CN210189916U - 一种汽车脚垫生产用切割机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及脚垫切割附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车脚垫生产用切割机;包括顶板、底板和侧板,还包括电机、传动轴和切割片,顶板上连通设置有通槽;还包括把手、连接架、连接柱和转动柱,转动柱外侧右半区域设置有螺纹,连接柱包括第一套簧和第一可伸缩管,还包括环形吸铁石板,连接架上设置有铁板,转动柱右端固定套设有定位圈,还包括两组辅助块,且两组辅助块内部横向均连通设置有滑动槽,两组滑动槽内侧壁均可转动固定有轴承组,底板顶端左半区域横向设置有滑轨,并在滑轨处均可滑动固定有滑板,还包括两组连接板、两组固定块、两组丝杠和两组压块,两组固定块内侧均前后向设置有卡槽,两组丝杠的顶端均设置有限位旋耳。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚垫切割附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车脚垫生产用切割机。
背景技术
众所周知,汽车脚垫生产用切割机是一种用于汽车脚垫生产过程中,对半成品进行切割,使其更好进行后续操作的辅助装置,其在脚垫切割的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车脚垫生产用切割机包括顶板、底板和侧板,侧板的顶底两端分别与顶板底端右侧和底板顶端右侧连接,还包括电机、传动轴和切割片,电机安装在顶板顶端,传动轴右端与电机左侧输出端连接,传动轴左侧与切割片连接,顶板上连通设置有通槽,切割片底端穿过通槽并伸出至顶板下方;现有的汽车脚垫生产用切割机使用时,手持半成品,并通过电机带动传动轴上的切割片对其进行摩擦切割即可,废屑掉落在底板顶端,电机为市面常见电器件,买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接市电即可进行使用,故在此不再赘述;现有的汽车脚垫生产用切割机使用中发现,其半成品切割时,不能方便进行固定,需始终手持,从而导致其实用性较差且使用可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种其半成品切割时,能够方便进行固定,无需始终手持,从而提高其实用性且提高使用可靠性的汽车脚垫生产用切割机。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,包括顶板、底板和侧板,还包括电机、传动轴和切割片,顶板上连通设置有通槽,切割片底端穿过通槽并伸出至顶板下方;还包括把手、连接架、连接柱和转动柱,把手可转动安装在连接架左侧,转动柱外侧右半区域设置有螺纹,连接柱包括第一套簧和第一可伸缩管,第一套簧右端与转动柱左端连接,第一套簧左端与连接架右端连接,第一可伸缩管右端与转动柱左端连接,第一可伸缩管左端与连接架右端连接,第一套簧套装在第一可伸缩管外侧,还包括环形吸铁石板,环形吸铁石板可转动套装在转动柱外侧,连接架上设置有铁板,铁板吸附在环形吸铁石板处,转动柱右端固定套设有定位圈,还包括两组辅助块,两组辅助块分别安装在底板顶端右侧和中部,且两组辅助块内部横向均连通设置有滑动槽,两组滑动槽内侧壁均可转动固定有轴承组,转动柱右端依次穿过位于左侧的轴承组并插入至位于中部的轴承组内部,环形吸铁石板安装在位于左侧的辅助块左侧,且定位圈与位于中部的辅助块右侧接触,底板顶端左半区域横向设置有滑轨,并在滑轨处均可滑动固定有滑板,还包括两组连接板、两组固定块、两组丝杠和两组压块,两组连接板分别安装在滑板顶端和底板顶端右侧,位于左侧的连接板下方螺装套设在转动柱外侧左半区域,两组固定块内侧均前后向设置有卡槽,两组丝杠的底端分别螺装穿过两组固定块顶侧壁并分别螺穿出至两组卡槽内部与两组压块连接,两组丝杠的顶端均设置有限位旋耳。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,传动轴包括插管、插柱、限位柱、两组限位弹簧和两组定位块,插柱右端插入至插管左侧侧内部,插柱内部右侧设置有限位腔,插柱底侧壁和顶侧壁上分别连通设置有底通孔和顶通孔,插管底侧壁和顶侧壁分别连通设置有底限位孔和顶限位孔,限位柱安装在限位腔内右侧壁,两组限位弹簧均位于限位腔内,两组限位弹簧的一端分别与限位柱底侧和顶侧连接,两组定位块的一端分别安装在两组限位弹簧的另一端,两组定位块的另一端分别穿过底通孔和顶通孔,并且两组定位块的另一端分别插入至底限位孔内和顶限位孔内,插管右端与电机左侧输出端连接,插柱左侧与切割片连接。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括缓冲套、多组缓冲弹簧和多组缓冲板,缓冲套安装在顶板顶端,缓冲套内设置有缓冲腔,多组缓冲弹簧一端均与缓冲腔内侧壁连接,多组缓冲弹簧另一端分别与多组缓冲板连接,电机卡装在多组缓冲板之间,缓冲套侧壁上连通设置有通风孔组,插管左端穿过缓冲套内左侧壁并伸出至缓冲套外侧。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,侧板设置为电动伸缩杆,侧板顶端和底端均设置有滑块,顶板底端右侧横向和底板顶端右侧前后向均设置有滑道,两组滑块分别可滑动固定在两组滑道内部。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括两组第二套簧和两组第二可伸缩管,两组第二套簧顶端分别和两组固定块底端连接,两组第二套簧底端分别和两组连接板顶端连接,两组第二可伸缩管顶端分别和两组固定块底端连接,两组第二可伸缩管底端分别和两组连接板顶端连接,两组第二套簧分别套装在两组第二可伸缩管外侧。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括两组锁紧板和两组锁紧弹簧,两组锁紧弹簧顶端分别与两组压块底端连接,两组锁紧弹簧底端分别与两组锁紧板连接。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括支撑杆、支撑板、水箱、输送泵和连通软管,支撑杆顶底两端分别与底板底端左侧和支撑板顶端右侧连接,水箱安装在支撑板顶端,水箱内设置有盛放腔,水箱顶端连通设置有进液口,并在进液口处设置有盖板,输送泵一端与水箱前侧下方密封连通,输送泵另一端与连通软管输入端密封连通,还包括夹块和扭力弹簧,夹块通过扭力弹簧安装在顶板前侧左半区域,且夹块贴紧顶板前侧左半区域,连通软管输出端卡装在夹块与顶板前侧左半区域之间。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括两组支撑架,两组支撑架的一端分别穿过缓冲套前后两侧壁并均伸入至缓冲套内部与电机连接,两组支撑架另一端均与顶板顶端连接。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:其可以通过手动旋转两组丝杠带动两组压块进行纵向移动,使其与固定块内底侧壁配合对半成品两端进行夹装固定,通过两组限位旋耳对丝杠进行限位,使其不易旋下脱落的同时方便手动拧动,半成品切割时,能够方便进行固定,无需始终手持,从而提高其实用性且提高使用可靠性,与此同时,能够通过手动转动把手使其带动连接架上的转动柱进行转动,由于螺纹使转动柱转动时,位于左侧的固定块向右侧滑动或者向左侧滑动,方便根据半成品尺寸需要调节两组固定块间距,通过铁板吸附在环形吸铁石板处方便把手进行限位,从而方便转动柱进行固定,当把手需要转动时,手动拉动把手使其向左移动,使铁板与环形吸铁石板不再吸附,方便转动,通过第一可伸缩管辅助支撑转动的同时辅助第一套簧不易扭曲变形,通过定位圈对转动柱进行限位,使转动柱不过度左移,提高使用可靠性,两组辅助块内部的轴承组方便转动柱转动并提高转动柱支撑效果,滑板在滑轨处横向滑动方便位于左侧的固定块在转动柱转动时,不易随着转动柱的转动而转动,而是仅仅进行横向移动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是电机和缓冲套连接的结构示意图;
图3是图1的A部局部放大图;
图4是图1的B部局部放大图;
图5是图1的C部局部放大图;
附图中标记:1、顶板;2、底板;3、侧板;4、电机;5、切割片;6、把手;7、连接架;8、转动柱;9、第一套簧;10、环形吸铁石板;11、铁板;12、定位圈;13、辅助块;14、滑板;15、连接板;16、固定块;17、丝杠;18、压块;19、限位旋耳;20、插管;21、插柱;22、限位柱;23、定位块;24、缓冲套;25、缓冲板;26、通风孔组;27、滑块;28、第二套簧;29、锁紧板;30、支撑杆;31、支撑板;32、水箱;33、连通软管;34、盖板;35、夹块;36、支撑架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示,本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,包括顶板1、底板2和侧板3,还包括电机4、传动轴和切割片5,顶板1上连通设置有通槽,切割片5底端穿过通槽并伸出至顶板1下方;还包括把手6、连接架7、连接柱和转动柱8,把手6可转动安装在连接架7左侧,转动柱8外侧右半区域设置有螺纹,连接柱包括第一套簧9和第一可伸缩管,第一套簧9右端与转动柱8左端连接,第一套簧9左端与连接架7右端连接,第一可伸缩管右端与转动柱8左端连接,第一可伸缩管左端与连接架7右端连接,第一套簧9套装在第一可伸缩管外侧,还包括环形吸铁石板10,环形吸铁石板10可转动套装在转动柱8外侧,连接架7上设置有铁板11,铁板11吸附在环形吸铁石板10处,转动柱8右端固定套设有定位圈12,还包括两组辅助块13,两组辅助块13分别安装在底板2顶端右侧和中部,且两组辅助块13内部横向均连通设置有滑动槽,两组滑动槽内侧壁均可转动固定有轴承组,转动柱8右端依次穿过位于左侧的轴承组并插入至位于中部的轴承组内部,环形吸铁石板10安装在位于左侧的辅助块13左侧,且定位圈12与位于中部的辅助块13右侧接触,底板2顶端左半区域横向设置有滑轨,并在滑轨处均可滑动固定有滑板14,还包括两组连接板15、两组固定块16、两组丝杠17和两组压块18,两组连接板15分别安装在滑板14顶端和底板2顶端右侧,位于左侧的连接板15下方螺装套设在转动柱8外侧左半区域,两组固定块16内侧均前后向设置有卡槽,两组丝杠17的底端分别螺装穿过两组固定块16顶侧壁并分别螺穿出至两组卡槽内部与两组压块18连接,两组丝杠17的顶端均设置有限位旋耳19;其可以通过手动旋转两组丝杠带动两组压块进行纵向移动,使其与固定块内底侧壁配合对半成品两端进行夹装固定,通过两组限位旋耳对丝杠进行限位,使其不易旋下脱落的同时方便手动拧动,半成品切割时,能够方便进行固定,无需始终手持,从而提高其实用性且提高使用可靠性,与此同时,能够通过手动转动把手使其带动连接架上的转动柱进行转动,由于螺纹使转动柱转动时,位于左侧的固定块向右侧滑动或者向左侧滑动,方便根据半成品尺寸需要调节两组固定块间距,通过铁板吸附在环形吸铁石板处方便把手进行限位,从而方便转动柱进行固定,当把手需要转动时,手动拉动把手使其向左移动,使铁板与环形吸铁石板不再吸附,方便转动,通过第一可伸缩管辅助支撑转动的同时辅助第一套簧不易扭曲变形,通过定位圈对转动柱进行限位,使转动柱不过度左移,提高使用可靠性,两组辅助块内部的轴承组方便转动柱转动并提高转动柱支撑效果,滑板在滑轨处横向滑动方便位于左侧的固定块在转动柱转动时,不易随着转动柱的转动而转动,而是仅仅进行横向移动。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,传动轴包括插管20、插柱21、限位柱22、两组限位弹簧和两组定位块23,插柱21右端插入至插管20左侧侧内部,插柱21内部右侧设置有限位腔,插柱21底侧壁和顶侧壁上分别连通设置有底通孔和顶通孔,插管20底侧壁和顶侧壁分别连通设置有底限位孔和顶限位孔,限位柱22安装在限位腔内右侧壁,两组限位弹簧均位于限位腔内,两组限位弹簧的一端分别与限位柱22底侧和顶侧连接,两组定位块23的一端分别安装在两组限位弹簧的另一端,两组定位块23的另一端分别穿过底通孔和顶通孔,并且两组定位块23的另一端分别插入至底限位孔内和顶限位孔内,插管20右端与电机4左侧输出端连接,插柱21左侧与切割片5连接;其可以通过插柱和插管的配合进行切割片的拆卸,在拆卸时只需要向内侧手动按压两组定位块,使两组定位块自底限位孔和顶限位孔钻出,从而方便插柱的横向移动拆卸或安装,而调整后两组定位块在两组限位弹簧的作用下钻进底限位孔和顶限位孔内,达到固定效果,插柱侧壁贴紧插管内侧壁,方便其不随意晃动,使切割片方便拆装以便后续维护。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括缓冲套24、多组缓冲弹簧和多组缓冲板25,缓冲套24安装在顶板1顶端,缓冲套24内设置有缓冲腔,多组缓冲弹簧一端均与缓冲腔内侧壁连接,多组缓冲弹簧另一端分别与多组缓冲板25连接,电机4卡装在多组缓冲板25之间,缓冲套24侧壁上连通设置有通风孔组26,插管20左端穿过缓冲套24内左侧壁并伸出至缓冲套24外侧;其可以通过多组缓冲板对电机进行固定,与此同时,通过多组缓冲弹簧可以挤压缓冲电机工作时发生的晃动,从而减缓电机及插管的损坏,延长其使用寿命,通风孔组方便电机散热。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,侧板3设置为电动伸缩杆,侧板3顶端和底端均设置有滑块27,顶板1底端右侧横向和底板2顶端右侧前后向均设置有滑道,两组滑块27分别可滑动固定在两组滑道内部;其可以通过电动伸缩杆方便切割片高度适应半成品尺寸,与此同时,滑块在滑道内部的滑动方便切割片前后向以及横向移动,增加切割范围,滑块与滑道之间设置有常见限位器,方便滑块与滑道相对固定。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括两组第二套簧28和两组第二可伸缩管,两组第二套簧28顶端分别和两组固定块16底端连接,两组第二套簧28底端分别和两组连接板15顶端连接,两组第二可伸缩管顶端分别和两组固定块16底端连接,两组第二可伸缩管底端分别和两组连接板15顶端连接,两组第二套簧28分别套装在两组第二可伸缩管外侧;其可以通过第二套簧挤压固定块向上顶压,使切割片与半成品能够方便进行贴紧,提高切割效果,第二可伸缩管辅助第二套簧不易扭曲变形。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括两组锁紧板29和两组锁紧弹簧,两组锁紧弹簧顶端分别与两组压块18底端连接,两组锁紧弹簧底端分别与两组锁紧板29连接;其可以通过锁紧弹簧挤压锁紧板加强半成品固定效果。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括支撑杆30、支撑板31、水箱32、输送泵和连通软管33,支撑杆30顶底两端分别与底板2底端左侧和支撑板31顶端右侧连接,水箱32安装在支撑板31顶端,水箱32内设置有盛放腔,水箱32顶端连通设置有进液口,并在进液口处设置有盖板34,输送泵一端与水箱32前侧下方密封连通,输送泵另一端与连通软管33输入端密封连通,还包括夹块35和扭力弹簧,夹块35通过扭力弹簧安装在顶板1右侧板前侧左半区域,且夹块35贴紧顶板1右侧板前侧左半区域,连通软管33输出端卡装在夹块35与顶板1右侧板前侧左半区域之间;其可以通过水箱盛放温度较低的液体,并通过输送泵将其输送至连通软管输出端对切割处进行喷洒方便进行降温,连通软管的软性提高喷洒范围,通过夹块与顶板的配合方便连通软管输出端在闲置时进行固定,固定时,掰开夹块,将连通软管输出端置于夹块与右侧板之间,在扭力弹簧的作用下对其进行夹装固定即可,,输送泵为市面常见电器件,买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用,故在此不再赘述。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,还包括两组支撑架36,两组支撑架36的一端分别穿过缓冲套24前后两侧壁并均伸入至缓冲套24内部与电机4连接,两组支撑架36另一端均与顶板1顶端连接;其可以通过两组连接架提高电机稳定性。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,其在工作时,可以通过手动旋转两组丝杠带动两组压块进行纵向移动,使其与固定块内底侧壁配合对半成品两端进行夹装固定,通过两组限位旋耳对丝杠进行限位,使其不易旋下脱落的同时方便手动拧动,半成品切割时,能够方便进行固定,无需始终手持,从而提高其实用性且提高使用可靠性,与此同时,能够通过手动转动把手使其带动连接架上的转动柱进行转动,由于螺纹使转动柱转动时,位于左侧的固定块向右侧滑动或者向左侧滑动,方便根据半成品尺寸需要调节两组固定块间距,通过铁板吸附在环形吸铁石板处方便把手进行限位,从而方便转动柱进行固定,当把手需要转动时,手动拉动把手使其向左移动,使铁板与环形吸铁石板不再吸附,方便转动,通过第一可伸缩管辅助支撑转动的同时辅助第一套簧不易扭曲变形,通过定位圈对转动柱进行限位,使转动柱不过度左移,提高使用可靠性,两组辅助块内部的轴承组方便转动柱转动并提高转动柱支撑效果,滑板在滑轨处横向滑动方便位于左侧的固定块在转动柱转动时,不易随着转动柱的转动而转动,而是仅仅进行横向移动,可以通过插柱和插管的配合进行切割片的拆卸,在拆卸时只需要向内侧手动按压两组定位块,使两组定位块自底限位孔和顶限位孔钻出,从而方便插柱的横向移动拆卸或安装,而调整后两组定位块在两组限位弹簧的作用下钻进底限位孔和顶限位孔内,达到固定效果,插柱侧壁贴紧插管内侧壁,方便其不随意晃动,使切割片方便拆装以便后续维护;可以通过多组缓冲板对电机进行固定,与此同时,通过多组缓冲弹簧可以挤压缓冲电机工作时发生的晃动,从而减缓电机及插管的损坏,延长其使用寿命,通风孔组方便电机散热;可以通过电动伸缩杆方便切割片高度适应半成品尺寸,与此同时,滑块在滑道内部的滑动方便切割片前后向以及横向移动,增加切割范围,滑块与滑道之间设置有常见限位器,方便滑块与滑道相对固定;可以通过第二套簧挤压固定块向上顶压,使切割片与半成品能够方便进行贴紧,提高切割效果,第二可伸缩管辅助第二套簧不易扭曲变形;可以通过锁紧弹簧挤压锁紧板加强半成品固定效果;可以通过水箱盛放温度较低的液体,并通过输送泵将其输送至连通软管输出端对切割处进行喷洒方便进行降温,连通软管的软性提高喷洒范围,通过夹块与顶板的配合方便连通软管输出端在闲置时进行固定,固定时,掰开夹块,将连通软管输出端置于夹块与右侧板之间,在扭力弹簧的作用下对其进行夹装固定即可,,输送泵为市面常见电器件,买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书电连接即可进行使用,故在此不再赘述;可以通过两组连接架提高电机稳定性。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式,其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落,密封连通即两连接件连通的同时进行密封,并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术,只要能够达成其有益效果的均可进行实施,上述所有用电模块及用电器均为市面常见电器件,买回使用时仅需按照一同购回的使用说明书相互电连接即可进行使用,且控制模块为其常见自带模块,故均在此不再赘述。
本实用新型的一种汽车脚垫生产用切割机,在未作相反说明的情况下,“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制,与此同时,“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分,而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种汽车脚垫生产用切割机,包括顶板(1)、底板(2)和侧板(3),还包括电机(4)、传动轴和切割片(5),顶板(1)上连通设置有通槽,切割片(5)底端穿过通槽并伸出至顶板(1)下方;其特征在于,还包括把手(6)、连接架(7)、连接柱和转动柱(8),把手(6)可转动安装在连接架(7)左侧,转动柱(8)外侧右半区域设置有螺纹,连接柱包括第一套簧(9)和第一可伸缩管,第一套簧(9)右端与转动柱(8)左端连接,第一套簧(9)左端与连接架(7)右端连接,第一可伸缩管右端与转动柱(8)左端连接,第一可伸缩管左端与连接架(7)右端连接,第一套簧(9)套装在第一可伸缩管外侧,还包括环形吸铁石板(10),环形吸铁石板(10)可转动套装在转动柱(8)外侧,连接架(7)上设置有铁板(11),铁板(11)吸附在环形吸铁石板(10)处,转动柱(8)右端固定套设有定位圈(12),还包括两组辅助块(13),两组辅助块(13)分别安装在底板(2)顶端右侧和中部,且两组辅助块(13)内部横向均连通设置有滑动槽,两组滑动槽内侧壁均可转动固定有轴承组,转动柱(8)右端依次穿过位于左侧的轴承组并插入至位于中部的轴承组内部,环形吸铁石板(10)安装在位于左侧的辅助块(13)左侧,且定位圈(12)与位于中部的辅助块(13)右侧接触,底板(2)顶端左半区域横向设置有滑轨,并在滑轨处均可滑动固定有滑板(14),还包括两组连接板(15)、两组固定块(16)、两组丝杠(17)和两组压块(18),两组连接板(15)分别安装在滑板(14)顶端和底板(2)顶端右侧,位于左侧的连接板(15)下方螺装套设在转动柱(8)外侧左半区域,两组固定块(16)内侧均前后向设置有卡槽,两组丝杠(17)的底端分别螺装穿过两组固定块(16)顶侧壁并分别螺穿出至两组卡槽内部与两组压块(18)连接,两组丝杠(17)的顶端均设置有限位旋耳(19)。
2.如权利要求1所述的一种汽车脚垫生产用切割机,其特征在于,传动轴包括插管(20)、插柱(21)、限位柱(22)、两组限位弹簧和两组定位块(23),插柱(21)右端插入至插管(20)左侧侧内部,插柱(21)内部右侧设置有限位腔,插柱(21)底侧壁和顶侧壁上分别连通设置有底通孔和顶通孔,插管(20)底侧壁和顶侧壁分别连通设置有底限位孔和顶限位孔,限位柱(22)安装在限位腔内右侧壁,两组限位弹簧均位于限位腔内,两组限位弹簧的一端分别与限位柱(22)底侧和顶侧连接,两组定位块(23)的一端分别安装在两组限位弹簧的另一端,两组定位块(23)的另一端分别穿过底通孔和顶通孔,并且两组定位块(23)的另一端分别插入至底限位孔内和顶限位孔内,插管(20)右端与电机(4)左侧输出端连接,插柱(21)左侧与切割片(5)连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车脚垫生产用切割机,其特征在于,还包括缓冲套(24)、多组缓冲弹簧和多组缓冲板(25),缓冲套(24)安装在顶板(1)顶端,缓冲套(24)内设置有缓冲腔,多组缓冲弹簧一端均与缓冲腔内侧壁连接,多组缓冲弹簧另一端分别与多组缓冲板(25)连接,电机(4)卡装在多组缓冲板(25)之间,缓冲套(24)侧壁上连通设置有通风孔组(26),插管(20)左端穿过缓冲套(24)内左侧壁并伸出至缓冲套(24)外侧。
4.如权利要求3所述的一种汽车脚垫生产用切割机,其特征在于,侧板(3)设置为电动伸缩杆,侧板(3)顶端和底端均设置有滑块(27),顶板(1)底端右侧横向和底板(2)顶端右侧前后向均设置有滑道,两组滑块(27)分别可滑动固定在两组滑道内部。
5.如权利要求4所述的一种汽车脚垫生产用切割机,其特征在于,还包括两组第二套簧(28)和两组第二可伸缩管,两组第二套簧(28)顶端分别和两组固定块(16)底端连接,两组第二套簧(28)底端分别和两组连接板(15)顶端连接,两组第二可伸缩管顶端分别和两组固定块(16)底端连接,两组第二可伸缩管底端分别和两组连接板(15)顶端连接,两组第二套簧(28)分别套装在两组第二可伸缩管外侧。
6.如权利要求5所述的一种汽车脚垫生产用切割机,其特征在于,还包括两组锁紧板(29)和两组锁紧弹簧,两组锁紧弹簧顶端分别与两组压块(18)底端连接,两组锁紧弹簧底端分别与两组锁紧板(29)连接。
7.如权利要求6所述的一种汽车脚垫生产用切割机,其特征在于,还包括支撑杆(30)、支撑板(31)、水箱(32)、输送泵和连通软管(33),支撑杆(30)顶底两端分别与底板(2)底端左侧和支撑板(31)顶端右侧连接,水箱(32)安装在支撑板(31)顶端,水箱(32)内设置有盛放腔,水箱(32)顶端连通设置有进液口,并在进液口处设置有盖板(34),输送泵一端与水箱(32)前侧下方密封连通,输送泵另一端与连通软管(33)输入端密封连通,还包括夹块(35)和扭力弹簧,夹块(35)通过扭力弹簧安装在顶板(1)前侧左半区域,且夹块(35)贴紧顶板(1)前侧左半区域,连通软管(33)输出端卡装在夹块(35)与顶板(1)前侧左半区域之间。
8.如权利要求7所述的一种汽车脚垫生产用切割机,其特征在于,还包括两组支撑架(36),两组支撑架(36)的一端分别穿过缓冲套(24)前后两侧壁并均伸入至缓冲套(24)内部与电机(4)连接,两组支撑架(36)另一端均与顶板(1)顶端连接。
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