CN210160636U - 一种汽轮机隔板加工工装 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽轮机隔板加工工装,涉及汽轮机零部件生产设备技术领域。技术方案为一种汽轮机隔板加工工装,包括底板,底板上还固定连接有多根用于支撑环片并抵接于内环的内圈进行定位的第一定位柱、多根用于抵接内环的外圈进行定位的第二定位柱、以及多根用于抵接外环的内圈进行定位的第三定位柱,内环和外环的上表面还支撑有对叶片进行定位的定位机构,定位机构包括固定在环片上表面的分度盘、通过分度盘确定位置的支撑板、以及固定在支撑板上并对叶片进行支撑的支撑杆。本实用新型结构合理,能够快速定位内半环、外半环和叶片的位置,从而方便工人焊接生产。

Description

一种汽轮机隔板加工工装
技术领域
本实用新型涉及汽轮机零部件生产设备技术领域,特别涉及一种汽轮机隔板加工工装。
背景技术
汽轮机隔板主要包括内环、外环和叶片三个部分,内环和外环同心设置,叶片固定在内环和外环之间,此外,内环的内壁上还固定有一圈与其同轴的环片,在加工时需要对叶片进行定位,并将叶片焊接在内环和外环之间。在隔板的安装时,可以借助隔板外缘安装在气缸壁的隔板槽中,也可以借助隔板套安装在气缸上。
现有的隔板主要包括冲动级隔板(分为焊接隔板和铸造隔板)、反动级隔板(通常称为静叶环)。隔板的作用是用来固定静叶片(喷嘴),并形成汽轮机各级的分隔间壁以阻止级间漏气,它将汽轮机内部分隔成若干个压力段,使蒸汽通过静叶栅将势能转变为动能,并使气流按规定的方向流入动叶。隔板在工作时承受着由压力差而产生的载荷,根据通流部分的不同位置,在高压部分工作的隔板承受着高温、高压蒸汽的作用,而在低压部分工作的隔板承受着湿蒸汽的作用。
现提出一种辅助汽轮机隔板加工以加快汽轮机隔板生产速度的工装。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽轮机隔板加工工装,辅助工人更快地加工生产汽轮机隔板。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽轮机隔板加工工装,包括底板,所述底板上还固定连接有多根用于支撑环片并抵接于内环的内圈进行定位的第一定位柱、多根用于抵接内环的外圈进行定位的第二定位柱、以及多根用于抵接外环的内圈进行定位的第三定位柱,环片支撑在所述第一定位柱上,所述第二定位柱抵接于内环的内圈,所述第三定位柱抵紧于外环的内圈壁,内环和外环的上表面还支撑有对叶片进行定位的定位机构,所述定位机构包括固定在环片上表面的分度盘、通过所述分度盘确定位置的支撑板、以及固定在所述支撑板上并对叶片进行支撑的支撑杆。
通过采用上述方案,在汽轮机隔板生产过程中,首先通过第一定位柱和第二定位柱对隔板的内环进行定位,而加工时一般先加工一半的隔板,所以此时的环片为半环片,内环为半圆环,先将半环片焊接到半圆环上,然后通过至少两根第二定位柱和至少两根第三定位柱对半圆环的位置进行确定,然后利用相同的原理,通过至少两根第三定位柱来确定半个外环的位置,并使得一半的内环和一半的外环的直径断口处抵接在同一块平板上,从而使得内环和外环对齐,随后在环片上点焊分度盘或通过螺栓固定分度盘,使得分度盘后期方便拆下,然后将支撑板支撑在半内环和半外环的上表面,通过支撑板对准分度盘上的刻度线来确定支撑板的位置,此时再将叶片放到内环和外环之间并放置到支撑杆进行支撑,使得叶片的两端分别抵接在内环的外壁和外环的内壁上,此时叶片的位置确定,然后将叶片焊接到内环和外环上,此装置能够快速地定位内环、外环,并快速地确定叶片的位置以进行焊接,从而起到辅助工人更快地加工生产汽轮机隔板的效果。
本实用新型进一步设置为:所述第一定位柱、所述第二定位柱和所述第三定位柱的上端皆呈上小下大的圆台状。
通过采用上述方案,在对内环、外环进行定位时,为了方便将内环、外环插入到对应定位柱处,将第一定位柱、第二定位柱和第三定位柱的上端设置为圆台状,圆台状的上端能够对内环、外环起到导向作用,从而使得内环、外环更方便快速地安装。
本实用新型进一步设置为:所述分度盘上对应刻度的位置设置有卡槽,所述支撑板上固定连接有插板,所述插板的下端嵌设在所述卡槽内。
通过采用上述方案,直接利用支撑板对应分度盘上的刻度来确定位置时,还需要肉眼判断支撑板是否与分度盘的刻度线对齐,此时在分度上设置卡槽,然后在支撑板上连接插板,直接将插板的下端插入对应的卡槽内即可确定支撑板的位置,从而方便直接确定支撑板的位置以方便确定叶片的安装焊接位置。
本实用新型进一步设置为:所述支撑板的下表面还固定连接有限位块,所述限位块抵接于外环的内圈壁。
通过采用上述方案,由于隔板的叶片是内小外大,所以通过支撑杆支撑住叶片进行定位时,位置有高有低,一旦支撑板的轴向位置发生偏移,容易导致支撑杆的轴向位置发生改变而导致支撑杆的支撑高度发生改变,从而会对叶片的定位造成影响,故在支撑板上连接限位块,通过限位块抵接到外环的内壁上从而方便定位支撑板的位置,通过分度盘和限位块的配合以方便定位支撑板。
本实用新型进一步设置为:所述支撑杆的端部设置有弯折,并在弯折部分螺纹连接有穿射其的调节螺栓。
通过采用上述方案,直接通过支撑杆对叶片进行支撑,随着支撑杆的使用变形,叶片的位置精度会发生变化,此时可以通过调节螺栓顶住叶片以进行位置调整,使得叶片放置在支撑杆上时通过调节螺栓的支撑能够精准地对接到焊接位置。
本实用新型进一步设置为:所述底板整体为圆形并设置有沿其径向设置的滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述第一定位柱、所述第二定位柱和所述第三定位柱皆穿设有连接螺栓,所述连接螺栓螺纹连接于所述滑块,且所述连接螺栓于拧紧时抵紧于所述滑槽的槽底。
通过采用上述方案,将底板设置为圆形,并在底板上设置沿其径向设置的滑槽,在滑槽内滑动连接滑块,将第一定位柱、第二定位柱、第三定位柱分别对应地固定到滑块上,从而使得第一定位柱、第二定位柱、第三定位柱的位置可以根据需要进行调整以定位不同大小的内环和外环。
本实用新型进一步设置为:所述底板上还支撑有定位圆环,所述第二定位柱抵接于所述定位圆环的内圈,所述第三定位柱抵接于所述定位圆环的外圈。
通过采用上述方案,在底板上支撑定位圆环,方便通过定位圆环来确定各定位柱的位置,使得内环和外环通过定位柱进行定位后保持同心。
本实用新型进一步设置为:所述支撑板的下侧设置有调节卡口,所述插板滑动连接于所述支撑板并沿所述支撑板上下滑动。
通过采用上述方案,在支撑板的下侧设置调节卡口,在将支撑在支撑杆上的叶片焊接到内环和外环上后,沿内外环的径向移动支撑板,使得支撑板上调节卡口卡到内环和外环,从而支撑板可以下移卡口的深度,从而使得支撑杆和叶片相互脱离,方便移动支撑板和支撑杆以取下。
本实用新型进一步设置为:所述插板和所述支撑板之间还设置有U型件,所述U型件的开口夹住所述支撑板,且所述U型件的两侧板上设置有腰型孔,所述支撑板上穿插有插销,所述插销自所述腰型孔内穿过,所述插板固定连接在所述U型件上。
通过采用上述方案,在插板和支撑板之间设置U型件,U型件夹住支撑板,从而使得在U型件和插板上下移动时出现的左右偏差较小,避免影响支撑板的定位精度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:能够辅助工人快速地生产汽轮机隔板。
附图说明
图1是实施例1的总体结构示意图;
图2是实施例1的部分结构示意图;
图3是实施例2 的总体结构示意图。
附图标记:1、底板;2、第一定位柱;3、第二定位柱;4、第三定位柱;5、定位机构;6、分度盘;7、支撑板;8、支撑杆;9、卡槽;10、插板;11、限位块;12、调节螺栓;13、滑槽;14、滑块;15、连接螺栓;16、定位圆环;17、调节卡口;18、U型件;19、腰型孔;20、插销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:结合图1和图2所示,一种汽轮机隔板加工工装,包括底板1,底板1呈圆形,并且底板1上固定有三根第一定位柱2、三根第二定位柱3和三根第三定位柱4,三根第一定位柱2的设置位置构成一个等边三角形,并且此等边三角形的中心位置和圆形底板1的圆心位置同轴,三根第二定位柱3的位置亦构成一个等边三角形,三根第三定位柱4的位置亦构成一个等边三角形,并且构成的等边三角形的中心位置都和圆形底板1的圆心位置同轴。
在对汽轮机隔板进行生产时,汽轮机隔板沿其直径分为两半,这两半分为两次生产,每次只生产半个隔板,最后再进行拼接安装,并且,由于隔板的内环外环较重,需要用行车吊起移动,所以只对内环的外圈和外环的内圈进行了精加工打磨,其余部分在叶片焊接完成后再进行精加工。
在进行加工时,将半个内环上的环片支撑在第一定位柱2上,内环嵌在第一定位柱2和第二定位柱3之间以进行定位,让至少两根第一定位柱2抵接在内环的内圈上,让至少两根第二定位柱3抵接在内环的外圈上,从而对内环的位置进行定位,将半个外环的内圈抵接在至少两根第三定位柱4上,从而对外环的位置进行定位,再利用一块平板,使得内半环和外半环的直径面抵接在平板上,从而使得内半环和外半环的位置对应。
在内半环和外半的环的位置确定之后,在内半环和外半环的上表面还设置有定位机构5对叶片的位置进行定位。定位机构5包括支撑在内半环和外半环上表面的支撑板7,在支撑板7上还固定有两根支撑杆8,且支撑杆8的下端弯折用以支撑叶片,环片的上表面还固定有与其同轴的分度盘6,分度盘6通过点焊或通过螺栓固定到环片上,方便后期拆下分度盘6,在分度盘6上设置有对应刻度的卡槽9,支撑板7上固定连接有插板10,插板10的下端插入卡槽9内即可对支撑板7对应分度盘6的刻度位置进行定位。
在支撑杆8对叶片进行支撑定位的过程中,随着支撑杆8的使用,支撑杆8会逐渐出现弯曲变形,所以在支撑杆8的下端弯曲部分还螺纹连接了调节螺栓12,通过调节螺栓12顶住支撑杆8上支撑的叶片,根据需要调整调节螺栓12的旋进程度,使得叶片支撑在支撑杆8上进行定位时能够更加精准。
由于隔板的叶片是内小外大,所以通过支撑杆8支撑住叶片进行定位时,位置有高有低,一旦支撑板7的轴向位置发生偏移,容易导致支撑杆8的轴向位置发生改变而导致支撑杆8的支撑高度发生改变,从而会对叶片的定位造成影响,故还在支撑板7上固定连接了一块限位块11,通过限位块11抵接到外环的内壁上从而方便定位支撑板7的位置,通过分度盘6和限位块11的配合以方便定位支撑板7。
实施例2:如图3所示,本实施例与实施例1 的不同之处在于,在圆形底板1上还设置有沿其径向设置的滑槽13,滑槽13内滑动连接有滑块14,第一定位柱2、第二定位柱3和第三定位柱4对应设置在不同的滑块14上,并且第一定位柱2、第二定位柱3和第三定位柱4上皆穿设有连接螺栓15,连接螺栓15螺纹连接在滑块14上,并且当连接螺栓15旋紧时连接螺栓15抵紧在滑槽13的槽底上以对滑块14的位置进行定位,使得第一定位柱2、第二定位柱3和第三定位柱4的位置可以根据需要进行调整。
为了方便确定第一定位柱2、第二定位柱3和第三定位柱4的位置,在底板1上还支撑有定位圆环16,根据需要选择不同的定位圆环16,然后移动第一定位柱2、第二定位柱3和第三定位柱4,使得三者分别对应抵接在定位圆环16的内圈或者外圈。
除此之外,在支撑板7的下侧还设置有两个调节卡口17,在插板10和支撑板7之间还设置有U型件18,U型件18的开口处夹住支撑板7的下侧,并且在U型件18的两侧边设置有腰型孔19,在支撑板7上还穿插有插销20,插销20自腰型孔19内穿过并对U型件18起到限位作用,从而使得插板10可以相对支撑板7上下滑动。
平常状态下,支撑板7直接支撑在内半环和外半环上以对叶片进行定位,当叶片焊接好之后,移动支撑板7,使得支撑板7上的调节卡口17对应卡在内半环和外半环上,从而使得支撑板7上的支撑杆8可以相对下移,从而使得支撑杆8和叶片脱离,再移动支撑板7和支撑杆8,使得支撑板7和支撑杆8方便取下。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上还固定连接有多根用于支撑环片并抵接于内环的内圈进行定位的第一定位柱(2)、多根用于抵接内环的外圈进行定位的第二定位柱(3)、以及多根用于抵接外环的内圈进行定位的第三定位柱(4),环片支撑在所述第一定位柱(2)上,所述第二定位柱(3)抵接于内环的内圈,所述第三定位柱(4)抵紧于外环的内圈壁,内环和外环的上表面还支撑有对叶片进行定位的定位机构(5),所述定位机构(5)包括固定在环片上表面的分度盘(6)、通过所述分度盘(6)确定位置的支撑板(7)、以及固定在所述支撑板(7)上并对叶片进行支撑的支撑杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:所述第一定位柱(2)、所述第二定位柱(3)和所述第三定位柱(4)的上端皆呈上小下大的圆台状。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:所述分度盘(6)上对应刻度的位置设置有卡槽(9),所述支撑板(7)上固定连接有插板(10),所述插板(10)的下端嵌设在所述卡槽(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:所述支撑板(7)的下表面还固定连接有限位块(11),所述限位块(11)抵接于外环的内圈壁。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:所述支撑杆(8)的端部设置有弯折,并在弯折部分螺纹连接有穿射其的调节螺栓(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:所述底板(1)整体为圆形并设置有沿其径向设置的滑槽(13),所述滑槽(13)内滑动连接有滑块(14),所述第一定位柱(2)、所述第二定位柱(3)和所述第三定位柱(4)皆穿设有连接螺栓(15),所述连接螺栓(15)螺纹连接于所述滑块(14),且所述连接螺栓(15)于拧紧时抵紧于所述滑槽(13)的槽底。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:所述底板(1)上还支撑有定位圆环(16),所述第二定位柱(3)抵接于所述定位圆环(16)的内圈,所述第三定位柱(4)抵接于所述定位圆环(16)的外圈。
8.根据权利要求3所述的一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:所述支撑板(7)的下侧设置有调节卡口(17),所述插板(10)滑动连接于所述支撑板(7)并沿所述支撑板(7)上下滑动。
9.根据权利要求3所述的一种汽轮机隔板加工工装,其特征在于:所述插板(10)和所述支撑板(7)之间还设置有U型件(18),所述U型件(18)的开口夹住所述支撑板(7),且所述U型件(18)的两侧板上设置有腰型孔(19),所述支撑板(7)上穿插有插销(20),所述插销(20)自所述腰型孔(19)内穿过,所述插板(10)固定连接在所述U型件(18)上。
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CN112377278A (zh) * 2020-10-30 2021-02-19 北京龙威发电技术有限公司 一种汽轮机自带冠拂配式隔板的整圈装配方法

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