CN210212159U - 一种方便卸货的翻斗车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便卸货的翻斗车，包括车头、第一齿轮和电机，所述车头内部设置有控制面板，且车头右侧设置有底盘，所述底盘上侧设置有车厢，且底盘内部设置有车载蓄电池，所述车厢内部设置有货仓，且货仓外侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有电动液压千斤顶，且车厢通过电动液压千斤顶与底盘相连接，所述货仓内部设置有推板，且推板上侧设置有连接件，同时连接件滑动连接在车厢上侧，所述电机设置在第一齿轮前侧，且第一齿轮与电机相连接。该方便卸货的翻斗车，设置有仓门和电磁锁，控制面板控制电磁锁开关，电磁锁控制是否吸附仓门，设置有底盘、货仓和电动液压千斤顶，控制面板控制电动液压千斤顶加压，便于货仓向高处卸货。

Description

一种方便卸货的翻斗车

技术领域

本实用新型涉及翻斗车技术领域，具体为一种方便卸货的翻斗车。

背景技术

在工程建造中，工地地面不平整，且大量建筑材料需要搬运，手动搬运建筑材料效率低，因此需要使用到翻斗车。

现有的翻斗车采用液压千斤顶推动货仓的一端，使货仓倾斜，在重力的作用下建筑材料坠落脱离货仓，这种卸货方法危险性高，抬起货仓和建筑材料造成车体重心向车尾移动，容易导致翻车事故，并且现有的翻斗车只能向低处卸货，没办法调节卸货高度，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便卸货的翻斗车，以解决上述背景技术中提出的现有的翻斗车采用液压千斤顶推动货仓的一端，使货仓倾斜，在重力的作用下建筑材料坠落脱离货仓，这种卸货方法危险性高，抬起货仓和建筑材料造成车体重心向车尾移动，容易导致翻车事故，并且现有的翻斗车只能向低处卸货，没办法调节卸货高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便卸货的翻斗车，包括车头、第一齿轮和电机，所述车头内部设置有控制面板，且车头右侧设置有底盘，所述底盘上侧设置有车厢，且底盘内部设置有车载蓄电池，所述车厢内部设置有货仓，且货仓外侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有电动液压千斤顶，且车厢通过电动液压千斤顶与底盘相连接，所述货仓内部设置有推板，且推板上侧设置有连接件，同时连接件滑动连接在车厢上侧，所述第一齿轮设置在车厢前方左侧，且车厢前方右侧设置有第二齿轮，同时第一齿轮与第二齿轮通过链条相连接，所述电机设置在第一齿轮前侧，且第一齿轮与电机相连接，所述连接件通过第三齿轮与链条相连接，所述车厢右侧转动连接有仓门，且仓门后侧通过电磁锁与车厢相连接，同时电磁锁设置在车厢后方右侧。

优选的，所述控制面板、车载蓄电池、电动液压千斤顶和电磁锁的连接方式为电性连接。

优选的，所述凹槽和电动液压千斤顶设置有四组，且凹槽的高度低于链条的高度。

优选的，所述连接件与车厢构成滑动机构。

优选的，所述第一齿轮、第二齿轮、电机、第三齿轮和链条设置有两组，且两组第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和链条分别设置在车厢前后两侧。

优选的，所述第一齿轮的形状尺寸、第二齿轮的形状尺寸和第三齿轮的形状尺寸一致，且第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮与链条的连接方式均为啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便卸货的翻斗车，

（1）设置有底盘、货仓和电动液压千斤顶，控制面板控制电动液压千斤顶加压，电动液压千斤顶抬升货仓，便于货仓向高处卸货；

（2）设置有推板、第一齿轮、第二齿轮、链条、电机和第三齿轮，电机通过第一齿轮带动链条转动，链条通过第三齿轮带动连接件向右移动，与连接件固定的推板同时也向右移动，推板推动建筑材料脱离货仓，这种卸货方法平稳，不会因重心向车尾移动导致翻车，并且推板与货仓贴合，更方便将建筑材料全部卸出；

（3）设置有仓门和电磁锁，控制面板控制电磁锁开关，电磁锁控制是否吸附仓门，可以远离仓门进行开关操作，防止打开仓门时，货仓内部的建筑材料涌出，对操作人员造成意外伤害。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型车厢俯视剖面结构示意图；

图3为本实用新型车厢主视结构示意图；

图4为本实用新型车厢右侧视剖面结构示意图；

图5为本实用新型控制面板、电机、电动液压千斤顶和电磁锁连接示意图。

图中：1、车头，2、控制面板，3、车厢，4、底盘，5、车载蓄电池，6、货仓，7、凹槽，8、电动液压千斤顶，9、推板，10、连接件，11、第一齿轮，12、第二齿轮，13、链条，14、电机，15、第三齿轮，16、仓门，17、电磁锁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种方便卸货的翻斗车，如图1、图2和图5所示，车头1内部设置有控制面板2，且车头1右侧设置有底盘3，控制面板2、车载蓄电池5、电动液压千斤顶8和电磁锁17的连接方式为电性连接，通过控制面板2遥控电磁锁17开关，防止手动开启仓门16时，货仓6内部的建筑材料倾泻，造成意外事故，底盘3上侧设置有车厢4，且底盘3内部设置有车载蓄电池5，车厢4内部设置有货仓6，且货仓6外侧设置有凹槽7，凹槽7和电动液压千斤顶8设置有四组，且凹槽7的高度低于链条13的高度，电动液压千斤顶8加压抬升车厢4到方便卸货的高度，四组电动液压千斤顶8使车厢4抬升更平稳，凹槽7内设置有电动液压千斤顶8，且车厢4通过电动液压千斤顶8与底盘3相连接。

如图1、图2、图3和图4所示，货仓6内部设置有推板9，且推板9上侧设置有连接件10，同时连接件10滑动连接在车厢4上侧，连接件10与车厢4构成滑动机构，连接件10带动推板9移动，便于推板9推动所有建筑材料离开货仓6，第一齿轮11设置在车厢4前方左侧，且车厢4前方右侧设置有第二齿轮12，同时第一齿轮11与第二齿轮12通过链条13相连接，第一齿轮11、第二齿轮12、电机14、第三齿轮15和链条13设置有两组，且两组第一齿轮11、第二齿轮12、第三齿轮15和链条13分别设置在车厢4前后两侧，两侧均设置有电机14和链条13，使连接件10受力更均匀，便于连接件10带动推板9移动，第一齿轮11的形状尺寸、第二齿轮12的形状尺寸和第三齿轮15的形状尺寸一致，且第一齿轮11、第二齿轮12和第三齿轮15与链条13的连接方式均为啮合连接，便于链条13带动第一齿轮11、第二齿轮12和第三齿轮15转动，从而起到带动连接件10沿车厢4滑动的作用，电机14设置在第一齿轮11前侧，且第一齿轮11与电机14相连接，连接件10通过第三齿轮15与链条13相连接，车厢4右侧转动连接有仓门16，且仓门16后侧通过电磁锁17与车厢4相连接，同时电磁锁17设置在车厢4后方右侧。

工作原理：电磁锁17的型号是DS-K4H258D，在使用该方便卸货的翻斗车时，首先货仓6内部装载建筑材料，开动翻斗车移动到指定位置，接通车载蓄电池5，通过操作控制面板2使电动液压千斤顶8加压，电动液压千斤顶8抬升车厢4，直至车厢4移动到方便卸货的高度，打开电磁锁17，仓门16沿车厢4右侧转动，启动电机14，电机14通过第一齿轮11和第二齿轮12带动链条13转动，链条13通过第三齿轮15带动连接件10向右移动，连接件10带动推板9向右移动，推板9推动建筑材料向右移动，直至所有建筑材料离开货仓6，电机14反向转动，直至推板9复位，关闭电动液压千斤顶8，车厢4复位，这就完成了整个工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便卸货的翻斗车，包括车头（1）、第一齿轮（11）和电机（14），其特征在于：所述车头（1）内部设置有控制面板（2），且车头（1）右侧设置有底盘（3），所述底盘（3）上侧设置有车厢（4），且底盘（3）内部设置有车载蓄电池（5），所述车厢（4）内部设置有货仓（6），且货仓（6）外侧设置有凹槽（7），所述凹槽（7）内设置有电动液压千斤顶（8），且车厢（4）通过电动液压千斤顶（8）与底盘（3）相连接，所述货仓（6）内部设置有推板（9），且推板（9）上侧设置有连接件（10），同时连接件（10）滑动连接在车厢（4）上侧，所述第一齿轮（11）设置在车厢（4）前方左侧，且车厢（4）前方右侧设置有第二齿轮（12），同时第一齿轮（11）与第二齿轮（12）通过链条（13）相连接，所述电机（14）设置在第一齿轮（11）前侧，且第一齿轮（11）与电机（14）相连接，所述连接件（10）通过第三齿轮（15）与链条（13）相连接，所述车厢（4）右侧转动连接有仓门（16），且仓门（16）后侧通过电磁锁（17）与车厢（4）相连接，同时电磁锁（17）设置在车厢（4）后方右侧。

2.根据权利要求1所述的一种方便卸货的翻斗车，其特征在于：所述控制面板（2）、车载蓄电池（5）、电动液压千斤顶（8）和电磁锁（17）的连接方式为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便卸货的翻斗车，其特征在于：所述凹槽（7）和电动液压千斤顶（8）设置有四组，且凹槽（7）的高度低于链条（13）的高度。

4.根据权利要求1所述的一种方便卸货的翻斗车，其特征在于：所述连接件（10）与车厢（4）构成滑动机构。

5.根据权利要求1所述的一种方便卸货的翻斗车，其特征在于：所述第一齿轮（11）、第二齿轮（12）、第三齿轮（15）和链条（13）设置有两组，且两组第一齿轮（11）、第二齿轮（12）、电机（14）、第三齿轮（15）和链条（13）分别设置在车厢（4）前后两侧。

6.根据权利要求1所述的一种方便卸货的翻斗车，其特征在于：所述第一齿轮（11）的形状尺寸、第二齿轮（12）的形状尺寸和第三齿轮（15）的形状尺寸一致，且第一齿轮（11）、第二齿轮（12）和第三齿轮（15）与链条（13）的连接方式均为啮合连接。

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