CN220996217U - 用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，包括底托件与伸缩组件，伸缩组件包括基底与杯体，杯体的第一开口小于其第二开口，基底的一端连接底托件的底端，另一端连接杯体的第二开口，杯体包括第一杯身、第二杯身和第三杯身，第一杯身、第二杯身和第三杯身依次连接且第一杯身、第二杯身和第三杯身的直径依次减小，在收缩状态下，基底、第一杯身、第二杯身和第三杯身依次套装，在展开状态下，第一杯身、第二杯身和第三杯身依次首尾相连。根据本实用新型实施例提供的可伸缩杯托装置可限制小而长物件的位置，避免因汽车行驶过程中产生的颠簸造成小而长物件脱离底托件，提高驾乘人员的驾乘体验。

Description

用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件领域，具体涉及一种用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置。

背景技术

在汽车副仪表台处一般设置有杯托以便驾乘人员放置杯子，杯托能够对杯子进行限位，以避免在汽车行驶过程中杯子出现晃动现象。很多时候，驾乘人员会使用一些细而长的物件，该物件没有合适的位置进行放置，例如:吸管、筷子等。而如果将这些细而长的物件放置于杯托内，汽车在行驶过程中产生的颠簸很容易造成类似物件的掉落，给驾乘人员带来麻烦。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，能够限制水杯里面小而长的物件，避免水杯内小而长的物件因汽车颠簸而脱离水杯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，包括：

底托件，所述底托件嵌装于汽车内饰内，所述底托件用于容置水杯；

伸缩组件，所述伸缩组件包括基底与杯体，所述杯体的第一开口小于其第二开口，所述基底的一端连接所述底托件的底端，另一端连接所述杯体的所述第二开口，所述杯体包括第一杯身、第二杯身和第三杯身，所述第一杯身、第二杯身和第三杯身依次连接且所述第一杯身、第二杯身和第三杯身的直径依次减小，在收缩状态下，所述基底、第一杯身、第二杯身和第三杯身依次套装，在展开状态下，所述第一杯身、第二杯身和第三杯身依次首尾相连。

进一步地，所述第一杯身接近所述第二杯身的一端内壁上设有第一卡接件，所述第二杯身接近所述第一杯身的一端外壁上设有第二卡接件，所述第二卡接件匹配所述第一卡接件，以展开所述杯体。

进一步地，所述第一杯身内壁上设有多个第一凹槽，所述第一凹槽形成有所述第一卡接件；所述第二杯身外壁上设有多个第一凸起，所述第一凸起形成有所述第二卡接件，所述第一凸起卡接于所述第一凹槽内，以连接所述第一杯身与第二杯身。

进一步地，多个所述第一凹槽沿所述第一杯身的周向均匀分布，多个所述第一凸起沿所述第二杯身的周向均匀分布。

进一步地，所述第一杯身、第二杯身和第三杯身均包括环形圈与可折叠的连接体，所述第一杯身、第二杯身和第三杯身的所述连接体与环形圈依次连接，在折叠状态下，多个所述环形圈依次套装，所述连接体折叠于相邻所述环形圈之间。

进一步地，所述第一开口处连接有所述环形圈。

进一步地，所述环形圈与连接体的连接处设有折叠线，所述折叠线对应的所述杯体厚度小于所述连接体处对应的杯体厚度。

进一步地，所述连接体对应的所述杯体厚度小于所述环形圈对应的所述杯体厚度。

进一步地，所述底托件包括容置槽，所述基底连接于所述容置槽底端。

进一步地，可伸缩杯托装置还包括多个吸盘，所述吸盘连接于所述基底接近所述容置槽的一侧表面，所述吸盘吸附于所述容置槽底端。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

本实用新型公开的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，该可伸缩杯托装置通过将杯体置于底托件内，展开状态下的杯托的第一开口较小，位于水杯内的小而长的物件可穿过第一开口，杯托可限制小而长物件的位置，避免因汽车行驶过程中产生的颠簸造成小而长物件脱离底托件，提高驾乘人员的驾乘体验。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置的整体结构俯视图；

图2为本实用新型一实施例提供的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置中伸缩组件展开后的状态示意图；

图3为本实用新型另一实施例提供的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置中的伸缩组件展开后的状态示意图。

附图标记：

10、底托件；110、容置槽；20、伸缩组件；210、基底；220、第一杯身；230、第二杯身；240、第三杯身；250、第一开口；20a、环形圈；20b、连接体；30、细而长物件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

汽车副仪表台处一般设有两个杯托，可以分别放置两个水杯。在驾乘人员使用细而长的物件时，汽车内饰没有适合细而长物件30的放置区，影响驾乘人员体验。本实用新型实施例提供一种用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，该可伸缩杯托装置通过将伸缩组件20置于杯托(也即下文中的底托件10)内，为细而长物件30提供适合的放置区，且该伸缩组件20可避免因汽车颠簸而造成物件从杯托内掉落的现象发生，提高驾乘人员的驾乘体验。

下面结合附图具体描述根据本实用新型实施例的一种用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置。

具体而言，如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置(下文有时也简称可伸缩杯托装置)，包括底托件10和伸缩组件20，所述底托件10嵌装于汽车内饰内，所述底托件10用于容置水杯。所述伸缩组件20包括基底210与杯体，所述杯体的第一开口250小于其第二开口，所述基底210的一端连接所述底托件10的底端，另一端连接所述杯体的所述第二开口，所述杯体包括第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240，所述第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240依次连接且所述第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240的直径依次减小，在收缩状态下，所述基底210、第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240依次套装，在展开状态下，所述第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240依次首尾相连。

也就是说，第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240形成可伸缩结构，当然杯体还可以包括第四杯身以及更多杯身，杯托包括的杯身数量以及杯身大小可根据具体情况进行设定，本实施例不做限定。

当驾乘人员使用细而长物件30时，将第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240展开以形成可以限制细而长物件30位置的杯体，如图2和图3所示，图2和图3中均为杯体展开后的状态示意图。

当驾乘人员不需要使用细而长物件30时，将第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240收缩至底托件10底部，减小占用空间，且不影响底托件10容置水杯。

在一实施例中，如图2所示，所述第一杯身220接近所述第二杯身230的一端内壁上设有第一卡接件，所述第二杯身230接近所述第一杯身220的一端外壁上设有第二卡接件，所述第二卡接件匹配所述第一卡接件，以展开所述杯体。

也就是说，当需要展开杯体时，沿第一杯身220的轴线方向拉第二杯身230，以使得第二杯身230上设有的第二卡接件与第一杯身220上设有第一卡接件卡接，实现第一杯身220与第二杯身230的连接。第一卡接件与第二卡接件均位于第一杯身220与第二杯身230的边缘处，以实现杯体的最大化展开。

基于此，第二杯身230与第三杯身240之间利用同样的连接方式进行连接，也即相邻杯身之间均利用卡接的方式实现连接，以将杯体呈展开状态，并用来限制细而长物件30的位置。

本实用新型实施例中的第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240的材质优选为塑料材质，塑料材质的杯体具有一定的硬度，提高卡接效果，另外塑料材质的杯体通过注塑的方式制作成型，制作简单且成本低。

在一实施例中，所述第一杯身220内壁上设有多个第一凹槽，所述第一凹槽形成有所述第一卡接件；所述第二杯身230外壁上设有多个第一凸起，所述第一凸起形成有所述第二卡接件，所述第一凸起卡接于所述第一凹槽内，以连接所述第一杯身220与第二杯身230。

第一凸起的形状优选为圆弧形结构，圆弧形结构的第一凸起便于其滑入第一凹槽以及滑出第一凹槽，提高卡接以及解除卡接的操作便利性。

在一实施例中，多个所述第一凹槽沿所述第一杯身220的周向均匀分布，多个所述第一凸起沿所述第二杯身230的周向均匀分布。

也就是说，第一凸起与第一凹槽的数量设置有多个，以提高相邻杯身之间的卡接效果。

在另一实施例中，如图3所示，所述第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240均包括环形圈20a与可折叠的连接体20b，所述第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240的所述连接体20b与环形圈20a依次连接，在折叠状态下，多个所述环形圈20a依次套装，所述连接体20b折叠于相邻所述环形圈20a之间。

本申请实施例与上述实施例不同的，本申请实施例在相邻杯身之间无需设置卡接件，第一杯身220、第二杯身230和第三杯身240的材质优选为高拉力硅橡胶材料，该材质可降低因多次折叠造成的变形量，延长使用寿命。

在一实施例中，所述连接体20b对应的所述杯体厚度小于所述环形圈20a对应的所述杯体厚度，也就是说，环形圈20a的硬度大于连接体20b的硬度，厚度较薄的连接体20b便于对其进行折叠收纳。

在一实施例中，所述环形圈20a与连接体20b的连接处设有折叠线，所述折叠线对应的所述杯体厚度小于所述连接体20b处对应的杯体厚度。通过设置折叠线进一步提高对连接体20b折叠的操作便利性。

在一实施例中，所述第一开口250处连接与所述环形圈20a，环形圈20a具有一定的硬度，细而长物件30抵靠于第一开口250处，具有一定硬度的环形圈20a提高对细而长物件30的支撑效果。

在一实施例中，所述可伸缩杯托装置还包括多个吸盘(图中未显示)，所述吸盘连接于所述基底210接近所述底托件10一侧表面，所述吸盘用于吸附于底托件10内。

所述底托件10包括容置槽110，水杯放置于容置槽110内，伸缩组件20连接于容置槽110的底端。

也就是说，当将伸缩组件20放置于容置槽110内时，利用外力将位于基底210下表面上的吸盘吸附于容置槽110内，以使得伸缩组件20连接于所述容置槽110上，提高伸缩组件20在容置槽110内的稳定性；另外，当需要将伸缩组件20从容置槽110内取出时，只需接触吸盘与容置槽110之间的连接即可，操作方便。

吸盘的大小与数量可根据具体情况进行设定，本申请实施例不做限定。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，包括：

底托件，所述底托件嵌装于汽车内饰内，所述底托件用于容置水杯；

伸缩组件，所述伸缩组件包括基底与杯体，所述杯体的第一开口小于其第二开口，所述基底的一端连接所述底托件的底端，另一端连接所述杯体的所述第二开口，所述杯体包括第一杯身、第二杯身和第三杯身，所述第一杯身、第二杯身和第三杯身依次连接且所述第一杯身、第二杯身和第三杯身的直径依次减小，在收缩状态下，所述基底、第一杯身、第二杯身和第三杯身依次套装，在展开状态下，所述第一杯身、第二杯身和第三杯身依次首尾相连。

2.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，所述第一杯身接近所述第二杯身的一端内壁上设有第一卡接件，所述第二杯身接近所述第一杯身的一端外壁上设有第二卡接件，所述第二卡接件匹配所述第一卡接件，以展开所述杯体。

3.如权利要求2所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，所述第一杯身内壁上设有多个第一凹槽，所述第一凹槽形成有所述第一卡接件；所述第二杯身外壁上设有多个第一凸起，所述第一凸起形成有所述第二卡接件，所述第一凸起卡接于所述第一凹槽内，以连接所述第一杯身与第二杯身。

4.如权利要求3所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，多个所述第一凹槽沿所述第一杯身的周向均匀分布，多个所述第一凸起沿所述第二杯身的周向均匀分布。

5.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，所述第一杯身、第二杯身和第三杯身均包括环形圈与可折叠的连接体，所述第一杯身、第二杯身和第三杯身的所述连接体与环形圈依次连接，在折叠状态下，多个所述环形圈依次套装，所述连接体折叠于相邻所述环形圈之间。

6.如权利要求5所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，所述第一开口处连接有所述环形圈。

7.如权利要求5所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，所述环形圈与连接体的连接处设有折叠线，所述折叠线对应的所述杯体厚度小于所述连接体处对应的杯体厚度。

8.如权利要求7所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，所述连接体对应的所述杯体厚度小于所述环形圈对应的所述杯体厚度。

9.如权利要求1所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，所述底托件包括容置槽，所述基底连接于所述容置槽底端。

10.如权利要求9所述的用于汽车内饰件的可伸缩杯托装置，其特征在于，还包括：

多个吸盘，所述吸盘连接于所述基底接近所述容置槽的一侧表面，所述吸盘吸附于所述容置槽底端。