CN210173025U - 一种鱼尾板坯板固定工装及鱼尾板加工用车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鱼尾板坯板固定工装，属于鱼尾板加工设备技术领域，其技术方案要点是，包括底座，所述底座上设置有U型架，所述U型架包括平行于底座的横梁和位于横梁两端的支撑部；所述底座上还设置有至少两处垫块，所述垫块沿横梁的长度方向排布；所述U型架上设置有用于在往垫块顶面和横梁底面之间放入鱼尾板坯板时对鱼尾板坯板进行抵挡的限位机构，以及向鱼尾板坯板施加竖直方向压力与垫块配合夹持固定鱼尾板的夹压机构。其具有鱼尾板坯板固定方便、提高了鱼尾板加工效率高的优势。同时本申请还相应公开了一种鱼尾板加工用车床，其具有夹持鱼尾板坯板操作方便、车削加工高效的优势。

Description

一种鱼尾板坯板固定工装及鱼尾板加工用车床

技术领域

本实用新型涉及鱼尾板加工设备技术领域，更具体地说，它涉及一种鱼尾板坯板固定工装及鱼尾板加工用车床。

背景技术

鱼尾板，俗称道夹板，在轨道接头处起连接作用，是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件。鱼尾板的加工往往需要经过车削、打磨等工序步骤。

图1所示的即为用于加工鱼尾板的鱼尾板坯板8，其主体的断面形状大致呈梯形状，顶面宽于底面且顶面上沿长度方向开有贯穿的通槽81，长度方向两侧侧面均为斜面。为了进一步加工得到合格鱼尾板，鱼尾板坯板8的各侧面均需要经过进一步车削或打磨。以加工鱼尾板坯板8的顶面和底面为例，通常是将鱼尾板坯板8平放、夹持固定于加工机床，然后对鱼尾板坯板8的顶面和底面逐一进行打磨或车削加工。一方面，打磨或车削加工均会产生大量碎屑，在工作台6上直接夹持固定鱼尾板坯板8时，需要先对散落于工作台6的碎屑进行清理，否则鱼尾板坯板8难以放置平稳；另一方面，常规方式固定的鱼尾板只能逐一加工顶面或底面，使得鱼尾板的加工效率的提升的被限制。

因而，有必要设计一种专用于鱼尾板加工的工装，以方便鱼尾板坯板的固定、提高车削或打磨加工效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种鱼尾板坯板固定工装，其具有鱼尾板坯板固定方便、加工效率高的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种鱼尾板坯板固定工装，包括底座，所述底座上设置有U型架，所述U型架包括平行于底座的横梁和位于横梁两端的支撑部；所述底座上还设置有至少两处垫块，所述垫块沿横梁的长度方向排布；所述U型架上设置有用于在往垫块顶面和横梁底面之间放入鱼尾板坯板时对鱼尾板坯板进行抵挡的限位机构，以及向鱼尾板坯板施加竖直方向压力与垫块配合夹持固定鱼尾板的夹压机构。

通过采用上述技术方案，加工鱼尾板坯板时，将鱼尾板坯板沿水平方向共同放置于垫块顶面、横梁下方，放置时使得鱼尾板坯板的顶面和底面分别位于垫块连线的两侧，限位机构对鱼尾板坯板顶面或底面进行抵挡限位。调整至鱼尾板坯板摆正后，利用夹压机构对鱼尾板的侧面施加竖直方向压力，配合垫块将鱼尾板坯板固定牢靠，使得鱼尾板的顶面和底面呈竖直状态。再释放限位机构对鱼尾板底面或顶面的限位作用，使得其不妨碍车床加工刀具对鱼尾板坯板的顶面或底面的加工。垫块的存在，使得鱼尾板坯板不与底座贴合，最大程度减小了磨削碎屑对鱼尾板坯板固定的负面影响。采用本申请的工装对鱼尾板进行安装固定，操作简单便捷，且可实现对鱼尾板坯板的顶面底面同时车削加工，极大增加了鱼尾板加工效率。

进一步地，所述夹压机构包括沿垂直于横梁长度方向贯穿横梁设置的抵押杆，所述抵押杆远离底座的一端设置有用于产生推拉动力驱使抵押杆沿竖直方向移动的第一驱动件；所述第一驱动件承载于U型架。

通过采用上述技术方案，第一驱动件产生推力时，抵押杆下移至底端抵紧鱼尾板坯板的侧面，从而配合垫块将鱼尾板坯板夹持固定牢靠；加工完成后，第一驱动件产生拉力，抵押杆即松开鱼尾板坯板。

进一步地，所述第一驱动件和抵押杆沿横梁长度方向分布有至少两组。

通过采用上述技术方案，增加了对鱼尾板坯板固定的稳定性，使得鱼尾板坯板不易在车削加工过程中松动或出现位置偏移。

进一步地，所述限位机构包括限位杆和连接于限位杆远离底座一端的第二驱动件，所述限位杆的长度方向垂直于横梁的长度方向且偏离竖直方向倾斜设置。

通过采用上述技术方案，第二驱动件产生推力时限位杆下移，至限位杆远离第二驱动件的一端位于垫块和横梁底面之间、且位于垫块的一侧，可有效起到定位、限位作用。待夹压机构将鱼尾板坯板完全固定后，第二驱动件产生拉力驱使限位杆反向移动，至限位杆远离第二驱动件的一端与鱼尾板坯板分离，车削加工时不会干涉车床刀具对鱼尾板坯板的车削。

进一步地，所述限位杆远离第二驱动件的一端设置有弹性抵触部。

通过采用上述技术方案，满足对鱼尾板坯板进行限位的同时，可利用弹性抵触部自身的弹性缓冲，减少了对鱼尾板坯板的隔损。

进一步地，所述第二驱动件和限位杆沿横梁的长度方向分布有至少两组。

通过采用上述技术方案，增加了放置鱼尾板坯板时鱼尾板坯板长度方向一侧的受力点，利于快速将鱼尾板坯板放置到位、摆正。

进一步地，所述垫块的底面固定有安装板，所述安装板和底座之间可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，根据加工的鱼尾板长度的不同，可以拆卸后调整垫块的安装位置，使得加工不同长度鱼尾板时鱼尾板坯板长度方向各处均匀受力。

本实用新型的目的在于提供一种鱼尾板加工用车床，其具有固定鱼尾板坯板方便且加工效率高优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种鱼尾板加工用车床，包括工作台和对称分布于工作台两侧的机架，所述机架相对的侧面上均设置有用于进行车削加工的车削头，所述工作台上设置有如上述任一项所述的鱼尾板坯板固定工装，且所述横梁的长度方向和工作台的长度方向一致。

通过采用上述技术方案，可快速固定鱼尾板坯板，利用对称分布于工作台两侧的机架上的车削头同时对鱼尾板坯板的顶面和底面进行车削加工，极大增加了车削加工效率。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

将鱼尾板坯板沿水平方向放置于垫块顶部，借助定位机构可快速将鱼尾板坯板放置到位后，夹压机构可将鱼尾板坯板固定牢靠，使得鱼尾板坯板的顶面和底面可同时处于竖直状态。配合合适的加工设备，可同时对鱼尾板坯板的顶面以及底面进行车削加工，极大增加了车削加工效率。

附图说明

图1为背景技术中鱼尾板坯板的结构示意图；

图2为实施例1中鱼尾板坯板固定工装的结构示意图一；

图3为实施例1中鱼尾板坯板固定工装的结构示意图二；

图4为实施例1中鱼尾板坯板固定工装的使用工况图一；

图5为实施例1中鱼尾板坯板固定工装的使用工况图二；

图6为实施例2中鱼尾板加工用车床的结构示意图。

图中：1、底座；2、U型架；21、横梁；22、支撑部；23、挡板；3、垫块；31、安装板；4、抵押杆；41、第一驱动件；42、橡胶块；5、限位杆；51、第二驱动件；52、弹性抵触部；6、工作台；7、机架；71、车削头；8、鱼尾板坯板；81、通槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

一种鱼尾板坯板固定工装，参照图2，其包括矩形板状的底座1，底座1上设置有U型架2。U型架2包括沿底座1长度方向设置的横梁21和承载于底座1的两支撑部22，支撑部22分别位于横梁21的两端。支撑部22呈T字形，且两支撑部22相背的侧面上均设置有挡板23，以减少车削过程中车削碎屑的飞溅。

参照图2，底座1上且位于横梁21的正下方设置有若干垫块3，垫块3沿横梁21的长度方向分布。本实施例中共设置有两块垫块3，且两块垫块3之间的间距约为横梁21长度的三分之一。

参照图2，垫块3的底面设置有安装板31，安装板31通过螺栓固定于底座1，使得可以根据需要调整垫块3在底座1上的位置。

参照图3和图4，U型架2的横梁21上设置有限位机构和夹压机构。夹压机构包括沿垂直于底座1方向贯穿横梁21设置的抵押杆4，抵押杆4远离底座1的一端连接有第一驱动件41。第一驱动件41可以选择气缸或液缸，本实施例中第一驱动件41选择气缸。通过第一驱动件41产生推拉动力，可以驱使抵押杆4向靠近底座1或远离底座1方向移动，以与垫块3配合夹紧或松开鱼尾板坯板8。本实施例中第一驱动件41和抵押杆4共设置有两组。

参照图3和图4，限位机构包括倾斜设置的限位杆5以及用于驱使限位杆5沿自身长度方向移动的第二驱动件51。限位杆5的长度方向垂直于横梁21的长度方向，其底端可下移至伸入横梁21和垫块3之间。限位杆5底端设置有用于在固定鱼尾板坯板8时对鱼尾板坯板8侧面起阻挡限位作用的弹性抵触部52，顶端与第二驱动件51连接。第二驱动件51可以是气缸或液缸，本实施例中第二驱动件51为尾端连接于第一驱动件41的气缸。本实施例中限位杆5和第二驱动件51共设置有两组。

参照图4，固定鱼尾板坯板8时，限位杆5的弹性抵触部52位于横梁21下方、垫块3上方且偏向垫块3的一侧。将鱼尾板坯板8水平放入横梁21和垫块3之间，使得各垫块3同时对鱼尾板坯板8起到支撑作用，同时使得鱼尾板坯板8的底面与限位杆5的弹性抵触部52相抵触。

参照图5，将鱼尾板坯板8放置到位后，借助第一驱动件41产生推力，驱使抵押杆4下压，从而配合垫块3将鱼尾板坯板8固定。借助第二驱动件51产生拉力驱使限位杆5回退至弹性抵触部52位于横梁21的一侧，不会妨碍对鱼尾板坯板8的打磨。为了增加了抵押杆4对鱼尾板坯板8的抵押稳定性，抵押杆4的底端设置有橡胶块42。将鱼尾板坯板8如图5所示状态固定后，配合车削设备的车削，可同时完成鱼尾板坯板8底面和顶面的加工，相较于常规逐一加工顶面或底面的方式更为高效。

实施例2：

一种鱼尾板加工用车床，参照图6，其包括工作台6，工作台6上设置有实施例1的鱼尾板坯板固定工装，且鱼尾板坯板固定工装的横梁21长度方向和工作台6的长度方向一致。工作台6的长度方向两侧均滑移设置有机架7，两机架7相对的侧面上均设置有车削头71。机架7沿工作台6长度方向移动时，两机架7上的车削头71相对于被固定的鱼尾板坯板8移动，以完成对鱼尾板坯板8的顶面和底面的车削加工，具有车削效率高的优势。

上述具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种鱼尾板坯板固定工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设置有U型架(2)，所述U型架(2)包括平行于底座(1)的横梁(21)和位于横梁(21)两端的支撑部(22)；所述底座(1)上还设置有至少两处垫块(3)，所述垫块(3)沿横梁(21)的长度方向排布；所述U型架(2)上设置有用于在往垫块(3)顶面和横梁(21)底面之间放入鱼尾板坯板(8)时对鱼尾板坯板(8)进行抵挡的限位机构，以及向鱼尾板坯板(8)施加竖直方向压力与垫块(3)配合夹持固定鱼尾板的夹压机构。

2.根据权利要求1所述的一种鱼尾板坯板固定工装，其特征在于：所述夹压机构包括沿垂直于横梁(21)长度方向贯穿横梁(21)设置的抵押杆(4)，所述抵押杆(4)远离底座(1)的一端设置有用于产生推拉动力驱使抵押杆(4)沿竖直方向移动的第一驱动件(41)；所述第一驱动件(41)承载于U型架(2)。

3.根据权利要求2所述的一种鱼尾板坯板固定工装，其特征在于：所述第一驱动件(41)和抵押杆(4)沿横梁(21)长度方向分布有至少两组。

4.根据权利要求1所述的一种鱼尾板坯板固定工装，其特征在于：所述限位机构包括限位杆(5)和连接于限位杆(5)远离底座(1)一端的第二驱动件(51)，所述限位杆(5)的长度方向垂直于横梁(21)的长度方向且偏离竖直方向倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种鱼尾板坯板固定工装，其特征在于：所述限位杆(5)远离第二驱动件(51)的一端设置有弹性抵触部(52)。

6.根据权利要求4所述的一种鱼尾板坯板固定工装，其特征在于：所述第二驱动件(51)和限位杆(5)沿横梁(21)的长度方向分布有至少两组。

7.根据权利要求1所述的一种鱼尾板坯板固定工装，其特征在于：所述垫块(3)的底面固定有安装板(31)，所述安装板(31)和底座(1)之间可拆卸连接。

8.一种鱼尾板加工用车床，包括工作台(6)和对称分布于工作台(6)两侧的机架(7)，所述机架(7)相对的侧面上均设置有用于进行车削加工的车削头(71)，其特征在于：所述工作台(6)上设置有如权利要求1-7任一项所述的鱼尾板坯板固定工装，且所述横梁(21)的长度方向和工作台(6)的长度方向一致。

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