CN210162977U - 液压升降机的自动防坠装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压升降机的自动防坠装置,包括立柱、设于立柱的轿厢及齿条,在立柱固设有纵向的制动板,在轿厢上均固设有制动盒和柱塞泵,制动板的外端位于制动盒内,制动盒滑动的套于制动板的外端,在制动盒上固联有制动油缸,在制动盒内设有与制动油缸活塞杆相联的主动楔块,在制动盒内设有活动楔块,两楔块设有相配合的锥面;制动油缸的无杆腔油口与柱塞泵的出油口相连,柱塞泵的出油口通过节流阀与油箱相连,柱塞泵的输入轴固联有与齿条相啮合的随动齿轮。本实用新型在轿厢发生异常的失速下坠时,可完成紧急制动,避免轿厢跌落,大大提高了安全性,且自动化程度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于液压升降机的自动防坠装置。
背景技术
目前用于施工场所作为货运电梯或消防电梯的液压升降机,多采用液压马达通过齿轮齿条机构等传动装置驱动轿厢上升或下降;但一旦出现液压系统的油管爆裂等异常状况,轿厢便失速下坠,产生重大的安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足,提供一种液压升降机的自动防坠装置,它在轿厢发生异常的失速下坠时,可完成紧急制动,避免轿厢跌落,大大提高了安全性,且自动化程度高。
为达到上述目的,本实用新型的液压升降机的自动防坠装置,包括立柱、通过滚轮滑动设于立柱一侧或两侧的轿厢、固设于立柱侧壁的齿条,其特征在于在立柱一侧或两侧固设有纵向的制动板,在轿厢上均固设有制动盒和柱塞泵,制动板的外端位于制动盒内,制动盒滑动的套于各自制动板的外端,在制动盒上固联有制动油缸,在制动盒内设有与制动油缸活塞杆相联的主动楔块,在主动楔块与制动板之间的制动盒内设有活动楔块,主动楔块与活动楔块设有相配合的锥面;制动油缸的无杆腔油口与柱塞泵的出油口相连,柱塞泵的进油口与油箱相连,柱塞泵的出油口还通过节流阀与油箱相连,柱塞泵的输入轴固联有随动齿轮,随动齿轮与所述齿条相啮合;
正常使用时,液压马达工作,通过传动装置使得轿厢上升或下降;如出现油管爆裂、轿厢失速下坠,随动齿轮在齿条的作用下快速转动,柱塞泵开始供油,一部分油液经节流阀回到油箱,节流阀此时产生背压,使得进入制动油缸无杆腔的带压油液推动主动楔块伸出,主动楔块再推动活动楔块锁紧制动板,轿厢停止下降,完成紧急制动,避免轿厢跌落,大大提高了安全性,且自动化程度高;
作为本实用新型的进一步改进,在主动楔块与制动盒之间设有支撑块,支撑块与活动楔块位于主动楔块的两侧;支撑块可提高主动楔块的刚性,从而提高锁紧力;
作为本实用新型的进一步改进,所述立柱为工字梁,所述制动板为工字梁的平行板;以工字梁的平行板作为制动板,可简化立柱的结构;
综上所述,本实用新型在轿厢发生异常的失速下坠时,可完成紧急制动,避免轿厢跌落,大大提高了安全性,且自动化程度高。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为图2中制动油缸的局部放大图。
图4为本实用新型实施例的液压原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图4所示,该液压升降机的自动防坠装置,包括工字梁结构的立柱1、通过数个滚轮2滑动设于立柱1相对两侧的两轿厢3(图中仅示出一个,两轿厢3相对于立柱1对称设置)、固设于立柱1两侧壁的齿条13,工字梁立柱1两侧的纵向的两平行板作为制动板8,在轿厢3上固设有两制动盒7和两柱塞泵6(图中仅示出一个),制动板8的外端位于制动盒7内,制动盒7通过开设的槽口滑动的套于各自制动板8的外端,在制动盒7上固联有制动油缸5,在制动盒7内设有与制动油缸5的活塞杆相联的主动楔块10,在主动楔块10与制动板8之间的制动盒7内设有活动楔块11,主动楔块10与活动楔块11设有相配合的锥面,在主动楔块10与制动盒7之间还设有支撑块12,支撑块12与活动楔块11位于主动楔块10的两侧;制动油缸5的无杆腔油口15与柱塞泵6的出油口相连,柱塞泵6的进油口通过管路与油箱16相连,柱塞泵6的出油口还通过节流阀17与油箱16相连,柱塞泵6的输入轴固联有随动齿轮14,随动齿轮14与所述齿条13相啮合;
正常使用时,液压马达工作,通过传动装置使得轿厢3上升或下降;如出现油管爆裂、轿厢失速下坠,随动齿轮14在齿条13的作用下快速正向转动(上升时,随动齿轮14反向转动,柱塞泵6不吸油),柱塞泵6开始供油,一部分油液经节流阀17回到油箱,节流阀17此时产生背压,使得进入制动油缸5无杆腔的带压油液推动主动楔块10伸出,主动楔块10再推动活动楔块11锁紧制动板8,轿厢3停止下降,完成紧急制动,避免轿厢跌落,大大提高了安全性,制动过程无需人工操作,自动化程度高;支撑块12可提高主动楔块10的刚性,从而提高锁紧力。
Claims (3)
1.一种液压升降机的自动防坠装置,包括立柱、通过滚轮滑动设于立柱一侧或两侧的轿厢、固设于立柱侧壁的齿条,其特征在于在立柱一侧或两侧固设有纵向的制动板,在轿厢上均固设有制动盒和柱塞泵,制动板的外端位于制动盒内,制动盒滑动的套于各自制动板的外端,在制动盒上固联有制动油缸,在制动盒内设有与制动油缸活塞杆相联的主动楔块,在主动楔块与制动板之间的制动盒内设有活动楔块,主动楔块与活动楔块设有相配合的锥面;制动油缸的无杆腔油口与柱塞泵的出油口相连,柱塞泵的进油口与油箱相连,柱塞泵的出油口还通过节流阀与油箱相连,柱塞泵的输入轴固联有随动齿轮,随动齿轮与所述齿条相啮合。
2.如权利要求1所述的液压升降机的自动防坠装置,其特征在于在主动楔块与制动盒之间设有支撑块,支撑块与活动楔块位于主动楔块的两侧。
3.如权利要求1或2所述的液压升降机的自动防坠装置,其特征在于所述立柱为工字梁,所述制动板为工字梁的平行板。
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