CN210176398U - 一种二合一多用途设备搬运堆高车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种二合一多用途设备搬运堆高车,包括装置本体,滚轮收放缸和封闭限位板,所述装置本体后方设置有左右方向立起的限位固定板,且限位固定板前方端面顶部和底部均固定安装有左右方向的限位导向杆;所述限位导向杆之间左右两侧前方均套装有可调节货叉,且限位固定板前方端面中间通过螺栓固定安装有左右方向的间距调节缸;所述间距调节缸两伸出杆端部均插入可调节货叉内部并通过螺栓固定,且可调节货叉底部内部均嵌入安装有前后方向的滚轮收放缸并通过底部三处螺栓限位。限位固定板的设置,方便可调节货叉通过限位导向杆限位固定安装在前方,方便间距调节缸通过螺栓安装在前方端面中间并插入可调节货叉进行固定连接。
Description
技术领域
本实用新型属于堆高车结构技术领域,尤其涉及一种二合一多用途设备搬运堆高车。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可以极大地提高工作效率,减轻工人的劳动强度,为企业赢得市场竞争的机会。电动堆高车以电动机为动力,蓄电池为能源的一种工业搬运车辆。电动堆高车包括:全电动堆高车、半电动堆高车、前移式堆高车、前移式全电动堆高车、步行平衡重式堆高车。另外,特殊的作业功能会影响到堆高车的具体配置。
基于上述,本发明人发现,现有的前移式堆高车货叉之间的距离不能根据货物进行自由调节,且货叉只能抬起进行移动容易对前移剪叉机构造成负担。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种二合一多用途设备搬运堆高车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种二合一多用途设备搬运堆高车,以解决现有的货叉之间的距离不能根据货物进行自由调节,且货叉只能抬起进行移动容易对前移剪叉机构造成负担的问题。
本实用新型二合一多用途设备搬运堆高车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种二合一多用途设备搬运堆高车,包括装置本体,限位导向杆,限位固定板,支撑移动轮,翻转固定块,可调节货叉,间距调节缸,滚轮收放缸和封闭限位板,所述装置本体后方设置有左右方向立起的限位固定板,且限位固定板前方端面顶部和底部均固定安装有左右方向的限位导向杆;所述限位导向杆之间左右两侧前方均套装有可调节货叉,且限位固定板前方端面中间通过螺栓固定安装有左右方向的间距调节缸;所述间距调节缸两伸出杆端部均插入可调节货叉内部并通过螺栓固定,且可调节货叉底部内部均嵌入安装有前后方向的滚轮收放缸并通过底部三处螺栓限位;所述可调节货叉底部内部前后均通过固定轴安装有翻转固定块,且翻转固定块底部内部均通过固定轴安装有支撑移动轮;所述滚轮收放缸两伸出杆端部均通过固定轴与翻转固定块顶部相连接,且可调节货叉底部端面内部均通过螺栓固定安装有前后方向的封闭限位板。
进一步的,所述可调节货叉底部端面开设有前后方向的安装固定槽,且可调节货叉安装固定槽中间开设有前后方向的弧形镶嵌槽,可调节货叉左右两侧端面底部前后均开设有左右贯穿的安装孔,可调节货叉后方立柱上下均开设有左右贯穿的移动导向孔,可调节货叉后方立柱内侧端面中间开设有插入孔。
进一步的,所述翻转固定块顶部和底部半圆头中心均开设有左右贯穿的安装孔,且翻转固定块底部中间开设有前后方向开口向下的安装槽,翻转固定块外侧端面上部设置有折弯向上的固定板,翻转固定块固定板端部开设有前后方向带左右贯穿孔的安装槽。
进一步的,所述限位固定板前后端面左右两侧均设置有上下方向的限位安装板,且限位固定板限位安装板倒角中心均开设有左右贯穿的安装孔,限位固定板后方端面中间设置有带左右贯穿孔的半圆头固定板,限位固定板左右两侧均开设有前后贯穿的圆头孔。
进一步的,所述间距调节缸中间上下均设置有带安装孔的固定安装板,且间距调节缸两伸出杆端部均开设有前后贯穿的安装孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
限位固定板的设置,方便可调节货叉通过限位导向杆限位固定安装在前方,方便间距调节缸通过螺栓安装在前方端面中间并插入可调节货叉进行固定连接,方便通过间距调节缸对可调节货叉之间的距离进行调节。
可调节货叉的设置,方便翻转固定块通过固定轴安装在底部并通过滚轮收放缸实现翻转开合,方便翻转固定块翻转开启后通过支撑移动轮进行移动,解决了货叉只能抬起进行移动容易对前移剪叉机构造成负担的问题。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图。
图2是本实用新型俯视结构示意图。
图3是本实用新型左视结构示意图。
图4是本实用新型右视结构示意图。
图中:1、装置本体;2、限位导向杆;3、限位固定板;4、支撑移动轮;5、翻转固定块;6、可调节货叉;7、间距调节缸;8、滚轮收放缸;9、封闭限位板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种二合一多用途设备搬运堆高车,包括装置本体1,限位导向杆2,限位固定板3,支撑移动轮4,翻转固定块5,可调节货叉6,间距调节缸7,滚轮收放缸8和封闭限位板9,装置本体1后方设置有左右方向立起的限位固定板3,且限位固定板3前方端面顶部和底部均固定安装有左右方向的限位导向杆2;限位导向杆2之间左右两侧前方均套装有可调节货叉6,且限位固定板3前方端面中间通过螺栓固定安装有左右方向的间距调节缸7;间距调节缸7两伸出杆端部均插入可调节货叉6内部并通过螺栓固定,且可调节货叉6底部内部均嵌入安装有前后方向的滚轮收放缸8并通过底部三处螺栓限位;可调节货叉6底部内部前后均通过固定轴安装有翻转固定块5,且翻转固定块5底部内部均通过固定轴安装有支撑移动轮4;滚轮收放缸8两伸出杆端部均通过固定轴与翻转固定块5顶部相连接,且可调节货叉6底部端面内部均通过螺栓固定安装有前后方向的封闭限位板9。
其中,所述可调节货叉6底部端面开设有前后方向的安装固定槽,且可调节货叉6安装固定槽中间开设有前后方向的弧形镶嵌槽,可调节货叉6左右两侧端面底部前后均开设有左右贯穿的安装孔,可调节货叉6后方立柱上下均开设有左右贯穿的移动导向孔,可调节货叉6后方立柱内侧端面中间开设有插入孔,方便内部部件的放入固定安装,方便滚轮收放缸8嵌入限位安装,方便翻转固定块5的固定安装,方便限位导向杆2的穿过和自身的移动导向,方便间距调节缸7伸出杆端部插入并通过螺栓固定。
其中,所述翻转固定块5顶部和底部半圆头中心均开设有左右贯穿的安装孔,且翻转固定块5底部中间开设有前后方向开口向下的安装槽,翻转固定块5外侧端面上部设置有折弯向上的固定板,翻转固定块5固定板端部开设有前后方向带左右贯穿孔的安装槽,方便自身的安装转动和支撑移动轮4的安装转动,方便通过固定轴与滚轮收放缸8伸出杆端部相连接。
其中,所述限位固定板3前后端面左右两侧均设置有上下方向的限位安装板,且限位固定板3限位安装板倒角中心均开设有左右贯穿的安装孔,限位固定板3后方端面中间设置有带左右贯穿孔的半圆头固定板,限位固定板3左右两侧均开设有前后贯穿的圆头孔,方便限位导向杆2的固定安装和可调节货叉6的移动限位,方便与剪叉结构相连接,方便升降链条固定安装,方便观察可调节货叉6之间的距离。
其中,所述间距调节缸7中间上下均设置有带安装孔的固定安装板,且间距调节缸7两伸出杆端部均开设有前后贯穿的安装孔,方便自身通过螺栓固定安装。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,使用时将装置本体1通过剪叉机构安装在堆高车上,将间距调节缸7和滚轮收放缸8均通过电性与堆高车控制装置相连接,通过间距调节缸7可以控制可调节货叉6左右移动来适用不同货物,如图1所示;当可调节货叉6插入货物底部时,通过滚轮收放缸8两杆向外伸出使翻转固定块5翻转,将支撑移动轮4通过翻转固定块5与地面接触进行移动即可,如图3所示,这种方式减少了剪叉机构的负担,同时防止了受力倾斜的现象,且当需要对货物进行提升或支撑移动轮4不使用时可以通过滚轮收放缸8两杆收缩带动翻转固定块5使其收回,如图4所示,且支撑移动轮4收回状态下依然有一部分漏出,防止了可调节货叉6底部造成划伤;其中限位固定板3方便可调节货叉6通过限位导向杆2限位固定安装在前方,方便间距调节缸7通过螺栓安装在前方端面中间并插入可调节货叉6进行固定连接,方便通过间距调节缸7对可调节货叉6之间的距离进行调节;其中可调节货叉6方便翻转固定块5通过固定轴安装在底部并通过滚轮收放缸8实现翻转开合,方便翻转固定块5翻转开启后通过支撑移动轮4进行移动,解决了货叉只能抬起进行移动容易对前移剪叉机构造成负担的问题。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种二合一多用途设备搬运堆高车,其特征在于:该二合一多用途设备搬运堆高车包括装置本体(1),限位导向杆(2),限位固定板(3),支撑移动轮(4),翻转固定块(5),可调节货叉(6),间距调节缸(7),滚轮收放缸(8)和封闭限位板(9);所述装置本体(1)后方设置有左右方向立起的限位固定板(3),且限位固定板(3)前方端面顶部和底部均固定安装有左右方向的限位导向杆(2);所述限位导向杆(2)之间左右两侧前方均套装有可调节货叉(6),且限位固定板(3)前方端面中间通过螺栓固定安装有左右方向的间距调节缸(7);所述间距调节缸(7)两伸出杆端部均插入可调节货叉(6)内部并通过螺栓固定,且可调节货叉(6)底部内部均嵌入安装有前后方向的滚轮收放缸(8)并通过底部三处螺栓限位;所述可调节货叉(6)底部内部前后均通过固定轴安装有翻转固定块(5),且翻转固定块(5)底部内部均通过固定轴安装有支撑移动轮(4);所述滚轮收放缸(8)两伸出杆端部均通过固定轴与翻转固定块(5)顶部相连接,且可调节货叉(6)底部端面内部均通过螺栓固定安装有前后方向的封闭限位板(9)。
2.如权利要求1所述二合一多用途设备搬运堆高车,其特征在于:所述可调节货叉(6)底部端面开设有前后方向的安装固定槽,且可调节货叉(6)安装固定槽中间开设有前后方向的弧形镶嵌槽,可调节货叉(6)左右两侧端面底部前后均开设有左右贯穿的安装孔,可调节货叉(6)后方立柱上下均开设有左右贯穿的移动导向孔,可调节货叉(6)后方立柱内侧端面中间开设有插入孔。
3.如权利要求1所述二合一多用途设备搬运堆高车,其特征在于:所述翻转固定块(5)顶部和底部半圆头中心均开设有左右贯穿的安装孔,且翻转固定块(5)底部中间开设有前后方向开口向下的安装槽,翻转固定块(5)外侧端面上部设置有折弯向上的固定板,翻转固定块(5)固定板端部开设有前后方向带左右贯穿孔的安装槽。
4.如权利要求1所述二合一多用途设备搬运堆高车,其特征在于:所述限位固定板(3)前后端面左右两侧均设置有上下方向的限位安装板,且限位固定板(3)限位安装板倒角中心均开设有左右贯穿的安装孔,限位固定板(3)后方端面中间设置有带左右贯穿孔的半圆头固定板,限位固定板(3)左右两侧均开设有前后贯穿的圆头孔。
5.如权利要求1所述二合一多用途设备搬运堆高车,其特征在于:所述间距调节缸(7)中间上下均设置有带安装孔的固定安装板,且间距调节缸(7)两伸出杆端部均开设有前后贯穿的安装孔。
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