规不允许履带式起重机的转台和底盘100同时运输时，可以比较方便地将销轴105拔出，使得底盘100与转台分离，本实用新型适应范围广，通用性强，有利于推广应用。

需要说明的是，本实施例提供的履带式起重机，还可以使用本实用新型实施例二提供的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，包括第一连接部(101)和第二连接部(102)，所述第一连接部(101)用于与底盘(100)连接，所述第二连接部(102)用于与回转支承(200)连接，所述第一连接部(101)与所述第二连接部(102)通过销轴(105)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，所述第一连接部(101)通过第一螺栓(300)与所述底盘(100)上的螺纹孔连接，所述第二连接部(102)通过第二螺栓(400)与所述回转支承(200)上的螺纹孔连接。

3.根据权利要求2所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，所述第一连接部(101)位于所述底盘(100)的上方，且所述第一连接部(101)的下表面设置有与所述第一螺栓(300)相配合的第一螺纹孔(107)；所述第二连接部(102)位于所述回转支承(200)的下方，且所述第二连接部(102)的上表面设置有用于供第二螺栓(400)穿过的通孔(106)，以使所述第二螺栓(400)与所述回转支承(200)连接。

4.根据权利要求2所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，所述第一连接部(101)和所述第二连接部(102)均呈圆环状，所述第一连接部(101)的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第一销轴孔(103)；所述第二连接部(102)的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第二销轴孔(104)，所述第二连接部(102)的下表面设置有第一环形槽(108)，且所述第一环形槽(108)与所述第二销轴孔(104)连通；所述第一连接部(101)能够位于所述第一环形槽(108)的内部，且多个所述第二销轴孔(104)能够与多个所述第一销轴孔(103)一一对应并连通。

5.根据权利要求4所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，所述第一连接部(101)的上表面沿径向方向设置有第一定位槽(116)和第二定位槽(117)，所述第一定位槽(116)和所述第二定位槽(117)分别位于所述第一连接部(101)的同一直径的两端，且所述第一定位槽(116)和所述第二定位槽(117)分别位于相邻两个所述第一销轴孔(103)之间。

6.根据权利要求2所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，所述第一连接部(101)和所述第二连接部(102)均呈圆环状，所述第一连接部(101)的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第三销轴孔(118)，所述第一连接部(101)的上表面设置有第二环形槽(120)，且所述第二环形槽(120)与所述第三销轴孔(118)连通；所述第二连接部(102)的周向侧壁间隔设置有多个沿径向方向的第四销轴孔(119)，所述第二连接部(102)能够位于所述第二环形槽(120)的内部，且多个所述第四销轴孔(119)能够与多个所述第三销轴孔(118)一一对应并连通。

7.根据权利要求6所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，所述第一连接部(101)的上表面沿径向方向设置有第三定位槽(121)和第四定位槽，且所述第三定位槽(121)和所述第四定位槽分别位于所述第一连接部(101)的同一直径的两端，所述第三定位槽(121)和所述第四定位槽分别位于相邻两个所述第三销轴孔(118)之间。

8.根据权利要求4或5所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，还包括多个用于固定所述销轴(105)的限位组件，所述限位组件包括限位板(109)和紧固螺栓(110)，所述限位板(109)的板面能够与所述第二连接部(102)的外周面相贴合，所述限位板(109)设置有定位孔和限位孔，所述紧固螺栓(110)能够穿过所述定位孔，并将所述限位板(109)压紧固定在所述第二连接部(102)的外周面；

所述销轴(105)靠近所述第二连接部(102)的外周面的端面上设置有拔销螺栓(115)，所述拔销螺栓(115)能够穿过所述限位孔，所述拔销螺栓(115)用于与快速拔销器连接，以将所述销轴(105)拔出。

9.根据权利要求8所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，其特征在于，所述定位孔包括相互连通的第一孔部(111)和第二孔部(112)，所述第一孔部(111)位于所述第二孔部(112)的上方，所述第一孔部(111)的孔径小于所述第二孔部(112)的孔径，所述紧固螺栓(110)能够穿过所述第二孔部(112)，且所述紧固螺栓(110)的最大宽度大于所述第一孔部(111)的孔径；

所述限位孔包括相互连通的第三孔部(113)和第四孔部(114)，所述第三孔部(113)位于所述第四孔部(114)的上方，所述第三孔部(113)的孔径小于所述第四孔部(114)的孔径，所述拔销螺栓(115)能够穿过所述第四孔部(114)，并限位在所述第三孔部(113)中。

10.一种履带式起重机，其特征在于，包括底盘(100)、回转支承(200)、转台以及如权利要求1～9中任一项所述的用于履带式起重机底盘与转台的装拆机构，所述第一连接部(101)与所述底盘(100)连接，所述第二连接部(102)与所述回转支承(200)的下端连接，所述回转支承(200)的上端与所述转台连接。

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