CN210162172U - 一种口盖的微动开关总成及汽车 - Google Patents

Abstract

一种口盖的微动开关总成，包括口盖座、转动臂、微动开关和按钮，所述微动开关设于所述口盖座上，所述按钮设于所述微动开关上，用于控制微动开关电路的通断，所述转动臂设于所述口盖座上，且能够响应口盖的打开与关闭在第一位置与第二位置之间转动，当所述转动臂位于所述第一位置时，所述按钮处于弹起状态，微动开关电路导通，当所述转动臂位于所述第二位置时，所述按钮处于按压状态，所述微动开关电路断开。本实用新型利用铰链带动转动臂松开或按压按钮控制微动开关的工作状态，从而监控口盖的关闭和开启状态，降低口盖进尘进水等风险；该结构降低了加工成本且减小了口盖底座加工难度。本实用新型还公开了一种汽车。

Description

一种口盖的微动开关总成及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车车身技术领域，特别是涉及一种口盖的微动开关总成及汽车。

背景技术

当加油或者充电完毕后，车主可能会忘记关闭口盖或者没有关紧口盖，导致口盖有进尘进水等风险，容易产生接触不良、磨损等问题。因此，有必要提供一种能够直观反映口盖打开和关闭状态的口盖的微动开关总成，便于驾驶员获知口盖开关状态。

前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于监控口盖开闭状态的口盖的微动开关总成及汽车。

本实用新型提供一种口盖的微动开关总成，包括口盖座、转动臂、微动开关和按钮，所述微动开关设于所述口盖座上，所述按钮设于所述微动开关上，用于控制微动开关电路的通断，所述转动臂设于所述口盖座上，且能够响应口盖的打开与关闭在第一位置与第二位置之间转动，当所述转动臂位于所述第一位置时，所述按钮处于弹起状态，微动开关电路导通，当所述转动臂位于所述第二位置时，所述按钮处于按压状态，所述微动开关电路断开。

进一步地，所述口盖的微动开关总成还包括设于所述转动臂与所述按钮之间的拨片，所述拨片在所述转动臂位于所述第一位置时，松开所述按钮，在所述转动臂位于所述第二位置时，按压所述按钮。

进一步地，所述口盖座包括盖座本体及与所述盖座本体相连的底座，所述口盖盖设于所述盖座本体上，所述底座位于所述盖座本体的尾部，所述口盖上的铰链通过铰链轴与所述底座相连，所述转动臂位于所述底座外，且所述铰链和所述转动臂之间通过所述铰链轴传动。

进一步地，所述微动开关通过设于底座尾部的卡爪可拆卸地安装至所述底座的尾部。

进一步地，所述按钮设于所述微动开关靠近底座一侧的一端，所述拨片设于所述微动开关靠近所述底座一侧的另一端。

进一步地，所述拨片为金属簧片，所述金属簧片在施加于所述拨片上的压力撤去时为所述拨片提供远离所述微动开关的回复力。

进一步地，所述微动开关的远离底座的一侧设有用于向外传递信号的卡脚。

进一步地，所述卡脚为两针卡脚。

本实用新型还提供一种汽车，包括油箱、安装于油箱口的口盖、以及口盖的微动开关总成，所述口盖的微动开关总成为上述的口盖的微动开关总成。

进一步地，所述汽车还包括设于车厢内的口盖微动开关指示灯，所述口盖微动开关指示灯与所述微动开关信号连接，在所述微动开关电路导通时点亮，在所述微动开关电路断开时熄灭。综上所述，本实用新型的口盖的微动开关总成及汽车，利用与口盖的铰链相连的转动臂响应口盖的打开和关闭，在口盖打开时转动臂转动至第一位置，微动开关电路形成闭合回路，口盖微动开关指示灯点亮，在口盖闭合时转动臂转动至第二位置，微动开关电路断开，口盖微动开关指示灯熄灭，该结构简单，成本低，易于加工，可便于监控口盖的关闭和开启状态，降低口盖进尘进水等风险。

附图说明

图1为口盖的微动开关总成开启时的整体结构示意图。

图2为口盖的微动开关总成关闭时的整体结构示意图。

图3为图1中口盖的微动开关总成开启时的局部结构示意图。

图4为图2中口盖的微动开关总成关闭时的局部结构示意图。

附图标记说明：

1-微动开关，2-口盖座，3-卡脚，4-转动臂，5-铰链轴，6-铰链，7-口盖，8-卡爪，9-按钮，10-拨片，21-盖座本体，22-底座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

请参图1和图2，图1是本实用新型提供的口盖的微动开关总成开启时的整体结构示意图，图2是本实用新型提供的口盖的微动开关总成关闭时的整体结构示意图。如图1和图2所示，口盖的微动开关总成，包括微动开关1、口盖座2、转动臂4和带铰链6的口盖7，口盖座2包括盖座本体21及与盖座本体21相连的底座22，口盖7盖设于盖座本体21上，底座22位于盖座本体21的尾部，微动开关1设于底座22的尾部，口盖7上的铰链6的一端通过铰链轴5与底座22相连，转动臂4与铰链轴5相连，通过铰链轴5与底座22相连，且能够响应口盖7的打开与关闭在第一位置与第二位置之间转动，在本实施例中，铰链6大致为反“∠”型，且铰链6的一端与口盖7连为一体，铰链6的另一端和转动臂4均与铰链轴5连为一体，如此，可以通过铰链轴5在铰链6和转动臂4之间传动。

请参图3和图4，图3是本实用新型提供的口盖的微动开关总成开启时的局部结构示意图，图4是本实用新型提供的口盖的微动开关总成关闭时的局部结构示意图。如图3和图4所示，口盖的微动开关总成，还包括按钮9和拨片10，按钮9设于微动开关1靠近底座22一侧的一端，用于控制微动开关电路的通断，拨片10设于微动开关1靠近底座22一侧的另一端上，拨片10设于转动臂4与按钮9之间，且能够在转动臂4位于第一位置时松开按钮9，而在转动臂4位于第二位置时按压按钮9，其中第一位置为口盖7完全打开时，转动臂4所处的位置，第二位置为口盖7闭合时转动臂4所处的位置。在转动臂4转动至靠近第二位置的过程中，转动臂4推动拨片10与按钮9贴合，并按压按钮9向下运动，按钮9的压紧行程为1mm。拨片10为金属簧片，金属簧片在施加于拨片10上的压力撤去时为拨片10提供远离微动开关1的回复力。

微动开关1通过设于底座22尾部的卡爪8可拆卸地安装至底座22的尾部。

微动开关1的远离底座22的一侧设有用于向外传递信号的卡脚3，卡脚3为两针卡脚。

请参图1和图3，口盖7在打开过程中，铰链6带动转动臂4逆时针旋转，此时转动臂4逐渐脱离拨片10，直至转动臂4与拨片10完全分离，按钮9与拨片10处于弹开状态，按钮9弹回原位，此时微动开关1形成闭合回路，两针卡脚传递信号给中控台显示屏，口盖微动开关指示亮。

请参图2和图4，口盖7在关闭过程中，铰链6带动转动臂4顺时针旋转，当旋转一定角度后，此时转动臂4开始推动拨片10，当转动臂4处于第二位置时，拨片10压紧微动开关1的按钮9，此时微动开关1处于开路状态，两针卡脚不传递信号，口盖微动开关指示灯熄灭。

本实用新型还提供一种汽车，包括油箱、安装于油箱口的口盖7、以及口盖7的微动开关总成，口盖7的微动开关总成为上述的口盖的微动开关总成；汽车还包括设于车厢内的口盖微动开关指示灯，口盖微动开关指示灯与微动开关1信号连接，在微动开关电路导通时点亮，在微动开关电路断开时熄灭。

综上所述，本实用新型的口盖的微动开关总成及汽车，利用与口盖7的铰链6相连的转动臂4响应口盖7的打开和关闭，在口盖7打开时转动臂4转动至第一位置，微动开关电路形成闭合回路，口盖微动开关指示灯点亮，在口盖7闭合时转动臂4转动至第二位置，微动开关电路断开，口盖微动开关指示灯熄灭，该结构简单，成本低，易于加工，不会占用过多空间亦不会产生干涉，并且采用的卡脚3为两针卡脚，相较于常用的四针卡脚成本较低。

在附图中，为了清晰起见，会夸大层和区域的尺寸和相对尺寸。应当理解的是，当元件例如层、区域或基板被称作“形成在”、“设置在”或“位于”另一元件上时，该元件可以直接设置在所述另一元件上，或者也可以存在中间元件。相反，当元件被称作“直接形成在”或“直接设置在”另一元件上时，不存在中间元件。

在本文中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语的具体含义。

在本文中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了表达技术方案的清楚及描述方便，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，除了包含所列的那些要素，而且还可包含没有明确列出的其他要素。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种口盖的微动开关总成，其特征在于，包括口盖座(2)、转动臂(4)、微动开关(1)和按钮(9)，所述微动开关(1)设于所述口盖座(2)上，所述按钮(9)设于所述微动开关(1)上，用于控制微动开关电路的通断，所述转动臂(4)设于所述口盖座(2)上，且能够响应口盖(7)的打开与关闭在第一位置与第二位置之间转动，当所述转动臂(4)位于所述第一位置时，所述按钮(9)处于弹起状态，微动开关电路导通，当所述转动臂(4)位于所述第二位置时，所述按钮(9)处于按压状态，所述微动开关电路断开。

2.如权利要求1所述的口盖的微动开关总成，其特征在于，所述口盖的微动开关总成还包括设于所述转动臂(4)与所述按钮(9)之间的拨片(10)，所述拨片(10)在所述转动臂(4)位于所述第一位置时，松开所述按钮(9)，在所述转动臂(4)位于所述第二位置时，按压所述按钮(9)。

3.如权利要求1所述的口盖的微动开关总成，其特征在于，所述口盖座(2)包括盖座本体(21)及与所述盖座本体(21)相连的底座(22)，所述口盖(7)盖设于所述盖座本体(21)上，所述底座(22)位于所述盖座本体(21)的尾部，所述口盖(7)上的铰链(6)通过铰链轴(5)与所述底座(22)相连，所述转动臂(4)位于所述底座(22)外，且所述铰链(6)和所述转动臂(4)之间通过所述铰链轴(5)传动。

4.如权利要求1所述的口盖的微动开关总成，其特征在于，所述微动开关(1)通过设于底座(22)尾部的卡爪(8)可拆卸地安装至所述底座(22)的尾部。

5.如权利要求2所述的口盖的微动开关总成，其特征在于，所述按钮(9)设于所述微动开关(1)靠近底座(22)一侧的一端，所述拨片(10)设于所述微动开关(1)靠近所述底座(22)一侧的另一端。

6.如权利要求5所述的口盖的微动开关总成，其特征在于，所述拨片(10)为金属簧片，所述金属簧片在施加于所述拨片(10)上的压力撤去时为所述拨片(10)提供远离所述微动开关(1)的回复力。

7.如权利要求1所述的口盖的微动开关总成，其特征在于，所述微动开关(1)的远离底座(22)的一侧设有用于向外传递信号的卡脚(3)。

8.如权利要求7所述的口盖的微动开关总成，其特征在于，所述卡脚(3)为两针卡脚。

9.一种汽车，包括油箱、安装于油箱口的口盖(7)、以及口盖(7)的微动开关总成，其特征在于，所述口盖(7)的微动开关总成为权利要求1至8中任一项所述的口盖的微动开关总成。

10.如权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括设于车厢内的口盖微动开关指示灯，所述口盖微动开关指示灯与所述微动开关(1)信号连接，在所述微动开关电路导通时点亮，在所述微动开关电路断开时熄灭。

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