CN108978454B - 一种抗压降噪弹性伸缩缝 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种抗压降噪弹性伸缩缝，包括设置于伸缩缝间隙两边的支撑块，支撑块之间存在间隙，支撑块上远离间隙的一侧连接有若干U型钢，U型钢的两端与支撑块固定相连，U型钢的中心对称轴水平设置，U型钢的两端上下设置；U型钢的两端有弹性张开的弹力；所述U型钢的上边缘连接有弹性钢筋。通过在U型钢上设置弹性钢筋，使U型钢越过弹性伸缩量较大的区域，使U型钢在受力时，处于高弹性阶段，减少弹性形变，能增大伸缩缝脸两边的拉伸力的抗剪切力，提高伸缩缝上部的抗拉强度，提高伸缩缝的载重能力；通过设置U性钢构件，能减少伸缩缝的震动，进而能减小汽车经过时的噪音。

Description

一种抗压降噪弹性伸缩缝

技术领域

本发明涉及一种伸缩缝，特别是涉及一种抗压降噪弹性伸缩缝。

背景技术

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

目前，桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式、模数支承式以及弹性装置。对接式伸缩缝装置，根据其构造形式和受力特点的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙，伸缩体在任何情况下都处于受压状态。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶带嵌牢固定，并以橡胶带的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态，也可以处于受拉状态。模数支承，该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。剪切式装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水功能，在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开，桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结，斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故，通常伸缩装置采用的螺栓锚固，螺栓易松动、脱落或损坏，因而常常采用锚板紧固，但锚板支撑容易造成齿板各处承受力不均，导致装置承载力差。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种抗压降噪弹性伸缩缝，解决了伸缩缝承载力差的问题，解决了伸缩缝上表面容易损坏的问题，解决了，解决了伸缩缝噪音过大的问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种抗压降噪弹性伸缩缝，包括设置于伸缩缝间隙两边的支撑块，支撑块之间存在间隙，支撑块上远离间隙的一侧连接有若干U型钢，U型钢的两端与支撑块固定相连，U型钢的中心对称轴水平设置，U型钢的两端上下设置；U型钢的两端有弹性张开的弹力；所述U型钢的上边缘连接有弹性钢筋。

支撑块为长方体，采用高强度钢制成。钢具有很高的抗压性能和抗剪性能，这样就能防止伸缩缝的边沿发生损坏。U型钢的上部分主要承载拉力，由钢的弹性曲线可知，钢铁的初始弹性模量较低，拉伸的形变量较大，混凝土的抗拉能力差，受拉力时会产生裂缝，影响其承载力。通过设置弹性钢筋，将U型钢的上部分拉伸到一定程度，使其处于弹性模量较大的状态，不易产生形变。提高伸缩缝整体的承载力。

进一步地，本发明公开了一种抗压降噪弹性伸缩缝的优选结构，所述弹性钢筋呈C形，弹性钢筋的弓形部分垂直向下设置，弹性钢筋的两端与U型钢固定相连，弹性钢筋处于最大弹性压缩状态时与U型钢固定相连，弹性钢筋对U型钢的上边沿施加一个拉伸的力。

进一步地，所述弹性钢筋弓形部分顶点的内侧连接有固定件，固定件可将各个弹性钢筋连成一个整体。

进一步地，各个所述U型钢之间通过若干连接筋固定相连，连接筋上每两个U型钢之间设置有加强筋。

进一步地，所述加强筋的一端从U型钢中部的下方向上延伸直到与连接筋相连，加强筋从连接筋处斜向下方延伸，连接筋的延伸方向逐渐远离伸缩缝。

进一步地，所述加强筋的末端连接有定位筋，加强筋通过定位筋固定相连。

进一步地，所述支撑块上与伸缩缝相邻的一侧设置有铰接件，伸缩缝两侧的支撑块通过铰接件连接有弹性件，弹性件用于阻挡杂物落入伸缩缝。

进一步地，所述弹性件为波浪形的钢板制成，钢板厚度为0.5mm-2mm。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.通过在U型钢上设置弹性钢筋，使U型钢越过弹性伸缩量较大的区域，使U型钢在受力时，处于高弹性阶段，减少弹性形变，能增大伸缩缝脸两边的拉伸力的抗剪切力，提高伸缩缝上部的抗拉强度，提高伸缩缝的载重能力；

2.通过设置U性钢构件，能减少伸缩缝的震动，进而能减小汽车经过时的噪音。

附图说明

图1是本发明结构示意图；

图中标记：1是混凝土，2是沥青层，3是支撑块，4是U型钢，5是弹性钢筋，6是铰接件，7是弹性件，8是加强筋，9是固定件，10是连接筋，11是定位筋。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，一种抗压降噪弹性伸缩缝，包括设置于伸缩缝间隙两边的支撑块3，支撑块3之间存在间隙，支撑块3上远离间隙的一侧连接有若干U型钢4，U型钢4的两端与支撑块3固定相连，U型钢4的中心对称轴水平设置，U型钢4的两端上下设置；U型钢4的两端有弹性张开的弹力；所述U型钢4的上边缘连接有弹性钢筋5。

支撑块3为长方体，采用高强度钢制成。钢具有很高的抗压性能和抗剪性能，这样就能防止伸缩缝的边沿发生损坏。U型钢4的上部分主要承载拉力，由钢的弹性曲线可知，钢铁的初始弹性模量较低，拉伸的形变量较大，混凝土的抗拉能力差，受拉力时会产生裂缝，影响其承载力。通过设置弹性钢筋5，将U型钢4的上部分拉伸到一定程度，使其处于弹性模量较大的状态，不易产生形变。提高伸缩缝整体的承载力。

进一步地，本发明公开了一种抗压降噪弹性伸缩缝的优选结构，所述弹性钢筋5呈C形，弹性钢筋5的弓形部分垂直向下设置，弹性钢筋5的两端与U型钢4固定相连，弹性钢筋5处于最大弹性压缩状态时与U型钢4固定相连，弹性钢筋5对U型钢4的上边沿施加一个拉伸的力。

进一步地，所述弹性钢筋5弓形部分顶点的内侧连接有固定件9，固定件9可将各个弹性钢筋5连成一个整体。

进一步地，各个所述U型钢4之间通过若干连接筋10固定相连，连接筋10上每两个U型钢4之间设置有加强筋8。

进一步地，所述加强筋8的一端从U型钢4中部的下方向上延伸直到与连接筋10相连，加强筋8从连接筋10处斜向下方延伸，连接筋10的延伸方向逐渐远离伸缩缝。

进一步地，所述加强筋8的末端连接有定位筋11，加强筋8通过定位筋11固定相连。

进一步地，所述支撑块3上与伸缩缝相邻的一侧设置有铰接件6，伸缩缝两侧的支撑块3通过铰接件6连接有弹性件7，弹性件7用于阻挡杂物落入伸缩缝。

进一步地，所述弹性件7为波浪形的钢板制成，钢板厚度为0.5mm-2mm。

具体使用时，将伸缩缝的骨架制作出来后，以两个为一组，在支撑块3上连接好弹性件7，并将整个装置安装在工位上。

具体运行过程，通过混凝土将其浇筑固定，表面根据需求辐射混凝土或者沥青材料。U型钢4、弹性钢筋5、加强筋8、固定件9、连接筋10、定位筋11均浸入到混凝土中。由于U型钢4上下对称设置，声音在传递过程中胡相互抵消，减少噪音。

U型钢4的上部分主要承载拉力，由钢的弹性曲线可知，钢铁的初始弹性模量较低，拉伸的形变量较大，混凝土的抗拉能力差，受拉力时会产生裂缝，影响其承载力。通过设置弹性钢筋5，将U型钢4的上部分拉伸到一定程度，使其处于弹性模量较大的状态，不易产生形变。提高伸缩缝整体的承载力。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种抗压降噪弹性伸缩缝，其特征在于：包括设置于伸缩缝间隙两边的支撑块(3)，支撑块(3)之间存在间隙，支撑块(3)上远离间隙的一侧连接有若干U型钢(4)，U型钢(4)的两端与支撑块(3)固定相连，U型钢(4)的中心对称轴水平设置，U型钢(4)的两端上下设置；U型钢(4)的两端有弹性张开的弹力；所述U型钢(4)的上边缘连接有弹性钢筋(5)；所述弹性钢筋(5)呈C形，弹性钢筋(5)的弓形部分垂直向下设置，弹性钢筋(5)的两端与U型钢(4)固定相连，弹性钢筋(5)处于最大弹性压缩状态时与U型钢(4)固定相连，弹性钢筋(5)对U型钢(4)的上边沿施加一个拉伸的力；所述弹性钢筋(5)弓形部分顶点的内侧连接有固定件(9)，固定件(9)可将各个弹性钢筋(5)连成一个整体。

2.如权利要求1所述的一种抗压降噪弹性伸缩缝，其特征在于：各个所述U型钢(4)之间通过若干连接筋(10)固定相连，连接筋(10)上每两个U型钢(4)之间设置有加强筋(8)。

3.如权利要求2所述的一种抗压降噪弹性伸缩缝，其特征在于：所述加强筋(8)的一端从U型钢(4)中部的下方向上延伸直到与连接筋(10)相连，加强筋(8)从连接筋(10)处斜向下方延伸，连接筋(10)的延伸方向逐渐远离伸缩缝。

4.如权利要求3所述的一种抗压降噪弹性伸缩缝，其特征在于：所述加强筋(8)的末端连接有定位筋(11)，加强筋(8)通过定位筋(11)固定相连。

5.如权利要求4所述的一种抗压降噪弹性伸缩缝，其特征在于：所述支撑块(3)上与伸缩缝相邻的一侧设置有铰接件(6)，伸缩缝两侧的支撑块(3)通过铰接件(6)连接有弹性件(7)，弹性件(7)用于阻挡杂物落入伸缩缝。

6.如权利要求5所述的一种抗压降噪弹性伸缩缝，其特征在于：所述弹性件(7)为波浪形的钢板制成，钢板厚度为0.5mm-2mm。

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