CN210201513U - 一种集成于智慧警务车中控充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成于智慧警务车中控充电装置,包括壳体和充电装置本体,所述壳体的下部设置有底座,所述底座上固定焊接有安装耳,且底座与壳体卡接固定,所述滑杆的上端固定安装有螺纹套,所述壳体上开设有条形通槽,所述螺纹套滑动安装在条形通槽内,所述螺纹套上螺纹连接有第一螺钉,所述第一螺钉的一端插接在充电装置本体上开设的孔槽内,所述壳体的底部嵌装有半导体制冷片,所述半导体制冷片的制冷面设置在壳体的内部;通过设置的压簧,对充电装置本体具有一定的减震作用,避免过大的冲击力对装置的损坏,通过设置半导体制冷片,为壳体内不的充电装置本体进行降温,达到散热的效果,延长装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及警务车充电组件技术领域,具体为一种集成于智慧警务车中控充电装置。
背景技术
近年来,对于智能警车上安全性、适用性提出更高的要求,也触进了技术领域革新。结合现市场上的智能化警车做了对比,但是装置功能不完善,特别在充电的装置上缺乏创新与可靠性;智慧警务车中控充电装置,即提供电器充电及更广的电源利用,手机充电器,各种照明灯,笔记本电脑,小功率电动工具的设备正常工作,同时作为一款智慧智能警车,公安系统人员驾车到如,空旷的野外、戈壁滩、山区无法获取到充电的场所,为提供足够的充电量提供保障;
频繁的供电过程使得充电装置散热不及时,内部温度较高,长期使用损坏内部零件,缩短设备的使用寿命,并且充电装置不便于固定和拆卸,不具有抗震减震作用,遇到恶劣地形易受到冲击力而损坏装置。因此,我们需要提供一种集成于智慧警务车中控充电装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集成于智慧警务车中控充电装置,便于安装固定,具有抗震减震作用,散热效果增强,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种集成于智慧警务车中控充电装置,包括壳体和充电装置本体,所述壳体的下部设置有底座,所述底座上固定焊接有安装耳,且底座与壳体卡接固定,所述壳体的侧壁上开设有盲孔,所述盲孔内设置有压簧,所述盲孔的上端滑动插接有滑杆,所述滑杆的上端固定安装有螺纹套,所述壳体上开设有条形通槽,所述螺纹套滑动安装在条形通槽内,所述螺纹套上螺纹连接有第一螺钉,所述第一螺钉的一端插接在充电装置本体上开设的孔槽内,所述壳体的底部嵌装有半导体制冷片,所述半导体制冷片的制冷面设置在壳体的内部。
优选的,所述半导体制冷片的上端设置有散热风扇,所述散热风扇固定安装在壳体的底部,所述半导体制冷片的制热面安装有散热翅片,所述散热翅片的散热面设置在壳体的外侧。
优选的,所述壳体的底部固定安装有限位块,所述限位块为橡胶块。
优选的,所述壳体的底部侧面开设有排气孔,所述排气孔的端口处设置有防尘棉板。
优选的,所述底座的上表面焊接有卡块,所述壳体的底部开设有与卡块配合卡接的卡槽,所述壳体的一侧开设有与卡槽连通的螺纹通孔,且螺纹通孔内螺纹连接有第二螺钉。
优选的,所述壳体内壁上固定安装有温度传感器,所述充电装置本体内安装有单片机,所述温度传感器的信号输出端与单片机的信号输入端电信号连接,所述半导体制冷片的电控输入端与单片机的电控端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置底座便于安装固定在车内,并通过与壳体卡接,便于壳体的拆卸,便于使用和维护,充电装置本体通过第一螺钉安装在壳体的上部,并且通过螺纹套与壳体滑动接触,通过设置的压簧,对充电装置本体具有一定的减震作用,避免过大的冲击力对装置的损坏,通过设置半导体制冷片,为壳体内不的充电装置本体进行降温,达到散热的效果,延长装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处的结构示意图。
图中:1、壳体;2、充电装置本体;3、底座;4、安装耳;5、盲孔;6、压簧;7、滑杆;8、条形通槽;9、螺纹套;10、第一螺钉;11、孔槽;12、半导体制冷片;13、散热风扇;14、散热翅片;15、限位块;16、排气孔; 17、防尘棉板;18、卡块;19、第二螺钉;20、温度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种集成于智慧警务车中控充电装置,包括壳体1和充电装置本体2,所述壳体1的下部设置有底座3,所述底座3上固定焊接有安装耳4,且底座3与壳体1卡接固定,所述壳体1 的侧壁上开设有盲孔5,所述盲孔5内设置有压簧6,所述盲孔5的上端滑动插接有滑杆7,所述滑杆7的上端固定安装有螺纹套9,所述壳体1上开设有条形通槽8,所述螺纹套9滑动安装在条形通槽8内,所述螺纹套9上螺纹连接有第一螺钉10,所述第一螺钉10的一端插接在充电装置本体2上开设的孔槽11内,所述壳体1的底部嵌装有半导体制冷片12,所述半导体制冷片12 的制冷面设置在壳体1的内部。
具体的,所述半导体制冷片12的上端设置有散热风扇13,所述散热风扇 13固定安装在壳体1的底部,所述半导体制冷片12的制热面安装有散热翅片 14,所述散热翅片14的散热面设置在壳体1的外侧;通过设置散热风扇13,便于内部空气流动,加快散热速率,通过设置散热翅片14便于半导体制冷片 12的制热面热量的散发。
具体的,所述壳体1的底部固定安装有限位块15,所述限位块15为橡胶块,通过设置限位块15用于支撑和限制充电装置本体2的移动位置。
具体的,所述壳体1的底部侧面开设有排气孔16,所述排气孔16的端口处设置有防尘棉板17,便于空气的流动更换。
具体的,所述底座3的上表面焊接有卡块18,所述壳体1的底部开设有与卡块18配合卡接的卡槽,所述壳体1的一侧开设有与卡槽连通的螺纹通孔,且螺纹通孔内螺纹连接有第二螺钉19。
具体的,所述壳体1内壁上固定安装有温度传感器20,所述充电装置本体2内安装有单片机,所述温度传感器20的信号输出端与单片机的信号输入端电信号连接,所述半导体制冷片12的电控输入端与单片机的电控端电性连接,便于自动调节壳体1内部温度,实现智能化。
工作原理:在使用时,通过设置底座3便于安装固定在车内,并通过与壳体1卡接,便于壳体的拆卸,便于使用和维护,充电装置本体2通过第一螺钉10安装在壳体1的上部,并且通过螺纹套9与壳体1滑动接触,通过设置的压簧6,对充电装置本体2具有一定的减震作用,避免过大的冲击力对装置的损坏,通过设置半导体制冷片12吸收热量,为壳体内不的充电装置本体 2进行降温,达到散热降温的效果,延长装置的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种集成于智慧警务车中控充电装置,包括壳体(1)和充电装置本体(2),其特征在于:所述壳体(1)的下部设置有底座(3),所述底座(3)上固定焊接有安装耳(4),且底座(3)与壳体(1)卡接固定,所述壳体(1)的侧壁上开设有盲孔(5),所述盲孔(5)内设置有压簧(6),所述盲孔(5)的上端滑动插接有滑杆(7),所述滑杆(7)的上端固定安装有螺纹套(9),所述壳体(1)上开设有条形通槽(8),所述螺纹套(9)滑动安装在条形通槽(8)内,所述螺纹套(9)上螺纹连接有第一螺钉(10),所述第一螺钉(10)的一端插接在充电装置本体(2)上开设的孔槽(11)内,所述壳体(1)的底部嵌装有半导体制冷片(12),所述半导体制冷片(12)的制冷面设置在壳体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车中控充电装置,其特征在于:所述半导体制冷片(12)的上端设置有散热风扇(13),所述散热风扇(13)固定安装在壳体(1)的底部,所述半导体制冷片(12)的制热面安装有散热翅片(14),所述散热翅片(14)的散热面设置在壳体(1)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车中控充电装置,其特征在于:所述壳体(1)的底部固定安装有限位块(15),所述限位块(15)为橡胶块。
4.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车中控充电装置,其特征在于:所述壳体(1)的底部侧面开设有排气孔(16),所述排气孔(16)的端口处设置有防尘棉板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车中控充电装置,其特征在于:所述底座(3)的上表面焊接有卡块(18),所述壳体(1)的底部开设有与卡块(18)配合卡接的卡槽,所述壳体(1)的一侧开设有与卡槽连通的螺纹通孔,且螺纹通孔内螺纹连接有第二螺钉(19)。
6.根据权利要求1所述的一种集成于智慧警务车中控充电装置,其特征在于:所述壳体(1)内壁上固定安装有温度传感器(20),所述充电装置本体(2)内安装有单片机,所述温度传感器(20)的信号输出端与单片机的信号输入端电信号连接,所述半导体制冷片(12)的电控输入端与单片机的电控端电性连接。
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CN201921172047.0U CN210201513U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种集成于智慧警务车中控充电装置 |
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