CN210191027U - 轮子支架、脚轮及箱包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轮子支架、脚轮及箱包,轮子支架其包括支架主体、轴套以及弹性体;所述支架主体上具有容置孔,所述轴套设置在所述容置孔中,所述轴套的外周表面和所述容置孔的内壁面形成成型空间,所述弹性体二次注塑成型于所述成型空间,所述弹性体套在所述轴套的周围。本实用新型还公开了运用了上述轮子支架的脚轮和箱包。采用上述结构的轮子支架、脚轮及箱包具有避震和缓冲冲击的效果好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮子配件,尤其是轮子支架;本实用新型还涉及脚轮和箱包。
背景技术
轮子支架是用于支撑轮子的零件,通常轮子安装于轮子支架,将轮子支架连接到如箱包、家具等产品上来,便使产品具有能在支撑面上顺畅移动的功能。现有的轮子支架在轮子滚动时,振动较大,噪声较大,这在颠簸的路面上尤为明显。现有技术中也有一些避震机构来改善上述缺点,如弹簧避震器等,但是传统的这类避震器只能吸收或缓冲单一径向的振动和冲击,对于多向的振动和冲击,吸振和缓冲的效果一般。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供轮子支架、脚轮及箱包。
根据本实用新型的第一方面,提供轮子支架,轮子支架是通过如下技术方案实现的:
轮子支架,其包括支架主体、轴套以及弹性体;所述支架主体上具有容置孔,所述轴套设置在所述容置孔中,所述轴套的外周表面和所述容置孔的内壁面形成成型空间,所述弹性体二次注塑成型于所述成型空间,所述弹性体套在所述轴套的周围。
优选的,所述轴套的外周面处和所述容置孔的内壁面处设置有凸起块。
优选的,所述轴套和所述支架主体由塑料一体注塑成型,所述轴套的外周表面与所述容置孔的内壁面通过弹性的流道片形成连接。
优选的,所述流道片在所述成型空间中围出柱状孔腔,所述柱状孔腔与所述成型空间连通。
根据本实用新型的第二方面,提供脚轮,脚轮是通过如下技术方案实现的:
脚轮,其包括轮子、轮轴以及上述的轮子支架,所述轮轴安装于所述轴套,所述轮子安装于所述轮轴。
优选的,还包括轮座,所述支架主体枢接于所述轮座,所述支架主体和所述轮座的枢接轴线垂直于所述轮轴的轴线。
根据本实用新型的第三方面,提供箱包,箱包是通过如下技术方案实现的:
箱包,其包括上述的脚轮。
上述的轮子支架至少具有如下的技术效果:轴套通过弹性体不仅能应对各个径向的振动和冲击,轴套还能应对使其产生倾斜扭动的振动和冲击,该轮子支架对于多向的振动和冲击的避震和缓冲的效果好。另外,当轴套遇到冲击产生位移时,一方面弹性体缓冲了冲击,并提供了一个反弹力给轴套;另一方面由于弹性体是二次注塑成型的,弹性体黏连在轴套和容置孔上,轴套位移时弹性体同时会对轴套产生一个拉力,该拉力使轴套具有恢复到初始位置的趋势,当冲击消除后轴套恢复初始位置时,上述的反弹力和拉力一起使得轴套能快速回到原始位置,轴套的回弹性好,轮子支架避震缓冲的效果好。
采用了上述轮子支架的脚轮和箱包具有避震和缓冲冲击的效果好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型的轮子支架实施例的立体示意图;
图2为本实用新型的轮子支架实施例移去弹性体后的立体示意图;
图3为本实用新型的脚轮实施例的立体示意图;
图4为本实用新型的脚轮实施例的爆炸示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1和图2,轮子支架,其包括支架主体1、轴套2以及弹性体3;所述支架主体1上具有容置孔,所述轴套2设置在所述容置孔中,所述轴套2的外周表面和所述容置孔的内壁面形成成型空间4,所述弹性体3二次注塑成型于所述成型空间4,所述弹性体3套在所述轴套2的周围。轮子支架的轴套2用于安装轮子轮轴。轴套2通过弹性体3不仅能应对各个径向的震动和冲击,轴套2还能应对使其产生倾斜扭动的震动和冲击,该轮子支架对于多向的振动和冲击的避震和缓冲的效果好。另外,当轴套2遇到冲击产生位移时,一方面弹性体3缓冲了冲击,并提供了一个反弹力给轴套2;另一方面由于弹性体3是二次注塑成型的,弹性体3黏连在轴套2和容置孔上,轴套2位移时弹性体3同时会对轴套2产生一个拉力,该拉力使轴套2具有恢复到初始位置的趋势,当冲击消除后轴套2恢复初始位置时,上述的反弹力和拉力一起使得轴套2能快速回到原始位置,轴套2的回弹性好,轮子支架避震缓冲的效果好。弹性体3可以由橡胶、TPE、TPR等弹性材料制成。
为了减少弹性体3脱出的概率,所述轴套2的外周面处和所述容置孔的内壁面处设置有凸起块5。在弹性体3二次注塑成型后,所述凸起块5将会嵌进弹性体3中,弹性体3和轴套2以及支架主体1的连接更加稳固。
更佳的,所述轴套2和所述支架主体1由塑料一体注塑成型,所述轴套2的外周表面与所述容置孔的内壁面通过弹性的流道片6形成连接。所述轴套2和所述支架主体1是一体注塑成型的,减少了弹性体3二次成型时的工作量,工人可以整体的将轴套2和所述支架主体1一起放入二次成型模具,同时也让轴套2能更好的定位。当弹性体3二次成型完成后,流道片6将嵌入弹性体3中,使得弹性体3在所述成型空间4中的位置更加稳定。
更佳的,所述流道片6在所述成型空间4中围出柱状孔腔60,所述柱状孔腔60与所述成型空间4连通。弹性体3二次注射成型后,便在柱状孔腔60中形成柱状条,柱状条相当于卡条,使得弹性体3和轴套2和支架主体1的结合更紧密,弹性体3更不容易脱出或打滑。
参照图3和图4,上述轮子支架可应用到脚轮上:脚轮,其包括轮子7、轮轴8以及上述的轮子支架,所述轮轴安装于所述轴套2,所述轮子7安装于所述轮轴8。
为了实现多向转动,脚轮还包括轮座9,所述支架主体1枢接于所述轮座9,所述支架主体1和所述轮座9的枢接轴线垂直于所述轮轴8的轴线。具体的,支架主体1通过枢接轴90与所述轮座9形成枢接。
上述脚轮可以用到箱包上:箱包,其包括上述的脚轮。具体的,在箱包需要多向转动的场合,需要使用带轮座9的脚轮,将轮座9安装于箱包即可。轮子支架也可直接固定在箱包上来使用。具有上述脚轮的箱包具有避震和缓冲冲击的效果好的优点,能很好的保护到箱包以及其内容物品。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.轮子支架,其特征在于,包括支架主体(1)、轴套(2)以及弹性体(3);所述支架主体(1)上具有容置孔,所述轴套(2)设置在所述容置孔中,所述轴套(2)的外周表面和所述容置孔的内壁面形成成型空间(4),所述弹性体(3)二次注塑成型于所述成型空间(4),所述弹性体(3)套在所述轴套(2)的周围。
2.根据权利要求1所述的轮子支架,其特征在于,所述轴套(2)的外周面处和所述容置孔的内壁面处设置有凸起块(5)。
3.根据权利要求1所述的轮子支架,其特征在于,所述轴套(2)和所述支架主体(1)由塑料一体注塑成型,所述轴套(2)的外周表面与所述容置孔的内壁面通过弹性的流道片(6)形成连接。
4.根据权利要求3所述的轮子支架,其特征在于,所述流道片(6)在所述成型空间(4)中围出柱状孔腔(60),所述柱状孔腔(60)与所述成型空间(4)连通。
5.脚轮,其特征在于,包括轮子(7)、轮轴(8)以及权利要求1至4任一权利要求所述的轮子支架,所述轮轴(8)安装于所述轴套(2),所述轮子(7)安装于所述轮轴(8)。
6.根据权利要求5所述的脚轮,其特征在于,还包括轮座(9),所述支架主体(1)枢接于所述轮座(9),所述支架主体(1)和所述轮座(9)的枢接轴线垂直于所述轮轴(8)的轴线。
7.箱包,其特征在于,包括权利要求5或6所述的脚轮。
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CN201920640258.6U CN210191027U (zh) | 2019-05-06 | 2019-05-06 | 轮子支架、脚轮及箱包 |
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CN111660596A (zh) * | 2020-05-23 | 2020-09-15 | 嘉兴连红塑料有限公司 | 一种箱包轮的制备工艺及运用该工艺制备的箱包轮 |
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