CN210164986U - 一种柔性气动装置及应用该装置的闸阀 - Google Patents

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CN210164986U CN201920990682.3U CN201920990682U CN210164986U CN 210164986 U CN210164986 U CN 210164986U CN 201920990682 U CN201920990682 U CN 201920990682U CN 210164986 U CN210164986 U CN 210164986U
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马云艳
林伟
王中琳
戴文君
郑特雷
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Abstract

本实用新型涉及一种降低气缸推力对闸阀密封面的冲击及损伤的柔性气动装置以及应用该装置的闸阀。这种柔性气动装置包括气缸筒、上气缸盖、下气缸盖、活塞以及活塞杆,所述上气缸盖上设有进气孔,所述下气缸盖上设有排气孔,其特征在于:所述活塞上设有限流件,所述下气缸盖上设有与排气孔相通的限流孔,所述活塞上的限流件与下气缸盖上的限流孔位置相对应,所述限流孔具有能让限流件进入的孔径,所述限流件与限流孔的内壁之间具有间隙流路。与现有的技术相比,本实用新型的闸阀能减小闸阀关闭过程的行程后段的速度,减小闸阀密封面的冲击力。

Description

一种柔性气动装置及应用该装置的闸阀
技术领域
本实用新型涉及阀门领域,特别涉及一种气动装置以及应用该装置的闸阀。
背景技术
闸阀用气动装置是指由压缩空气作为动力而产生的气动装置推力,由气缸活塞杆带动闸阀阀杆作升降运动的而打开或者关闭闸阀的一种驱动装置,可以通过电气附件远程自动控制闸阀的开关,是一种自动化高的控制阀类产品。
传统闸阀用气动装置在阀门关闭过程中,随着压缩空气进入气缸气室产生推力,活塞杆向下快速移动,阀门关闭时在闸阀阀板与阀座的密封面上产生冲击力,不断的冲击力会降低阀门的使用寿命及密封性。
发明内容
鉴于现有技术存在的不足,本实用新型创新提供了一种降低气缸推力对闸阀密封面的冲击及损伤的柔性气动装置以及应用该装置的闸阀。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种柔性气动装置包括气缸筒、上气缸盖、下气缸盖、活塞以及活塞杆,所述上气缸盖上设有进气孔,所述下气缸盖上设有排气孔,其特征在于:所述活塞上设有限流件,所述下气缸盖上设有与排气孔相通的限流孔,所述活塞上的限流件与下气缸盖上的限流孔位置相对应,所述限流孔具有能让限流件进入的孔径,所述限流件与限流孔的内壁之间具有间隙流路。
所述活塞的侧壁上设有密封环,所述密封环与气缸筒的内壁接触。
一种闸阀,包括有阀座、闸板以及气动装置,所述气动装置包括气缸筒、上气缸盖、下气缸盖、活塞以及活塞杆,所述上气缸盖上设有进气孔,所述下气缸盖上设有排气孔,其特征在于:所述活塞上设有限流件,所述下气缸盖上设有与排气孔相通的限流孔,所述活塞上的限流件与下气缸盖上的限流孔位置相对应,所述限流孔具有能让限流件进入的孔径,所述限流件与限流孔的内壁之间具有间隙流路。
所述活塞的侧壁上设有密封环,所述密封环与气缸筒的内壁接触。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、减小闸阀关闭过程的行程后段的速度,减小闸阀密封面的冲击力。
2、活塞具有限流件,限制气缸排气速度,降低活塞运动速度。
3、延长闸阀使用寿命,使密封性更好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的放大图。
具体实施方式
如图1,这种柔性气动装置包括气缸筒3、上气缸盖4、下气缸盖5、活塞6以及活塞杆7,气缸筒3、上气缸盖4与下气缸盖5形成气缸,上气缸盖4上设有进气孔40,而下气缸盖5上设有排气孔50。工作时,气压通过进气孔40进入,活塞6在气压的作用下往下移,活塞杆7就带着下方的闸板2移动。
为了减小闸阀关闭过程的行程后段的速度,减小闸阀密封面的冲击力,本实用新型在活塞6上设有限流件8,如图2所示,而在下气缸盖5上设有与排气孔50相通的限流孔51,活塞6上的限流件8与下气缸盖5上的限流孔51位置相对应,限流孔51具有能让限流件8进入的孔径,限流件8与限流孔51的内壁之间具有间隙流路。当活塞6来到后段时,限流件8进入到限流孔51内,这样排气速度就减小(少量气体就通间隙流路流出),活塞6的移动速度降低,闸阀密封面的冲击力也就大大降低,从而延长闸阀使用寿命,使密封性更好。
另外,为了使活塞6与气缸筒3形成良好的密封,本实用新型在活塞6的侧壁上设有密封环9,密封环9与气缸筒3的内壁接触。
本实用新型还提供了一种采用上述气动装置的闸阀。这种闸阀包括有阀座、闸板以及气动装置,气动装置包括气缸筒、上气缸盖、下气缸盖、活塞以及活塞杆,上气缸盖上设有进气孔,下气缸盖上设有排气孔,活塞上设有限流件,下气缸盖上设有与排气孔相通的限流孔,活塞上的限流件与下气缸盖上的限流孔位置相对应,限流孔具有能让限流件进入的孔径,限流件与限流孔的内壁之间具有间隙流路。活塞的侧壁上设有密封环,密封环与气缸筒的内壁接触。这种闸阀的工作原理如上面所述,这里不再赘述。
上面所述仅是本实用新型的基本原理,并非对本实用新型作任何限制,凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰,均在本专利技术保护方案的范畴之内。

Claims (4)

1.一种柔性气动装置,包括气缸筒(3)、上气缸盖(4)、下气缸盖(5)、活塞(6)以及活塞杆(7),所述上气缸盖(4)上设有进气孔(40),所述下气缸盖(5)上设有排气孔(50),其特征在于:所述活塞(6)上设有限流件(8),所述下气缸盖(5)上设有与排气孔(50)相通的限流孔(51),所述活塞(6)上的限流件(8)与下气缸盖(5)上的限流孔(51)位置相对应,所述限流孔(51)具有能让限流件(8)进入的孔径,所述限流件(8)与限流孔(51)的内壁之间具有间隙流路。
2.根据权利要求1所述的一种柔性气动装置,其特征在于:所述活塞(6)的侧壁上设有密封环(9),所述密封环(9)与气缸筒(3)的内壁接触。
3.一种闸阀,包括有阀座(1)、闸板(2)以及气动装置,所述气动装置包括气缸筒(3)、上气缸盖(4)、下气缸盖(5)、活塞(6)以及活塞杆(7),所述上气缸盖(4)上设有进气孔(40),所述下气缸盖(5)上设有排气孔(50),其特征在于:所述活塞(6)上设有限流件(8),所述下气缸盖(5)上设有与排气孔(50)相通的限流孔(51),所述活塞(6)上的限流件(8)与下气缸盖(5)上的限流孔(51)位置相对应,所述限流孔(51)具有能让限流件(8)进入的孔径,所述限流件(8)与限流孔(51)的内壁之间具有间隙流路。
4.根据权利要求3所述的一种闸阀,其特征在于:所述活塞(6)的侧壁上设有密封环(9),所述密封环(9)与气缸筒(3)的内壁接触。
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