CN210172982U - 一种汽车配件截断装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车配件截断装置，包括壳体，壳体的内部下端设有工作台，工作台的上表面设有凹槽，凹槽的内底壁上设有多个平行的条形电磁铁，凹槽的内底壁上相邻的条形电磁铁之间设有多个通孔，工作台的底部设有集屑箱，壳体的底部中央设有与集屑箱内部连通的出气管，出气管上设有抽风机，工作台的上表面凹槽的两侧均转动设有丝杆，两丝杆上均螺纹连接有螺母，两螺母相背离的一侧均设有滑块，壳体的两侧内壁上对应的设有竖直的滑槽，滑块滑动设置在滑槽中，两螺母相对的一侧均设有电动伸缩杆，两电动伸缩杆相对的一端均设有第二电机，第二电机的输出轴上均设有旋转盘，旋转盘的外周固定有环形刀片。

Description

一种汽车配件截断装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件截断装置。

背景技术

随着现在社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，汽车配件的使用比较广泛，在小汽车内经常会悬挂各种配件，但企业在生产加工汽车内装饰配件时，大都采用特工剪切的方式，这种方式效率较低，速度慢，费时费力；在有了截断装置后，效率相对较高；但是现有的截断装置截断过程中产生的碎屑大都通过人工收集，使用效果不好。

发明内容

本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种汽车配件截断装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车配件截断装置，包括壳体，壳体的前端铰接有门体，其特征在于，壳体的内部下端设有水平的工作台，工作台的上表面设有凹槽，凹槽的内底壁上沿凹槽的长度方向设有多个平行的条形电磁铁，且条形电磁铁的长度与凹槽的宽度相等，凹槽的内底壁上相邻的条形电磁铁之间设有多个通孔，工作台的底部设有集屑箱，集屑箱的内部上端设有倾斜的过滤网，过滤网的下端一侧设有振动电机，集屑箱的一侧对应于过滤网的较低端设有出屑口，集屑箱的内部过滤网的下方设有活性炭过滤网，壳体的底部中央设有与集屑箱内部连通的出气管，出气管上设有抽风机，工作台的上表面凹槽的两侧均转动设有丝杆，两丝杆的上端固定有转轴，两转轴的上端均伸出壳体并位于壳体的外部，且转轴与壳体的接触处均通过轴承连接，位于壳体外部的两转轴上均设有皮带轮，两皮带轮之间连有皮带，位于壳体外部的其中一个转轴上套设有第一齿轮，壳体的外部一侧设有第一电机，第一电机的输出轴上套设有与第一齿轮啮合的第二齿轮，壳体的内部两丝杆上均螺纹连接有螺母，两螺母相背离的一侧均设有滑块，壳体的两侧内壁上对应的设有竖直的滑槽，滑块滑动设置在滑槽中，两螺母相对的一侧均设有电动伸缩杆，两电动伸缩杆相对的一端均设有第二电机，第二电机的输出轴上均设有旋转盘，旋转盘的外周固定有环形刀片。

所述工作台的内部凹槽的两侧还螺纹连接有水平的螺杆，两螺杆相背离的一端均伸出壳体并连有把手，两螺杆相对的一端均位于凹槽的内部并转动连有夹板，两夹板相对的一侧均设有橡胶缓冲垫。

所述旋转盘的两侧均设有卡槽，卡槽的内部均固定有打磨板，且打磨板的表面高出旋转盘的盘面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的截断装置可对配件的不同部位进行截断，截断效果较好；而且截断过程中产生的碎屑在抽风机的作用下由通孔落入到集屑箱内并在振动电机的振动作用下从出屑口收集，使用效果较好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、壳体；2、工作台；3、凹槽；4、条形电磁铁；5、通孔；6、集屑箱；7、过滤网；8、出屑口；9、活性炭过滤网；10、出气管；11、丝杆；12、转轴；13、皮带；14、第一齿轮；15、第一电机；16、第二齿轮；17、螺母；18、滑块；19、滑槽；20、电动伸缩杆；21、第二电机；22、旋转盘；23、环形刀片；24、螺杆；25、夹板；26、橡胶缓冲垫；27、打磨板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种汽车配件截断装置，包括壳体1，壳体1的前端铰接有门体，壳体1的内部下端设有水平的工作台2，工作台2的上表面设有凹槽3，凹槽3的内底壁上沿凹槽3的长度方向设有多个平行的条形电磁铁4，且条形电磁铁4的长度与凹槽3的宽度相等，凹槽3的内底壁上相邻的条形电磁铁4之间设有多个通孔5，工作台2的底部设有集屑箱6，集屑箱6的内部上端设有倾斜的过滤网7，过滤网7的下端一侧设有振动电机，集屑箱6的一侧对应于过滤网7的较低端设有出屑口8，集屑箱6的内部过滤网7的下方设有活性炭过滤网9，壳体1的底部中央设有与集屑箱6内部连通的出气管10，出气管10上设有抽风机，工作台2的上表面凹槽3的两侧均转动设有丝杆11，两丝杆11的上端固定有转轴12，两转轴12的上端均伸出壳体1并位于壳体1的外部，且转轴12与壳体1的接触处均通过轴承连接，位于壳体1外部的两转轴12上均设有皮带轮，两皮带轮之间连有皮带13，位于壳体1外部的其中一个转轴12上套设有第一齿轮14，壳体1的外部一侧设有第一电机15，第一电机15的输出轴上套设有与第一齿轮14啮合的第二齿轮16，壳体1的内部两丝杆11上均螺纹连接有螺母17，两螺母17相背离的一侧均设有滑块18，壳体1的两侧内壁上对应的设有竖直的滑槽19，滑块18滑动设置在滑槽19中，两螺母17相对的一侧均设有电动伸缩杆20，两电动伸缩杆20相对的一端均设有第二电机21，第二电机21的输出轴上均设有旋转盘22，旋转盘22的外周固定有环形刀片23。

所述工作台2的内部凹槽3的两侧还螺纹连接有水平的螺杆24，两螺杆24相背离的一端均伸出壳体1并连有把手，两螺杆24相对的一端均位于凹槽3的内部并转动连有夹板25，两夹板25相对的一侧均设有橡胶缓冲垫26。

所述旋转盘22的两侧均设有卡槽，卡槽的内部均固定有打磨板27，且打磨板27的表面高出旋转盘22的盘面。

本实用新型使用时，先将汽车配件放置在工作台2上设置的凹槽3中，对凹槽3中设置的条形电磁铁4通电，通电后条形电磁铁4可将汽车配件牢牢的吸附住，设置的夹板25可夹住汽车配件的两侧，避免了汽车配件在截断过程中产生移动现象，然后通过第一电机15和电动伸缩杆20将环形刀片23移动到合适的位置，开启第二电机21，第二电机21带动环形刀片23旋转对汽车配件进行截断，截断后可通过第一电机15带动环形刀片23继续下移，从而使得旋转盘22两侧设置的打磨板27可对截断处进行打磨，截断过程中产生的碎屑在抽风机的作用下由通孔5落入到集屑箱6内设置的过滤网7上，过滤网7上的碎屑在振动电机的振动作用下从出屑口8收集，碎屑中含有的灰尘由设置的活性炭过滤网9吸附，使用效果较好。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车配件截断装置，包括壳体(1)，壳体(1)的前端铰接有门体，其特征在于，壳体(1)的内部下端设有水平的工作台(2)，工作台(2)的上表面设有凹槽(3)，凹槽(3)的内底壁上沿凹槽(3)的长度方向设有多个平行的条形电磁铁(4)，且条形电磁铁(4)的长度与凹槽(3)的宽度相等，凹槽(3)的内底壁上相邻的条形电磁铁(4)之间设有多个通孔(5)，工作台(2)的底部设有集屑箱(6)，集屑箱(6)的内部上端设有倾斜的过滤网(7)，过滤网(7)的下端一侧设有振动电机，集屑箱(6)的一侧对应于过滤网(7)的较低端设有出屑口(8)，集屑箱(6)的内部过滤网(7)的下方设有活性炭过滤网(9)，壳体(1)的底部中央设有与集屑箱(6)内部连通的出气管(10)，出气管(10)上设有抽风机，工作台(2)的上表面凹槽(3)的两侧均转动设有丝杆(11)，两丝杆(11)的上端固定有转轴(12)，两转轴(12)的上端均伸出壳体(1)并位于壳体(1)的外部，且转轴(12)与壳体(1)的接触处均通过轴承连接，位于壳体(1)外部的两转轴(12)上均设有皮带轮，两皮带轮之间连有皮带(13)，位于壳体(1)外部的其中一个转轴(12)上套设有第一齿轮(14)，壳体(1)的外部一侧设有第一电机(15)，第一电机(15)的输出轴上套设有与第一齿轮(14)啮合的第二齿轮(16)，壳体(1)的内部两丝杆(11)上均螺纹连接有螺母(17)，两螺母(17)相背离的一侧均设有滑块(18)，壳体(1)的两侧内壁上对应的设有竖直的滑槽(19)，滑块(18)滑动设置在滑槽(19)中，两螺母(17)相对的一侧均设有电动伸缩杆(20)，两电动伸缩杆(20)相对的一端均设有第二电机(21)，第二电机(21)的输出轴上均设有旋转盘(22)，旋转盘(22)的外周固定有环形刀片(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件截断装置，其特征在于，所述工作台(2)的内部凹槽(3)的两侧还螺纹连接有水平的螺杆(24)，两螺杆(24)相背离的一端均伸出壳体(1)并连有把手，两螺杆(24)相对的一端均位于凹槽(3)的内部并转动连有夹板(25)，两夹板(25)相对的一侧均设有橡胶缓冲垫(26)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件截断装置，其特征在于，所述旋转盘(22)的两侧均设有卡槽，卡槽的内部均固定有打磨板(27)，且打磨板(27)的表面高出旋转盘(22)的盘面。

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