CN210163772U - 一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,包括F型钢、锚固钢筋和挡板;所述锚固钢筋的开口端与挡板连接成封闭的U型腔,所述F型钢设有两组,两组F型钢相对设置且之间形成间隙,所述F型钢可拆卸安装在两个挡板之间。本实用新型承载能力强,安装维修简便,成本低廉,不易变形且使用寿命长,便于更换,具有良好的实用性,采用双层防水装置,以提高本实用新型的防水性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工领域,尤其涉及一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置
背景技术
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
目前,桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式、模数支承式以及弹性装置。对接式伸缩缝装置,根据其构造形式和受力特点的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶带嵌牢固定,并以橡胶带的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态,也可以处于受拉状态。模数支承,该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大,而且容易使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,该伸缩缝的构造相对复杂。剪切式装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能,在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开,桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结,斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故,通常伸缩装置采用的螺栓锚固,螺栓易松动、脱落或损坏,因而常常采用锚板紧固,但锚板支撑容易造成齿板各处承受力不均,导致装置承载力差,安装工序也是很复杂,不便于更换,安装成本高,不利于普遍推广。
针对上述存在的问题,提供一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,通过F型钢连接挡板直接焊接在锚固钢筋上,F型钢与挡板之间采用螺纹连接,便于拆卸,使得本实用新型的承载能力强,安装简便,成本低廉,不易变形,使用寿命长,便于更换,具有良好的实用性。
实用新型内容
为解决现有的技术问题,本实用新型提供一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置。
采用的技术方案如下:
一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,包括F型钢、锚固钢筋和挡板;所述锚固钢筋的开口端与挡板连接成封闭的U型腔,所述F型钢设有两组,两组F型钢相对设置且之间形成间隙,所述F型钢可拆卸安装在两个挡板之间。
进一步地,作为优选技术方案,所述F型钢与挡板螺纹连接。便于后期伸缩装置的更换维修,节约时间。
进一步地,作为优选技术方案,所述两组F型钢之间设有防水胶带。防止雨水进入伸缩装置,提高伸缩装置的使用寿命。
进一步地,作为优选技术方案,所述U型腔内穿设有搭接钢筋。搭接钢筋与锚固钢筋通过焊接方式连接在一起。提高本实用新型与桥梁的整体性,同时也是增强了整个装置的稳固性。
进一步地,作为优选技术方案,所述锚固钢筋连接有预埋钢筋。锚固钢筋与预埋钢筋通过焊接连接在一起,增强竖直方向的抗拉性。
进一步地,作为优选技术方案,所述搭接钢筋,预埋钢筋和锚固钢筋两两相互焊接。加强整个装置的稳固性。
进一步地,作为优选技术方案,所述预埋钢筋呈U型。加强预埋钢筋与混凝土的抗拉性,增强整个装置的牢固性。
进一步地,作为优选技术方案,所述防水胶带下方还设有U型防水结构。加强本实用新型的防水性能,有效的延长伸缩装置的使用寿命。
进一步地,作为优选技术方案,所述防水胶带的最大伸缩量为100mm。有效的避免极端气候时承重梁脱出的可能,进而保障行车的安全性。
本实用新型相比于现有技术,具有以下有益效果是:
(1)本实用新型安装简便,便于更换,具有良好的实用性,结构受力更加
合理,安全可靠性高,耐久性强;
(2)相比于常规伸缩装置,本实用新型采用双层防水装置,以提高伸缩装置的防水性能及使用寿命;
(3)使伸缩装置不易损坏、抗疲劳性能好、使用寿命长;
(4)车辆驶过时,冲击力小,行车平稳。
(5)伸缩缝锚固性能好,承载能力强。
附图说明
图1为本实用新型整体结构图;
图2为本实用新型F型钢截面图;
附图中标记及相应的零部件名称:1-F型钢,2-锚固钢筋,3-预埋钢筋,4-防水胶带,5-搭接钢筋,6-U型防水机构,7-U型腔,8-挡板
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例
如图1、图2所示,一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,包括F型钢1、锚固钢筋2和挡板8;所述锚固钢筋2的开口端与挡板8连接成封闭的U型腔7,所述F型钢1设有两组,两组F型钢1相对设置且之间形成间隙,所述F型钢可拆卸安装在两个挡板8之间。所述锚固钢筋2为U型,锚固钢筋2的开口端与挡板8焊接形成一个封闭的U型腔7,锚固钢筋2采用U型形状,有效的增强本实用新型的抗拉性,F型钢1直接通过制造厂生产,置于梁缝两端且之间形成间隙,F型钢1与挡板8采用螺纹连接方式,可拆卸的连接在一起,便于后期的维修更换,节约时间,F型钢其刚性、抗磨性、韧性、和抗扭曲变形的性能强,挠度小,从而使行车震动小,可使本实用新型整体更稳固。
具体的说,所述一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,所述两组F型钢1之间设有防水胶带4。防水胶带4与F型钢1内侧的C型腔内过盈配合,实现密封防水的作用。
具体的说,所述U型腔7内设有搭接钢筋5,搭接钢筋5与锚固钢筋2通过焊接方式连接在一起。
具体的说,所述锚固钢筋2连接有预埋钢筋3,锚固钢筋2与预埋钢筋3通过焊接连接在一起,增强竖直方向的抗拉性。
具体的说,所述搭接钢筋5,预埋钢筋3和锚固钢筋2两两相互焊接。加强整个装置的稳固性。
具体的说,所述预埋钢筋3呈U型,预埋钢筋3底部直接焊接在桥梁内部钢筋上,加强预埋钢筋3与桥梁之间的抗拉性,增强整个装置的牢固性。
具体的说,所述防水胶带4下方还设有U型防水结构6,U型防水机构6直接固定在两个梁端上,可以采用螺栓固定或者直接焊接方式,安装简易,实现本实用新型的第二层防水作用,进一步地加强本实用新型的防水性能,有效的延长本实用新型的使用寿命。
具体的说,所述防水胶带4的最大伸缩量为100mm。更大的伸缩量可以有效的避免极端气候时承重梁因外力的作用脱出桥墩的可能,进而保障行车的安全性,降低安全事故发生的概率。
如上所述,可较好的实现本实用新型。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,其特征在于,包括F型钢(1)、锚固钢筋(2)和挡板(8);所述锚固钢筋(2)的开口端与挡板(8)连接成封闭的U型腔(7),所述F型钢(1)设有两组,两组F型钢(1)相对设置且之间形成间隙,所述F型钢(1)可拆卸的安装在两个挡板(8)之间,所述F型钢(1)与挡板(8)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,其特征在于,所述两组F型钢(1)之间设有防水胶带(4)。
3.根据权利要求1所述一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,其特征在于,所述U型腔(7)内设有搭接钢筋(5),所述锚固钢筋(2)还连接有预埋钢筋(3)。
4.根据权利要求3所述一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,其特征在于,所述搭接钢筋(5),预埋钢筋(3)和锚固钢筋(2)两两相互焊接。
5.根据权利要求4所述一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,其特征在于,所述预埋钢筋(3)呈U型。
6.根据权利要求2所述一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,其特征在于,所述防水胶带(4)下方还设有U型防水结构(6)。
7.根据权利要求6所述一种快速安装异型钢桥梁伸缩装置,其特征在于,所述防水胶带(4)的最大伸缩量为100mm。
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