CN210176254U - 电梯井道以及电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电梯井道以及电梯，其中，电梯井道包括框架、导轨和曳引机安装架，导轨与框架相连接，曳引机安装架通过第一连接结构连接于导轨。框架起到定位导轨，以限制导轨偏移摆动的作用，通过导轨来承载曳引机以及轿厢等部件的重量，导轨作为主要的承力部件，能够降低框架的结构强度要求，降低框架的成本，进而可降低整个电梯井道以及电梯的成本。

Description

电梯井道以及电梯

技术领域

本实用新型涉及升降设备领域，特别涉及电梯井道以及电梯。

背景技术

对于旧楼改造，经常涉及到电梯的加装，加装的电梯多数采用钢结构来构筑井道框架，井道框架内安装导轨、曳引机以及轿厢等部件。

现有的，曳引机的安装架一般是安装于井道框架上，通过井道框架来承载曳引机以及轿厢的重量，井道框架需要具有很高的结构强度，造成井道框架的成本高昂。此外，有的井道框架会采用拼装式的结构，即井道框架由多个安装单元组成，安装单元在工厂预制，然后到现场进行安装。单个安装单元的体积和重量较大，且无法分拆，需要使用吊车来进行吊装，而有的施工现场较为狭窄，无法进入吊车施工吊装，这给现场的安装施工带来很大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供电梯井道以及电梯，能够降低成本。

根据本实用新型的第一方面，提供电梯井道，其包括框架、导轨和曳引机安装架，所述导轨与框架相连接，所述曳引机安装架通过第一连接结构连接于导轨。

上述方案具有的技术效果：框架起到定位导轨，以限制导轨偏移摆动的作用，通过导轨来承载曳引机以及轿厢等部件的重量，导轨作为主要的承力部件，能够降低框架的结构强度要求，降低框架的成本，进而可降低整个电梯井道以及电梯的成本。

根据本实用新型第一方面所述的电梯井道，所述第一连接结构包括设置于曳引机安装架上的托台，所述托台的底面与导轨的顶面相抵接。曳引机和轿厢等部件的重量纵向施加于导轨，减少导轨受到的横向作用力，避免导轨受到过大的横向作用力而导致其发生弯曲。

根据本实用新型第一方面所述的电梯井道，所述第一连接结构还包括夹块，所述夹块通过螺纹紧固件与曳引机安装架相连接，导轨夹置在夹块和曳引机安装架之间，以限制曳引机安装架相对导轨横移。

根据本实用新型第一方面所述的电梯井道，所述框架包括自上而下依次排列的若干个安装单元，相邻的两个安装单元通过第二连接结构相连接。单个安装单元的重量较小，便于运输和安装。

根据本实用新型第一方面所述的电梯井道，所述第二连接结构包括第一连接板，相邻的两个安装单元均通过螺纹紧固件与第一连接板相连接。

根据本实用新型第一方面所述的电梯井道，所述安装单元包括纵向布置的若干立柱，相邻立柱之间设置有横向布置的横梁，所述横梁的端部与立柱通过螺纹紧固件相连接。立柱和横梁能够单独运输至施工现场，在现场进行装配，单个立柱和横梁的重量较轻，依靠小型的吊装设备亦可完成立柱和横梁的起吊安装，方便现场的施工。

根据本实用新型第一方面所述的电梯井道，所述安装单元中，相邻两立柱之间设置有倾斜布置的第一拉杆，所述第一拉杆的一端通过螺纹紧固件连接于其中一个立柱，第一拉杆的另一端通过螺纹紧固件连接于另一个立柱。通过该结构能够增加安装单元的结构强度。

根据本实用新型第一方面所述的电梯井道，相邻两安装单元之间还设置有倾斜布置的第二拉杆，所述第二拉杆的一端通过螺纹紧固件连接于其中一个安装单元上的立柱，第二拉杆的另一端通过螺纹紧固件连接于另一个安装单元上的立柱。通过该结构能够增加框架的结构强度。

根据本实用新型的第二方面，提供电梯，其包括如上所述的电梯井道。

具有上述电梯井道的电梯，其主要依靠导轨来承载曳引机和轿厢等部件的重量，能够降低框架的结构强度要求，降低框架的成本，进而可降低整个电梯井道以及电梯的成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型电梯井道实施例的前视图；

图2为本实用新型电梯井道实施例中安装单元的前视图；

图3为本实用新型电梯井道实施例的俯视图；

图4为图3中A部分的放大图；

图5为本实用新型电梯井道实施例中曳引机安装架的结构图；

图6为本实用新型电梯井道实施例中曳引机安装架和导轨的结构图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型实施例电梯，其包括电梯井道、曳引机以及轿厢，曳引机和轿厢均设置于电梯井道内。

其中，电梯井道包括框架10、导轨20和曳引机安装架30，导轨 20与框架10相连接，曳引机安装架30通过第一连接结构连接于导轨20。

曳引机安装架30用于安装曳引机，在曳引机上绕设有钢丝绳，钢丝绳承载轿厢以及轿厢配重块的重量。框架10起到定位导轨20，以限制导轨20偏移摆动的作用，通过导轨20来承载曳引机以及轿厢等部件的重量，导轨20作为主要的承力部件，能够降低框架10的结构强度要求，降低框架10的成本，进而可降低整个电梯井道以及电梯的成本。

参照图5和图6，第一连接结构包括托台41和夹块42，托台41 设置于曳引机安装架30上，且托台41的底面与导轨20的顶面相抵接，曳引机和轿厢等部件的重量纵向施加于导轨20，减少导轨20受到的横向作用力，避免导轨20受到过大的横向作用力而导致其发生弯曲。

夹块42通过螺纹紧固件与曳引机安装架30相连接，导轨20夹置在夹块42和曳引机安装架30之间，以限制曳引机安装架30相对导轨20横移。螺纹紧固件可以是螺栓。

在某些实施例中，第一连接结构亦可为设置于曳引机安装架30 上的插槽，插槽的开口向下，导轨20的顶部插设于插槽内。

框架10包括自上而下依次排列的若干个安装单元11，相邻的两个安装单元11通过第二连接结构相连接。

参照图1，第二连接结构包括第一连接板51，相邻的两个安装单元11均通过螺纹紧固件与第一连接板51相连接。

在某些实施例中，第二连接结构亦可采用插接部和插接孔，插接部设置于相邻两安装单元11中的其中一个上，插接孔设置于相邻两安装单元11中的另一个上，插接部插设于插接孔内。

参照图2和图3，安装单元11包括纵向布置的若干立柱111，相邻立柱111之间设置有横向布置的横梁112，横梁112的端部与立柱 111通过螺纹紧固件相连接。在一些吊车不便进入的施工场所，可将横梁112和立柱111运输至施工现场，在现场进行拼装，由于单个立柱111和横梁112的重量较轻，依靠小型的吊装设备亦可完成立柱 111和横梁112的起吊安装，方便现场的施工。

参照图2，在安装单元11中，相邻两立柱111之间设置有倾斜布置的第一拉杆113，第一拉杆113的一端通过螺纹紧固件连接于其中一个立柱111，第一拉杆113的另一端通过螺纹紧固件连接于另一个立柱111。通过设置第一拉杆113能够增加安装单元11的结构强度。

参照图1，相邻两安装单元11之间还设置有倾斜布置的第二拉杆12，第二拉杆12的一端通过螺纹紧固件连接于其中一个安装单元 11上的立柱111，第二拉杆12的另一端通过螺纹紧固件连接于另一个安装单元11上的立柱111。通过设置第二拉杆12能够增加框架10的结构强度。

参照图2和图3，相邻的横梁112之间还通过第二连接板114相连接，以进一步增加安装单元11的结构强度。

通过上述结构，能够在不进行焊接作业的情况下完成电梯井道的安装，施工速度快，噪音低，对周边住户的影响较小。

此外，在框架10上还可设置玻璃接驳爪位或者卡扣式玻璃安装位，可方便安装幕墙玻璃。

具有上述电梯井道的电梯，其主要依靠导轨20来承载曳引机和轿厢等设备的重量，能够降低框架10的结构强度要求，降低框架10 的成本，进而可降低整个电梯井道以及电梯的成本。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.电梯井道，其特征在于，包括框架、导轨和曳引机安装架，所述导轨与框架相连接，所述曳引机安装架通过第一连接结构连接于导轨；

所述框架包括自上而下依次排列的若干个安装单元，相邻的两个安装单元通过第二连接结构相连接，所述安装单元包括纵向布置的若干立柱，相邻立柱之间设置有横向布置的横梁，所述横梁的端部与立柱通过螺纹紧固件相连接；

所述安装单元中，相邻两立柱之间设置有倾斜布置的第一拉杆，所述第一拉杆的一端通过螺纹紧固件连接于其中一个立柱，第一拉杆的另一端通过螺纹紧固件连接于另一个立柱。

2.根据权利要求1所述的电梯井道，其特征在于，所述第一连接结构包括设置于曳引机安装架上的托台，所述托台的底面与导轨的顶面相抵接。

3.根据权利要求2所述的电梯井道，其特征在于，所述第一连接结构还包括夹块，所述夹块通过螺纹紧固件与曳引机安装架相连接，导轨夹置在夹块和曳引机安装架之间。

4.根据权利要求1所述的电梯井道，其特征在于，所述第二连接结构包括第一连接板，相邻的两个安装单元均通过螺纹紧固件与第一连接板相连接。

5.根据权利要求1所述的电梯井道，其特征在于，相邻两安装单元之间还设置有倾斜布置的第二拉杆，所述第二拉杆的一端通过螺纹紧固件连接于其中一个安装单元上的立柱，第二拉杆的另一端通过螺纹紧固件连接于另一个安装单元上的立柱。

6.电梯，其特征在于，包括如权利要求1至5中任一项权利要求所述的电梯井道。

Images