CN210191276U - 车载杯座支架 - Google Patents

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Hongbin Wang
王宏斌
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Abstract

一种车载杯座支架,包括杯座体和移动终端支架,所述移动终端支架设在所述杯座体上,所述杯座体包括杯座体本体和套在所述杯座体本体上的软质材料套,在所述杯座体本体的下端设有旋盖,所述旋盖通过外螺纹与所述杯座体本体的内壁上的内螺纹连接,当所述旋盖相对于所述杯座体本体向杯座体本体的上端方向移动时,所述旋盖的底面带动所述软质材料套上移,使所述软质材料套的中部向外拱起形成直径大于所述杯座体本体的直径的凸环。本实用新型具有结构简单和使用方便的优点。

Description

车载杯座支架
技术领域
本实用新型涉及一种适合于移动终端使用的车载支架,尤其是一种可与汽车上的杯座配合使用的车载杯座支架。
背景技术
现有的车载杯座支架一般包括杯座体和移动终端支架,所述移动终端支架设在所述杯座体上,使用时,将杯座体置入汽车的杯座内,就可以在移动终端支架上放置移动终端,如手机或平板电脑等。由于现有的汽车厂家众多,且每个厂家的型号众多,所以不同的型号的汽车,其杯座的直径都不相同,最小直径为6厘米,最大直径为12厘米。现有的车载杯座支架为了适合不同直径的汽车杯座,设计了许多种结构,其中较常见的是多杯套接式结构,即将车载杯座支架的杯座体的基本直径设计为最小尺寸,然后,以预定厚度设计若干可以相互套接的杯体,其中,最外层的杯体的外径为汽车杯座的最大直径,用户买回这种车载杯座支架后,根据自已汽车杯座的具体直径,来选用或不用杯体,如果使用者的杯座直径为最小直径,则可以不用杯体,如果使用者的杯座直径为最大直径,则全部杯体都选用,如果使用者的杯座直径介于最小直径和最大尺寸之间,则根据情况选用相应个数的杯体;这种结构的车载杯座支架,它是以杯体的个数来调节支架杯座的直径的,当某一汽车杯座的直径正好介于多一个杯体时,直径偏大,少一个杯体时,直径又偏小,这时,用户只能选择少用一个杯体,这样,当车载杯座支架插入汽车杯座后,就有少量幌动,影响使用效果;另外,如果使用者的汽车杯座的尺寸不是最大直径时,多多少少都会有多余的杯体被抛弃,而不被使用,所以,也形成一种浪费。
还有一种较为典型的车载杯座支架的杯座体被设计成可伸缩的结构,在杯座体的侧面设有三个均匀布置的可伸缩的涨紧结构,当杯座体为了适应不同直径的汽车杯座,可以通过旋钮将涨紧结构伸出或收回,带有这种结构的车载杯座支架的杯座体其存在结构复杂,故障点多的问题,操作不当极易损坏车载杯座支架。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型向社会提供一种结构简单,且没有材料浪费,使用方便的车载杯座支架。
本实用新型的技术方案是:提供一种车载杯座支架,包括杯座体和移动终端支架,所述移动终端支架设在所述杯座体上,所述杯座体包括杯座体本体和套在所述杯座体本体上的软质材料套,在所述杯座体本体的下端设有旋盖,所述旋盖通过外螺纹与所述杯座体本体的内壁上的内螺纹连接,当所述旋盖相对于所述杯座体本体向杯座体本体的上端方向移动时,所述旋盖的底面带动所述软质材料套上移,使所述软质材料套的中部向外拱起形成直径大于所述杯座体本体的直径的凸环。
作为对本实用新型的改进,所述软质材料套的厚度为上端和下端的厚度大于中部的厚度,在所述软质材料套的内壁的中部形成一个内环槽。
作为对本实用新型的改进,在所述软质材料套的轴向方向上设有至少两条竖向槽或竖向切口。
作为对本实用新型的改进,所述移动终端支架包括支撑部和支架底座,所述支撑部和支架底座通过连接杆连接,所述支架底座与所述杯座体本体的上端活动连接,所述杯座体本体设有容纳腔。
作为对本实用新型的改进,在所述支架底座设有与所述容纳腔相通的开口。
作为对本实用新型的改进,所述软质材料套是用硅胶、橡胶或塑料制成的。
本实用新型由于采用了在所述杯座体本体的下端设有旋盖,所述旋盖通过外螺纹与所述杯座体本体的内壁上的内螺纹连接,当所述旋盖相对于所述杯座体本体向杯座体本体的上端方向移动时,所述旋盖的底面带动所述软质材料套上移,使所述软质材料套的中部向外拱起形成直径大于所述杯座体本体的直径的凸环的结构,使用时,可将所述旋盖向所述杯座体本体内旋转,这时,所述软质材料套的中部就会向外拱起一个直径大于所述杯座体本体的直径的凸环,依靠凸环与汽车杯座的内壁紧密接触,就可以很好地将本实用新型定位在汽车杯座内。因此,本实用新型具有结构简单、使用方便,以及对汽车杯座内壁没有损伤的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的分解结构示意图。
图2是图1组合后的立体结构示意图。
图3是图2的另一视角的立体结构示意图。
图4是本实用新型的杯座体的剖面结构示意图。
图5是图1所示实施例的使用状态结构示意图。
图6是本实用新型第二种实施例的立体结构示意图。
图7是图6的另一视角的立体结构示意图。
具体实施方式
请参见图1至图5,图1至图5揭示的是一种车载杯座支架,包括杯座体1和移动终端支架2,所述移动终端支架2设在所述杯座体1上,所述杯座体1包括杯座体本体11和套在所述杯座体本体11上的软质材料套12,在所述杯座体本体11的下端设有旋盖13,所述旋盖13通过外螺纹131与所述杯座体本体11的内壁上的内螺纹111连接,当所述旋盖13相对于所述杯座体本体11向杯座体本体11的上端方向移动时,所述旋盖13的底面132带动所述软质材料套12上移,使所述软质材料套12的中部向外拱起形成直径大于所述杯座体本体11的直径的凸环122。所述旋盖13向杯座体本体11的上端方向移动的距离不同时,所述凸环122的直径就会不同,越往上移则所述凸环122的直径越大,以适应不同汽车杯座直径的需要。
优选的,所述软质材料套12的厚度为上端和下端的厚度大于中部的厚度,在所述软质材料套12的内壁的中部形成一个内环槽121;以及在所述软质材料套12的轴向方向上设有至少两条竖向槽123或竖向切口,这样更加有利于凸环122的形成。
优选的,所述移动终端支架2包括支撑部21和支架底座22,所述支撑部21和支架底座22通过连接杆23连接,所述支架底座22与所述杯座体本体11的上端活动连接,所述杯座体本体11设有容纳腔112。
优选的,在所述支架底座22设有与所述容纳腔112相通的开口221。
优选的,所述软质材料套12是用硅胶、橡胶或塑料制成的。
请参见图6和图7,图6和图7揭示的是车载杯座支架的第二实施例,图6和图7揭示的实施例与图1至图5揭示的实施例相比,其大体结构相同,所不同的是移动终端支架2的结构与形状不同,由于第二实施例中的移动终端支架2的结构是现有技术,所以在这里不再赘述。

Claims (6)

1.一种车载杯座支架,包括杯座体(1)和移动终端支架(2),所述移动终端支架(2)设在所述杯座体(1)上,其特征在于:所述杯座体(1)包括杯座体本体(11)和套在所述杯座体本体(11)上的软质材料套(12),在所述杯座体本体(11)的下端设有旋盖(13),所述旋盖(13)通过外螺纹(131)与所述杯座体本体(11)的内壁上的内螺纹连接,当所述旋盖(13)相对于所述杯座体本体(11)向杯座体本体(11)的上端方向移动时,所述旋盖(13)的底面(132)带动所述软质材料套(12)上移,使所述软质材料套(12)的中部向外拱起形成直径大于所述杯座体本体(11)的直径的凸环(122)。
2.根据权利要求1所述的车载杯座支架,其特征在于:所述软质材料套(12)的厚度为上端和下端的厚度大于中部的厚度,在所述软质材料套(12)的内壁的中部形成一个内环槽(121)。
3.根据权利要求1或2所述的车载杯座支架,其特征在于:在所述软质材料套(12)的轴向方向上设有至少两条竖向槽(123)或竖向切口。
4.根据权利要求1或2所述的车载杯座支架,其特征在于:所述移动终端支架(2)包括支撑部(21)和支架底座(22),所述支撑部(21)和支架底座(22)通过连接杆(23)连接,所述支架底座(22)与所述杯座体本体(11)的上端活动连接,所述杯座体本体(11)设有容纳腔(112)。
5.根据权利要求4所述的车载杯座支架,其特征在于:在所述支架底座(22)设有与所述容纳腔(112)相通的开口(221)。
6.根据权利要求1或2所述的车载杯座支架,其特征在于:所述软质材料套(12)是用硅胶、橡胶或塑料制成的。
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