CN210214532U - 一种发动机吊具和托架的连接装置 - Google Patents
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Abstract
一种发动机吊具和托架的连接装置，包括上支撑板，下支撑板和吊杆；所述上支撑板与下支撑板之间设置有套管，套管通过螺栓、螺母与上支撑板和下支撑板连接；所述吊杆连接于套管外侧；所述吊杆上开设有通孔一；所述上支撑板和下支撑板上对应开设有通孔二。与现有技术相比，本实用新型的一种发动机吊具和托架的连接装置，通过吊杆上的通孔一与吊具连接，上支撑板和下支撑板的通孔二与托架连接，实现快速调运装有发动机的托架；该连接装置结构简单，制造成本低，提升调运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机维护设备领域，具体是指一种发动机吊具和托架的连接装置。
背景技术
飞机发动机部件在拆卸后一般放置于托架上，在检修测试时，需要将放置发动机部件的托架移动至工作区域，所以需要一种连接装置将托架与吊具进行连接。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种发动机吊具和托架的连接装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种发动机吊具和托架的连接装置，包括上支撑板，下支撑板和吊杆；所述上支撑板与下支撑板之间设置有套管，套管通过螺栓、螺母与上支撑板和下支撑板连接；所述吊杆连接于套管外侧；所述吊杆上开设有通孔一；所述上支撑板和下支撑板上对应开设有通孔二。
进一步的，所述上支撑板和下支撑之间通过焊接连接有加强筋板。
进一步的，所述吊杆与套管采用焊接方式连接。
与现有技术相比，本实用新型的一种发动机吊具和托架的连接装置，通过吊杆上的通孔一与吊具连接，上支撑板和下支撑板的通孔二与托架连接，实现快速调运装有发动机的托架；该连接装置结构简单，制造成本低，提升调运效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
其中，1、上支撑板，2、下支撑板，3、吊杆，4、套管，5、通孔一，6、通孔二，7、加强筋板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，一种发动机吊具和托架的连接装置，包括上支撑板1，下支撑板2和吊杆3；所述上支撑板1与下支撑板2之间设置有套管4，套管4通过螺栓、螺母与上支撑板1和下支撑板2连接；所述吊杆3连接于套管4外侧，吊杆3与套管4采用焊接方式连接；所述吊杆3上开设有通孔一5，通孔一5用于与外部吊具连接；所述上支撑板1和下支撑板2上对应开设有通孔二6，通孔二6用于与外部托架连接；在本实施例中，通孔一5和通孔二6均为直径20mm的通孔。
所述上支撑板1和下支撑2之间通过焊接连接有加强筋板7。
本实用新型并不局限于所述的实施例，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内，仍可作一些修正或改变，故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
Claims (3)
1.一种发动机吊具和托架的连接装置，其特征在于：包括上支撑板，下支撑板和吊杆；所述上支撑板与下支撑板之间设置有套管，套管通过螺栓、螺母与上支撑板和下支撑板连接；所述吊杆连接于套管外侧；所述吊杆上开设有通孔一；所述上支撑板和下支撑板上对应开设有通孔二。
2.根据权利要求1所述的一种发动机吊具和托架的连接装置，其特征在于：所述上支撑板和下支撑之间通过焊接连接有加强筋板。
3.根据权利要求1所述的一种发动机吊具和托架的连接装置，其特征在于：所述吊杆与套管采用焊接方式连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921140340.9U CN210214532U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种发动机吊具和托架的连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN210214532U true CN210214532U (zh) | 2020-03-31 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921140340.9U Active CN210214532U (zh) | 2019-07-19 | 2019-07-19 | 一种发动机吊具和托架的连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210214532U (zh) |
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2019
- 2019-07-19 CN CN201921140340.9U patent/CN210214532U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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