CN210187418U - 一种用于汽车空调静电除尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车空调静电除尘装置，其结构包括外壳、连接装置、插头和插孔，通过在金属过滤网、等离子发生器和集尘盘顶端设置了连接装置，在拿起使，只需要通过将第一握板和第二握板提起，对通过外管拉动连杆外侧的卡块收缩，进而脱离与外壳的固定，在安装时，通过下压卡块受力挤压弹簧，进而使卡块插入外壳内，并且在经过外壳内的凹槽时，通过弹簧产生推力将卡块进行推出，使卡块与外壳进行插入，并且在等离子发生器底端设置了插头，在插入时，插头与外壳的插孔进行插接，完成电路连接，达到了方便对金属过滤网、等离子发生器和集尘盘进行逐个取出和安装，方便进行清洗并且解决了等离子发生器拆装时电路连接不便的有益效果。

Description

一种用于汽车空调静电除尘装置

技术领域

本实用新型涉及静电除尘装置技术领域，具体涉及一种用于汽车空调静电除尘装置。

背景技术

汽车，作为人类广泛使用的一种交通工具，量多面大，但汽车在外行驶，灰尘大，空气质量差，各种细菌、有害物质多，不仅影响空调的使用寿命和制冷制热效率，而且更重要的是影响人们的身体健康，因此需要一种用于汽车空调静电除尘装置来对空气进行过滤净化，在静电除尘装置使用时间长久后，会堆积灰尘，需要对灰尘进行清洗，以免影响静电除尘装置的除尘效果以及通风，但现有技术不便于对金属过滤网、等离子发生器和集尘盘进行清理。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种用于汽车空调静电除尘装置，为解决现有技术不便于对金属过滤网、等离子发生器和集尘盘进行清理的问题，达到了方便对金属过滤网、等离子发生器和集尘盘进行逐个取出和安装，方便进行清洗并且解决了等离子发生器拆装时电路连接不便的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种用于汽车空调静电除尘装置：包括外壳、外接电源线、金属过滤网、等离子发生器和集尘盘，其特征在于：还包括连接装置、插头、插孔、第一连接区A、操作区B和第二连接区A，所述外壳右侧设置有一通孔，并且外接电源线通过该通孔伸入外壳内侧，所述金属过滤网插接在外壳内侧前端的凹槽内，所述金属过滤网、等离子发生器和集尘盘依次纵向排列且布满外壳内侧，所述金属过滤网、等离子发生器和集尘盘顶端中部均设置有连接装置，所述等离子发生器底端设置有插头，所述外壳内侧底端中部设置有插孔，固定在等离子发生器底端的插头与所述外壳内侧底端的插孔进行插接，所述连接装置由第一连接区A、操作区B和第二连接区A组成，所述第一连接区A与第二连接区A为结构相同且呈对称分布在操作区B左右两端，所述操作区B由第一握板、第二握板和转轴组成，所述操作区B由外管、限位块、弹簧、连杆和卡块组成，所述第一握板和第二握板中部设置有转轴且第一握板右侧通过转轴使第二握板进行转动，所述外管左端通过贯穿枢杆连接第二握板，使外管与第二握板进行转动连接，所述外管外侧距离左端边缘一厘米处设置有限位块，所述外管内部右侧设置有有一插槽，且连杆该插孔与连杆进行插接，所述外管内部左端与连杆之间的间隔处设置有弹簧，所述连杆通过螺栓贯穿右侧前后两端与卡块锁紧固定，所述卡块与外壳内部顶端左右两侧的凹槽进行插接，所述等离子发生器和插孔分别与插头电连接，所述插孔与外接电源线电连接。

进一步的，所述集尘盘设置有正负极集尘板，并且垂直间隔设置。

进一步的，所述金属过滤网的网口直径小于0.2CM。

进一步的，所述连接装置均设置有三个，分别设置于金属过滤网、等离子发生器和集尘盘顶端中部。

进一步的，所述连接装置内的转轴、外管、限位块、弹簧、连杆和卡块均设置有两个，并且以转轴为中心对称设置。

进一步的，所述连杆外侧距离外管右侧边缘一厘米处设置有限位块。

进一步的，所述第一握板和第二握板外侧均套接有一层厚度为 0.2CM的橡胶垫，并且橡胶垫外侧设置有防滑纹路。

进一步的，所述卡块呈直角三角形状，斜面一端朝底端，并且斜面一端呈弧形状。

进一步的，所述外管、限位块、连杆和卡块的材质均采用不锈钢。

进一步的，所述等离子发生器的型号为FG5002S系列等离子发生器。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决现有技术不便于对金属过滤网、等离子发生器和集尘盘进行清理的问题，通过在金属过滤网、等离子发生器和集尘盘顶端设置了连接装置，在拿起使，只需要通过将第一握板和第二握板提起，对通过外管拉动连杆外侧的卡块，使卡块进行收缩，进而脱离与外壳的固定，并且在安装时，通过下压卡块，卡块底端呈弧形斜面，卡块受力挤压弹簧，进而使卡块插入外壳内，并且在经过外壳内的凹槽时，通过弹簧产生推力，通过连杆将卡块进行推出，使卡块与外壳进行插入，并且在等离子发生器底端设置了插头，在插入时，插头与外壳的插孔进行插接，完成电路连接，达到了方便对金属过滤网、等离子发生器和集尘盘进行逐个取出和安装，方便进行清洗并且解决了等离子发生器拆装时电路连接不便的有益效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构解析图；

图3为本实用新型的连接装置结构俯视图；

图4为本实用新型的第一握板与第二握板结构示意图。

图中：外壳-1、外接电源线-2、金属过滤网-3、等离子发生器-4、集尘盘-5、连接装置-6、插头-7、插孔-8、第一连接区-A、操作区-B、第二连接区-A1、第一握板-61、第二握板-62、转轴-63、外管-64、限位块-65、弹簧-66、连杆-67、卡块-68。

具体实施方式

本技术方案中：

连接装置6、插头7、插孔8、第一握板61、第二握板62、转轴63、外管64、限位块65、弹簧66、连杆67和卡块68为本实用新型含有实质创新性构件。

外壳1、外接电源线2、金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5 为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3与图4，本实用新型提供一种用于汽车空调静电除尘装置：包括外壳1、外接电源线2、金属过滤网3、等离子发生器4 和集尘盘5，其特征在于：还包括连接装置6、插头7、插孔8、第一连接区A、操作区B和第二连接区A1，外壳1右侧设置有一通孔，并且外接电源线2通过该通孔伸入外壳1内侧，金属过滤网3插接在外壳1内侧前端的凹槽内，金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5依次纵向排列且布满外壳1内侧，金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5顶端中部均设置有连接装置6，等离子发生器4底端设置有插头7，外壳1内侧底端中部设置有插孔8，固定在等离子发生器4底端的插头7与外壳1内侧底端的插孔8 进行插接，连接装置6由第一连接区A、操作区B和第二连接区A1组成，第一连接区A与第二连接区A1为结构相同且呈对称分布在操作区B左右两端，操作区B由第一握板61、第二握板62和转轴63组成，操作区B由外管64、限位块65、弹簧66、连杆67和卡块68组成，第一握板61和第二握板62中部设置有转轴63且第一握板61右侧通过转轴63使第二握板62 进行转动，外管64左端通过贯穿枢杆连接第二握板62，使外管64与第二握板62进行转动连接，外管64外侧距离左端边缘一厘米处设置有限位块 65，外管64内部右侧设置有有一插槽，且连杆67该插孔与连杆67进行插接，外管64内部左端与连杆67之间的间隔处设置有弹簧66，连杆67通过螺栓贯穿右侧前后两端与卡块68锁紧固定，卡块68与外壳1内部顶端左右两侧的凹槽进行插接，等离子发生器4和插孔8分别与插头7电连接，插孔8与外接电源线2电连接。

其中，所述集尘盘5设置有正负极集尘板，并且垂直间隔设置，有利于产生静电离子的粉尘进行吸附。

其中，所述金属过滤网3的网口直径小于0.2CM，有利于对空气中颗粒较大的粉尘进行隔离过滤。

其中，所述连接装置6均设置有三个，分别设置于金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5顶端中部，有利于使金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5通过连接装置6对外壳1进行连接。

其中，所述连接装置6内的转轴63、外管64、限位块65、弹簧66、连杆67和卡块68均设置有两个，并且以转轴63为中心对称设置，有利于通过左右两端的卡块68与外壳1进行插接，使其连接更加稳固。

其中，所述连杆67外侧距离外管64右侧边缘一厘米处设置有限位块，有利于对连杆67的弹出距离进行限制，进而对连杆67右端的卡块68的弹出距离进行限制。

其中，所述第一握板61和第二握板62外侧均套接有一层厚度为0.2 CM的橡胶垫，并且橡胶垫外侧设置有防滑纹路，有利于进行防滑。

其中，所述卡块68呈直角三角形状，斜面一端朝底端，并且斜面一端呈弧形状，有利于使卡块68下压时通过斜面的弧形挤压弹簧66，进而进行收缩。

其中，所述外管64、限位块65、连杆67和卡块68的材质均采用不锈钢，硬度高，不易损坏，并且不易生锈。

其中，所述等离子发生器4的型号为FG5002S系列等离子发生器，电离子产生速度快。

本专利所述的等离子发生器4的主要工作原理是将低电压通过升压电路升至正高压及负高压，利用正高压及负高压电离空气(主要是氧气)产生大量的正离子及负离子，负离子的数量大于正离子的数量(负离子的数量大约为正离子数量的1.5倍),所述弹簧66为压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧，压缩弹簧一般分为等节距弹簧和变节距弹簧，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能。

工作原理：在使用前，首先将静电除尘装置安装至汽车内，将外接电源线2与汽车控制设备进行连接，在使用时，启动汽车空调进行进气，通过金属过滤网3对空气中较大颗粒的尘粒进行隔离过滤，通过汽车控制设备供电，并且发送控制指令，控制等离子发生器4将低电压通过升压电路升至正高压及负高压，利用正高压及负高压电离空气(主要是氧气)产生大量的正离子及负离子，尘粒通过高压静电场时被电分离，尘粒与负离子结合带上负电后通过集尘盘5，通过集尘盘5内的正负极集尘板对带电尘粒进行吸附，完成对空气的净化处理，在使用后，静电除尘装置使用时间长久，会堆积灰尘，需要对灰尘进行清洗，在清理时，首先将静电除尘装置从汽车内进行取下，通过在金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5顶端设置了连接装置6，在拿起使，只需要通过将第一握板61和第二握板62提起，使第一握板61和第二握板62通过转轴63进行弯折，缩短第一握板61 和第二握板62的长度，进而拉动外管64，并且通过限位块65对外管64的拉动距离进行限制，防止拉出距离过长，通过外管64拉动连杆67外侧的卡块68，使卡块68进行收缩，进而脱离与外壳1的固定，分别将金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5进行取出，进行清理，并且在金属过滤网 3、等离子发生器4和集尘盘5时，将金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5插入外壳1顶端的凹槽内，通过下压卡块68，卡块68底端呈弧形斜面，卡块68受力通过连杆67挤压弹簧66，使卡块68进行收缩，进而使卡块68插入外壳1内，并且在经过外壳1内的凹槽时，通过弹簧66产生推力，通过连杆67将卡块68进行推出，使卡块68与外壳1进行插入，进行固定，并且在等离子发生器4底端设置了插头7，在等离子发生器4插入时，等离子发生器4底端的插头7与外壳1内侧底端的插孔8进行插接，完成对等离子发生器4的电路连接，方便对金属过滤网3、等离子发生器4和集尘盘5进行逐个取出和安装，方便进行清洗。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种用于汽车空调静电除尘装置，包括外壳(1)、外接电源线(2)、金属过滤网(3)、等离子发生器(4)和集尘盘(5)，其特征在于：还包括连接装置(6)、插头(7)、插孔(8)、第一连接区(A)、操作区(B)和第二连接区(A1)，所述外壳(1)右侧设置有一通孔，并且外接电源线(2)通过该通孔伸入外壳(1)内侧，所述金属过滤网(3)插接在外壳(1)内侧前端的凹槽内，所述金属过滤网(3)、等离子发生器(4)和集尘盘(5)依次纵向排列且布满外壳(1)内侧，所述金属过滤网(3)、等离子发生器(4)和集尘盘(5)顶端中部均设置有连接装置(6)，所述等离子发生器(4)底端设置有插头(7)，所述外壳(1)内侧底端中部设置有插孔(8)，固定在等离子发生器(4)底端的插头(7)与所述外壳(1)内侧底端的插孔(8)进行插接，所述连接装置(6)由第一连接区(A)、操作区(B)和第二连接区(A1)组成，所述第一连接区(A)与第二连接区(A1)为结构相同且呈对称分布在操作区(B)左右两端，所述操作区(B)由第一握板(61)、第二握板(62)和转轴(63)组成，所述操作区(B)由外管(64)、限位块(65)、弹簧(66)、连杆(67)和卡块(68)组成，所述第一握板(61)和第二握板(62)中部设置有转轴(63)且第一握板(61)右侧通过转轴(63)使第二握板(62)进行转动，所述外管(64)左端通过贯穿枢杆连接第二握板(62)，使外管(64)与第二握板(62)进行转动连接，所述外管(64)外侧距离左端边缘一厘米处设置有限位块(65)，所述外管(64)内部右侧设置有有一插槽，且连杆(67)该插孔与连杆(67)进行插接，所述外管(64)内部左端与连杆(67)之间的间隔处设置有弹簧(66)，所述连杆(67) 通过螺栓贯穿右侧前后两端与卡块(68)锁紧固定，所述卡块(68)与外壳(1)内部顶端左右两侧的凹槽进行插接，所述等离子发生器(4)和插孔(8)分别与插头(7)电连接，所述插孔(8)与外接电源线(2)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置，其特征在于：所述集尘盘(5)设置有正负极集尘板，并且垂直间隔设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置，其特征在于：所述金属过滤网(3)的网口直径小于0.2CM。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置，其特征在于：所述连接装置(6)均设置有三个，分别设置于金属过滤网(3)、等离子发生器(4)和集尘盘(5)顶端中部。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置，其特征在于：所述连接装置(6)内的转轴(63)、外管(64)、限位块(65)、弹簧(66)、连杆(67)和卡块(68)均设置有两个，并且以转轴(63)为中心对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置，其特征在于：所述连杆(67)外侧距离外管(64)右侧边缘一厘米处设置有限位块。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置，其特征在于：所述第一握板(61)和第二握板(62)外侧均套接有一层厚度为0.2CM的橡胶垫，并且橡胶垫外侧设置有防滑纹路。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置，其特征在于：所述卡块(68)呈直角三角形状，斜面一端朝底端，并且斜面一端呈弧形状。

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