CN210180660U - 桥梁叉耳张拉试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥梁叉耳张拉试验装置，包括支架，所述支架侧壁上设有架板，所述架板上连接有架杆，所述架杆下端连接有叉耳，所述支架下端开设有检测槽，所述检测槽内沿竖直方向滑移连接有检测块，所述检测块上沿水平方向滑移连接有检测杆，所述叉耳上开设有与检测杆配合的通孔，所述检测杆与支架之间设有拉力传感器，所述支架上设有用于将叉耳进行旋转的驱动机构。其具有对叉耳进行张拉测试的效果。

Description

桥梁叉耳张拉试验装置

技术领域

本实用新型涉及应力试验的技术领域，尤其是涉及一种桥梁叉耳张拉试验装置。

背景技术

拉索是斜拉桥体系内承受拉力的主要部件，其必须坚韧而牢靠，不易发生扭转、形变，而叉耳是拉索中用来连接拉索与索塔、拉索与主梁的重要组成，对叉耳的坚固性、可靠性要求更高。

目前一种授权公告号为CN205893917U的现有技术公开了一种种斜拉桥拉索及其叉耳，旨在提供一种具有便于安装在斜拉桥上的优点的斜拉桥拉索及其叉耳，其技术方案要点是拉索叉耳的叉耳本体包括杯形的耳座、与耳座一体设置的第一耳板和第二耳板，第一耳板和第二耳板上对应设有两个完全相同的销孔。

上述现有技术存在下列不足：为了保证叉耳的坚固可靠，市面上的叉耳多为一体冷铸而成。进而就会使得叉耳的拉吊应力无法保证，拉吊应力参差不齐，就容易发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁叉耳张拉试验装置，其具有对叉耳进行张拉测试的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁叉耳张拉试验装置，包括支架，所述支架侧壁上设有架板，所述架板上连接有架杆，所述架杆下端连接有叉耳，所述支架下端开设有检测槽，所述检测槽内沿竖直方向滑移连接有检测块，所述检测块上沿水平方向滑移连接有检测杆，所述叉耳上开设有与检测杆配合的通孔，所述检测杆与支架之间设有拉力传感器，所述支架上设有用于将叉耳进行旋转的驱动机构。

通过采用上述技术方案，操作者将横向放置的叉耳下端的通孔与检测杆连接，然后操作者将叉耳上端与架杆下端进行连接，连接后叉耳实现固定。然后操作者利用驱动机构将整个叉耳由水平状态旋转成竖直状态。旋转后检测块带动检测杆向下移动，使得叉耳发生张拉效果，然后利用拉力传感器测量叉耳的张拉力，进而测得叉耳的抗拉强度。驱动装置将叉耳进行旋转的目的是为了能够进一步模拟叉耳在实际拉吊工作时的状态，进而在此状态下进行测试。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括在架板上开设的弧形板槽，所述架板远离支架一侧沿竖直方向设有环齿轮，所述环齿轮上转动连接有第二齿轮，所述环齿轮上设有与第二齿轮以及环齿轮啮合的第一齿轮，所述架杆伸出弧形板槽一端设有与第一齿轮转轴相连的连架杆。

通过采用上述技术方案，驱动机构是一个设置在支架旁边的环齿轮，环齿轮的中间转动有一个第二齿轮，在环齿轮与第二齿轮之间连接有一个第一齿轮。同时第一齿轮与架杆转动连接。在当第二齿轮转动后，可以带动第一齿轮绕着第二齿轮旋转。进而使得架杆在弧形板上的滑动，使得架杆由水平方向转到竖直方向，进而带动叉耳上端的转动。

本实用新型进一步设置为：所述检测槽内沿竖直方向设有丝杠，所述检测块后端设有与检测槽配合的卡块，所述丝杠与卡块相连，所述支架内设有与丝杠相连的电机。

通过采用上述技术方案，为了实现检测块的滑动，进而可以拉动检测杆的滑动。在检测槽内还设有一个竖直方向的丝杠，丝杠由电机带动，同时检测块后端利用卡块与丝杠连接。在电机开动时，可以使得丝杠带动检测块的下移，进而使得检测杆的下移，拉动叉耳下端。

本实用新型进一步设置为：所述检测块前端开设有圆槽，所述圆槽内开设有两个相对设置的弧形槽，两个所述弧形槽末端开设有方槽，所述检测杆后端设有与方槽以及弧形槽配合的配合块。

通过采用上述技术方案，操作者在安装检测杆时，先将两端的配合块卡入到方槽内，然后再转动检测杆，使得检测杆两端配合块扣入到弧形槽内，然后使得检测杆的位置固定。

本实用新型进一步设置为：所述检测块远离检测杆一端开设有卡槽，所述配合块上开设有与卡槽配合的配合槽，所述卡槽与配合槽之间连接有卡条。

通过采用上述技术方案， 在当将配合块在弧形槽内旋转至末端后，操作者利用卡条将配合块与配合槽进行连接，使得配合块的位置进一步进行固定。并且利用弹簧钢珠使得卡条与配合块的连接更加固定，而且使得卡条的拆卸也更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述卡条远离检测块一端设有翻边，所述翻边下端设有锥形凸起，所述检测块上开设有与翻边配合的梯形槽，所述梯形槽内设有与锥形凸起配合的挡槽。

通过采用上述技术方案，在当卡条将配合板与检测块进行连接后，卡条上端还设有一个翻边，翻边随着卡条的下降扣入到梯形槽内。使得翻边下端的锥形凸起与挡槽进行配合，配合后使得卡条位置固定。

本实用新型进一步设置为：所述架杆下端设有若干环形设置的弧形板，所述弧形板上开设有外螺纹，所述架杆下端转动连接有锥形套，所述锥形套的转动平面沿垂直于架杆长度方向设置，所述锥形套转动后与弧形板下端抵接。

通过采用上述技术方案，在安装叉耳时，叉耳上端卡入到若干弧形板之间，然后操作者转动锥形套，锥形套转动后逐渐将锥形套向叉耳方向移动，使得锥形套与叉耳进行夹紧。此结构安装拆卸快捷，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述支架下端沿水平方向滑移连接有承接板。

通过采用上述技术方案，设置水平滑移的承接板可以方便操作者对叉耳的运输，同时在工作时将承接板滑移而出，使得承接板不妨碍叉耳的张拉测试。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1、利用检测杆以及拉力传感器对叉耳的抗拉强度进行测量；

2、利用行星轮系可以将叉耳由水平状态调整到竖直状态，进而模拟实际工作情况进行测量。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图。

图2是本实用新型的检测杆机构爆炸示意图。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图4是本实用新型的驱动机构爆炸示意图。

图5是本实用新型的后视图。

图中，1、支架；12、架杆；13、叉耳；14、检测杆；15、通孔；16、检测槽；17、检测块；2、驱动机构；21、环齿轮；22、第一齿轮；23、第二齿轮；24、丝杠；25、卡块；26、驱动电机；3、配合块；31、圆槽；32、方槽；33、弧形槽；34、卡槽；35、配合槽；36、卡条；4、翻边；41、梯形槽；42、锥形凸起；43、挡槽；44、外螺纹；45、弧形板；46、锥形套；5、承接板；51、弧形板槽；52、架板；53、连架杆；54、拉力传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种桥梁叉耳张拉试验装置，如图1，包括支架1，支架1是一个方形的支架1，同时在支架1的一侧壁上还连接有一个架板52，同时在架板52的上端还连接有一个架杆12。同时利用架杆12下端连接有一个叉耳13。并且在叉耳13的下端开设有两个通孔15。同时为了对叉耳13进行拉吊检测，在支架1的侧壁上沿竖直方向开设有一个检测槽16，检测槽16内沿竖直方向滑移连接有一个检测块17。在检测块17的远离支架1一端沿水平方向设有一个检测杆14，检测杆14可以穿过两个通孔15将叉耳13下端拉吊住。同时在检测杆14的下端与支架1之间还连接有一个拉力传感器54，同时为了能够更好的检测叉耳13的抗拉强度，而且尽可能模拟桥梁叉耳13在拉吊时的竖直状态，就在支架1上还设有一个将叉耳13进行旋转的驱动机构2。操作者可以先将叉耳13一端安装到架杆12下端，另一端利用检测杆14进行固定。然后再利用驱动机构2将叉耳13进行旋转。旋转后进行张拉检测。同时在支架1下端还沿水平方向滑移连接有一个承接板5，承接板5是一块弧形状的板，在操作者运输叉耳13时，可以更加方便。而且在后续的张拉工作时，将承接板5向外滑出，滑出后承接板5不会阻碍叉耳13的张拉工作。

如图4和5，本实施例中，驱动机构2包括固定在支架1外侧的环齿轮21，环齿轮21是沿竖直方向设置的。并且在环齿轮21的中间还转动连接有一个第二齿轮23，同时在架杆12的一侧上还连接有一个与第二齿轮23以及环齿轮21啮合的第一齿轮22。同时第二齿轮23的转动是由一个电机进行带动的。同时在架板52上开设有一个弧形板槽51，同时架杆12上伸出弧形板槽51与第一齿轮22的转轴连接有连架杆53。在当操作者将叉耳13的上端固定到架杆12下端后，开动电机，使得第二齿轮23转动，第二齿轮23转动后可以使得第一齿轮22在环齿轮21内转动。转动后使得连架杆53带动架杆12由水平状态翻转到竖直状态，进而带动叉耳13的转动，使得叉耳13由水平状态转到竖直状态。进而可以实现叉耳13的张拉检测。同时检测时，叉耳13的上端由架杆12拉吊住，不进行张拉，下端的检测块17向下滑动，进而使得检测杆14带动叉耳13向下拉动。在检测槽16内沿竖直方向设有一个丝杠24。在检测块17后端设有一个卡块25，丝杠24与卡块25相连接。同时丝杠24是由设置在检测槽16下端的驱动电机26带动的，在将叉耳13旋转后，操作者开动驱动电机26，驱动电机26带动丝杠24将卡块25向下拉动。拉动后利用拉力传感器54对叉耳13的张拉进行试验检测。

如图2和3，在检测杆14靠近检测块17的一端上还设有两个相对设置的配合块3，同时在检测块17上还开设有一个圆槽31，同时在圆槽31的槽壁上开设有两个相对设置的方槽32，同时在每个方槽32上都连接有一个弧形槽33，在当安装检测杆14时，操作者先将检测杆14两侧的配合块3卡入到方槽32内，然后转动检测杆14，使得检测杆14在圆槽31内转动，转动后使得配合块3在弧形槽33内滑动。同时在检测块17上开设有一侧卡槽34，卡槽34与弧形槽33的末端相连通。然后在配合块3上还开设有一个配合槽35，在当配合块3卡入到配合槽35内后，操作者利用一个卡条36对两者进行连接，连接后使得两者进行固定。同时在卡条36的上端还连接有一个翻边4，并且在检测块17的靠近卡条36一端还开设有一个梯形槽41，翻边4随着卡条36的移动卡入到梯形槽41内。同时在翻边4下端还设有一个锥形凸起42，在梯形槽41内还设有一个与锥形凸起42配合的挡槽43。配合后使得卡条36的位置固定住。固定后可以加固检测杆14在检测块17上的连接。进而使得检测杆14的位置固定。

如图4，同时在架杆12的下端还开设有外螺纹44，同时在架杆12下端还设有若干个环形设置的弧形板45，弧形板45的数量为4个，4个弧形板45共同围成圆台状，并且在架杆12的下端位于弧形板45的尾端处还转动连接有一个锥形套46，锥形套46在转动后可以向弧形板45方向移动，并且使得4个弧形板45相互之间进行靠拢，进而使得弧形板45将叉耳13上端进行夹紧。

具体实施方式：在需要将叉耳13进行张拉检测时，操作者先将水平方向放置的叉耳13下端卡入到检测杆14上，然后将叉耳13的上端卡入到架杆12下端的放置槽内。然后操作者转动锥形套46，使得锥形套46将4个弧形板45相互靠拢，进而将叉耳13上端进行连接紧固。此时操作者再开动电机，使得第二齿轮23转动，转动后带动第一齿轮22在环齿轮21内转动，转动后使得架杆12向上转动，转动后使得叉耳13转动到竖直位置。此时再开动驱动电机26，使得驱动电机26带动检测块17下滑，进而检测块17带动检测杆14的移动。然后由拉力传感器54检测叉耳13的最大拉力。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完毕本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受专利法的保护。

Claims (8)

1.一种桥梁叉耳张拉试验装置，包括支架（1），其特征是：所述支架（1）侧壁上设有架板（52），所述架板（52）上连接有架杆（12），所述架杆（12）下端连接有叉耳（13），所述支架（1）下端开设有检测槽（16），所述检测槽（16）内沿竖直方向滑移连接有检测块（17），所述检测块（17）上沿水平方向滑移连接有检测杆（14），所述叉耳（13）上开设有与检测杆（14）配合的通孔（15），所述检测杆（14）与支架（1）之间设有拉力传感器（54），所述支架（1）上设有用于将叉耳（13）进行旋转的驱动机构（2）。

2.根据权利要求1所述的桥梁叉耳张拉试验装置，其特征是：所述驱动机构（2）包括在架板（52）上开设的弧形板槽（51），所述架板（52）远离支架（1）一侧沿竖直方向设有环齿轮（21），所述环齿轮（21）上转动连接有第二齿轮（23），所述环齿轮（21）上设有与第二齿轮（23）以及环齿轮（21）啮合的第一齿轮（22），所述架杆（12）伸出弧形板槽（51）一端设有与第一齿轮（22）转轴相连的连架杆（53）。

3.根据权利要求1所述的桥梁叉耳张拉试验装置，其特征是：所述检测槽（16）内沿竖直方向设有丝杠（24），所述检测块（17）后端设有与检测槽（16）配合的卡块（25），所述丝杠（24）与卡块（25）相连，所述支架（1）内设有与丝杠（24）相连的驱动电机（26）。

4.根据权利要求3所述的桥梁叉耳张拉试验装置，其特征是：所述检测块（17）前端开设有圆槽（31），所述圆槽（31）内开设有两个相对设置的弧形槽（33），两个所述弧形槽（33）末端开设有方槽（32），所述检测杆（14）后端设有与方槽（32）以及弧形槽（33）配合的配合块（3）。

5.根据权利要求4所述的桥梁叉耳张拉试验装置，其特征是：所述检测块（17）远离检测杆（14）一端开设有卡槽（34），所述配合块（3）上开设有与卡槽（34）配合的配合槽（35），所述卡槽（34）与配合槽（35）之间连接有卡条（36）。

6.根据权利要求5所述的桥梁叉耳张拉试验装置，其特征是：所述卡条（36）远离检测块（17）一端设有翻边（4），所述翻边（4）下端设有锥形凸起（42），所述检测块（17）上开设有与翻边（4）配合的梯形槽（41），所述梯形槽（41）内设有与锥形凸起（42）配合的挡槽（43）。

7.根据权利要求1所述的桥梁叉耳张拉试验装置，其特征是：所述架杆（12）下端设有若干环形设置的弧形板（45），所述弧形板（45）上开设有外螺纹（44），所述架杆（12）下端转动连接有锥形套（46），所述锥形套（46）的转动平面沿垂直于架杆（12）长度方向设置，所述锥形套（46）转动后与弧形板（45）下端抵接。

8.根据权利要求7所述的桥梁叉耳张拉试验装置，其特征是：所述支架（1）下端沿水平方向滑移连接有承接板（5）。

Images